17 сентября 1935 года состоялся первый полёт немецкого пикирующего бомбардировщика Юнкерс Ju.87 «Штука».
Junkers Ju. 87 Stuka (прозванный в советских войсках «лаптёжник» за неубирающиеся шасси) — немецкий одномоторный двухместный (лётчик и стрелок) пикирующий бомбардировщик Второй мировой войны.
Несмотря на низкую скорость, малую дальность и слабость оборонительного вооружения, был одним из самых эффективных боевых самолётов люфтваффе благодаря точности бомбометания из крутого пикирования.

17 сентября 1997 года - первый полет совершил пассажирский самолет Ан-140 с ТВД ТВ3-117ВМА-СВМ1, экипаж А.К. Хрустицкого. Серийное производство самолета было налажено на Харьковском государственном авиационном производственном предприятии, на заводе HESA (Исфахан, Иран) и АО «Авиакор» (Самара, РФ). Всего было построено 36 таких самолетов.

18 сентября 1947 года в США вступил в силу Закон о национальной безопасности, в рамках которого было создано Центральное разведывательное управление (ЦРУ).

Новая структура получила статус агентства Федерального правительства Соединенных Штатов Америки, основной функцией которого стал сбор и анализ информации о деятельности иностранных правительств, организаций и граждан. Таким образом, ЦРУ утвердилось в качестве основного органа внешней разведки США.

Первым директором ЦРУ стал контр-адмирал Роскоу Хилленкоттер.

19 сентября 1928 года состоялся первый полёт советского самолёта Р-5 конструкции КБ Николая Николаевича Поликарпова, лётчик-испытатель Михаил Михайлович Громов.
Р-5 «разведчик пятый» — советский многоцелевой одномоторный самолёт-биплан 1930-х годов. Один из самых массовых самолётов-бипланов 1930-х годов в СССР: более 1 000 машин эксплуатировалось в ГВФ как почтовые и грузо-пассажирские. Более 5 000 самолётов находилось на вооружении РККА, где Р-5 использовался как разведчик, лёгкий бомбардировщик и штурмовик до начала 1940-х годов.
Рассказ о Р-5 можно посмотреть в моем выпуске о Поликарпове.