Пять интересных фактов о грузовых самолётах, о которых вы могли не знать

Грузовые воздушные суда обладают уникальными возможностями, которые обычно не ассоциируются с пассажирскими или авиацией общего назначения. Давайте рассмотрим пять любопытных фактов о грузовых самолётах.

🙂 Некоторые крупные грузовые авиалайнеры, такие как Airbus Beluga, Ан-225, Aero Spacelines Super Guppy и Lockheed C-5 Galaxy, были спроектированы для перевозки космических челноков и играли ключевую роль в космических программах NASA и СССР.

🙂 Существуют различные категории грузовых самолётов: чисто грузовые (CAO), смешанные грузопассажирские и супертранспортёры. Например, Boeing 747-400 ERF относится к CAO, Boeing 777-200 может одновременно перевозить пассажиров и грузы, а Airbus Beluga является супертранспортёром для доставки особо крупных компонентов самолётов.

🙂 Для перевозки животных в грузовых самолётах используются специальные контейнеры, называемые "аэростойлами", которые бывают различных форм и размеров, прикрепляются к паллетам и делятся на пять основных типов в зависимости от назначения.

🙂 Грузовые самолёты обычно имеют меньше окон, чем пассажирские, что обеспечивает большую структурную жесткость фюзеляжа и увеличивает грузоподъёмность. Поэтому, при конвертации пассажирских лайнеров в грузовые, окна заменяются более прочными материалами.

🙂 Самый длинный маршрут грузового самолёта протяжённостью более 13 000 км связывает Дубай (ОАЭ) и Панама-Сити (Панама). Этот рейс, выполняемый Emirates на Boeing 777-200LR, длится около 18 часов и пересекает девять часовых поясов.

📷 Simple Flying / EQRoy

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks