31 августа 1947 г. состоялся первый полет прототипа самолета Ан-2 (СХА, СХ-1). Серийное производство этого выдающегося самолета, который эксплуатируется до сих пор, началось через год.
👍4👏2🔥1🥰1😁1
31 августа 1986 года, в Новороссийской бухте затонул пассажирский лайнер «Адмирал Нахимов». В 23 часа 12 минут балкер «Петр Васев» столкнулся с «Адмиралом Нахимовым». Лайнер получил большие повреждения корпуса, вода хлынула в открытые иллюминаторы, и в течение 7-8 минут он затонул. В результате катастрофы погибли 423 человека, в их числе 359 туристов и 64 члена экипажа. По заключению специалистов, причиной трагедии стали неверные действия капитанов обоих судов.
❤2👍1🥰1😁1😢1💔1
31 августа 1993 г. в Москве открылся первый российский авиационно-космический салон МАКС-1993.
👍5🔥4❤3
31 августа 1997 г. в Париже в автокатастрофе трагически погибла принцесса Уэльская, Дианы.
Автокатастрофа произошла на мосту Альма в автомобильном туннеле в Париже, Франция. Доди Аль-Файед и Анри Поль, водитель Мерседес-Бенц S280, были объявлены погибшими на месте происшествия. Сама Диана умерла в больнице от полученных травм спустя несколько часов. Телохранитель Дианы и Аль-Файеда, Тревор Рис-Джонс, — единственный оставшийся в живых.
СМИ обвинили папарацци в преследовании автомобиля, однако 18-месячное французское судебное расследование установило, что катастрофа произошла по вине Анри Поля. Он потерял контроль над машиной на высокой скорости, находясь в состоянии алкогольного опьянения. С февраля 1998 года отец
Доди Мохаммед Аль-Файед (владелец отеля «Риц», где работал Поль) утверждает, что авария стала результатом заговора, и позже утверждал, что крушение было организовано МИ-6 по заданию королевской семьи.
Автокатастрофа произошла на мосту Альма в автомобильном туннеле в Париже, Франция. Доди Аль-Файед и Анри Поль, водитель Мерседес-Бенц S280, были объявлены погибшими на месте происшествия. Сама Диана умерла в больнице от полученных травм спустя несколько часов. Телохранитель Дианы и Аль-Файеда, Тревор Рис-Джонс, — единственный оставшийся в живых.
СМИ обвинили папарацци в преследовании автомобиля, однако 18-месячное французское судебное расследование установило, что катастрофа произошла по вине Анри Поля. Он потерял контроль над машиной на высокой скорости, находясь в состоянии алкогольного опьянения. С февраля 1998 года отец
Доди Мохаммед Аль-Файед (владелец отеля «Риц», где работал Поль) утверждает, что авария стала результатом заговора, и позже утверждал, что крушение было организовано МИ-6 по заданию королевской семьи.
💔4❤3😢3
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Ракурс. Бартини. Авиаконструкторы на фоне эпохи
Сегодня мы продолжаем цикл передач «Советские авиаконструкторы на фоне эпохи» и погружаемся в загадочную и многогранную личность Роберта Людвиговича Бартини. Этот выпуск посвящен человеку, чье имя окутано мифами и тайнами, а многие его проекты до сих пор остаются засекреченными.
aex.ru/v1403
Сегодня мы продолжаем цикл передач «Советские авиаконструкторы на фоне эпохи» и погружаемся в загадочную и многогранную личность Роберта Людвиговича Бартини. Этот выпуск посвящен человеку, чье имя окутано мифами и тайнами, а многие его проекты до сих пор остаются засекреченными.
aex.ru/v1403
🔥8🍾4👍1🥰1👏1
Forwarded from Я и друг мой вертолёт
31 августа 1955 года на вооружение ВС СССР был принят многоцелевой корабельный вертолёт Ка-15.
Из-за малой грузоподъемности, Ка-15 оказался неэффективен как противолодочный вертолет - мог брать на борт всего два гидроакустических буя для слежения за подводными лодками; при этом аппаратура управления находилась на втором вертолете, а средства уничтожения (глубинные бомбы) - на третьем. Помимо этого, эксплуатация Ка-15 на флоте сопровождалась многочисленными неполадками, указывающими на низкую надежность этой машины: флаттер несущего винта, колебания типа "Земной резонанс" во время руления и т.д.
В мае 1963 года, полеты Ка-15 в ВМФ запретили, однако в "Аэрофлоте" и в ДОСААФ, вертолеты находились в эксплуатации до начала 70-х годов и применялись для подготовки курсантов наряду с Ми-1, для опыления посевов на сельскохозяйственных работах в регионах СССР с теплым климатом — в Молдавии и в Казахстане. Некоторое количество Ка-15 обслуживало рыболовецкие и китобойные флотилии, базируясь на борту рыболовецких судов.
В целом Ка-15 оценивался эксплуатантами как недостаточно надёжный и безопасный вертолёт, что и послужило причиной его быстрого «ухода со сцены».
#деньвистории
Подписаться на канал
Из-за малой грузоподъемности, Ка-15 оказался неэффективен как противолодочный вертолет - мог брать на борт всего два гидроакустических буя для слежения за подводными лодками; при этом аппаратура управления находилась на втором вертолете, а средства уничтожения (глубинные бомбы) - на третьем. Помимо этого, эксплуатация Ка-15 на флоте сопровождалась многочисленными неполадками, указывающими на низкую надежность этой машины: флаттер несущего винта, колебания типа "Земной резонанс" во время руления и т.д.
В мае 1963 года, полеты Ка-15 в ВМФ запретили, однако в "Аэрофлоте" и в ДОСААФ, вертолеты находились в эксплуатации до начала 70-х годов и применялись для подготовки курсантов наряду с Ми-1, для опыления посевов на сельскохозяйственных работах в регионах СССР с теплым климатом — в Молдавии и в Казахстане. Некоторое количество Ка-15 обслуживало рыболовецкие и китобойные флотилии, базируясь на борту рыболовецких судов.
В целом Ка-15 оценивался эксплуатантами как недостаточно надёжный и безопасный вертолёт, что и послужило причиной его быстрого «ухода со сцены».
#деньвистории
Подписаться на канал
👍4👏1
1 сентября 1939 г. началась Вторая мировая война. Собственно мировой война стала два дня спустя — 3 сентября, когда Великобритания и Франция, а также Австралия, Новая Зеландия и Индия объявили Германии войну.
🔥1