25 лет со дня первого полёта вертолёта Ансат🚁
⠀
📍Первый полёт Ансата состоялся 17 августа 1999 года. Пилотировал воздушное судно заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации Виктор Русецкий.
⠀
➡️ Ансат - в переводе с татарского языка - «лёгкий», «простой».
⠀

С 1997 года  Казанский вертолетный завод обладает сертификатом разработчика вертолетной техники: легкий двухдвигательный вертолет Ансат был создан заводским конструкторским бюро с нуля.

⠀
🔴 Ансат стал флагманом развития санитарной авиации страны и активно используется для медицинской эвакуации в разных регионах. Легкие вертолеты востребованы в условиях плотной городской застройки, при необходимости совершения посадки на трассу, а также в горной местности. От времени запуска двигателей до взлета Ансата проходит всего несколько минут, что важно при соблюдении правила «золотого часа» для спасения жизни пациента.
⠀
Сегодня импортозамещенный Ансат с отечественными двигателями готовится к летным испытаниям.
⠀
#КВЗ #ВертолетыРоссии #Ансат

18 августа 1782 в Санкт-Петербурге торжественно открыт памятник Петру I «Медный всадник».
В августе 1766 года русский посланник в Париже князь Дмитрий Голицын заключил контракт с французским скульптором Фальконе, рекомендованным Екатерине II её корреспондентом философом-просветителем Дени Дидро.
«Гром-камень» был найден в окрестностях Конной Лахты. После того как камень извлекли из земли, котлован заполнила вода и образовался водоём, сохранившийся до настоящего времени, — Петровский пруд.
В обсуждении концепции памятника принимали участие Екатерина II, Дидро и Вольтер.
В 1778 году Фальконе был вынужден покинуть Россию. Уезжая, он увёз с собой все чертежи и технические расчёты. Работы по завершению памятника были поручены Ю. М. Фельтену.
Монумент произвёл огромное впечатление на современников, которые практически сразу распознали в нём символический смысл: «Он скачет как Россия!»

18 августа 1845 учреждено Русское географическое общество.