20 января 1974 года состоялся первый (неофициальный) полёт истребителя General Dynamics F-16 Fighting Falcon.
Прототип машины, под обозначением YF-16 (№ 72-01567), впервые поднялся в воздух, когда во время пробежки по аэродрому пилот Phil Oestricher был вынужден взлететь, чтобы избежать аварийной ситуации. Первый полёт по программе испытаний состоялся 2 февраля того же 1974 года.
Прототип машины, под обозначением YF-16 (№ 72-01567), впервые поднялся в воздух, когда во время пробежки по аэродрому пилот Phil Oestricher был вынужден взлететь, чтобы избежать аварийной ситуации. Первый полёт по программе испытаний состоялся 2 февраля того же 1974 года.
👍5✍2🔥2👏1
20 января 2007 года первый полёт совершил корабельный истребитель МиГ-29КУБ.
Самолёт поднял в воздух экипаж: лётчик-испытатель 1 класса Михаил Александрович Беляев и Заслуженный лётчик-испытатель РФ Павел Николаевич Власов.
Это произошло на аэродроме Лётно-исследовательского института имени М. М. Громова в подмосковном Жуковском.
Полёт продолжался 20 минут, после чего лётчики успешно выполнили посадку.
Самолёт поднял в воздух экипаж: лётчик-испытатель 1 класса Михаил Александрович Беляев и Заслуженный лётчик-испытатель РФ Павел Николаевич Власов.
Это произошло на аэродроме Лётно-исследовательского института имени М. М. Громова в подмосковном Жуковском.
Полёт продолжался 20 минут, после чего лётчики успешно выполнили посадку.
👍7🔥3❤2⚡1👏1
21 января 1775 года на Болотной площади в Москве был казнен донской казак, предводитель крестьянской войны Емельян Пугачев, выдававший себя за Петра III.
Его приговорили к четвертованию, однако императрица Екатерина II из гуманных соображений тайно приказала сначала отсечь бунтовщику голову. Были казнены также сподвижники Пугачёва. Афанасий Перфильев был также четвертован, а М. Шигаев, Т. Подуров и В. Торнов — повешены.
По рассказам современников, на казни присутствовало очень много народу, стоял лютый мороз. По прочтении манифеста Пугачёв, стоя на эшафоте, перекрестился на соборы, поклонился на все стороны и покаялся перед народом. Затем отрубленная палачом голова была показана народу и оказалась на спице, остальные части тела — на колесе.
Впоследствии фигура Пугачева вдохновляла многих талантливых людей России от Александра Пушкина до Владимира Ленина.
Его приговорили к четвертованию, однако императрица Екатерина II из гуманных соображений тайно приказала сначала отсечь бунтовщику голову. Были казнены также сподвижники Пугачёва. Афанасий Перфильев был также четвертован, а М. Шигаев, Т. Подуров и В. Торнов — повешены.
По рассказам современников, на казни присутствовало очень много народу, стоял лютый мороз. По прочтении манифеста Пугачёв, стоя на эшафоте, перекрестился на соборы, поклонился на все стороны и покаялся перед народом. Затем отрубленная палачом голова была показана народу и оказалась на спице, остальные части тела — на колесе.
Впоследствии фигура Пугачева вдохновляла многих талантливых людей России от Александра Пушкина до Владимира Ленина.
😱3✍1
21 января 1954 года в США была спущена на воду первая в мире атомная подводная лодка «Наутилус» (USS Nautilus).
В 1958 году «Наутилус», пройдя в подводном положении подо льдами, достиг Северного полюса, став первым кораблём в истории человечества, пришедшим в эту точку Земли своим ходом.
В 1958 году «Наутилус», пройдя в подводном положении подо льдами, достиг Северного полюса, став первым кораблём в истории человечества, пришедшим в эту точку Земли своим ходом.
👍6👏2🔥1
22 января 1889 года родился Гарри Георг Хоукер (Harry George Hawker) — обладатель Ордена Британской Империи и Креста Военно-воздушных Сил, первооткрыватель в авиации Австралии.
Хоукер был главным пилотом-испытателем компании "Sopwith Aviation Company", а также участвовал в проектировании многих ее самолётов. После Первой мировой войны стал соучредителем "Hawker Aircraft Limited" , фирмы, которая впоследствии создала много успешных моделей военных самолётов.
Погиб 12 июля 1921 года, когда самолёт, на котором он должен был лететь на воздушные соревнования в Соединенном Королевстве, разбился в парке в Бернт-Оук, Эджвер, недалеко от аэродрома Хендон.
Хоукер был главным пилотом-испытателем компании "Sopwith Aviation Company", а также участвовал в проектировании многих ее самолётов. После Первой мировой войны стал соучредителем "Hawker Aircraft Limited" , фирмы, которая впоследствии создала много успешных моделей военных самолётов.
Погиб 12 июля 1921 года, когда самолёт, на котором он должен был лететь на воздушные соревнования в Соединенном Королевстве, разбился в парке в Бернт-Оук, Эджвер, недалеко от аэродрома Хендон.
👍4❤🔥1❤1👏1😢1
22 января 1892 года родился Марсель Дассо, первоначально Марсель Блох (Marcel Dassault) — французский авиационный инженер, промышленник и политик.
Во время 1-й мировой войны проходил военную службу в лаборатории Шале-Медон, где участвовал в проектировании самолётов. В 1916 разработал воздушный винт, которым оснащались многие французские самолёты того времени. В 1931 основал собственную фирму "Блок", национализированную в 1937.
В 1940 арестован немцами, будучи по происхождению евреем, а в 1944 отправлен в Бухенвальд.
После войны воссоздал свою фирму, получившую название "Дассо-Бреге" после слияния в 1971 с фирмой "Бреге".
Под руководством Марселя Дассо разработано и построено около 90 самолётов, в т. ч. сверхзвуковые истребители серии «Мираж», стратегические бомбардировщики и т. д.
«Мерзнущий император» – так назвал Марселя Дассо известный французский писатель Франсуа Мориак, имея в виду привычку Дассо даже в самые жаркие дни обматывать шею шарфом. В самом деле, после возвращения из Бухенвальда Дассо в любую погоду мерз и говорил: «Этот грипп когда-нибудь меня доконает». Так оно и случилось. Марсель Дассо умер 17 апреля 1986 года в Нёйи-сюр-Сен, в возрасте 94 лет. Похоронили Марселя Дассо в пантеоне Дворца инвалидов, недалеко от гробницы Наполеона. И теперь рядом с императором Франции лежит еврейский император французской авиации...
Во время 1-й мировой войны проходил военную службу в лаборатории Шале-Медон, где участвовал в проектировании самолётов. В 1916 разработал воздушный винт, которым оснащались многие французские самолёты того времени. В 1931 основал собственную фирму "Блок", национализированную в 1937.
В 1940 арестован немцами, будучи по происхождению евреем, а в 1944 отправлен в Бухенвальд.
После войны воссоздал свою фирму, получившую название "Дассо-Бреге" после слияния в 1971 с фирмой "Бреге".
Под руководством Марселя Дассо разработано и построено около 90 самолётов, в т. ч. сверхзвуковые истребители серии «Мираж», стратегические бомбардировщики и т. д.
«Мерзнущий император» – так назвал Марселя Дассо известный французский писатель Франсуа Мориак, имея в виду привычку Дассо даже в самые жаркие дни обматывать шею шарфом. В самом деле, после возвращения из Бухенвальда Дассо в любую погоду мерз и говорил: «Этот грипп когда-нибудь меня доконает». Так оно и случилось. Марсель Дассо умер 17 апреля 1986 года в Нёйи-сюр-Сен, в возрасте 94 лет. Похоронили Марселя Дассо в пантеоне Дворца инвалидов, недалеко от гробницы Наполеона. И теперь рядом с императором Франции лежит еврейский император французской авиации...
👍5👏4❤3🔥1
22 января 1905 года произошло «Кровавое воскресенье» в Санкт-Петербурге.
В этот день царские войска разогнали многотысячную демонстрацию рабочих у Зимнего дворца.
Поводом для организации шествия послужило увольнение четырёх рабочих крупнейшего в Петербурге Путиловского завода (ныне Кировский завод). Рабочие требовали возвращения уволенных, введения 8-часового рабочего дня, отмены сверхурочных работ.
На улицы Петербурга вышли около 150 тысяч рабочих. Колонны во главе с священником Георгием Гапоном направились к Зимнему дворцу. Рабочие пришли с семьями, несли портреты царя, иконы, кресты, пели молитвы.
Когда одна из колонн подошла к Зимнему дворцу, неожиданно раздались выстрелы. Части, стоявшие у Зимнего дворца, дали три залпа по участникам шествия (в Александровском саду, у Дворцового моста и у здания Главного штаба). Кавалерия и конные жандармы рубили рабочих шашками, добивали раненых.
По официальным данным, было убито 96 и ранено 330 человек, по неофициальным — более тысячи убитых и две тысячи раненых.
Расстрел мирного шествия вызвал беспорядки во многих городах Российской империи и разрушил народный миф о добром царе. За социальным потрясением последовала Первая российская революция.
В этот день царские войска разогнали многотысячную демонстрацию рабочих у Зимнего дворца.
Поводом для организации шествия послужило увольнение четырёх рабочих крупнейшего в Петербурге Путиловского завода (ныне Кировский завод). Рабочие требовали возвращения уволенных, введения 8-часового рабочего дня, отмены сверхурочных работ.
На улицы Петербурга вышли около 150 тысяч рабочих. Колонны во главе с священником Георгием Гапоном направились к Зимнему дворцу. Рабочие пришли с семьями, несли портреты царя, иконы, кресты, пели молитвы.
Когда одна из колонн подошла к Зимнему дворцу, неожиданно раздались выстрелы. Части, стоявшие у Зимнего дворца, дали три залпа по участникам шествия (в Александровском саду, у Дворцового моста и у здания Главного штаба). Кавалерия и конные жандармы рубили рабочих шашками, добивали раненых.
По официальным данным, было убито 96 и ранено 330 человек, по неофициальным — более тысячи убитых и две тысячи раненых.
Расстрел мирного шествия вызвал беспорядки во многих городах Российской империи и разрушил народный миф о добром царе. За социальным потрясением последовала Первая российская революция.
😱6❤🔥1👍1👎1🤔1💩1😭1
22 января 1952 года началась коммерческая эксплуатация реактивных самолётов.
В этот день De Havilland D.H.106 Comet получил сертификат типа (годность к полётам) и начал грузовые перевозки в авиакомпании BOAC в ЮАР (только с грузом).
2 мая 1952 года была открыта первая в мире пассажирская авиалиния на реактивных самолётах между Лондоном и Йоханнесбургом. 3 апреля 1953 года лайнеры Comet стали летать на трассе Лондон - Токио.
Однако всего лишь месяц спустя, 2 мая 1953 года, самолёт Comet трагически разбился при окончательно невыясненных обстоятельствах вскоре после взлёта из Калькутты. После двух подобных катастроф 10 января и 8 апреля 1954 года, когда лайнеры Comet рухнули в Средиземное море, их полёты временно запретили.
Последний задокументированный полёт «Кометы 4» состоялся 14 марта 1997 года.
В этот день De Havilland D.H.106 Comet получил сертификат типа (годность к полётам) и начал грузовые перевозки в авиакомпании BOAC в ЮАР (только с грузом).
2 мая 1952 года была открыта первая в мире пассажирская авиалиния на реактивных самолётах между Лондоном и Йоханнесбургом. 3 апреля 1953 года лайнеры Comet стали летать на трассе Лондон - Токио.
Однако всего лишь месяц спустя, 2 мая 1953 года, самолёт Comet трагически разбился при окончательно невыясненных обстоятельствах вскоре после взлёта из Калькутты. После двух подобных катастроф 10 января и 8 апреля 1954 года, когда лайнеры Comet рухнули в Средиземное море, их полёты временно запретили.
Последний задокументированный полёт «Кометы 4» состоялся 14 марта 1997 года.
👍6🔥3👏2✍1😨1