22 сентября 1970 года состоялся первый полёт палубного штурмовика Як-38 (Як-36М) . Хотя первый в СССР самолёт вертикального взлёта и посадки (ВВП) — палубный штурмовик Як-36 — и не пошёл в серийное производство, он дал неоценимый опыт. Это позволило ОКБ Яковлева продолжить работы над подобными проектами. Это был среднеплан с убираемым шасси. Силовая установка комбинированная — 1 × подъёмно-маршевый двигатель Р27В-300 с тягой 59 кН и 2 × подъёмных двигателя РД-36-35ФВР с тягой 29 кН. Максимальная скорость — 1210 км/ч, боевой радиус — 195 км. Вооружение — до 1500 кг бомб/ракет на 4 точках подвески. Несмотря на ряд недостатков — малую дальность полёта, отсутствие бортовой РЛС и т.д., Як-38 приняли на вооружение и запустили в серийное производство. Он стал вторым самолётом ВВП в мире, после Hawker Siddeley Harrier, принятым на вооружение. Построили 231 штурмовик Як-38. Рассказ об этом самолете смотрите в моем выпуске об А.С.Яковлеве.

22 сентября 1980 года началась ирано-иракская война.
Ирано-иракская война, Первая война в Персидском заливе, или Первая война в заливе (1980 - 1988 гг.) — вооружённый конфликт между Ираком и Ираном. Войне предшествовали серия территориальных споров между Ираном и Ираком, мотивированных желанием Ирака отторгнуть от Ирана богатую нефтью провинцию Хузестан (Арабистан) с арабским населением и восточный берег реки Шатт-эль-Араб, а также споры между двумя странами за лидерство среди государств в Персидском заливе. Ирано-иракская война явилась последним крупным конфликтом в рамках холодной войны и одним из наиболее длительных вооружённых конфликтов XX века.

И все таки заметно, что на аэродроме медленно наступает осень...

23 сентября 1723 года в Петербурге между Российской империей и Персией был подписан мирный договор, согласно которому к России отходили города Дербент, Баку, Решт и Ферахабад, а также провинции Ширван, Гилян, Мазендаран и Астрабад.
Таким образом, русским стало всё западное и южное побережье Каспийского моря.
Подписанию мирного договора предшествовал Персидский поход Петра Великого 1722–1723 гг. в Закавказские провинции Персии и Дагестан.

23 сентября 1980 года в Северодвинске был спущен на воду первый подводный крейсер стратегического назначения проекта 941 «Акула» (по классификации НАТО «Тайфун»). Это самая большая подводная лодка в мире.
Работы над проектом начались 19 декабря 1973 года, когда правительство СССР приняло постановление о строительстве нового ракетоносца. Проект был разработан в Центральном конструкторскоембюро морской техники (ЦКБ МТ) «Рубин» (Санкт-Петербург).
Подлодка вошла в состав Северного флота под номером ТК-208. Перед спуском в носовой части ниже ватерлинии на борт было нанесено изображение акулы. Позднее нашивки с акулой появились и на форме экипажа.
Всего было заложено семь «Тайфунов», но один не был достроен. В соответствии с Договором об ограничении стратегических вооружений ОСВ-2, три из шести построенных кораблей проекта были утилизированы.