РЖД до 2035 года планируют закупить 8200 локомотивов, и все они должны таскать за собой вагоны, но вот как раз с вагонами-то и возникла проблема.

🔹 Да, в первом полугодии объем выпуска составил 28,49 тыс. вагонов, что на 14,5% больше, чем годом ранее. А во втором квартале года производство и вовсе выросло на 63%. Но почти весь рост приходится на завод ТВСЗ ОВК, который простаивал в прошлом году из-за дефицита запчастей.

●  При этом в сегменте полувагонов (а это самый массовый сегмент) выпуск сократился на 31%, а выпуск платформ снизился на 21%. В основном виной всему сокращение производства на УВЗ, который переключился на оборонзаказ и выпуск танков.

●  Также на 1,3 тыс. штук сократил производство Рузаевский завод химического машиностроения. Точнее говоря, предприятие стало выпускать более маржинальные цистерны и хопперы.

●  Еще на тысячу вагонов сократил производство "Алтайвагон".

🔹 Инновационных полувагонов на рынке мало, а те, что есть, за пару лет подорожали почти в два раза: в 2020 году приобрести их можно было за 2,7–2,8 млн рублей, сейчас - за 5,1–5,3 млн рублей.

В остальных же сегментах с производством все хорошо:

●  за полгода произведено 1960 крытых вагонов, что в восемь раз больше, чем за такой же период прошлого года;

●  хопперов выпущено 3420 штук (в 2,6 раза);

●  вагонов бункерного типа выпущено в 2,5 раз больше - 5110 штук;

●  цистерн — в 2,1 раза (3898 вагонов).

В портах Европы остаются заблокированными сотни тысяч тонн удобрений

Европейские страны, в чьих портах уже полтора года заблокированы тысячи тонн российских удобрений, все еще не решили, что делать дальше. После саммита "Россия-Африка", где было принято решение бесплатно отдать этот необходимый экспортный товар на "черный континент", Запад оказался в сложном положении. Что окажется важнее: упорство по отношению к Москве или 150 миллионов африканцев, которые и так находятся под угрозой голода?

Российские удобрения были заблокированы в портах Эстонии, Латвии, Бельгии и Нидерландов еще в 2022 году. Как заявил в ноябре на встрече с президентом Владимиром Путиным глава "Уралхима" Дмитрий Мазепин, эта продукция должна была на безвозмездной основе попасть в страны Африки.
"У "Уралхима" в портах Эстонии, Латвии, Бельгии, Голландии было заморожено 262 тысячи тонн (продукции — ред.), у "Акрона" — 52 тысячи тонн, и у "Еврохима" — почти 100 тысяч тонн", — говорил он.

При расчете пошлины на удобрения может образоваться несправедливый перекос

ФосАгро просит ведомства при расчете экспортной пошлины на удобрения учитывать такие факторы, как себестоимость и рентабельность продукции, говорится в заявлении компании.

По следам Всероссийского дня поля

Эффективность удобрений на почвах Кемеровской области

- Площадь сельхозугодий в регионе составляет 2,4 млн га. Пашни - 1,5 млн га. 80% - черноземы.

- Почвы требуют известкования для снижения кислотности. Для этого минсельхоз региона принял программу по применению КАС, фосфоритной и известняковой муки.

- В 2022 году внесение КАС произведено на площади 300 тыс. га. Это 30% посевов. Показатель планируется довести до 50%.

- Уровень внесения удобрений в области по сравнению с 2013 годом вырос в 10 раз и достиг 42 кг в д.в. на га. Из них азотных - 70%. Это на 10% выше, чем в среднем по России, что связано с холодной весной. КАС в таких условиях работает эффективнее.

- При правильном минеральном питании отдельные хозяйства региона получают урожай 80-100 ц/га.

Фосфогипс может пригодиться для железных дорог

РЖД и Балаковский филиал ФосАгро тестируют фосфогипс в качестве материала для оздоровления балласта железнодорожного пути, сообщает официальное издание "Приволжской железной дороги".
"Это один из крупных инновационных проектов, рассматриваемых на Приволжской дороге. В случае положительных результатов он позволит снизить себестоимость содержания пути и увеличить продолжительность межремонтных сроков", - приводит издание слова заместителя начальника службы технической политики ПривЖД
Руслана Султанова.

«Август» стал членом РСПП

АО Фирма «Август» вошло в состав Российского союза промышленников и предпринимателей. Соответствующее распоряжение подписал Президент объединения Александр Шохин.

«Вступление в РСПП расширяет наши возможности по укреплению позиций отечественной отрасли производства ХСЗР, – отмечает генеральный директор АО Фирма «Август» Михаил Данилов. – Как и у многих других состоящих в Союзе промышленных компаний, деятельность «Августа» направлена на обеспечение потребностей российского АПК. Предприятия, занимающиеся выпуском готовых препаратов для защиты растений, уже создали в России собственную производственную базу. Ее суммарная проектная мощность составляет порядка 400 тыс. тонн продукции в год, что почти вдвое превышает емкость отечественного рынка пестицидов».

Forbes. Планируемая корректировка экспортной пошлины: причины и последствия

Правительство России намерено изменить экспортную пошлину на минеральные удобрения. Прежняя пошлина, введенная 30 ноября прошлого года до конца нынешнего, устанавливала ставку в размере 23,5%, взимаемую с разницы между таможенной стоимостью удобрений и превышающей $450 за тонну.
Как говорится в пояснительной записке к проекту соответствующего постановления, подготовленного Минфином, из-за падения цен на удобрения вместо ожидаемых поступлений от пошлины порядка 119 млрд рублей в 2023 году бюджет получил за первые шесть месяцев нынешнего года лишь 6 млрд рублей. Правительство озаботилось изменением ставки пошлины и решило взимать ее в размере 8% со всех видов удобрений независимо от ценовой конъюнктуры. Это, по мнению Минфина, позволит собрать несколько меньшую, чем ожидалось ранее, сумму — 87 млрд рублей до конца 2024 года.

В среднем такая пошлина может обойтись производителям примерно в 8-12% EBITDA, около 15% FCF (свободного денежного потока — Free cash flow) и до 30% чистой прибыли, полагает Алексей Калачев из «Финама». «Конечно, это очень приблизительные, но достаточно серьезные цифры, которые отразятся на рентабельности, сократят прибыль акционеров и снизят инвестиционные возможности компаний»,  — отмечает аналитик.
Пошлина также не учитывает, что более востребованные многокомпонентные удобрения имеют более высокую себестоимость, говорит Калачев. «Следовательно, по производителям сложных удобрений такой общий подход может ударить сильнее, — отмечает эксперт. — Теоретически продавать сырье может оказаться выгоднее, чем конечный продукт. Однако не думаю, что это радикально перестроит отрасль. Останавливать производство сложных продуктов  тоже затратно, это ведет к потере рынков. Вряд ли производители на это пойдут, тем более что запас рентабельности у них все же есть, а вводимая мера заявлена как временная — только до конца 2024 года».

Обсуждаемые в настоящее время параметры экспортной пошлины, за основу которой предлагается взять ставку в размере 8%, могут привести к дискриминации производителей сложных удобрений, согласен независимый эксперт Леонид Хазанов. Это, по его словам, связано с тем, что разработчики не учитывают себестоимость и рентабельность экспортируемой продукции, которая для разных видов минеральных удобрений с различной концентрацией питательных веществ очень разная. Хазанов поясняет, что себестоимость производства калийных и азотных удобрений гораздо ниже, чем производство сложных удобрений. «Если данный фактор не будет учтен при выработке фискальных механизмов, то может возникнуть перекос в распределении налоговой нагрузки между химическими компаниями, — говорит Хазанов. — Львиная доля дополнительного налогового бремени, исчисляемого десятками миллиардов рублей, перейдет на производителей сложных удобрений, ударив по инвестиционному потенциалу всей отрасли».

По следам Всероссийского дня поля

Новые виды удобрений с повышенной эффективностью

- Очень важная проблема - повышение эффективности удобрений. Идеал - синхронизация поступления и потребления питательных веществ.

- За рубежом сейчас широко распространены удобрения с полимерными покрытиями и регулируемой скоростью поступления питательных веществ. Но они имеют существенные недостатки. Основной - биоразложение у них довольно условное.

- НИУИФ совместно с Тимирязевской академией разработал удобрения с усвояемыми покрытиями. Начали с простейших веществ, фосфата кальция. Скорость растворения можно уменьшить до трех раз. Удобрения имеют улучшенные свойства (повышенная статическая прочность, в разы меньшая слеживаемость, примерно двукратное уменьшение кондиционеров и это не предел). Агрохимические опыты показывают значительное (до 28%) увеличение коэффициента использования питательных веществ. Серьезно возрастает урожайность зерна даже по сравнению с ингибиторами.

В Бакинском порту планируют запустить терминал для перевалки удобрений

Завершается разработка генерального плана по строительству второй фазы Бакинского порта. Об этом заявил начальник департамента стратегического планирования и развития Бакинского международного морского торгового порта Худаяр Гасанли. По его словам, в 2023 году ожидается запуск терминала минеральных удобрений, который способен перевалить до 2,5 млн тонн грузов.

"Запуск этого терминала позволит привлечь еще большее количество минеральных удобрений из Узбекистана и Туркменистана и переваливать их в Европу по более короткому маршруту. Также, через наш порт переваливаются и грузы тяжелой промышленности в контейнерах", - отметил он.

Казахский агрохолдинг Olzha Agro увеличил урожайность на 2,5 ц/га благодаря жидким удобрениям

Пять лет назад началось сотрудничество Olzha Agro с одним из крупнейших поставщиков минеральных удобрений в ЕАЭС - «ФосАгро- Регион». Поначалу основной объем закупок составляли только гранулированные продукты, около 6 тыс. тонн ежегодно.

Три года назад Olzha Agro начал постепенный переход к внесению жидких удобрений, который полностью завершили в 2023 году. Сегодня холдинг работает только с жидкими формами: КАС и ЖКУ. Опыты по изучению эффективности форм, видов и марок удобрений в посевах различных культур, которые собственный отдел науки Olzha Agro закладывает ежегодно, показали существенное преимущество систем питания с использованием жидких форм удобрений. Это особенно актуально для засушливых регионов.

Контейнерные перевозки идут на рекорд

За семь месяцев 2023 года по сети ОАО "РЖД" перевезено 4,2 млн ДФЭ, что на 12,6% выше уровня аналогичного периода прошлого года. Из них количество гружёных контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 18,6%, до 3,1 млн ДФЭ - перевезено 43,4 млн тонн грузов, что на 16,2% больше показателей аналогичного периода прошлого года.
"Это соответствует темпам для выхода по итогам года на плановую цифру 7 млн ДФЭ", - отметил заместитель генерального директора ОАО "РЖД" - начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило.

Ранее сообщалось, что контейнерные перевозки удобрений, к примеру, за семь месяцев текущего года выросли в 2,4 раза, до 152,2 тыс. ДФЭ.

Россия в ближайшее время безвозмездно поставит шести странам Африки 25-50 тысяч тонн зерна, - глава Минсельхоза Патрушев.

Погрузка удобрений на Приволжской железной дороге в январе-июле по сравнению с аналогичным периодом прошлого года возросла
на 29,9%, до 1,8 млн тонн.

В Оренбургской области значительно увеличили внесение удобрений

"Мы проделали огромную работу. Увеличили внесение минеральных удобрений с 34 тысяч тонн в 2019 году до 127 тысяч тонн в 2022 году. Но и этого недостаточно. Нужно вносить 250 тысяч, тогда можем рассчитывать на хорошие урожаи в наших сложных агроклиматических условиях", - сказал глава региона Денис Паслер на совещании по АПК.
В этом году, по словам губернатора, уже закуплено 100 тысяч тонн - 82% от плана. Несколько районов обеспечены удобрениями полностью.

«Золотая осень - 2023»

4-7 октября в легендарной «Тимирязевке» пройдёт юбилейная, 25 выставкам «Золотая осень». Один из крупнейших форумов АПК соберет ведущих представителей отрасли и представителей органов власти. В выставке традиционно принимают участие крупнейшее производители удобрений. Гостей ждут дискуссии и круглые столы, посвященные самым актуальным отраслевым темам.

Реанимирование зерновой сделки возможно только при выполнении поставленных российской стороной системных условий и только при соответствии договоренности заявленным гуманитарным целям. Об этом заявил в интервью ТАСС замглавы МИД РФ Михаил Галузин.

Контейнерные перевозки удобрений на Свердловской железной дороге в январе-июле увеличились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 13,5 раз, до 6,5 тысяч ДФЭ.

По следам Всероссийского дня поля

Кремниевые удобрения

- Южно-Уральский завод магниевых соединений является в данный момент крупнейшим предприятием по производству магнезиальных препаратов.

- Новая линейка препаратов - кремниевые удобрения. Кремний встраивается в цитоскелет клетки, способствует разрастанию вторичной корневой системы и улучшает протекционные свойства растения.

- Препарат ЮУЗМС на рынке самый дешевый. Продается в двух формах: классическая минеральная и биоорганический комплекс.

- Благодаря использованию кремниевых препаратов вторичная корневая система разрастается до 260%, что увеличивает возможности физического питания растений.

- Одна корова производит в сутки до 40 кг «побочного продукта». В год ферма на 100 коров - 800 тонн. Птицефабрика на 100 тыс. голов - 7300 тонн. Встает вопрос переработки отходов. Одно из самых эффективных решений - суперсульфат. В результате химического осушения минеральным реагентом из побочных продуктов получается биокремнемаг- эффективное удобрение.

Белоруссия и Бразилия обсудили возобновление поставок калийных удобрений

Республика Белоруссия и Бразилия обсудили возобновление поставок калийных удобрений. Об этом сообщил посол Бразилии в Минске Бернард Жорг Леопольд де Гарсия Клингл после встречи с президентом страны Александром Лукашенко.
"Обсуждались вопросы возобновления объемов поставок белорусских калийных удобрений в нашу страну. Как известно, Бразилия является очень крупным производителем продуктов для мира, - цитирует его агентство БелТА. - И в свое время Беларусь поставляла до 20% всех калийных удобрений, которые потребляла наша страна".

В портах стало больше удобрений

Грузооборот морских портов России за январь-июль 2023 года увеличился на 9,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 526,8 миллиона тонн, сообщает Росморречфлот.
"Сохранение тренда на динамичный рост этого показателя, в основном, связано с увеличением на 16,8%, до 263,9 миллиона тонн, объема перевалки сухих грузов, среди которых лидировали зерно, минеральные удобрения, а также уголь и кокс. Перевалка наливных грузов выросла умеренно (+2,6%), до 262,9 миллиона тонн", - говорится в сообщении.