7 мая 1755 года в здании Аптекарского дома у Воскресенских ворот на месте нынешнего Исторического музея на Красной площади открылся Московский университет.
Моско́вский госуда́рственный университе́т и́мени М. В. Ломоно́сова (с 1755 по 1917 год — Императорский Московский университет) — один из старейших и крупнейших классических университетов России, один из центров российской науки и культуры, расположенный в Москве.
Создание университета было предложено Иваном Ивановичем Шуваловым и Михаилом Васильевичем Ломоносовым. Указ о создании университета был подписан императрицей Елизаветой Петровной в день празднования годовщины ее коронации.
В день открытия были прочитаны и первые лекции - "к немалой пользе общего добра".
Ранее, в день святой Татьяны, Елизаветой Петровной был утверждён проект об учреждении Московского Университета, поэтому именно Татьянин день (12 января — по юлианскому календарю, по григорианскому календарю в XX—XXI веках — 25 января) отмечается как дата основания Московского Университета и День российского студенчества.
В соответствии с планом Ломоносова в университете были образованы три факультета: философский, юридический и медицинский. Обучение все студенты начинали на философском факультете, где получали фундаментальную подготовку по естественным и гуманитарным наукам.
Впоследствии Университет неоднократно расширялся и переезжал в новые здания.
В 1918 году началась структурная реорганизация Московского университета.
В мае 1940 года университет торжественно отметил своё 185-летие и 175-летие со дня смерти М. В. Ломоносова, чьё имя университет стал носить с этого года. В ознаменование 185-летнего юбилея указом Верховного совета СССР МГУ был награждён орденом Ленина.
В 1949—1953 гг. был проведён первый этап строительства нового комплекса университетских зданий на Ленинских (Воробьёвых) горах. Центром комплекса стало высотное здание МГУ.
В 2023 году МГУ занимал 2-е место в списке крупнейших университетов России и 4 место в России по количеству иностранных студентов. В структуру МГУ входит 8 высших школ и более 30 факультетов.
Сегодня Университет имеет в своём распоряжении более 600 зданий и сооружений, включая Главное здание на Воробьёвых горах. Их общая площадь составила около 1 млн м². Кроме образовательных площадок и общежитий, университет имеет собственный ботанический сад, несколько музеев, театр, альп-клуб и даже яхт-клуб.
Моско́вский госуда́рственный университе́т и́мени М. В. Ломоно́сова (с 1755 по 1917 год — Императорский Московский университет) — один из старейших и крупнейших классических университетов России, один из центров российской науки и культуры, расположенный в Москве.
Создание университета было предложено Иваном Ивановичем Шуваловым и Михаилом Васильевичем Ломоносовым. Указ о создании университета был подписан императрицей Елизаветой Петровной в день празднования годовщины ее коронации.
В день открытия были прочитаны и первые лекции - "к немалой пользе общего добра".
Ранее, в день святой Татьяны, Елизаветой Петровной был утверждён проект об учреждении Московского Университета, поэтому именно Татьянин день (12 января — по юлианскому календарю, по григорианскому календарю в XX—XXI веках — 25 января) отмечается как дата основания Московского Университета и День российского студенчества.
В соответствии с планом Ломоносова в университете были образованы три факультета: философский, юридический и медицинский. Обучение все студенты начинали на философском факультете, где получали фундаментальную подготовку по естественным и гуманитарным наукам.
Впоследствии Университет неоднократно расширялся и переезжал в новые здания.
В 1918 году началась структурная реорганизация Московского университета.
В мае 1940 года университет торжественно отметил своё 185-летие и 175-летие со дня смерти М. В. Ломоносова, чьё имя университет стал носить с этого года. В ознаменование 185-летнего юбилея указом Верховного совета СССР МГУ был награждён орденом Ленина.
В 1949—1953 гг. был проведён первый этап строительства нового комплекса университетских зданий на Ленинских (Воробьёвых) горах. Центром комплекса стало высотное здание МГУ.
В 2023 году МГУ занимал 2-е место в списке крупнейших университетов России и 4 место в России по количеству иностранных студентов. В структуру МГУ входит 8 высших школ и более 30 факультетов.
Сегодня Университет имеет в своём распоряжении более 600 зданий и сооружений, включая Главное здание на Воробьёвых горах. Их общая площадь составила около 1 млн м². Кроме образовательных площадок и общежитий, университет имеет собственный ботанический сад, несколько музеев, театр, альп-клуб и даже яхт-клуб.
👍7❤2👎1👏1🎉1
7 мая 1984 года состоялся первый полёт самолета Pilatus PC-9.
Pilatus PC-9 — швейцарский учебно-тренировочный самолёт, разработанный авиастроительной компанией Pilatus Aircraft.
Самолёт разрабатывали на базе модели Pilatus PC-7. В сравнении с PC-7, PC-9 имеет больший фюзеляж, оснащён катапультируемыми креслами и новым турбовинтовым двигателем. Разработка модели началась в 1982 году. Первоначально самолёт предназначался для поставки в ВВС Великобритании, «Пилатус» принимал участие в британском конкурсе на новый УТС для замены реактивных машин «Джет Провост». Но британцы вместо РС-9 на вооружение приняли бразильский Embraer EMB-312 Tucano.
Однако, заказ на эту модель был получен от Королевских ВВС Саудовской Аравии. В конечном итоге РС-9 оказался весьма успешным в коммерческом отношении проектом, удалось продать порядка 240 таких машин. Подавляющее их большинство поступило на экспорт. ВВС Швейцарии получили лишь 12 РС-9. Швейцарские РС-9 используются не как учебные, а в качестве буксировщиков мишеней.
В числе первых покупателей РС-9 оказалась Мьянма, ВВС которой уже имели опыт эксплуатации РС-7. Довольно крупную партию самолетов РС-9А купила Австралия.
В 1987 году 20 РС-9 получил Ирак, в 1991 году начались поставки в ВВС Таиланда, которые получили 26 таких самолетов. Довольно распространенными РС-9 стали в бывших республиках Югославии: три РС-9 получила Словения, 20 — Хорватия.
Дальнейшим развитием РС-9 стала машина РС-9М, отличающаяся более современным оборудованием. 22 июня 1995 года именно этот самолёт победил в конкурсе Министерства обороны США по созданию нового учебно-тренировочного самолёта для ВВС и ВМС. Лицензию на его производство получила американская компания Beechcraft. Самолет же получил обозначение T-6A и название Texan II — в честь широко использовавшегося во время Второй мировой войны самолёта North American T-6 Texan.
Самолёт используется не только в США, но и в других странах, включая Канаду, Грецию, Израиль, Ирак, Мексику, Марокко и другие.
А непосредственно РС-9 сейчас стоит на вооружении 6 стран. Всего же было произведено 265 экземпляров.
Вершиной развития турбовинтовых УБС Pilatus стал самолет РС-21, разработка которого началась в 1999 году, а испытания первого прототипа — в 2002-м. Машина, хотя и напоминает внешне РС-9, является по сути совершенно новым самолетом. Так что, это уже другая история…
Pilatus PC-9 — швейцарский учебно-тренировочный самолёт, разработанный авиастроительной компанией Pilatus Aircraft.
Самолёт разрабатывали на базе модели Pilatus PC-7. В сравнении с PC-7, PC-9 имеет больший фюзеляж, оснащён катапультируемыми креслами и новым турбовинтовым двигателем. Разработка модели началась в 1982 году. Первоначально самолёт предназначался для поставки в ВВС Великобритании, «Пилатус» принимал участие в британском конкурсе на новый УТС для замены реактивных машин «Джет Провост». Но британцы вместо РС-9 на вооружение приняли бразильский Embraer EMB-312 Tucano.
Однако, заказ на эту модель был получен от Королевских ВВС Саудовской Аравии. В конечном итоге РС-9 оказался весьма успешным в коммерческом отношении проектом, удалось продать порядка 240 таких машин. Подавляющее их большинство поступило на экспорт. ВВС Швейцарии получили лишь 12 РС-9. Швейцарские РС-9 используются не как учебные, а в качестве буксировщиков мишеней.
В числе первых покупателей РС-9 оказалась Мьянма, ВВС которой уже имели опыт эксплуатации РС-7. Довольно крупную партию самолетов РС-9А купила Австралия.
В 1987 году 20 РС-9 получил Ирак, в 1991 году начались поставки в ВВС Таиланда, которые получили 26 таких самолетов. Довольно распространенными РС-9 стали в бывших республиках Югославии: три РС-9 получила Словения, 20 — Хорватия.
Дальнейшим развитием РС-9 стала машина РС-9М, отличающаяся более современным оборудованием. 22 июня 1995 года именно этот самолёт победил в конкурсе Министерства обороны США по созданию нового учебно-тренировочного самолёта для ВВС и ВМС. Лицензию на его производство получила американская компания Beechcraft. Самолет же получил обозначение T-6A и название Texan II — в честь широко использовавшегося во время Второй мировой войны самолёта North American T-6 Texan.
Самолёт используется не только в США, но и в других странах, включая Канаду, Грецию, Израиль, Ирак, Мексику, Марокко и другие.
А непосредственно РС-9 сейчас стоит на вооружении 6 стран. Всего же было произведено 265 экземпляров.
Вершиной развития турбовинтовых УБС Pilatus стал самолет РС-21, разработка которого началась в 1999 году, а испытания первого прототипа — в 2002-м. Машина, хотя и напоминает внешне РС-9, является по сути совершенно новым самолетом. Так что, это уже другая история…
👍10✍2🔥1👏1
Вот еще один популярный вертолет компании Robinson Helicopter - Robinson R66 Turbine.
R66 был разработан в 2007 году, став первой газотурбинной машиной компании.
Он был оснащён турбовальным двигателем Rolls-Royce RR300. При этом большая часть конструкции газотурбинного вертолета R66 Turbine основана на более ранней поршневой модели Robinson R44. От предыдущей модели R66 вобрал в себя многие конструктивные элементы, в частности двухлопастной несущий винт, Т-образную ручку управления и салон открытой конфигурации (большая площадь остекления). Отличительными особенностями R66 стали: улучшенная тяговооруженность, увеличенный багажный отсек, дополнительное пятое место в салоне и улучшенные технические характеристики.
Сегодня число построенных вертолётов Robinson R66 уже более 1500.
R66 был разработан в 2007 году, став первой газотурбинной машиной компании.
Он был оснащён турбовальным двигателем Rolls-Royce RR300. При этом большая часть конструкции газотурбинного вертолета R66 Turbine основана на более ранней поршневой модели Robinson R44. От предыдущей модели R66 вобрал в себя многие конструктивные элементы, в частности двухлопастной несущий винт, Т-образную ручку управления и салон открытой конфигурации (большая площадь остекления). Отличительными особенностями R66 стали: улучшенная тяговооруженность, увеличенный багажный отсек, дополнительное пятое место в салоне и улучшенные технические характеристики.
Сегодня число построенных вертолётов Robinson R66 уже более 1500.
👍12❤2🔥2⚡1❤🔥1👏1