7 сентября 1945 года в Берлине состоялся парад Победы союзных войск стран антигитлеровской коалиции — СССР, США, Великобритании и Франции.

Парад проходил у Бранденбургских ворот. В парадном марше прошли колонны войск и бронетехника берлинских гарнизонов СССР, Франции, Великобритании и США.

Командовал парадом английский генерал-майор Эрик Нэйрс (комендант Британского сектора в Берлине). От Советского Союза парад принимал маршал Г. К. Жуков.

7 сентября 1947года в честь 800-летия Москвы в столице одновременно заложены восемь высотных зданий различного назначения (так называемые «сталинские высотки»). По одному зданию на каждое столетие.
Сталинские высотки – самые известные здания, построенные в Москве в XX веке. Они стали настоящей выставкой советских достижений в области архитектуры и инженерной мысли. Вокруг них сложено невероятное количество легенд, но куда более невероятна сама история их появления. Взять хотя бы тот факт, что по плану их должно было быть восемь (высотку в Зарядье так и не построили), а о начале строительства объявили в один день. Строились они десять лет до 1957 г.
Теперь эти здания часто называют «Семь сестер».

7 сентября 2010 года произошла аварийная посадка Ту-154М в Ижме.
Авиалайнер Ту-154М авиакомпании «Алроса» выполнял внутренний пассажирский рейс ЯМ516 по маршруту Удачный—Москва, но через 3,5 часа после взлёта на его борту произошла полная потеря электропитания, которая привела к отключению бортовых навигационных систем. Электропривод топливных насосов был также отключён, что означало невозможность достижения аэропорта назначения или пригодного запасного аэродрома.
Экипаж произвёл вынужденную посадку самолёта (визуально) в закрытом аэропорту Ижма (Республика Коми) на давно выведенную из эксплуатации и изначально непригодную для самолётов этого типа взлётную полосу, не имевшую светосигнального оборудования и приводных радиостанций. После посадки при пробеге самолёт выкатился за пределы ВПП на 164 метра и въехал в мелколесье. Никто из находившихся на его борту 81 человека (72 пассажира и 9 членов экипажа) не пострадал.
Впоследствии лайнер был перегнан сначала в Ухту, а потом в Самару, где был отремонтирован и 16 июня 2011 года был возвращён владельцу для использования на регулярных авиалиниях.

7 сентября 2011 года произошла катастрофа самолета Як-42 под Ярославлем.
Авиалайнер Як-42Д авиакомпании «Як Сервис» совершал международный чартерный рейс AKY 9633 по маршруту Ярославль—Минск. Во время набора высоты в 15:59 на высоте 5 метров самолёт задел левым крылом здание радиомаяка, врезался в берег реки Туношонки, разрушился и сгорел. На борту находился ярославский хоккейный клуб «Локомотив», который летел в Минск на стартовый матч очередного сезона КХЛ, где должен был сыграть с местным «Динамо». Погибли 44 человека на его борту.
Официальное расследование причин катастрофы проводил Межгосударственный авиационный комитет (МАК). Непосредственной причиной катастрофы были названы ошибочные действия экипажа — нажатия кем-то из пилотов на тормозные педали во время разбега самолёта по ВПП.

8 сентября 1380 года русские войска разгромили монголо-татар в Куликовской битве.
Кулико́вская битва (Мамаево или Донское побоище) — крупное средневековое сражение между объединённым русским войском во главе с Великим князем Владимирским и князем московским Дмитрием Ивановичем и войском правителя западной части Золотой Орды Мамая, состоявшееся в районе к югу от впадения реки Непрядва в Дон, на Куликовом поле (юго-восток Тульской области). Решающая победа русских войск в Куликовской битве стала важным шагом на пути к восстановлению единства Руси и будущему свержению золотоордынского ига, которое в эпоху, последовавшую за Куликовской битвой, существенно изменило свой характер в сторону большей самостоятельности великих московских князей.

8 сентября 1914 года, совершив первый в истории воздушный таран, под Львовом погиб Пётр Нестеров.
Пётр Никола́евич Не́стеров — русский военный лётчик, штабс-капитан. Основоположник высшего пилотажа.