🗯 Паромное сообщение Трабзон — Сочи зарегистрировано в Минтрансе РФ под номером Ю-25/5 от 29.04.2025 от «Росморречфлота». [...] Все первичные разрешения получены, имеются подтверждающие документы, которые могут быть представлены официальным лицам.

Заявления губернатора Краснодарского края [о том, что запуск парома не был одобрен региональными властями — прим. ред.] беспочвенны: представитель Минтранса Краснодарского края дважды подписал протокол о согласовании работы паромной линии. Все документы в наличии.

Согласно указу Президента №502 от 21.07.2025 мы направили заявку, но она до сих пор находится на рассмотрении. [...] Для примера: круизный лайнер Astoria Grande с более чем 1000 человек на борту получает разрешение на вход в порт в течение 18 часов. Мы ждём разрешения уже около 15 часов, хотя на борту находится всего 20 пассажиров и 26 членов экипажа.

Паром прибыл в 11:00 на внешний рейд Сочи после согласования со всеми портовыми службами Сочи. Сейчас судно стоит на внешнем рейде. [...] Портовые службы готовы, таможня готова, пограничники готовы.

Всех пассажиров со вчерашнего вечера [5 ноября — прим. ред.] бесплатно кормят, воды на судне достаточно, все обеспечены спальными местами в каютах со всеми удобствами. Бытовых проблем нет.

🗯 «Паром не будет разворачиваться. Он вернется обратно только после того, как высадит пассажиров в Сочи и заберет новых в Трабзон», — сообщил РИА представитель компании Liderline в Трабзоне Мустафа Чакыр.

🗯 «Никаких проблем с продовольствием на пароме нет, запасы рассчитаны на десять дней — это обычная практика. Более того, запасы легко пополнить буквально за 10 минут с помощью лодок, которые направят из Сочи [...] Все необходимые документы на паромную линию были оформлены в соответствии с законодательством, никаких проблем нет. Паром стоит на рейде и ждет разрешения на вход в порт», — сказал он.

🗯 «В 13.00 паром встанет на внутренний рейд для досмотра, а оттуда в порт [...] Разрешение на вход получено», — сообщил агентству гендиректор «СВС-Шиппинг» Сергей Туркменян.