29 апреля 1971 года состоялся первый полёт опытного штурмовика РА-48 (Piper PA-48 Enforcer).
Самолёт был оснащён турбовинтовым двигателем T55-L-59 фирмы «Авро Лайкоминг» и имел частичное бронирование.
Небольшая фирма «Кавальер Эркрафт Корпорейшн» по собственной инициативе приступила к созданию самолета, предназначенного, в первую очередь, для борьбы с танками. Этот легкий штурмовик проектировался на базе истребителя Р-51D «Мустанг», времен Второй мировой войны.
Проект выкупила компания Piper. Испытания двух прототипов велись до 1984 г. Из-за отсутствия заказов на этот самолет программа была закрыта.
Я подробно рассказал об этом самолете в своем выпуске о компании Piper.
https://www.youtube.com/watch?v=V7sL9kBZoB4&t=841s
Самолёт был оснащён турбовинтовым двигателем T55-L-59 фирмы «Авро Лайкоминг» и имел частичное бронирование.
Небольшая фирма «Кавальер Эркрафт Корпорейшн» по собственной инициативе приступила к созданию самолета, предназначенного, в первую очередь, для борьбы с танками. Этот легкий штурмовик проектировался на базе истребителя Р-51D «Мустанг», времен Второй мировой войны.
Проект выкупила компания Piper. Испытания двух прототипов велись до 1984 г. Из-за отсутствия заказов на этот самолет программа была закрыта.
Я подробно рассказал об этом самолете в своем выпуске о компании Piper.
https://www.youtube.com/watch?v=V7sL9kBZoB4&t=841s
👍7✍4❤1🔥1👏1🤔1
29 апреля 1981 года состоялся первый полёт самолёта-носителя ВМ-Т "Атлант"
ВМ-Т «Атлант» (он же 3М-Т, «3М, транспортный») — тяжёлый транспортный самолёт опытного конструкторского бюро (ОКБ) Мясищева. Является модификацией стратегического бомбардировщика 3М. Применялся для транспортировки с заводов на космодром Байконур агрегатов ракетно-космических комплексов. На обоих «Атлантах» в 1980-х годах совершено более 150 полётов по доставке на Байконур всех крупногабаритных элементов космических комплексов «Энергия» и «Буран».
В настоящее время один из экземпляров ВМ-Т находится на аэродроме 360-го авиационного ремонтного завода в Дягилево в Рязани, ещё один — в городе Жуковском на территории ЭМЗ имени В.М.Мясищева.
ВМ-Т «Атлант» (он же 3М-Т, «3М, транспортный») — тяжёлый транспортный самолёт опытного конструкторского бюро (ОКБ) Мясищева. Является модификацией стратегического бомбардировщика 3М. Применялся для транспортировки с заводов на космодром Байконур агрегатов ракетно-космических комплексов. На обоих «Атлантах» в 1980-х годах совершено более 150 полётов по доставке на Байконур всех крупногабаритных элементов космических комплексов «Энергия» и «Буран».
В настоящее время один из экземпляров ВМ-Т находится на аэродроме 360-го авиационного ремонтного завода в Дягилево в Рязани, ещё один — в городе Жуковском на территории ЭМЗ имени В.М.Мясищева.
👍15🔥3❤1❤🔥1👏1
29 апреля 1988 года состоялся первый полёт Boeing 747-400.
Самолёт вылетел с аэродрома «Пейн Филд» и приземлился на аэродроме «Боинг Филд» к югу от Сиэтла. Полёт продолжался 2 часа 26 минут. Экипаж состоял из пилота-испытателя Джемса Лёша и второго пилота Кеннета Хиггинса.
Boeing 747-400 — одна из модификаций Boeing 747, четырёхдвигательного реактивного двухпалубного широкофюзеляжного самолёта. Новый самолет отличался удлиненной верхней пассажирской кабиной, увеличенным на 3,66 м размахом крыла с винглетами. двухчленной кабиной экипажа, наличием цифрового комплекса авионики EFIS и более мощными ТРДД, оснащенными электронной системой управления FADEC.
Серия −400 стала самой продаваемой модификацией успешного семейства 747. В зависимости от модификации самолёт может перевозить до 624 пассажиров и иметь дальность до 14 200 км.
Интересно, что Boeing 747-400 должны были летать ещё в советском «Аэрофлоте». В конце 80-х всерьёз рассматривалась возможность взять в лизинг несколько таких машин для полётов в США. Производитель подготовил множество рекламных материалов с изображением «Боинга 747-400» в ливрее «Аэрофлота», но пока суд да дело, наступил 1991 год и стало резко не до этого.
Всего построено 694 Boeing 747-400. Последний произведённый 747-400 был поставлен заказчику в декабре 2009 года.
Самолёт вылетел с аэродрома «Пейн Филд» и приземлился на аэродроме «Боинг Филд» к югу от Сиэтла. Полёт продолжался 2 часа 26 минут. Экипаж состоял из пилота-испытателя Джемса Лёша и второго пилота Кеннета Хиггинса.
Boeing 747-400 — одна из модификаций Boeing 747, четырёхдвигательного реактивного двухпалубного широкофюзеляжного самолёта. Новый самолет отличался удлиненной верхней пассажирской кабиной, увеличенным на 3,66 м размахом крыла с винглетами. двухчленной кабиной экипажа, наличием цифрового комплекса авионики EFIS и более мощными ТРДД, оснащенными электронной системой управления FADEC.
Серия −400 стала самой продаваемой модификацией успешного семейства 747. В зависимости от модификации самолёт может перевозить до 624 пассажиров и иметь дальность до 14 200 км.
Интересно, что Boeing 747-400 должны были летать ещё в советском «Аэрофлоте». В конце 80-х всерьёз рассматривалась возможность взять в лизинг несколько таких машин для полётов в США. Производитель подготовил множество рекламных материалов с изображением «Боинга 747-400» в ливрее «Аэрофлота», но пока суд да дело, наступил 1991 год и стало резко не до этого.
Всего построено 694 Boeing 747-400. Последний произведённый 747-400 был поставлен заказчику в декабре 2009 года.
👍11❤2🔥2👏2🎉1🐳1
29 апреля 1991 года состоялся первый полёт самолёта Cessna 525 CitationJet.
Cessna 525 CitationJet - административный самолёт, разработанный американской фирмой Cessna Aircraft Company.
Model 525 представляет собой развитие Model 500 Citation I. Самолёт CitationJet имеет более короткий фюзеляж, крыло меньшего размаха с ламинарным обтеканием, Т-образное хвостовое оперение, герметичную кабину и турбовентиляторные двигатели Williams-Rolls FJ44 тягой 8.45 кН.
В 1993 году начался серийный выпуск, первый самолёт был поставлен заказчику 30 марта 1993 года.
По состоянию на 2017 год было выпущено 2000 самолётов Cessna 525 CitationJet всех вариантов.
Cessna 525 CitationJet - административный самолёт, разработанный американской фирмой Cessna Aircraft Company.
Model 525 представляет собой развитие Model 500 Citation I. Самолёт CitationJet имеет более короткий фюзеляж, крыло меньшего размаха с ламинарным обтеканием, Т-образное хвостовое оперение, герметичную кабину и турбовентиляторные двигатели Williams-Rolls FJ44 тягой 8.45 кН.
В 1993 году начался серийный выпуск, первый самолёт был поставлен заказчику 30 марта 1993 года.
По состоянию на 2017 год было выпущено 2000 самолётов Cessna 525 CitationJet всех вариантов.
👍8❤1🔥1👏1
29 апреля 1999 года состоялся первый полёт учебно-боевого палубного истребителя Су-33УБ (Су-27КУБ).
Полёт прошёл с аэродрома ЛИИ им. М. М. Громова в Жуковском, машину подняли в воздух лётчики-испытатели Виктор Пугачёв и Сергей Мельников.
Су-33УБ - двухместный (кресла в ряд) учебно-боевой палубный истребитель четвёртого поколения с передним горизонтальным оперением (ПГО), созданный на основе палубного истребителя Су-33.
Сокращение ассигнований на строительство российских авианосцев в конце 80-х годов не могло не отразиться на планах развития палубной авиации. Проект был закрыт в 2009 году.
Однако конструкторы воспользовались идеей новой компоновки двухместной кабины, которая позволяла значительно расширить область применения базового самолёта Су-27 и создать на его основе палубный бомбардировщик, тактический разведчик, заправщик, самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и т.п.
Проект послужил основой для разработки нового типа фронтового бомбардировщика Су-34.
Я рассказывал об этом проекте в своем выпуске о М.П.Симонове.
https://www.youtube.com/watch?v=KhoWer8OrkA&t=962s
Полёт прошёл с аэродрома ЛИИ им. М. М. Громова в Жуковском, машину подняли в воздух лётчики-испытатели Виктор Пугачёв и Сергей Мельников.
Су-33УБ - двухместный (кресла в ряд) учебно-боевой палубный истребитель четвёртого поколения с передним горизонтальным оперением (ПГО), созданный на основе палубного истребителя Су-33.
Сокращение ассигнований на строительство российских авианосцев в конце 80-х годов не могло не отразиться на планах развития палубной авиации. Проект был закрыт в 2009 году.
Однако конструкторы воспользовались идеей новой компоновки двухместной кабины, которая позволяла значительно расширить область применения базового самолёта Су-27 и создать на его основе палубный бомбардировщик, тактический разведчик, заправщик, самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и т.п.
Проект послужил основой для разработки нового типа фронтового бомбардировщика Су-34.
Я рассказывал об этом проекте в своем выпуске о М.П.Симонове.
https://www.youtube.com/watch?v=KhoWer8OrkA&t=962s
👍17❤3🔥3👏2💔2