4 февраля 1902 года родился Чарльз Огастус Линдберг (Charles Augustus Lindbergh Jr.) — американский лётчик, ставший первым, кто перелетел Атлантический океан в одиночку (20—21 мая 1927 года по маршруту Нью-Йорк — Париж).
До Линдберга трансатлантический перелёт с запада на восток впервые совершили два английских лётчика — Джон Олкок и Артур Браун — по маршруту Ньюфаундленд — Клифден (Ирландия) в 1919 году.
В предвоенные годы и в начальный период Второй мировой войны (до вступления в неё США) Линдберг выступал с поддержкой действий нацистской Германии, обращался к евреям США с призывом «не втягивать народ в войну» и т. п. В 1941 году он стал одним из ведущих представителей Комитета «Америка — прежде всего» (America First Committee) — организации, которая выступала против добровольного вступления Америки во Вторую мировую войну. Враждебно высказывался по отношению к СССР. Линдберг подверг критике внешнюю политику президента Франклина Рузвельта. Президенту это, конечно, не понравилось. В ответ на публичное осуждение Рузвельта военный авиатор подал в отставку.
После войны Линдберг работал в качестве консультанта начальника штаба ВВС США. В 1954 году президент Дуайт Д. Эйзенхауэр присвоил Линдбергу звание бригадного генерала ВВС. Pan American World Airways также наняла Линдберга в качестве консультанта. Он посоветовал авиакомпании приобрести реактивный транспорт и участвовал в разработке дизайна Boeing 747.
Чарльз Огастес Линдберг умер от рака 26 августа 1974 года в своём доме на гавайском острове Мауи...
До Линдберга трансатлантический перелёт с запада на восток впервые совершили два английских лётчика — Джон Олкок и Артур Браун — по маршруту Ньюфаундленд — Клифден (Ирландия) в 1919 году.
В предвоенные годы и в начальный период Второй мировой войны (до вступления в неё США) Линдберг выступал с поддержкой действий нацистской Германии, обращался к евреям США с призывом «не втягивать народ в войну» и т. п. В 1941 году он стал одним из ведущих представителей Комитета «Америка — прежде всего» (America First Committee) — организации, которая выступала против добровольного вступления Америки во Вторую мировую войну. Враждебно высказывался по отношению к СССР. Линдберг подверг критике внешнюю политику президента Франклина Рузвельта. Президенту это, конечно, не понравилось. В ответ на публичное осуждение Рузвельта военный авиатор подал в отставку.
После войны Линдберг работал в качестве консультанта начальника штаба ВВС США. В 1954 году президент Дуайт Д. Эйзенхауэр присвоил Линдбергу звание бригадного генерала ВВС. Pan American World Airways также наняла Линдберга в качестве консультанта. Он посоветовал авиакомпании приобрести реактивный транспорт и участвовал в разработке дизайна Boeing 747.
Чарльз Огастес Линдберг умер от рака 26 августа 1974 года в своём доме на гавайском острове Мауи...
👍4✍2🤔1👀1
4 февраля 1945 года в Ливадийском дворце открылась Крымская (Ялтинская) конференция.
Это была вторая по счёту многосторонняя встреча лидеров трёх стран антигитлеровской коалиции — СССР, США и Великобритании — во время Второй мировой войны, посвящённая установлению послевоенного мирового порядка.
Рузвельт, Черчилль и Сталин обсуждали вопрос о безоговорочной капитуляции Германии и её последующий раздел на четыре зоны оккупации. Рассматривался польский вопрос и обсуждалось проведение первой конференции Организации Объединённых Наций в Сан-Франциско, США. Сталин соглашается с тем, что СССР начнет военные действия против Японии после поражения Германии и оккупирует часть Кореи (Корея должна быть разделена на две зоны по 38-й параллели).
Одним из важнейших документов, принятых на конференции, являлась «декларация об освобождённой Европе». В соответствии с ней СССР, Великобритания и США обязались сообща решать проблемы освобождённой Европы, восстанавливая её после войны.
11 февраля 1945 года Ялтинская конференция была завершена и лидеры «Большой тройки» вернулись в свои страны.
Решения Ялтинской конференции позволили мобилизовать военные ресурсы стран «Большой тройки» и довершить разгром Германии, а затем и Японии.
Это была вторая по счёту многосторонняя встреча лидеров трёх стран антигитлеровской коалиции — СССР, США и Великобритании — во время Второй мировой войны, посвящённая установлению послевоенного мирового порядка.
Рузвельт, Черчилль и Сталин обсуждали вопрос о безоговорочной капитуляции Германии и её последующий раздел на четыре зоны оккупации. Рассматривался польский вопрос и обсуждалось проведение первой конференции Организации Объединённых Наций в Сан-Франциско, США. Сталин соглашается с тем, что СССР начнет военные действия против Японии после поражения Германии и оккупирует часть Кореи (Корея должна быть разделена на две зоны по 38-й параллели).
Одним из важнейших документов, принятых на конференции, являлась «декларация об освобождённой Европе». В соответствии с ней СССР, Великобритания и США обязались сообща решать проблемы освобождённой Европы, восстанавливая её после войны.
11 февраля 1945 года Ялтинская конференция была завершена и лидеры «Большой тройки» вернулись в свои страны.
Решения Ялтинской конференции позволили мобилизовать военные ресурсы стран «Большой тройки» и довершить разгром Германии, а затем и Японии.
👍4🔥2✍1👏1
4 февраля 1981 сразу по окончании государственных испытаний прототипа Т-8-3 самолёта СУ-25, специально для отправки в Афганистан была сформирована 200-я отдельная штурмовая авиаэскадрилья Су-25 (командир - подполковник Александр Михайлович Афанасьев).
18-19 июня 1981 года эта часть перебазировалась в Шинданд и вскоре начала боевую работу. Именно там за Су-25 закрепилось название "Грач", а рисунок птицы украсил нос самолета.
О самолете Су-25 я подробно рассказал в своем выпуске о П.О.Сухом.
18-19 июня 1981 года эта часть перебазировалась в Шинданд и вскоре начала боевую работу. Именно там за Су-25 закрепилось название "Грач", а рисунок птицы украсил нос самолета.
О самолете Су-25 я подробно рассказал в своем выпуске о П.О.Сухом.
👍11🔥4⚡1❤🔥1👏1
5 февраля 1889 года родился Константин Алексеевич Калинин — советский авиаконструктор и пилот.
Калинин - участник Первой мировой и гражданской войн. С 1923 г. занимался конструированием пассажирских и военных самолётов.
В начале 1926 года Калинин вместе с семьёй переехал в Харьков, бывший тогда столицей УССР, и начал работать на авиационном заводе, где получил собственное КБ, в качестве авиаконструктора.
В 1928–1929 годах разработал конструкции пассажирских самолётов К-4 и K-5, которые вытеснили машины иностранных марок с воздушных линий СССР. К-5 были основными самолётами Аэрофлота на внутренних линиях до 1940 года и продолжали использоваться в качестве транспортного самолёта во время Великой Отечественной войны. За создание этих самолётов Константин Калинин был награждён орденом Трудового Красного Знамени УССР.
Калинин был арестован 1 апреля 1938 года в Воронеже.23 октября 1938 года расстрелян в подвале Воронежской тюрьмы НКВД... Реабилитирован 10 августа 1955 года.
В 1972 году, когда не стало Игоря Сикорского, академик Иван Артоболевский сказал: Вот были два великих авиаконструктора — Игорь Сикорский и Константин Калинин. Первого Америка похоронила как национального героя, а второго у нас никто не знает. Его на вершине славы загубили молодым у себя дома...
Калинин - участник Первой мировой и гражданской войн. С 1923 г. занимался конструированием пассажирских и военных самолётов.
В начале 1926 года Калинин вместе с семьёй переехал в Харьков, бывший тогда столицей УССР, и начал работать на авиационном заводе, где получил собственное КБ, в качестве авиаконструктора.
В 1928–1929 годах разработал конструкции пассажирских самолётов К-4 и K-5, которые вытеснили машины иностранных марок с воздушных линий СССР. К-5 были основными самолётами Аэрофлота на внутренних линиях до 1940 года и продолжали использоваться в качестве транспортного самолёта во время Великой Отечественной войны. За создание этих самолётов Константин Калинин был награждён орденом Трудового Красного Знамени УССР.
Калинин был арестован 1 апреля 1938 года в Воронеже.23 октября 1938 года расстрелян в подвале Воронежской тюрьмы НКВД... Реабилитирован 10 августа 1955 года.
В 1972 году, когда не стало Игоря Сикорского, академик Иван Артоболевский сказал: Вот были два великих авиаконструктора — Игорь Сикорский и Константин Калинин. Первого Америка похоронила как национального героя, а второго у нас никто не знает. Его на вершине славы загубили молодым у себя дома...
👍9😱3😢2🔥1🫡1
5 февраля 1960 года совершил первый полёт польский УБС TS-11 Iskra с аэродрома Окэчье, под управлением лётчика-испытателя А.Абрамовича.
PZL TS-11 Iskra— польский двухместный реактивный учебно-боевой самолёт, основным назначением которого являлась лётная подготовка пилотов ВВС.
Хоть он и проиграл в конкурсе вместе с советским Як-30 чехословацкому L-29, Польша не отказалась от самолёта и самостоятельно наладила серийное производство.
PZL TS-11 был первым реактивным самолётом, разработанным в Польше. Работа по разработке данного самолёта началась в 1957 г. Главным конструктором был Тадеуш Солтык (отсюда и обозначение TS).
ТS-11 Искра-серийно производился до 1987 года (построено 424 самолёта). 50 самолётов было экспортировано в Индию в 1975 г., а затем ещё 26 в 1990 году.
Я рассказывал об этом самолете в своем выпуске о L-29.
PZL TS-11 Iskra— польский двухместный реактивный учебно-боевой самолёт, основным назначением которого являлась лётная подготовка пилотов ВВС.
Хоть он и проиграл в конкурсе вместе с советским Як-30 чехословацкому L-29, Польша не отказалась от самолёта и самостоятельно наладила серийное производство.
PZL TS-11 был первым реактивным самолётом, разработанным в Польше. Работа по разработке данного самолёта началась в 1957 г. Главным конструктором был Тадеуш Солтык (отсюда и обозначение TS).
ТS-11 Искра-серийно производился до 1987 года (построено 424 самолёта). 50 самолётов было экспортировано в Индию в 1975 г., а затем ещё 26 в 1990 году.
Я рассказывал об этом самолете в своем выпуске о L-29.
👍8🔥2👏1
6 февраля 1883 года родился Дмитрий Павлович Григорович — российский и советский авиаконструктор, специалист по гидросамолётам и истребителям.
В 1909 г. окончил Киевский политехнический институт. В 1913 г. сконструировал свою первую летающую лодку М-1. Через два года построил летающую лодку М-9, вооруженную пушкой. В 1916 г был построен первый в мире гидросамолёт-истребитель М-11.
Под его руководством создан истребитель И-2 бис, а в 1930 г. совместно с Николаем Николаевичем Поликарповым — истребитель И-5.
Умер Григорович от рака в 1938 году. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище
Всего Григоровичем создано 80 самолётов различных типов.
В 1934–1936 годах руководил кафедрой конструкций и проектирования самолётов МАИ.
Я рассказал о Дмитрии Павловиче Григоровиче в своем выпуске о Н.Н. Поликарпове.
В 1909 г. окончил Киевский политехнический институт. В 1913 г. сконструировал свою первую летающую лодку М-1. Через два года построил летающую лодку М-9, вооруженную пушкой. В 1916 г был построен первый в мире гидросамолёт-истребитель М-11.
Под его руководством создан истребитель И-2 бис, а в 1930 г. совместно с Николаем Николаевичем Поликарповым — истребитель И-5.
Умер Григорович от рака в 1938 году. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище
Всего Григоровичем создано 80 самолётов различных типов.
В 1934–1936 годах руководил кафедрой конструкций и проектирования самолётов МАИ.
Я рассказал о Дмитрии Павловиче Григоровиче в своем выпуске о Н.Н. Поликарпове.
👍3👏3❤2🔥1