Друзья, я завтра опять отправляюсь в очередную поездку.

В этот раз снова поеду на Кавказ.
Так что, исторические публикации могут быть нерегулярными. Но фоторепортажи из красивейших мест обещаю!

19 апреля 1903 года - начало «Кишинёвской бойни», одного из самых кровавых еврейских погромов.

Кишинёвский погром — один из наиболее известных еврейских погромов в Российской империи, произошедший при попустительстве властей 19—20 апреля 1903 года в столице Бессарабии Кишинёве (ныне столица Молдавии).

Согласно данным Еврейской Энциклопедии, в результате погрома погибли 49 человек, 586 были ранены (искалечены), были разрушены более 1500 домов (более трети от всех домовладений Кишинёва).

Кишинёвский погром получил большой общественный резонанс в России, Европе и Америке начала XX века. Был организован Комитет по оказанию помощи пострадавшим от погрома, в который поступило около одного миллиона рублей из городов России и всего мира, и в который среди прочих перечислил свой гонорар и великий певец Ф. Шаляпин.

Под влиянием этих событий крупный американский банкир и еврейский деятель Якоб Шифф предпринял практические шаги, направленные против российских властей, угнетающих своих подданных-евреев. Он написал президенту Т. Рузвельту несколько писем, в которых просил его выступить в Конгрессе и по дипломатическим каналам в защиту евреев в России. Способствовал размещению в Соединённых Штатах японских государственных займов во время Русско-японской войны и успешно противодействовал аналогичным устремлениям Царского правительства. Япония на полученные средства смогла продолжать дорогостоящую военную кампанию, что безусловно повлияло на исход войны.

19 апреля 1922 года родился Эрих Альфред Хартман (г. Вайсах, Вюртемберг), немецкий лётчик-ас, наиболее успешный и результативный пилот-истребитель за всю историю авиации.

В ходе Второй мировой войны совершил 1404 боевых вылета, одержав 352 воздушные победы (из них 344 над советскими самолётами и 8 над американскими) в 802 воздушных боях. Свою 352-ю и последнюю победу в воздухе Эрих Хартманн совершил 8 мая 1945 года.
Хотя, споры о том сколько самолётов Хартманн сбил на самом деле не утихают до сих пор.

Эрих и оставшиеся военнослужащие из эскадры JG 52 сдались американским войскам, но были переданы Красной армии. Как военнопленный обвинённый в порче социалистического имущества (так как фактов о его причастности к военным преступлениям не было) и приговорённый к 25 годам заключения в лагерях строгого режима, Хартманн провёл в них 10 с половиной лет, до 1955 года.

В 1956 году он присоединился к перестроенным Люфтваффе Западной Германии и стал первым командиром эскадры JG 71 «Рихтгоффен». В 1970 году он ушёл из армии, во многом из-за неприятия им американского истребителя Lockheed F-104 Starfighter, которым тогда укомплектовывались войска ФРГ, и постоянных конфликтов с вышестоящими начальниками.

Умер Эрих Хартманн 20 сентября 1993 года...

19 апреля 1960 года состоялся первый полет палубного бомбардировщика Grumman A-6 Intruder.

Первый опытный образец штурмовика поднял в воздух Шеф-пилот фирмы Grumman Боб Смит. В двухместной кабине он находился один.

A-6 «Интру́дер» (Intruder — «нарушитель, незваный гость») — американский всепогодный палубный штурмовик-бомбардировщик, спроектированный в конце 1950-х годов и состоявший на вооружении три с половиной десятилетия.
Самолёты А-6 не поставлялись на экспорт. В США они состояли на вооружении эскадрилий ВМС и корпуса морской пехоты.
Несмотря на обозначение (литерой А в американской военной авиации обозначаются штурмовики), «Интрудер» не был штурмовиком в классическом понимании, по характеристикам являясь палубным бомбардировщиком — он имел значительную бомбовую нагрузку, большую дальность полёта, нёс оборудование, позволявшее производить очень точное бомбометание.

А-6 принимали участие во Вьетнамской войне с начала полномасштабного американского вмешательства в 1965 году и до его конца, причём в боевых действиях применялись все серийные модификации.
В 1980-е годы «Интрудеры» участвовали в ряде небольших вооружённых акций США.
Самолёты РЭБ ЕА-6В применялись в ходе военных операций против Югославии (1999) и Ирака (2003), и были окончательно сняты с вооружения в 2018 году .

Производство этого самолета велось с 1962 по 1990 год. 693 единицы — общее количество построенных американских палубных штурмовиков A-6 «Интрудер» .