14 февраля 1779 — Жителями Гавайских островов был убит (и по некоторым сведениям съеден) знаменитый мореплаватель Джеймс Кук.
Вопреки легенде и песне Высоцкого Джеймса Кука никто не ел. На самом деле ритуал, который провели с Куком, был знаком уважения по отношению к умершему. Несмотря на стычки, туземцы крайне уважали капитана, считая его воплощением бога изобилия Лоно.
Джеймс Кук погиб в ходе потасовки с местными жителями. Начальника экспедиции ударили в затылок.
Вопреки легенде и песне Высоцкого Джеймса Кука никто не ел. На самом деле ритуал, который провели с Куком, был знаком уважения по отношению к умершему. Несмотря на стычки, туземцы крайне уважали капитана, считая его воплощением бога изобилия Лоно.
Джеймс Кук погиб в ходе потасовки с местными жителями. Начальника экспедиции ударили в затылок.
✍2🤔2🍌1👀1
14 февраля 1942 года состоялся первый полёт четырёхмоторного поршневого авиалайнера Douglas DC-4. Машину пилотировал лётчик-испытатель Douglas Aircraft Company Джон Ф. Мартин (John F. Martin).
DC-4 — американский четырёхмоторный поршневой авиалайнер, разработанный и выпускавшийся серийно компанией Douglas Aircraft Company до 1947 года.
Когда США вступили во Вторую мировую войну, самолёт переориентировали в военно-транспортный и назвали C-54 Skymaster. Под этим именем он и совершил первый полёт.
Модификации самолёта C-54A и C-54B были рассчитаны на перевозку 50 полностью экипированных солдат или 14 515 кг груза.
Произведено 79 самолётов DC-4 в гражданском исполнении и 1163 самолётов C-54.
DC-4 — американский четырёхмоторный поршневой авиалайнер, разработанный и выпускавшийся серийно компанией Douglas Aircraft Company до 1947 года.
Когда США вступили во Вторую мировую войну, самолёт переориентировали в военно-транспортный и назвали C-54 Skymaster. Под этим именем он и совершил первый полёт.
Модификации самолёта C-54A и C-54B были рассчитаны на перевозку 50 полностью экипированных солдат или 14 515 кг груза.
Произведено 79 самолётов DC-4 в гражданском исполнении и 1163 самолётов C-54.
👍5✍2🔥2👏1
Ну, и немного про географию.
В Латвии вот зима хоть как-то похожа на зиму!
В Латвии вот зима хоть как-то похожа на зиму!
👍11👏2☃1🔥1👌1
15 февраля 1899 года родился Алексей Дмитриевич Чаромский — советский конструктор авиационных и танковых дизельных двигателей, генерал-майор инженерно-авиационной службы.
Он окончил ВВИА имени Н. Е. Жуковского в 1928 году. С 1928 года работал в научном автомоторном институте, а затем в ЦИАМ занимался конструированием и созданием дизелей. Дизели конструкции Чаромского (М-40, АЧ-30Б и АЧ-40) применялись в авиации (в том числе на дальних бомбардировщиках) и в танках.
Именно в этот же день 15 февраля 1944 года состоялся первый полёт бомбардировщика Ер-2 с авиадизелями АЧ-30Б на Иркутском авиазаводе.
Об этом самолете я подробно рассказывал в своем выпуске о Р.Л.Бартини.
Умер Алексей Дмитриевич в 1982 году. Похоронен в Москве на Ваганьковском кладбище...
Он окончил ВВИА имени Н. Е. Жуковского в 1928 году. С 1928 года работал в научном автомоторном институте, а затем в ЦИАМ занимался конструированием и созданием дизелей. Дизели конструкции Чаромского (М-40, АЧ-30Б и АЧ-40) применялись в авиации (в том числе на дальних бомбардировщиках) и в танках.
Именно в этот же день 15 февраля 1944 года состоялся первый полёт бомбардировщика Ер-2 с авиадизелями АЧ-30Б на Иркутском авиазаводе.
Об этом самолете я подробно рассказывал в своем выпуске о Р.Л.Бартини.
Умер Алексей Дмитриевич в 1982 году. Похоронен в Москве на Ваганьковском кладбище...
👍8⚡2✍1👏1
15 февраля 1910 года во французском аэроклубе Михаил Никифорович Ефимов получил диплом пилота-авиатора за номером 31, став первым дипломированным авиатором России.
21 марта 1910 года в Одессе состоялся первый полёт Михаила Ефимова в присутствии публики (100 тысяч человек), аэродромом послужило поле Одесского ипподрома, эта дата считается первым авиационным полётом в России.
В последующие годы Михаил Ефимов удачно выступал на авиационных состязаниях в Ницце, Вероне, Руане, Реймсе, Будапеште, занимая первые и вторые места.
В годы Первой Мировой войны Михаил Никифорович служил авиатором в Русской армии, получив чин прапорщика и став полным георгиевским кавалером.
А с 1917 года большевик Ефимов летал уже в Красной армии.
В августе 1919 года в Одессе высадился белогвардейский десант. Михаил Ефимов пытался бежать, но его арестовала команда эсминца «Живой» под командованием А.Д. Кисловского и казнила.
21 марта 1910 года в Одессе состоялся первый полёт Михаила Ефимова в присутствии публики (100 тысяч человек), аэродромом послужило поле Одесского ипподрома, эта дата считается первым авиационным полётом в России.
В последующие годы Михаил Ефимов удачно выступал на авиационных состязаниях в Ницце, Вероне, Руане, Реймсе, Будапеште, занимая первые и вторые места.
В годы Первой Мировой войны Михаил Никифорович служил авиатором в Русской армии, получив чин прапорщика и став полным георгиевским кавалером.
А с 1917 года большевик Ефимов летал уже в Красной армии.
В августе 1919 года в Одессе высадился белогвардейский десант. Михаил Ефимов пытался бежать, но его арестовала команда эсминца «Живой» под командованием А.Д. Кисловского и казнила.
👍5💔2❤1🔥1👏1😢1
15 февраля 1946 года состоялся первый полёт винтового авиалайнера Douglas DC-6.
Douglas DC-6 — американский поршневой авиалайнер. Разработан и серийно производился предприятием Douglas Aircraft Company с 1946 по 1958 годы. Выпускался в различных пассажирских и грузовых модификациях. Эксплуатировался гражданскими авиаперевозчиками и военными ведомствами многих стран.
Построено более 700 самолётов, причем на сегодняшний день году сохранились 147 из них. Годными к полётам считаются 47 машин.
Douglas DC-6 — американский поршневой авиалайнер. Разработан и серийно производился предприятием Douglas Aircraft Company с 1946 по 1958 годы. Выпускался в различных пассажирских и грузовых модификациях. Эксплуатировался гражданскими авиаперевозчиками и военными ведомствами многих стран.
Построено более 700 самолётов, причем на сегодняшний день году сохранились 147 из них. Годными к полётам считаются 47 машин.
👍8✍1🔥1👏1