24 апреля 1946 года состоялся первыйполёт истребителя Як-15, лётчик-испытатель Михаил Иванович Иванов (через три часа после И-300).
Як-15 — первый реактивный истребитель, принятый на вооружение ВВС СССР. Он разработан на базе поршневого истребителя Як-3, но с реактивным немецким двигателем Jumo-004 (РД-10).
В 1946—1947 годах построено 280 самолётов.
В советских ВВС Як-15 считался переходным самолётом и использовался только для переучивания лётного состава с поршневых истребителей на реактивные.
Я подробно рассказал об этом самолете в своем выпуске, посвященном А.С.Яковлеву.
https://www.youtube.com/watch?v=eNdj_S6Cul4&t=3767s
Як-15 — первый реактивный истребитель, принятый на вооружение ВВС СССР. Он разработан на базе поршневого истребителя Як-3, но с реактивным немецким двигателем Jumo-004 (РД-10).
В 1946—1947 годах построено 280 самолётов.
В советских ВВС Як-15 считался переходным самолётом и использовался только для переучивания лётного состава с поршневых истребителей на реактивные.
Я подробно рассказал об этом самолете в своем выпуске, посвященном А.С.Яковлеву.
https://www.youtube.com/watch?v=eNdj_S6Cul4&t=3767s
👍11🔥3👏3🤔1
24 апреля 1961 года на линии Аэрофлота вышел дальнемагистральный турбовинтовой авиалайнер Ту-114.
Так началась эксплуатация этого самолета. Первый коммерческий рейс №23 выполнил экипаж Петра Васильевича Солдатова из
московского Внуково в Хабаровск. Продолжительность полёта составила 8 часов 42 минуты, протяжённость трассы — 6500 км. Это был первый беспосадочный пассажирский рейс из Москвы на Дальний Восток.
Ту-114 стал первым самолетом «Аэрофлота», который вышел на трансатлантические и трансконтинентальные маршруты, некоторые из которых были на тот момент самыми протяжёнными в мире: Москва — Гавана (10 900 км) и Москва — Токио (8 000 км).
Эксплуатация Ту-114 на гражданских авиалиниях прекратилась в декабре 1976 года.
Всего было построено 32 серийных Ту-114 и один опытный прототип.
Так началась эксплуатация этого самолета. Первый коммерческий рейс №23 выполнил экипаж Петра Васильевича Солдатова из
московского Внуково в Хабаровск. Продолжительность полёта составила 8 часов 42 минуты, протяжённость трассы — 6500 км. Это был первый беспосадочный пассажирский рейс из Москвы на Дальний Восток.
Ту-114 стал первым самолетом «Аэрофлота», который вышел на трансатлантические и трансконтинентальные маршруты, некоторые из которых были на тот момент самыми протяжёнными в мире: Москва — Гавана (10 900 км) и Москва — Токио (8 000 км).
Эксплуатация Ту-114 на гражданских авиалиниях прекратилась в декабре 1976 года.
Всего было построено 32 серийных Ту-114 и один опытный прототип.
👍15👏3🔥2❤1
24 апреля 1970 года - загадочное исчезновение самолёта Ту-16.
Самолёт перегонялся из Шайковки на аэродром Кневичи (Дальний Восток, близ н.п.Артём, севернее Владивостока) с промежуточной посадкой на
авиабазе Белая под Иркутском и бесследно исчез над одним из районов Сибири с экипажем из 6-ти человек.
Перед исчезновением пилоты доложили о наблюдаемых НЛО. В поисках района предполагаемого падения участвовало в общей сложности порядка 20 самолётов.
Однако поиски никакого результата не дали, самолёт и экипаж не найдены до сих пор...
Самолёт перегонялся из Шайковки на аэродром Кневичи (Дальний Восток, близ н.п.Артём, севернее Владивостока) с промежуточной посадкой на
авиабазе Белая под Иркутском и бесследно исчез над одним из районов Сибири с экипажем из 6-ти человек.
Перед исчезновением пилоты доложили о наблюдаемых НЛО. В поисках района предполагаемого падения участвовало в общей сложности порядка 20 самолётов.
Однако поиски никакого результата не дали, самолёт и экипаж не найдены до сих пор...
🤔14😱7🔥1👏1👀1
25 апреля 1928 года произошел первый случай в историиавиации России, когда жизнь пилота была спасена благодаря парашюту.
М.М. Громов предложил выполнить на истребителе И-1 штопор. Командование, надеясь на опыт и мастерство Громова, тем не менее обязало его взять в полет парашют системы "Ирвин". На этот раз присутствие на борту средства спасения оказалось не лишним. Вывести И-1 из штопора не удалось,
на высоте 120 м летчик покинул самолет и благополучно приземлился.
М.М. Громов предложил выполнить на истребителе И-1 штопор. Командование, надеясь на опыт и мастерство Громова, тем не менее обязало его взять в полет парашют системы "Ирвин". На этот раз присутствие на борту средства спасения оказалось не лишним. Вывести И-1 из штопора не удалось,
на высоте 120 м летчик покинул самолет и благополучно приземлился.
👍13🔥2🙏2❤🔥1👏1🎉1🕊1
25 апреля 1931 года Фердинанд Порше основал компанию Porsche.
Porsche, полное наименование Doktor Ingenieur honoris causa Ferdinand Porsche Aktiengesellschaft) — немецкий производитель автомобилей, основанный конструктором Фердинандом Порше, в настоящее время — дочерняя структура Porsche Automobil Holding. Штаб-квартира и основной завод находятся в Штутгарте, Германия.
К моменту выпуска первого автомобиля под своим именем Фердинанд Порше успел накопить немалый опыт. В 1939 году был разработан первый автомобиль компании — Posche 64, который стал прародителем всех будущих Porsche.
В течение Второй Мировой войны компания занималась выпуском военной продукции — штабных автомобилей и амфибий. Фердинанд Порше принимал участие в разработке немецких тяжелых танков «Тигр», а также сверхтяжелого танка "Маус".
В декабре 1945 года он был арестован по обвинению в военных преступлениях и помещён в тюрьму, где провёл 20 месяцев.
В то же время его сын Фердинанд (краткое имя Ферри) Антон Эрнст решил начать выпуск автомобилей своей конструкции.
В 1951 году Фердинанд Порше в возрасте 75 лет скончался от сердечного приступа — его здоровье было подорвано
пребыванием в тюрьме.
В 1963 году на автосалоне во Франфуркте был представлен абсолютный бестселлер компании - Porsche 911.
Сегодня компания выпускает спортивные автомобили класса «люкс», а также внедорожники.
Производство Porsche в значительной мере кооперируется с Volkswagen.
Porsche, полное наименование Doktor Ingenieur honoris causa Ferdinand Porsche Aktiengesellschaft) — немецкий производитель автомобилей, основанный конструктором Фердинандом Порше, в настоящее время — дочерняя структура Porsche Automobil Holding. Штаб-квартира и основной завод находятся в Штутгарте, Германия.
К моменту выпуска первого автомобиля под своим именем Фердинанд Порше успел накопить немалый опыт. В 1939 году был разработан первый автомобиль компании — Posche 64, который стал прародителем всех будущих Porsche.
В течение Второй Мировой войны компания занималась выпуском военной продукции — штабных автомобилей и амфибий. Фердинанд Порше принимал участие в разработке немецких тяжелых танков «Тигр», а также сверхтяжелого танка "Маус".
В декабре 1945 года он был арестован по обвинению в военных преступлениях и помещён в тюрьму, где провёл 20 месяцев.
В то же время его сын Фердинанд (краткое имя Ферри) Антон Эрнст решил начать выпуск автомобилей своей конструкции.
В 1951 году Фердинанд Порше в возрасте 75 лет скончался от сердечного приступа — его здоровье было подорвано
пребыванием в тюрьме.
В 1963 году на автосалоне во Франфуркте был представлен абсолютный бестселлер компании - Porsche 911.
Сегодня компания выпускает спортивные автомобили класса «люкс», а также внедорожники.
Производство Porsche в значительной мере кооперируется с Volkswagen.
👍8🔥3⚡1❤🔥1❤1👏1