17 января 1991 года в 03.00 по багдадскому времени началась операция «Буря в пустыне».
Операция «Буря в пустыне».(Operation Desert Storm) — вторжение сил многонациональной коалиции во главе с США на территорию Ирака и аннексированного им Кувейта, с целью освобождения Кувейта, приведшее к разгрому иракской армии.
После длительного авиационного наступления в течение нескольких дней наземной операции войсками многонациональных сил была одержана полная сокрушительная победа. Ирак был вынужден освободить Кувейт и признать все резолюции Совета Безопасности ООН относительно конфликта.
Операция «Буря в пустыне».(Operation Desert Storm) — вторжение сил многонациональной коалиции во главе с США на территорию Ирака и аннексированного им Кувейта, с целью освобождения Кувейта, приведшее к разгрому иракской армии.
После длительного авиационного наступления в течение нескольких дней наземной операции войсками многонациональных сил была одержана полная сокрушительная победа. Ирак был вынужден освободить Кувейт и признать все резолюции Совета Безопасности ООН относительно конфликта.
🔥3👏2❤🔥1
https://www.youtube.com/watch?v=AafJQLZ4jbI
❤️🔥❤️🔥❤️🔥 Сегодня мы продолжаем цикл передач «Авиаконструкторы на фоне эпохи» и погружаемся в историю жизни Павла Осиповича Сухого — одного из величайших советских авиаконструкторов, чьи самолёты завоевали признание и уважение по всему миру.
Мы проследим путь Сухого от гимназиста из Гомеля до создателя легендарных самолётов, рассмотрим его учёбу под руководством Николая Жуковского и работу в КБ Туполева. Вы узнаете, как начиналась карьера Сухого, как он создавал свои первые проекты и как самолёт АНТ-25 стал символом дальних перелётов. Поговорим и о первом собственном проекте Сухого — Су-2, который занял особое место в истории авиации.
👉 Подписывайтесь на канал «Ракурс», чтобы не пропустить новые выпуски! #Ракурс #Авиация #История
❤️🔥❤️🔥❤️🔥 Сегодня мы продолжаем цикл передач «Авиаконструкторы на фоне эпохи» и погружаемся в историю жизни Павла Осиповича Сухого — одного из величайших советских авиаконструкторов, чьи самолёты завоевали признание и уважение по всему миру.
Мы проследим путь Сухого от гимназиста из Гомеля до создателя легендарных самолётов, рассмотрим его учёбу под руководством Николая Жуковского и работу в КБ Туполева. Вы узнаете, как начиналась карьера Сухого, как он создавал свои первые проекты и как самолёт АНТ-25 стал символом дальних перелётов. Поговорим и о первом собственном проекте Сухого — Су-2, который занял особое место в истории авиации.
👉 Подписывайтесь на канал «Ракурс», чтобы не пропустить новые выпуски! #Ракурс #Авиация #История
🔥5👍3👏2✍1
Следите за каналом на других платформах:
Дзен: https://dzen.ru/raqurs
Рутуб: https://rutube.ru/channel/37643149
Вконтакте: https://vk.com/raqurs
Дзен: https://dzen.ru/raqurs
Рутуб: https://rutube.ru/channel/37643149
Вконтакте: https://vk.com/raqurs
👏5👍2✍1
18 января 1871 — в Версальском дворце под Парижем, по окончании проигранной французами Франко-прусской войны, провозглашено создание Германской империи.
Объединение Германии - это политический процесс на протяжении 1864—1870 годов, в ходе которого Пруссия провела ряд военных кампаний против Дании, Австрии и Франции. Результатом этого стало создание в 1871 году вокруг королевства Пруссия федеративного государства Германская империя из нескольких десятков независимых государств с немецким населением.
После провозглашения Германской империи прусский король Вильгельм I принял присягу в качестве германского императора.
Объединение Германии - это политический процесс на протяжении 1864—1870 годов, в ходе которого Пруссия провела ряд военных кампаний против Дании, Австрии и Франции. Результатом этого стало создание в 1871 году вокруг королевства Пруссия федеративного государства Германская империя из нескольких десятков независимых государств с немецким населением.
После провозглашения Германской империи прусский король Вильгельм I принял присягу в качестве германского императора.
🔥3✍2👍1
18 января 1882 года родился Гастон Кодрон, пионер французской авиации (вместе со своим братом Рене).
Caudron - одна из первых компаний, разрабатывавших и поставлявших французской армии самолёты как в Первую, так и во Вторую мировую. Компания Société des avions Caudron приобретена фирмой Renault в 1933 году, однако ещё несколько лет действовала в качестве её дочерней компании.
Caudron - одна из первых компаний, разрабатывавших и поставлявших французской армии самолёты как в Первую, так и во Вторую мировую. Компания Société des avions Caudron приобретена фирмой Renault в 1933 году, однако ещё несколько лет действовала в качестве её дочерней компании.
👍5🔥2👏1
18 января 1888 года родился Томас Октав Мердок Сопвич, английский авиаконструктор, один из пионеров авиации в Великобритании.
В 1910 г. он получил свидетельство пилота и стал видным лётчиком-спортсменом и испытателем. В 1912 основал лётную школу, но с 1913 сосредоточился на разработке и производстве самолётов, создав свою фирму в Кингстоне-он-Темс.
В 1914 его биплан «Таблоид», переоборудованный в гидросамолёт, выиграл Шнейдера кубок.
В годы Первой мировой войны фирма в больших количествах выпускала истребители.
С 1920 С. возглавлял фирму «Хокер» (новое название фирмы «Сопвич», данное в честь её летчика-испытателя Г. Хокера), а впоследствии (с 1935) — концерн «Хокер Сидли».
Во время Второй Мировой войны компания выпускала известные боевые самолёты Hawker Hurricane и Hawker Typhoon.
Hawker Siddeley group в послевоенное время создали одни из лучших послевоенных истребителей и бомбардировщиков, в том числе Harrier— наверное, самый известный самолёт вертикального взлета и посадки.
100-летний юбилей Томаса Сопвича был отмечен пролётом военных самолётов над его домом.
Сопвич умер 27 января 1989 года, через несколько дней после своего 101-го дня рождения. Его могила находится на кладбище церкви Всех Святых на острове Уайт.
В 1910 г. он получил свидетельство пилота и стал видным лётчиком-спортсменом и испытателем. В 1912 основал лётную школу, но с 1913 сосредоточился на разработке и производстве самолётов, создав свою фирму в Кингстоне-он-Темс.
В 1914 его биплан «Таблоид», переоборудованный в гидросамолёт, выиграл Шнейдера кубок.
В годы Первой мировой войны фирма в больших количествах выпускала истребители.
С 1920 С. возглавлял фирму «Хокер» (новое название фирмы «Сопвич», данное в честь её летчика-испытателя Г. Хокера), а впоследствии (с 1935) — концерн «Хокер Сидли».
Во время Второй Мировой войны компания выпускала известные боевые самолёты Hawker Hurricane и Hawker Typhoon.
Hawker Siddeley group в послевоенное время создали одни из лучших послевоенных истребителей и бомбардировщиков, в том числе Harrier— наверное, самый известный самолёт вертикального взлета и посадки.
100-летний юбилей Томаса Сопвича был отмечен пролётом военных самолётов над его домом.
Сопвич умер 27 января 1989 года, через несколько дней после своего 101-го дня рождения. Его могила находится на кладбище церкви Всех Святых на острове Уайт.
👍9❤2✍1🔥1👏1
https://m.dzen.ru/video/watch/678a5e185520b440d6f8d51d?share_to=telegram
Сухой. Часть 1. Авиаконструкторы на фоне эпохи
Сухой. Часть 1. Авиаконструкторы на фоне эпохи
Дзен | Видео
Сухой. Часть 1. Авиаконструкторы на фоне эпохи | Ракурс | Дзен
Видео автора «Ракурс» в Дзене 🎦: Сегодня мы продолжаем цикл передач «Авиаконструкторы на фоне эпохи» и погружаемся в историю жизни Павла Осиповича Сухого — одного из величайших советских...
👍8❤1👏1