31 марта 2001 года состоялся первый полёт бразильского административного самолёта Embraer Legacy 600.

Самолёт Legacy 600 производства бразильской компании Embraer представляет собой разработанный в 2001 году на базе среднемагистрального лайнера Emb -135 бизнес-джет повышенной комфортабельности. Отличается высокой дальностью полёта (более 5500 км), высокими взлётно-посадочными характеристиками и просторным пассажирским салоном.
Он рассчитан на комфортное размещение 13 пассажиров, которых может доставить на расстояние до 7 223 км (вариант Legacy 650) с максимальной скоростью 850 км/ч.

Всего до 2020 года выпустили около 300 таких самолетов.

31 марта 2019 года в авиакатастрофе в Германии при заходе на посадку частного самолёта Epic-LT в аэропорт "Эгельсбах" (Франкфурт-на-Майне) в возрасте 55 лет погибла акционер (совладелец) S7 Airlines Наталия Валерьевна Филева, её отец и пилот.

Россияне летели в Германию на лечение.
Наталья Филева занимала пост председателя совета директоров группы S7. Она вошла в рейтинг богатейших российских бизнесменов по версии Forbes. Её состояние оценили в 600 миллионов долларов.

Разбившийся Epic-LT принадлежал авиакомпании «Глобус», дочерней структуре S7. Это турбовинтовой, одномоторный самолет, сконструированный из композитных материалов. Разработан компанией «Epic Aircraft», сертифицированной американской FAA в 2008 году.

1 апреля 1906 года родился Александр Сергеевич Яковлев — советский авиаконструктор, член корреспондент и академик АН СССР. Генерал-полковник авиации. Дважды Герой Социалистического Труда. Генеральный конструктор ОКБ имени Яковлева. Лауреат Ленинской, Государственной и шести Сталинских премий.

В 1920-е годы Яковлев — один из зачинателей советского авиамоделизма, планеризма и спортивной авиации.
12 мая 1927 года, день первого полета АИР-1, считается датой рождения ОКБ А. С. Яковлева.

С 11 января 1940 года по 1946 год Яковлев одновременно являлся заместителем наркома авиационной промышленности по новой технике.

С 1956 по 1984 год — Генеральный конструктор ОКБ имени Яковлева. Всего ОКБ создало свыше 200 типов и модификаций летательных аппаратов, в том числе более 100 серийных: лёгкие самолеты различного назначения: спортивные, многоцелевые, истребители, в том числе реактивные, десантные планеры и вертолёты, семейство сверхзвуковых самолётов, включающее первые советские сверхзвуковые бомбардировщики, разведчики и перехватчики, первые в СССР самолёты короткого и вертикального взлёта и посадки, включая сверхзвуковой, реактивные пассажирские самолёты, беспилотные летательные аппараты.

Скончался Александр Сергеевич Яковлев 22 августа 1989 года. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.

Смотрите выпуск, посвященный А.С.Яковлеву у меня на канале.

https://www.youtube.com/watch?v=eNdj_S6Cul4&t=3794s

1 апреля 1935 года состоялся первый полёт самолета North American АТ-6 Texan.

North American Aviation T-6 Texan — американский лёгкий учебный самолёт. Использовался для обучения лётчиков-истребителей в армии США, ВМС США, Королевских военно-воздушных сил и других воздушных сил Британского Содружества во время Второй мировой войны и в послевоенное время — вплоть до 1950-х гг.

В начале 1943 года поставки самолёта начались по ленд-лизу и в СССР. До конца войны Было поставлено 82 машины.

Выпускались несколько модификаций, отличавшихся вариантами двигателя, оборудованием и конструкцией фюзеляжа. Серийное производство - с 1937 г.
В общей сложности было построено 15 495 самолётов T-6 всех модификаций.

2 апреля 1917 года Временное правительство издало постановление «Об отмене вероисповедных и национальных ограничений». Был также отменен закон о черте оседлости.

В документе провозглашалось равенство всех граждан страны в независимости от вероисповедания. В частности, была отменена черта оседлости, действовавшая ещё со времён Екатерины II.

В 1772 году в результате первого раздела Речи Посполитой к Российской империи были присоединены обширные территории Прибалтики и Белоруссии, значительную часть населения которых составляли евреи.
3 января 1792 года императрица Екатерина II подписала указ, которым ограничила проживание иудеев в России территорией Белоруссии, Екатеринославского наместничества и Таврической области.
Кроме того, на евреев накладывались другие существенные ограничения, в том числе по роду занятий и получению образования.

Черта оседлости — это был пережиток средневековья. Такое проявление национальной и религиозной дискриминации неминуемо приводило к ответной реакции — к протестам. Еврейская молодёжь вступала в ряды революционных и националистических организаций.

Именно борьба с законом о черте оседлости на самом деле была одной из главных причин революции 1917 г. в России.