7 сентября 1837года в день 25-летия Бородинского сражения в Москве состоялась торжественная закладка грандиозного Храма Христа Спасителя.
Строительство было завершено в 1860 году, после чего создавался интерьер и внутреннее убранство; 26 мая 1883 года первый храм был освящён. Он стал самым большим храмом в России.
Здание храма было разрушено 5 декабря 1931 года в результате сталинской реконструкции Москвы. Площадку планировалось отдать под строительство Дворца Советов, но в итоге на этом месте был создан бассейн «Москва». Здание храма воссоздано на цоколе с использованием других строительных материалов в 1994—1999 годах.
Храм имеет статус патриаршего подворья и является коллективным кенотафом воинов Русской императорской армии, погибших в войне с Наполеоном, на стенах храма начертаны имена офицеров, павших в войне и Заграничных походах 1797—1806 и 1813—1814 годов.
Строительство было завершено в 1860 году, после чего создавался интерьер и внутреннее убранство; 26 мая 1883 года первый храм был освящён. Он стал самым большим храмом в России.
Здание храма было разрушено 5 декабря 1931 года в результате сталинской реконструкции Москвы. Площадку планировалось отдать под строительство Дворца Советов, но в итоге на этом месте был создан бассейн «Москва». Здание храма воссоздано на цоколе с использованием других строительных материалов в 1994—1999 годах.
Храм имеет статус патриаршего подворья и является коллективным кенотафом воинов Русской императорской армии, погибших в войне с Наполеоном, на стенах храма начертаны имена офицеров, павших в войне и Заграничных походах 1797—1806 и 1813—1814 годов.
👍3😭2🔥1
7 сентября 1945 года в Берлине состоялся парад Победы союзных войск стран антигитлеровской коалиции — СССР, США, Великобритании и Франции.
Парад проходил у Бранденбургских ворот. В парадном марше прошли колонны войск и бронетехника берлинских гарнизонов СССР, Франции, Великобритании и США.
Командовал парадом английский генерал-майор Эрик Нэйрс (комендант Британского сектора в Берлине). От Советского Союза парад принимал маршал Г. К. Жуков.
Парад проходил у Бранденбургских ворот. В парадном марше прошли колонны войск и бронетехника берлинских гарнизонов СССР, Франции, Великобритании и США.
Командовал парадом английский генерал-майор Эрик Нэйрс (комендант Британского сектора в Берлине). От Советского Союза парад принимал маршал Г. К. Жуков.
👍4👏1
7 сентября 1947года в честь 800-летия Москвы в столице одновременно заложены восемь высотных зданий различного назначения (так называемые «сталинские высотки»). По одному зданию на каждое столетие.
Сталинские высотки – самые известные здания, построенные в Москве в XX веке. Они стали настоящей выставкой советских достижений в области архитектуры и инженерной мысли. Вокруг них сложено невероятное количество легенд, но куда более невероятна сама история их появления. Взять хотя бы тот факт, что по плану их должно было быть восемь (высотку в Зарядье так и не построили), а о начале строительства объявили в один день. Строились они десять лет до 1957 г.
Теперь эти здания часто называют «Семь сестер».
Сталинские высотки – самые известные здания, построенные в Москве в XX веке. Они стали настоящей выставкой советских достижений в области архитектуры и инженерной мысли. Вокруг них сложено невероятное количество легенд, но куда более невероятна сама история их появления. Взять хотя бы тот факт, что по плану их должно было быть восемь (высотку в Зарядье так и не построили), а о начале строительства объявили в один день. Строились они десять лет до 1957 г.
Теперь эти здания часто называют «Семь сестер».
👍5🔥4👏1
7 сентября 2010 года произошла аварийная посадка Ту-154М в Ижме.
Авиалайнер Ту-154М авиакомпании «Алроса» выполнял внутренний пассажирский рейс ЯМ516 по маршруту Удачный—Москва, но через 3,5 часа после взлёта на его борту произошла полная потеря электропитания, которая привела к отключению бортовых навигационных систем. Электропривод топливных насосов был также отключён, что означало невозможность достижения аэропорта назначения или пригодного запасного аэродрома.
Экипаж произвёл вынужденную посадку самолёта (визуально) в закрытом аэропорту Ижма (Республика Коми) на давно выведенную из эксплуатации и изначально непригодную для самолётов этого типа взлётную полосу, не имевшую светосигнального оборудования и приводных радиостанций. После посадки при пробеге самолёт выкатился за пределы ВПП на 164 метра и въехал в мелколесье. Никто из находившихся на его борту 81 человека (72 пассажира и 9 членов экипажа) не пострадал.
Впоследствии лайнер был перегнан сначала в Ухту, а потом в Самару, где был отремонтирован и 16 июня 2011 года был возвращён владельцу для использования на регулярных авиалиниях.
Авиалайнер Ту-154М авиакомпании «Алроса» выполнял внутренний пассажирский рейс ЯМ516 по маршруту Удачный—Москва, но через 3,5 часа после взлёта на его борту произошла полная потеря электропитания, которая привела к отключению бортовых навигационных систем. Электропривод топливных насосов был также отключён, что означало невозможность достижения аэропорта назначения или пригодного запасного аэродрома.
Экипаж произвёл вынужденную посадку самолёта (визуально) в закрытом аэропорту Ижма (Республика Коми) на давно выведенную из эксплуатации и изначально непригодную для самолётов этого типа взлётную полосу, не имевшую светосигнального оборудования и приводных радиостанций. После посадки при пробеге самолёт выкатился за пределы ВПП на 164 метра и въехал в мелколесье. Никто из находившихся на его борту 81 человека (72 пассажира и 9 членов экипажа) не пострадал.
Впоследствии лайнер был перегнан сначала в Ухту, а потом в Самару, где был отремонтирован и 16 июня 2011 года был возвращён владельцу для использования на регулярных авиалиниях.
👍2👏2🤔1😡1