30 сентября 1938 — подписано Мюнхенское соглашение (названное Мюнхенским Сговором) между Германией, Великобританией и Италией о передаче Судетской области Германии.
Оно было составлено 29 сентября 1938 года и подписано в ночь на 30 сентября премьер-министрами Великобритании — Невиллом Чемберленом, Франции — Эдуаром Даладье, Италии — Бенито Муссолини и рейхсканцлером Германии Адольфом Гитлером. Согласно этому документу, Чехословакия в течение 10 дней должна была уступить Германии Судетскую область, 90% населения которой составляли немцы.
Соглашение, подписанное в Мюнхене, было ярким проявлением политики умиротворения, которая проводилась Лондоном и Парижем с целью добиться сговора с Германией за счет Центральной и Юго-Восточной Европы, отвратить от себя гитлеровскую агрессию и направить ее на Восток, против Советского Союза. Оно стало прологом к самой разрушительной в истории человечества войне.
Присоединение Судет стало решающим шагом на пути к окончательной ликвидации государственной самостоятельности Чехословакии, последовавшей в марте 1939 года, когда Германия захватила всю территорию страны.
После оккупации Чехословакии немцами страна была превращена в протектораты Чехии и Моравии. Словакия стала марионеточным государством во главе с Йозефом Тисо, часть приграничных территорий которого отошли Венгрии и Польше.
"Я привез мир до скончания веков", — заявил Чемберлен у трапа самолета по возвращении в Лондон, для большей убедительности размахивая текстом соглашения.
Его будущий преемник на посту премьера и главный критик уступок нацистам Уинстон Черчилль назвал итоги Мюнхена провалом и откликнулся на заявление Чемберлена пророческим предупреждением:
«Англии был предложен выбор между войной и бесчестием. Она выбрала бесчестие и получит войну…»
Как же он оказался прав!

30 сентября 1968 года - Начало эксплуатации в Аэрофлоте пассажирского самолета Як-40. Первый рейс он выполнил по маршруту Москва (Быково) — Кострома. Об этом самолете я рассказывал в своем выпуске об А.С.Яковлеве. А на этих моих фото Як-40 в аэропорту Быково, который теперь уже не существует.

1 октября 1908 года Генри Форд представил новую модель своего автомобиля «Форд Т» (модель T), ставший благодаря своей низкой цене (850 долларов), выносливости и экономичности самым популярным автомобилем первой четверти века. Было выпущено 15 миллионов автомобилей данной марки.
Ford Model T (также известная, как «Жестянка Лиззи») — автомобиль, выпускавшийся Ford Motor Company с 1908-го по 1927-й годы. Обычно он рассматривается в качестве первого доступного автомобиля, выпускавшийся миллионами экземпляров, который «посадил Америку на колёса». Это стало возможным в том числе благодаря нововведениям Форда, таким как применение сборочной линии вместо индивидуальной ручной обработки, а также концепции выплаты работникам заработной платы пропорционально стоимости автомобиля. Первый автомобиль Model T был построен на заводе Пикетт в Детройте, штат Мичиган.

1 октября 1930 года в Московском Кремле большевиками был взорван Чудов монастырь
В этот осенний день был взорван Алексеевский Архангело-Михайловский мужской монастырь — он же Чудов монастырь. При этом собор в честь Чуда Архистратига Михаила был разрушен почти годом ранее, 7 декабря 1929 года. В год окончательного уничтожения обители ей исполнилось 565 (!) лет — это был один из самых древних столичных монастырей.

1 октября 1933 года начались летные испытания истребителя И-15 "Чатос (Курносый)" конструкции Н.Н.Поликарпова. И-15 был принят на вооружение и запущен в производство. На тот период он превосходил лучшие зарубежные образцы. Смотрите об этом самолете в моем выпуске о Н.Н.Поликарпове.