14 февраля православная церковь отмечает день памяти святого мученика Трифона — одного из наиболее почитаемых святых на Руси. В народном календаре — Трифонов день.

Святой Трифон жил в III веке в городе Апамея во Фригии (территория современной Турции). С детства обладал даром исцеления и изгнания бесов. Согласно житию, юный Трифон однажды избавил дочь римского императора Гордиана от тяжёлой болезни, вызванной бесовским наваждением.
Во времена гонений на христиан при императоре Декии святой Трифон был схвачен и подвергнут жестоким пыткам за отказ отречься от своей веры. Он мужественно перенёс страдания и принял мученическую смерть около 250 года.
День его памяти церковь установила 14 февраля.

На Руси святой Трифон издавна считался покровителем охотников. Вначале охотников на пернатую дичь, а потом и просто всех охотников. Существует легенда о том, как святой помог сокольничему царя Ивана Грозного найти улетевшего любимого сокола государя. Благодарный царь повелел построить в Москве храм в честь святого Трифона.

Так что, поздравляю всех охотников с этим праздником!

14 февраля 2005 года создан сервис YouTube.

YouTube — интернет-видеоплатформа и социальная сеть. С октября 2006 года принадлежит компании Google.
YouTube стал популярнейшим видеохостингом и вторым сайтом в мире по количеству посетителей. У него более 2,5 млрд ежемесячных пользователей.
YouTube был создан Стивом Ченом, Чадом Хёрдли и Джаведом Каримом — тремя бывшими работниками PayPal в Сан-Бруно, Калифорния. Они использовали технологию Flash Video, позволяющую получить относительно хорошее качество записи при небольшом объёме передаваемых данных.
В ноябре 2006 года была завершена покупка YouTube компанией Google за 1,65 миллиарда долларов. До покупки YouTube у Google был сервис схожей направленности — Google Видео. Представители Google не стали закрывать его, а использовали его как место поиска видео по всем видеохостинговым сайтам. В настоящее время поиск Google Video включает и YouTube.

На 2025 год YouTube насчитывает более 2,5 млрд пользователей, которые ежедневно просматривают более 1 млрд часов видео. Таким образом, это второй по посещаемости веб-сайт в мире (на первом месте — Google) и второй в рейтинге самых популярных социальных сетей мира по количеству активных пользователей в месяц. 46 % интернет-пользователей мира посещают YouTube. Его посещает, по крайней мере, 50 % пользователей всех социальных сетей.

4 марта 2022 года YouTube остановил показ рекламы для пользователей в России, а 10 марта 2022 года приостановил монетизацию каналов пользователей, зарегистрированных в России.
На 2024 год YouTube оставался одним из последних доступных источников информации в интернете для жителей России, не подверженным влиянию цензуры российских властей и размещающим материалы критиков российской власти.
В августе 2024 года власти РФ начали замедлять доступ к YouTube на территории России. Это вызвало огромное количество протестов и даже митингов в стране.
11 апреля 2025 года Маргарита Симоньян призвала полностью запретить YouTube в России под предлогом защиты детей от вредоносного контента.

На сегодняшний день YouTube в России полностью заблокирован.

15 февраля 1986 года совершил первый полёт административный самолёт Beech 2000 Starship, разработанный американской фирмой Beechcraft.

Beechcraft Starship — американский двухмоторный турбовинтовой административный самолёт. Выпускался в 1988—1995 годах компанией Beechcraft. Совместная разработка Beechcraft и Scaled Composites.
В 1979 американское предприятие Beechcraft - один из лидеров в авиационной индустрии самолетов общего назначения, начало проработку новой машины. Новый самолет должен был прийти на смену очень удачной и заслуженной серии турбовинтовых King Air и способен конкурировать с турбореактивными самолётами по скорости, но сохраняющий преимущества турбопропов в экономичности.
Beechcraft решают рискнуть и сделать что-то совершенно новое и революционное в этом классе. А для этого пригласили в качестве разработчика новой машины известное своим новаторством предприятие Scaled Composites Берта Рутана.

Летательный аппарат был построен по схеме «утка». Для своего времени самолет Вeech Model 2000 Starship был просто вершиной технического прогресса. Он спроектирован с применением системы автоматического регулирования скорости при взлёте и посадке SCAT 1. Он имеет крыло с переменным сужением, на котором установлены два турбовинтовых двигателя с толкающими винтами. Он имеет большие концевые шайбы, два маленьких киля на задней кромке крыла и подфюзеляжный киль обеспечивают путевую устойчивость. Большие носовые рули изменяемой геометрии отклоняются вперёд на 4° при полёте на низкой скорости и назад на 30° при полёте в крейсерском режиме. Внутренняя силовая конструкция самолёта выполнена из сотового графито-эпоксидного композиционного материала Nomex с использованием титана в зонах с высокими температурными напряжениями. Также самолёт известен первым применением концепции «стеклянной кабины» на бизнес-самолётах.
Пассажировместимость машины- 6-8 человек. Максимальная скорость – 620 км/ч, а дальность полета 2800 км.

После получения летного сертификата в 1988 году началось серийное производство. За первые три года было продано только 11 самолётов. Так получилось из-за введенного в начале 80-х в США нового налога на роскошь и общего экономического спада. Да и цена на Starship была высоковата. Она оказалась равной турбореактивным самолётам Cessna Citation V и Learjet 31 при том, что их скорости были заметно выше. Более того, турбовинтовой Piper PA-42 Cheyenne был на миллион дешевле при той же скорости полета.

Продажи самолёта не достигли запланированного уровня, и программа производства была прекращена. Последняя машина была выпущена в 1995 году.
А в 2003 году Beechcraft признал нерентабельным поддержание лётной годности столь маленького парка самолётов, утилизировал оставшиеся у него машины, избавился от склада запчастей и предложил владельцам Starship обменять их на другие самолёты компании.
Тем не менее, несколько экземпляров сохранились в летном состоянии.

Всего было выпущено 53 единицы самолёта Beechcraft Starship.

15 февраля 1989 года был завершён вывод советских войск из Афганистана.

Вывод советских войск начался 15 мая 1988 года, в соответствии с заключёнными 14 апреля 1988 года Женевскими соглашениями о политическом урегулировании положения вокруг ДРА. СССР обязался вывести свой контингент в девятимесячный срок, то есть до 15 февраля 1989 года.
Окончательное решение о полном выводе советских войск из Афганистана было принято на заседании Политбюро ЦК КПСС 25 января 1989 года и опубликовано на следующий день с формулировкой «Советский Союз останется верен Женевским соглашениям».

В ходе вывода советские войска регулярно атаковались моджахедами. Обращения к американцам с просьбой унять повстанцев, которых они так щедро снабжали оружием, не помогали — контроль был давно утрачен. По неподтверждённым данным: всего в этот период было убито 523 советских солдата.

15 февраля 1989 года генерал-лейтенант Борис Громов, согласно официальной версии, стал последним советским военнослужащим, переступившим по Мосту Дружбы границу двух стран. Так закончилась страшная война, которая длилась 10 долгих лет и унесла жизни более 15 тысяч советских военных, и еще больше людей навсегда оставила калеками.

В действительности на территории Афганистана оставались подразделения пограничников, прикрывавшие вывод войск. Погранвойска КГБ СССР выполняли задачи по охране советско-афганской границы отдельными подразделениями на территории Афганистана до апреля 1989 года.

Однако, именно 15 февраля отмечается участниками Афганской войны как день вывода Советских войск.
А Борис Громов сравнил 15 февраля с Днем Победы — для всех «афганцев» он навсегда остался праздником со слезами на глазах.