19 сентября 1969 года состоялся первый полёт транспортно-боевого Ми-24 с двигателями ТВ3-117. В кабине находился летчик-испытатель Герман Витальевич Алфёров.
Ми-24 - единственный в мире вертолет, сочетающий ударную и транспортную машину. Согласно военной доктрине тех лет, новый вертолет должен был иметь экипаж, состоящий из летчика и стрелка-оператора. Обязательным условием была возможность брать на борт восемь человек десанта или в случае необходимости - раненых и различные грузы.

20 сентября 1934 года впервые в истории авиации в воздух был поднят первый в мире боевой автожир А-7. Он же стал первым серийным винтокрылым летательным аппаратом в СССР. Сконструировал А-7 Николай Ильич Камов, лётчик-испытатель Сергей Александрович Корзинщиков.

20 сентября 1948 года- состоялся первый полет истребителя Ла-176, лётчик-испытатель Иван Евграфович Федоров. Ла-176 — советский одноместный истребитель разработки ОКБ-301. Все работы по нему были прекращены после гибели экспериментальной машины. Ла-176 вошёл в историю как первый советский самолёт, преодолевший звуковой барьер.

20 сентября 1948 года первый полет вертолета Ми-1, пилот М.К. Байкалов. Ми-1 стал первым отечественным серийным одновинтовым вертолетом. Вертолет запущен в серийное производство в 1951 году. Всего было выпущено 2694 вертолета 15-ти модификаций.