Пропустил вчера памятную дату - 119 лет со дня рождения Артема Микояна.
Хорошо, что есть друзья из этого КБ, которые напомнят.
5 августа (23 июля) 1905 года родился советский авиаконструктор Артем Иванович Микоян (ум. 1970). Совместно с М. И. Гуревичем создал самый скоростной серийный истребитель того времени - МиГ-1. Под его руководством (совместно с М. И. Гуревичем и В. А. Ромодиным) созданы участвовавшие в Великой Отечественной войне самолёты-истребители МиГ-1 и МиГ-3. После войны в КБ Микояна были созданы истребители МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27, МиГ-29, МиГ-31, МиГ-33, МиГ-35.
А скоро у меня на канале выйдет выпуск, посвященный самолету МиГ-15.
Хорошо, что есть друзья из этого КБ, которые напомнят.
5 августа (23 июля) 1905 года родился советский авиаконструктор Артем Иванович Микоян (ум. 1970). Совместно с М. И. Гуревичем создал самый скоростной серийный истребитель того времени - МиГ-1. Под его руководством (совместно с М. И. Гуревичем и В. А. Ромодиным) созданы участвовавшие в Великой Отечественной войне самолёты-истребители МиГ-1 и МиГ-3. После войны в КБ Микояна были созданы истребители МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27, МиГ-29, МиГ-31, МиГ-33, МиГ-35.
А скоро у меня на канале выйдет выпуск, посвященный самолету МиГ-15.
👍9❤2👎1🔥1🥰1
Как же жаль! Правительство РФ подготовило постановление о закрытии аэродрома «Остафьево», расположенного на территории Новой Москвы, между Щербинкой и Южным Бутово. Одна из старейших воздушных гаваней, существовавшая под Москвой с 30-х годов прошлого века, прекратит свое существование.
Как стало известно «МК», «Остафьево» не использовался как аэродром с 1 января 2024 года – полеты государственной авиации там были прекращены. Ранее небольшой аэропортовский комплекс активно использовался бизнес-авиацией, в частности, различными структурами «Газпрома». Однако теперь необходимость в этом отпала. Формально аэродром еще не исключен из реестра, но после того как постановление кабмина вступит в силу, «смерть» воздушной гавани будет зарегистрирована официально.
Как стало известно «МК», «Остафьево» не использовался как аэродром с 1 января 2024 года – полеты государственной авиации там были прекращены. Ранее небольшой аэропортовский комплекс активно использовался бизнес-авиацией, в частности, различными структурами «Газпрома». Однако теперь необходимость в этом отпала. Формально аэродром еще не исключен из реестра, но после того как постановление кабмина вступит в силу, «смерть» воздушной гавани будет зарегистрирована официально.
😢3😭3💔2🫡2👎1
Forwarded from КОНТЕКСТ
Депутат Антон Горелкин опроверг планы по принудительной блокировке YouTube в России
💬 Такой сценарий не рассматривается💬 , — написал зампред комитета Госдумы по информполитике Антон Горелкин в своем телеграм-канале.
Он также отметил, что замедление YouTube «вследствие деградации кэширующего оборудования» не повлияет на стабильность работы мобильной системы Android и других сервисов Google в России.
По мнению депутата, для возобновления обычной работы YouTube компания Google должна вернуться в Россию официально, чтобы «обслуживать свое оборудование, заплатить штрафы, вновь открыть представительство, соблюдать в российском сегменте местное законодательство».
📌 📌 Сегодня провайдеры Московской области начали предупреждать пользователей о проблемах в работе YouTube
Он также отметил, что замедление YouTube «вследствие деградации кэширующего оборудования» не повлияет на стабильность работы мобильной системы Android и других сервисов Google в России.
По мнению депутата, для возобновления обычной работы YouTube компания Google должна вернуться в Россию официально, чтобы «обслуживать свое оборудование, заплатить штрафы, вновь открыть представительство, соблюдать в российском сегменте местное законодательство».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱2❤1👍1👎1🔥1
КОНТЕКСТ
Депутат Антон Горелкин опроверг планы по принудительной блокировке YouTube в России 💬 Такой сценарий не рассматривается💬 , — написал зампред комитета Госдумы по информполитике Антон Горелкин в своем телеграм-канале. Он также отметил, что замедление YouTube…
Понятно, что возвращаться, открывать Представительство и тем более платить штрафы сейчас Google не будет. Не сможет, даже, если захочет.
👍2👎2❤1
Forwarded from Авиасалон МАКС
Аэродинамические трубы ЦАГИ: 85 лет на службе авиационной науки
Экспериментальная база Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ) играет ключевую роль в создании конкурентоспособной авиационной техники. Особое место в ней занимают большие дозвуковые аэродинамические трубы, которые в августе отмечают 85-летний юбилей со дня первого запуска.
Начало эксплуатации этих уникальных установок в 1939 году ознаменовало новую эру в советской авиапромышленности, позволив проводить испытания летательных аппаратов и их силовых установок в лабораторных условиях. Эти трубы внесли неоценимый вклад в развитие авиации в годы Великой Отечественной войны и послевоенное время.
За более чем восемь десятилетий в них были проведены исследования широчайшего спектра объектов - от самолетов до архитектурных сооружений. Сегодня трубы ЦАГИ задействованы в реализации современных проектов, включая программы SSJ-100 и МС-21, а также привлекают внимание как объекты промышленного туризма.
Впечатляющий 85-летний трудовой стаж больших аэродинамических труб ЦАГИ в авиационной науке продолжается и по сей день.
📷 ЦАГИ
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Экспериментальная база Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ) играет ключевую роль в создании конкурентоспособной авиационной техники. Особое место в ней занимают большие дозвуковые аэродинамические трубы, которые в августе отмечают 85-летний юбилей со дня первого запуска.
Начало эксплуатации этих уникальных установок в 1939 году ознаменовало новую эру в советской авиапромышленности, позволив проводить испытания летательных аппаратов и их силовых установок в лабораторных условиях. Эти трубы внесли неоценимый вклад в развитие авиации в годы Великой Отечественной войны и послевоенное время.
За более чем восемь десятилетий в них были проведены исследования широчайшего спектра объектов - от самолетов до архитектурных сооружений. Сегодня трубы ЦАГИ задействованы в реализации современных проектов, включая программы SSJ-100 и МС-21, а также привлекают внимание как объекты промышленного туризма.
Впечатляющий 85-летний трудовой стаж больших аэродинамических труб ЦАГИ в авиационной науке продолжается и по сей день.
📷 ЦАГИ
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤1👎1🔥1
Сегодняшний выпуск посвящен теме подготовки военных летчиков. 📽✈️
В этом видео я расскажу об учебно-тренировочном самолете Aero L-29 Delfin, его истории, конструктивных особенностях и роли в подготовке летчиков в СССР. Также обсудим современные методы обучения и сделаем сравнительный анализ подготовки летчиков в России и за рубежом.
Смотрите полный выпуск уже на канале "Ракурс"! Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить всё самое интересное из мира истории и авиации. 🌍✈️
https://youtu.be/Gy1sZJFAfkI
#Авиация #История #L29Delfin #Ракурс
В этом видео я расскажу об учебно-тренировочном самолете Aero L-29 Delfin, его истории, конструктивных особенностях и роли в подготовке летчиков в СССР. Также обсудим современные методы обучения и сделаем сравнительный анализ подготовки летчиков в России и за рубежом.
Смотрите полный выпуск уже на канале "Ракурс"! Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить всё самое интересное из мира истории и авиации. 🌍✈️
https://youtu.be/Gy1sZJFAfkI
#Авиация #История #L29Delfin #Ракурс
👍3🔥2👎1👏1
Ракурс. История и даты. pinned «Сегодняшний выпуск посвящен теме подготовки военных летчиков. 📽✈️ В этом видео я расскажу об учебно-тренировочном самолете Aero L-29 Delfin, его истории, конструктивных особенностях и роли в подготовке летчиков в СССР. Также обсудим современные методы обучения…»