РАПУ
1.96K subscribers
4.59K photos
633 videos
21 files
8.19K links
Российская ассоциация производителей удобрений - отраслевая некоммерческая организация, учрежденная крупнейшими российскими производителями минеральных удобрений в 2008 г.
Сайт - www.rapu.ru
Эл. ящик - info@rapu.ru
MAX - https://max.ru/id7725255584_biz
Download Telegram
РЖД планирует рекорд по контейнерным перевозкам

Объем контейнерных перевозок в 2023 году может составить рекордные 7 млн ДФЭ. Об этом заявил глава РЖД Олег Белозеров. Строить такие планы помогает существующая динамика. Белозеров отметил, что за четыре месяца текущего года перевозка контейнеров по железнодорожной сети составила около 2,3 млн ДФЭ, что на 8,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Наибольший прирост наблюдался в перевозках минеральных удобрений - 86,4 тыс. ДФЭ (рост в 3,4 раза) и зерна - 34,1 тыс. (рост в 2,4 раза).
❗️ФАС на днях в очередной раз направила в правительство письмо с предложением об увеличении нормативов продаж топлива на бирже.

Ведомство вновь предлагает увеличить нормативы продаж на бирже: бензинов с 12% до 15%, дизтоплива – с 8,5% до 10,5% от производства.

В ФАС подтвердили Интерфаксу направление такого письма в правительство РФ.
Началось расширенное заседание коллегии Минпромторга РФ. Прямая трансляция на сайте ведомства.
Новая очередь

Минтранс России ожидает к концу 2023 года корректировки правил очередности перевозок грузов по железной дороге и пересмотра приоритетности, сообщил замминистра транспорта Валентин Иванов.

Сейчас работают временные правила определения очередности приема грузов к перевозке на железной дороге (действие правил недискриминационного доступа (ПНД) приостановлено до 1 июля 2023 года). РЖД сами определяют приоритетность. На восточном полигоне она отдается специальным, воинским и высокотехнологичным грузам, а также внутрироссийским перевозкам независимо от рода груза. Правкомиссия по транспорту в конце мая 2023 года поддержала продление действия временных правил до конца года.
"На правкомиссии по транспорту данный вопрос обсуждался. Сейчас у нас временные правила очередности перевозок действуют. К концу года есть планы перейти и уже утвердить, вернуться к правилам недискриминационного доступа. При этом необходимые корректировки внести для того, чтобы те текущие изменения, которые произошли, чтобы их учесть", - сообщил Иванов.
Главное из выступления Дениса Мантурова на Итоговой коллегии Минпромторга России-2023

📝 Прошлый год продемонстрировал устойчивость реального сектора.
И это следствие последовательной работы по развитию российской промышленности. За последние 15 лет с бизнесом, регионами, деловыми объединениями сформирована действенная инфраструктура мер поддержки.

📝Задача достижения технологического суверенитета выполнима в достаточно сжатые сроки, прежде всего
в отраслях инвестиционного спроса, где ключевыми заказчиками являются государство, компании с госучастием и крупный бизнес.

📝Учитывая существенное государственное плечо поддержки по этим направлениям, мы должны активнее использовать регуляторные механизмы консолидации спроса.

📝В отраслях потребительского спроса основное – это максимально удовлетворить потребности граждан. Сегодня это делается через параллельный импорт
и привлечение технологических партнёров из дружественных стран.


📝Нам необходимо обеспечить предприятия сырьём, материалами, комплектующими и оборудованием. Механизмы поддержки предусмотрены на каждом этапе создания продукции.

📝Сегодня как никогда нужно подключать к большим проектам средний и малый бизнес. Примером служит оборонно-промышленный комплекс, где мы в прошлом году разобрали всю кооперацию до самых низов. Нашли новых поставщиков
и производителей, готовых быстро заменить иностранные аналоги.

📝Чтобы устранить кадровый голод уже реализуются программы «Профессионалитет», «Передовые инженерные школы», «Приоритет-2030».

📝Также необходимо точечно
внедрять практику распределения выпускников. Реализовывать программы репатриации инженерных, научных, рабочих кадров.

📝Решение вопросов человеческого капитала позволит последовательно закрепляться на новых экспортных рынках. Имея в виду страны Южной, Юго-Восточной и Центральной Азии, Ближнего и Среднего Востока, Африки и Латинской Америки.

📝Под новые направления мы уже адаптировали механизм логистической субсидии. Правительством реализуются меры по расшивке международных транспортных коридоров.

📝Ведётся работа по созданию российских индустриальных зон на территории дружественных стран.

📝Чтобы обеспечить нашим экспортёрам долгосрочный горизонт планирования, предложено продлить профильный национальный проект до 2030 года.

📝Что касается внутреннего рынка, то наша торговая сфера успешно справилась с вызовами прошлого года.

📝Сейчас формируются уникальные возможности именно
для российских производителей. Уход иностранных брендов высвободил спрос по таким товарам как одежда, обувь, бытовая химия, косметика, парфюмерия. По этим товарным категориям мощности наших компаний недозагружены. Нужно использовать эти резервы, чтобы занять пока пустующие ниши.
Аммиакопроводу ставят условия

Украина требует гарантий от РФ и ООН, что в случае запуска аммиакопровода Тольятти - Одесса зерновая сделка продолжит реализовываться. Об этом заявил заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Васьков, слова которого приводит агентство Рейтер.

"Если он (аммиак - прим. ТАСС) является ключевым вопросом, тогда они, ООН, должны четко сказать, что в случае возобновления работы аммиакопровода Украина будет иметь возможность экспортировать зерно. А дальше наше политическое руководство будет решать, соответствует ли это нашим интересам или нет", - сказал Васьков.
«Химфест-2023» уже в субботу

3 июня в парке Сокольники пройдёт 5-ый, юбилейный «Химфест». В программе: спортивные состязания, химическое шоу, грандиозный флешмоб, а также Парад химиков. Кроме того, для участников фестиваля будут работать Welness-клуб, детская зона развлечений, интерактивные выставки. А еще пройдут лотереи и увлекательные семейные квесты .

Встречаемся в Сокольниках в 9.30!
США введут новые антироссийские ограничения

Соединенные Штаты сегодня объявят о новых ограничения против России, которые будут касаться ужесточения экспортного контроля технологий, используемых в беспилотниках. Об этом сообщил госсекретарь США Энтони Блинкен.
На Тольяттиазоте стартовала ремонтная кампания

На ТОАЗе стартовали плановые ремонтные работы на агрегате производства карбамида №2. Главная задача кампании, которая по оценке специалистов займет не более 20 дней, — подготовить оборудование к летнему сезону. В рамках работ проведут обследование аппаратов узла синтеза, замену редукционно-охладительной установки и экспертизу промышленной безопасности.
Казахстан запретил вывоз удобрений автотранспортом

Казахстан на полгода ввел запрет на вывоз автотранспортом аммофоса и нитрата аммония. Соответствующий Приказ No378 от 24.05.23 г. подписал министр индустрии и инфраструктурного развития РК.

Как сообщал АПК-Информ, ранее Правительство РК приняло решение предоставить исключительное право на экспорт аммофоса и нитрата аммония только их производителям. Мера принимается для борьбы с вывозом данной продукции за пределы республики и поддержки сельхозпроизводителей страны.
ФАС сообщила о продлении фиксации внутренних цен на удобрения

Власти РФ продлевают фиксацию внутренних цен на минеральные удобрения в этом году на уровне 2022 года, их индексация не планируется, сообщили ТАСС в Федеральной антимонопольной службе.
"Мера по фиксации внутренних цен на минудобрения на уровне 2022 года сохраняется. В настоящее время индексация не предусмотрена", - сообщили в ФАС.
В службе напомнили, что предельные цены минеральных удобрений были добровольно зафиксированы производителями в 2021 году. Индексация была проведена в июне и сентябре 2022 года.
"С целью сохранения для отечественных аграриев доступности минудобрений ведомство рекомендовало производителям не повышать их стоимость в декабре 2022 года. Сейчас аналогичные рекомендации сохраняются", - отметили в ФАС.
Производители минеральных удобрений в июле 2021 года "заморозили" до конца года цены на свою продукцию для российских аграриев, затем было решено зафиксировать цены до конца мая 2022 года. После этого профильные ведомства согласовали три индексации внутренних цен на удобрения для российских аграриев в 2022 году: на 5% с 1 июня, на 5-10% с 1 сентября и на 8,4-8,6% с 1 декабря. Однако в конце ноября прошлого года ФАС рекомендовала производителям отменить планировавшееся с 1 декабря повышение, в конце декабря 2022 года было принято решение о продлении фиксации внутренних цен уровня сентября до конца мая 2023 года.
Осенью прошлого года вице-премьер, глава Минпромторга РФ Денис Мантуров говорил, что индексации внутренних цен на удобрения в декабре не будет, решение об этом перенесено на 2023 год.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лидер российского бизнеса

Репортаж с церемонии награждения премией Всероссийского конкурса РСПП «Лидеры российского бизнеса». Гран-При уже в третий раз получила ФосАгро. Оргкомитет оценил устойчивую динамику роста производственных показателей, производительность труда, природоохранную деятельность, уровень социальной защиты сотрудников и другие показатели компании.
ЕвроХим сможет сократить время простоя собственных вагонов

«Депо-ЕвроХим» получило Свидетельство Росжелдора, подтверждающее право ремонта подшипников двухрядных роликовых конических кассетного типа торговой марки Brenko и узлов компактных конических буксовых подшипниковых с товарными знаками SKF и ТЕК-КОМ. Стоимость инвестиционного проекта составила порядка 20 миллионов рублей.
Вновь созданный участок оснащен современным высокотехнологичным оборудованием, позволяющим выполнять ремонт до 15 тысяч кассетных подшипников в год с обеспечением высокого качества работ.

Открытие собственного участка ремонта кассетных подшипников значительно сокращает время простоя вагонов собственности Группы компаний «ЕвроХим», СУЭК и СГК при их нахождении в плановых видах ремонта в «Депо-ЕвроХим». Кроме того, теперь предприятие готово принимать в ремонт подшипники других собственников.
Поезд с удобрениями Гомельского химзавода впервые отправится в Китай

31 мая с белорусской станции Центролит (Гомель) впервые состоится отправка 1,5 тыс. т удобрений Гомельского химзавода полноразмерным 60-контейнерным поездом в Китай, который преодолеет более 7 тыс. км за 14 дней. Контейнерный поезд проследует до пункта назначения по территории Беларуси и России, через погранпереход "Забайкальск - Маньчжурия".
День донского поля не за горами

8-9 июня в Ростовской области пройдёт одна из крупнейших аграрных выставок-форумов - День донского поля.

В числе ключевых участников мероприятия - Щелково-агрохим, «ФосАгро-Дон», фирма «Август», ЕвроХим.

Организаторы обещают провести 30 динамических показов тракторов, борон, культиваторов, сеялок, опрыскивателей, рыхлителей. Также будут продемонстрированы внесение удобрений, обработка средствами защиты растений, сбор урожая.
Суперэндуро от ФосАгро

В год 50-летия Балаковского филиала АО "Апатит" на городском стадионе впервые в России прошли соревнования по Суперэндуро. Этот вид мотоспорта, который представляет собой гибрид Суперкросса (гонки с трамплинами и препятствиями) и Эндуро (гонки по пересеченной местности), усложненный элементами мототриала.

Для спортсменов поле стадиона превратили в полосу препятствий длинной 480 метров с трамплинами, преградами из колес, бетонных конструкций, бревен и настоящих валунов (всего на стадион завезли более 300 тонн различных материалов). Соревноваться за Кубок "Kenda" и "ФосАгро" Кубок России приехали самые именитые гонщики страны.
Forwarded from RUPEC News
Научно-исследовательский и проектный институт карбамида (НИИК) переходит на использование российского программного обеспечения Model Studio CS для проектирования производств минеральных удобрений в 3D в качестве альтернативы ушедшему с российского рынка программному комплексу AVEVA, сообщила пресс-служба института.

Первым опытом внедрения Model Studio CS стал проект строительства перевалочного комплекса аммиака и минеральных удобрений в Тамани.

"По итогу данного проекта была выполнена настройка системы под требования внутренних стандартов НИИК и технического задания заказчика, и, что не менее важно, появилось понимание в вопросе оптимизации системы для будущих проектов. В частности, была разработана концепция автоматизированного формирования и выдачи заданий по строительным решениям", — говорится в сообщении.

https://rupec.ru/news/51518/
Порт в Тамани vs аммиакопровод

Новый терминал не сможет полностью заместить предыдущие маршруты через Украину и прибалтийские порты, по которым уходило более 4 млн т в год, но поможет российским экспортерам удобрений, сказал Forbes директор аналитического агентства «СовЭкон» Андрей Сизов.

«Экспорт российского аммиака действительно сильно упал в прошлом году из-за блокировки поставок по аммиакопроводу Тольятти — Одесса, — согласен руководитель отдела аналитических исследований Альфа-банка Борис Красноженов. — Отгрузки через балтийские порты — Вентспилс в Латвии и Силламяэ в Эстонии — также проблематичны из-за отказов судовладельцев. Пустить выпадающие объемы по железной дороге малореально из-за ограничений на импорт в Европу, где многие отказываются покупать российские удобрения, а везти аммиак на восток вряд ли рентабельно. Поэтому проект в Тамани по перевалке аммиака и карбамида очень нужен и важен». Из морского порта удобрения могут пойти, например, в США и Южную Америку.
Красноженов говорит, что он плохо представляет перспективу возобновления работы аммиакопровода в ближайшее время. «Но даже если это как-то и когда-то произойдет, то иметь в наличии два терминала вполне логично, — считает Красноженов. — У российских производителей большое преимущество по себестоимости производства аммиака из-за низких цен на природный газ. Спрос на удобрения будет расти. Объемы найдут своего покупателя».

«В принципе России пока не стоит отказываться от требования перезапуска аммиакопровода Тольятти — Одесса, предусмотренного меморандумом между Россией и ООН, из политических соображений: необходимо обеспечить выполнение всех условий зерновой сделки, — полагает независимый эксперт Леонид Хазанов. — Перезапуск трубопровода позволил бы России вести экспорт аммиака, пока не будет введен в эксплуатацию терминал «Уралхима» в Тамани». Однако вряд ли в ближайшие месяцы стоит ждать рестарта аммиакопровода из-за противодействия властей Украины и их западных спонсоров полноценной реализации зерновой сделки, добавляет он.