السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تجربتي بأختصار لراف فور 2020هايبرد استاندر
سيارتي سابقا كامري 2007 قير عادي
بداية اختياري لراف فور بعد تحديد احتياجاتي
١-سياره مرتفعه ٢-سياره موفره للبنزين٣-سياره اعتماده وتوفر قطع الغيار في السوق والوكاله مغطيه اغلب المدن
وبعد التوكل على الله تم شراء السياره ومشيت فيها إلى الآن ٥٠٠٠ كيلو السياره من ناحية القير والعزم ممتازه الاناره الخارجيه ممتازه العزل الخرجي جيد صوت المكينه مسموع داخل السياره الاكسسوارات والرفاهيه داخل السياره مقارنه بالشركات الأخرى سيئه الشاشه والاضاءه الداخليه وجودة الكميرا الخارجيه والسماعات الصيني تقدم عليهم بمراحل باقي الأشياء الاساسيه ممتازه وسياره داخل مدينه ممتازه جدا وموفره للبنزين
هذي تجربتي بأختصار شديد
اما السيارات الصيني والكوري ما اخذتها لعدة اسباب
اولها تصرف بنزين مقارنه بالراف وعدم توفر وكالتها بمدن كثيره
واعدتماديتها اقل على المدا البعيد فريحت نفسي وقررت اعتمد على احتياجاتي وما انظر لدعايات والإكسسوارات داخل السياره

انا طلعت من جده الئ ابها دعسه وحده وباقولكم الي شفته بالراف4 الي عندي هايبرد ستاندر
قوه 🤙🤙
اقتصاد بنزين 🤙🤙🤙🤙🤙🤙
راحه في الخط🤙🤙
عزل وصوت 👎👎👎👎👎👎
وضوح الانوار 🤙🤙
شاشة ترفيه 🤙🤙
كان بعض الصوت جهة اليسار فوق الطبلون اكلت مطب راح 😅
اكثر شي اقتصاد البزين وقوة المكينة اتكلم عند خط سريع لسئ ماطلعت عقبة ولا رحت بر ولا رمل
انا مشيت حتئ 190 مع صوت المكينة خفت اكمل حتئ 220
المسافه تقريبا 850
اكلت مطب 😅 واكرمني ساهر بقسيمة 😁
انا اتكلم عن تجربتي امس في الليل وحبيت انقل لكم فقط
ولكم كل التقدير 🌹🌹

انا طلعت من الرياض الئ الطائف دعسه وحده وباقولكم الي شفته بالراف4 الي عندي هايبرد ستاندر
قوه 🤙🤙👍🏼👍🏼
اقتصاد بنزين 🤙🤙🤙🤙🤙🤙
راحه في الخط🤙🤙👍🏼👍🏼
عزل وصوت 👍🏼👍🏼
وضوح الانوار 🤙🤙👍🏼👍🏼
شاشة ترفيه 🤙🤙👍🏼👍🏼

اكثر شي اقتصاد البزين وقوة المكينة اتكلم عند خط سريع و عقبة ورحت بر ورمل قوي ويجمل
انا مشيت حتئ ١٧٥ مع صوت المكينه طبيعي
المسافه تقريبا ٢٣٠٠

انا اتكلم عن تجربتي قب اسبوع وحبيت انقل لكم فقط
ولكم كل التقدير 🌹🌹

تحديث اسعار الراف فور في وكالة عبداللطيف جميل مع تطبيق ضريبة القيمة المضافة ١٥٪

LE بنزين
ب 102925 ريال شامل الضريبة

XLE بنزين
ب 118450 ريال شامل الضريبة

LE هايبرد
ب 120865 ريال شامل الضريبة

LTD هايبرد
ب 145935 ريال شامل الضريبة

تجربة مشكلة الحر مع راف فور هايبرد
البطارية فصلت تماماً وصار اعتماد السيارة على محرك البنزين فقط

صارت استجابة السيارة ابطأ وعزم السيارة اقل بكثير “مثل ياريس”
للامانة لايزال العزم مقبول ولايسبب احراج ابداً.

هذا جدول الصيانه من الشركه

انا طلعت من الرياض الى شقراء وبقولكم الي شفته بالراف4 ٢٠٢٠
الي عندي بنزين ستاندر
قوة 🤙🤙👍🏼👍🏼
اقتصاد بنزين 🤙🤙🤙🤙🤙🤙
مكيف 🤙🤙🤙🤙🤙
راحه في الخط🤙👍🏼👍🏼
عزل وصوت 👍🏼👍🏼
وضوح الانوار 🤙🤙👍🏼👍🏼
شاشة ترفيه 🤙🤙👍🏼👍🏼
مساحة كافية في الخلف للركاب والأغراض 🤙🏻🤙🏻🤙🏻👍🏻👍🏻

كنت أنا وأم العيال معي
وطفلين في الخلف
وأغراض في الشنطة

اكثر شي اقتصاد البنزين وقوة المكينة واستغرب اللي يعيب في الماكينة أشوفها متوازنة بين القوة المعقولة والاقتصاد
اتكلم عن خط سريع وزحمات ورحت بر ورمل
قوي ويجمل
المسافه تقريبا 450 كيلو

انا اتكلم عن تجربتي قبل أربعة أيام
والسيارة كما توقعتها والحمدلله ماخيبت ظني
بحكم اني كنت استخدم سيارة ٨ سلندر سابقا وكانت تصرف كثير
وحبيت انقل لكم فقط
ولكم كل التقدير 🌹🌹

صبآح الخير ..
سيارتي راف فور ٢٠ .. ولآحظت وجود صوت طقة بالامام مع المطبات ، فراجعت الوكالة وأفادوني بأن السيارة بها عيب مصنعي وهي تكمن بجلدة المساعد ع ماأظن ، والحمدلله وفرولي القطعة بخلال يومين وجاري تركيبها اليوم .. للفائدة 👍🏻

السلام عليكم مساء الخير
بعد مدة استخدام لاكثر من شهرين
تتضمن دوام يومي مكة جدة
ورحله الى الباحة بيشه ابها والعوده الى مكة
حاب اقدم لكم تقييم بسيط ومختصر بالنظر الى فئه ال suv
وقيمه السياره الاكثر من الرائعه

استهلاك الوقود ١٠/١٠
الراحة من وجهة نظري ٩/١٠
العزل ٨/١٠

طلعت الجنوب تقريباً كامل معاي عائله ٥ اشخاص و٣ شنط متوسطه وعزبه كامله
السياره على وضع ال normal
ماوجهت اي مشكله مع اي طلوع او نزول او انزلاق مع المطر والاوديه

يااخوان لازم تعرف سيارتك وامكانيتها عشان تستخدمها صح لا تتوقع انها جيب لكزس اوvxr
عشان تمشي ١٤٠ مع لفه او تتوقع عزم جبار فالطلوع الشاهق ولا دبل بدفرنسات فالبر والاوديه
اختصاراً السياره اكثر من رائعه
دمتم بود

ملخص رحلة على الراف فور (وارد عبداللطيف جميل-بنزين) للتعليق على الاداء

مشيت من جدة الى ابها من الساحل وعقبة ضلع مسافة ٦٨٠ كيلو تقريبا بتانكي واحد
السرعة بين ١٠٠ و١٢٠ وباقي فالتانكي ٣٠ كيلو وولعت لمبة البنزين (الاداء ممتاز)


عبيت بنزين في بللحمر للمرة الثانية

نزلت من عقبة برمة في تنومة الاداء طيب والسيارة ماسكة عمرها والفرامل طيبة

طلعت من تهامة مع عقبة الصماء والشنطة محملة عزب و٣ اشخاص في السيارة والاداء جيد فيه ضعف في بعض الاماكن وهذا امر طبيعي على حجم المحرك (القير ١ و٢) والوضع (Sport) الحرارة ماتجاوزت النص

وومن التعبية الثانية الى الثالثة مشيت مسافة ٦٢٠ كيلو وولعت اللمبة وعبيت في ابها مع التسعيرة الجديدة ب٧٢ وباقي ٥ لتر😬

الاداء في الطرق الوعرة جيد، تعلقت مرتين وطلعت بدون مساعدة على وضع Rock
لكن اسفل الصدام صار خريطة من كثر الحكات تحتاج رفع

ماتضايقت من المقاعد ومرتاح والاشخاص الي معي مرتاحين ايضا

تجربتي للراف فور السعودي 2019 لمدة ١٠ شهور تقريبا والآن لي شهر مستخدم للخليجي

الراف فور السعودي يتميز انه جبار في الصرفية والقير الcvt سريع جداً في الاستجابة لدعسة البنزين والسلاسة في التسارع
وسيارة مدينة وطلعات خفيفة للخط السريع والمرتفعات بحكم ان اللي عندي كان ستاندرد 2000cc لكن الهايبرد اللي يجي 2500cc اعتقد انه يجمل مع الطلوع

الراف الخليجي أفضل عزم المشكلة اللي لاحظتها وذكروها الشباب لما تخفف لمطب وتدعس بنزين تشعر أن القير يقوم ينزل لنمرة أنزل من المطلوب مع السرعة اللي انت ماشي معها كأنه قير عادي وحسب ما قرأت في أحد المواقع الأجنبية أنها مشكلة رقم واحد من مشاكل الراف فور الجديد بالعالم لكن مالها حل إلا التأقلم واللي هو حل أيضا للعزل السيء في الراف فور وغيره من موديلات تويوتا

تجربتي للراف فور خليجي ٢٥٠٠ سي سي بعد استخدام لمدة شهرين ونص

الشاشة من مميزاته تقدر تتحكم في بعض الاعدادات مثل اعدادت قفل الابواب ومن سلبيات الشاشة ماتدعم كار بلاي والوصلة حقت كار بلاي ماتقدر تبرمجة على الشاشة

صوت المكينة غير مزعج

حساسات امامية ممتازة

صرفية البنزين ممتازة

العزم ممتاز

حبيت افيدكم بنقاط الاختلاف بين الخليجي والسعودي عن تجربة

تسارع الراف فور الخليجي 2:5

بعد تجربة الهايبرد سنه ونص. و٥٥٠٠٠ كيلو. مر على السيارة شتاء وصيف والان شتاء اقدر اعطيكم متوسط الاستهلاك حسب استخدامي بدقة
الاسوأ في اكثر اوقات السنة حرارة في شهر ٧ و٨ يكون استهلاك البنزين ١٩ كيلو لكل لتر.
الافضل طبعاً في درجة حرارة من ٨ الى ٢٥. “حسب تجربتي لان السيارة مامر عليها ابرد من ٨ يكون استهلاك البنزين ٢٢ كيلو لكل لتر