15 сентября 1959 года в первое испытательное плавание отправился первый в мире атомный ледокол «Ленин».
Атомоход стал первым надводным судном, которое использовало ядерную силовую установку. Мощность ледокола составляла 44 тыс. л.с., что позволяло «Ленину» преодолевать льды до 2,5 м толщиной.
Судно было построено в Советском Союзе для обслуживания Северного морского пути и обеспечения непрерывной навигации. 3 декабря 1959 года ледокол передали в распоряжение Министерства морского флота и присвоили имя «Ленин».
За 31 год эксплуатации судно прошло 654 тысячи миль. За один рейс «Ленин» мог дойти до Арктики, а затем до прибрежных вод Антарктиды.
Атомоход стал первым надводным судном, которое использовало ядерную силовую установку. Мощность ледокола составляла 44 тыс. л.с., что позволяло «Ленину» преодолевать льды до 2,5 м толщиной.
Судно было построено в Советском Союзе для обслуживания Северного морского пути и обеспечения непрерывной навигации. 3 декабря 1959 года ледокол передали в распоряжение Министерства морского флота и присвоили имя «Ленин».
За 31 год эксплуатации судно прошло 654 тысячи миль. За один рейс «Ленин» мог дойти до Арктики, а затем до прибрежных вод Антарктиды.
👍4❤1🔥1
Forwarded from Авиасалон МАКС
Дерзкий полёт под Эйфелевой башней и Триумфальной аркой: 33 года спустя
15 сентября 1991 года неизвестный пилот совершил беспрецедентный полёт над Парижем, пролетев на угнанном самолёте под двумя главными символами города.
Утром злоумышленник похитил двухместный Mudry Cap-10 с частного аэродрома в посёлке Лонь. Через 20 минут он уже пролетел под Эйфелевой башней, а затем повторил трюк с Триумфальной аркой.
После этого, пилот приземлился в поле к востоку от Парижа и скрылся. Полиция так и не смогла его идентифицировать или задержать.
Хотя подобные полёты случались и раньше, одновременный пролёт под обоими памятниками считается уникальным. Напомним, что полёты над Парижем, очевидно, запрещены законом.
Этот инцидент напомнил о серии ночных полётов над столицей Франции в 1988 году, совершённых пилотом по прозвищу "Чёрный барон".
📷 Arc de triomphe
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
15 сентября 1991 года неизвестный пилот совершил беспрецедентный полёт над Парижем, пролетев на угнанном самолёте под двумя главными символами города.
Утром злоумышленник похитил двухместный Mudry Cap-10 с частного аэродрома в посёлке Лонь. Через 20 минут он уже пролетел под Эйфелевой башней, а затем повторил трюк с Триумфальной аркой.
После этого, пилот приземлился в поле к востоку от Парижа и скрылся. Полиция так и не смогла его идентифицировать или задержать.
Хотя подобные полёты случались и раньше, одновременный пролёт под обоими памятниками считается уникальным. Напомним, что полёты над Парижем, очевидно, запрещены законом.
Этот инцидент напомнил о серии ночных полётов над столицей Франции в 1988 году, совершённых пилотом по прозвищу "Чёрный барон".
📷 Arc de triomphe
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥1
16 сентября 1908 года Уильямом Дюрантом учреждена компания «General Motors», ставшая впоследствии крупнейшей автомобильной корпорацией в мире.
👍3🔥1👏1
16 сентября 1975 года состоялся первый полет истребителя-перехватчика Е-155МП (МиГ-31), пилот А.В. Федотов.
Александр Васильевич Федотов, генерал-майор авиации совершил первый вылет на самолёте МиГ-31 и провёл все лётные испытания этой машины на всех режимах, в том числе и критических.
Он внёс неоценимый вклад в создание, испытания и принятие на вооружение этого авиационного комплекса, который и сегодня является одним из лучших и самым скоростным в мире самолётом-перехватчиком.
Федотов погиб 4 апреля 1984 года в испытательном полёте на МиГ-31 вместе со штурманом-испытателем В.С. Зайцевым.
Александр Васильевич Федотов, генерал-майор авиации совершил первый вылет на самолёте МиГ-31 и провёл все лётные испытания этой машины на всех режимах, в том числе и критических.
Он внёс неоценимый вклад в создание, испытания и принятие на вооружение этого авиационного комплекса, который и сегодня является одним из лучших и самым скоростным в мире самолётом-перехватчиком.
Федотов погиб 4 апреля 1984 года в испытательном полёте на МиГ-31 вместе со штурманом-испытателем В.С. Зайцевым.
👍3💔3❤1🔥1
16 сентября 1999 года рано утром в спальном районе города Волгодонск Ростовской области произошел взрыв. Устройство сработало в грузовом автомобиле ГАЗ-53, который стоял напротив подъезда девятиэтажного дома № 35 по Октябрьскому шоссе. Погибли 19 человек, в том числе двое детей. Теракт оказался мощнейшим по степени разрушений — взрывной волной повредило более 30 домов в двух кварталах. Сразу после взрыва сообщали, что пострадали до тысячи человек, однако позже пострадавшими признали 16 тысяч 212 человек — почти 9% от общего числа жителей Волгодонска в 1999-м. Из-за отсутствия законодательства о помощи жертвам терактов многие пострадавшие, получившие инвалидность, сейчас живут на небольшую пенсию и продолжают добиваться помощи.
💔2😱1😢1
17 сентября 1857 года родился Константин Эдуардович Циолковский, ученый и изобретатель в области аэродинамики, ракетной динамики, теории самолета, космонавтики. Основными направлениями деятельности ученого являлись научное обоснование цельнометаллического аэростата (дирижабля), обтекаемого аэроплана, поезда на воздушной подушке и ракеты для межпланетных путешествий. В 1896 г. создал математически строгую теорию реактивного движения. В опубликованной в 1903 г. статье «Исследования мировых пространств реактивными приборами» обосновал реальную возможность их применения для межпланетных сообщений. Заложил основы теории ракет и жидкостного реактивного двигателя. В ряде его работ выдвинуты технические идеи, нашедшие свое применение в практическом ракетостроении.
👍4👏2❤1
17 сентября 1935 года состоялся первый полёт немецкого пикирующего бомбардировщика Юнкерс Ju.87 «Штука».
Junkers Ju. 87 Stuka (прозванный в советских войсках «лаптёжник» за неубирающиеся шасси) — немецкий одномоторный двухместный (лётчик и стрелок) пикирующий бомбардировщик Второй мировой войны.
Несмотря на низкую скорость, малую дальность и слабость оборонительного вооружения, был одним из самых эффективных боевых самолётов люфтваффе благодаря точности бомбометания из крутого пикирования.
Junkers Ju. 87 Stuka (прозванный в советских войсках «лаптёжник» за неубирающиеся шасси) — немецкий одномоторный двухместный (лётчик и стрелок) пикирующий бомбардировщик Второй мировой войны.
Несмотря на низкую скорость, малую дальность и слабость оборонительного вооружения, был одним из самых эффективных боевых самолётов люфтваффе благодаря точности бомбометания из крутого пикирования.
🔥3👌1