Ну чего, помчали финальный день!
SS15 La Bréole / Selonnet 3 (18,31 км)
» » » смотреть трансляцию » » »
#RallyeMonteCarlo
SS15 La Bréole / Selonnet 3 (18,31 км)
» » » смотреть трансляцию » » »
#RallyeMonteCarlo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Адриен Фурмо на утреннем спецучастке.
Вчера француз попросил начальство разрешить ему атаковать.
Начальство ответило, что прибавить он, конечно, может, но намекнуло, что ему, начальству, очень не хотелось бы слить добытое за предыдущие дни =)
© отсюда
#RallyeMonteCarlo #Fourmaux
Вчера француз попросил начальство разрешить ему атаковать.
Начальство ответило, что прибавить он, конечно, может, но намекнуло, что ему, начальству, очень не хотелось бы слить добытое за предыдущие дни =)
© отсюда
#RallyeMonteCarlo #Fourmaux
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лидер ралли Монте-Карло и лидер же воскресного забега за семью очками.
Просто очки очень нужны, вот и бежит
© отсюда
#RallyeMonteCarlo #Neuville
© отсюда
#RallyeMonteCarlo #Neuville
С переездом сервис-парка из Монако в Гап как-то резко поубавилось штрафов за «не там помыл машину» и «не вывез свой хлам в условленное время» с дружелюбными суммами в полторы тыщи ойро и рядом с ними.
В этом году нарушителей спокойствия оказалось не так много, всего-то трое, но один – Крис Ингрэм – попался дважды, в обоих случаях (на финише СУ4 и СУ5) сняв перчатки сразу после финиша, делать чего не следует.
Двое других – итальянский участник, не сумевший вовремя прижать кнопку «OK», да наш новый знакомый Пепе Лопес, который пересек сплошную по пути на СУ8. Примечательно, что на судейском разборе в честь испанца «языковой барьер затруднил для пилота понимание того, в чем именно его обвиняют». Так тоже можно =)
Вся компания получила штрафы по 250 ойро. Для Ингрэма – дважды.
#RallyeMonteCarlo
В этом году нарушителей спокойствия оказалось не так много, всего-то трое, но один – Крис Ингрэм – попался дважды, в обоих случаях (на финише СУ4 и СУ5) сняв перчатки сразу после финиша, делать чего не следует.
Двое других – итальянский участник, не сумевший вовремя прижать кнопку «OK», да наш новый знакомый Пепе Лопес, который пересек сплошную по пути на СУ8. Примечательно, что на судейском разборе в честь испанца «языковой барьер затруднил для пилота понимание того, в чем именно его обвиняют». Так тоже можно =)
Вся компания получила штрафы по 250 ойро. Для Ингрэма – дважды.
#RallyeMonteCarlo
Что ж, финал! Увы, Чумак в финал не прошел, шеф сказал менять точку, будем действовать без него
SS17 La Bollène-Vésubie / Col de Turini (14,80 км)
» » » смотреть трансляцию » » »
#RallyeMonteCarlo
SS17 La Bollène-Vésubie / Col de Turini (14,80 км)
» » » смотреть трансляцию » » »
#RallyeMonteCarlo
НЕВИЛЛЬ ОДЕРЖАЛ ВТОРУЮ ПОБЕДУ В РАЛЛИ МОНТЕ-КАРЛО
» » » подробнее » » »
Ралли Монте-Карло, СУ17
#RallyeMonteCarlo #SS17
» » » подробнее » » »
Ралли Монте-Карло, СУ17
#RallyeMonteCarlo #SS17
Наглядная демонстрация на примере результатов Монте-Карло, как оно вышло бы по старой системе распределения очков.
#RallyeMonteCarlo
#RallyeMonteCarlo
На этом фото с подиума шампанским обливаются только победители ралли Монте-Карло. Пилоты Toyota оставили свои бутылки нетронутыми.
Этот жест – своеобразный знак уважения: в начале недели неожиданно умер один из членов семьи Ожье (речь, вероятно, о дяде, который и пристрастил юношу к автоспорту, некогда усадив его за руль карта), и Себ всерьез подумывал о том, чтобы отказаться от старта.
© отсюда
#RallyeMonteCarlo #Ogier
Этот жест – своеобразный знак уважения: в начале недели неожиданно умер один из членов семьи Ожье (речь, вероятно, о дяде, который и пристрастил юношу к автоспорту, некогда усадив его за руль карта), и Себ всерьез подумывал о том, чтобы отказаться от старта.
© отсюда
#RallyeMonteCarlo #Ogier
Ну чего, сезон стартовал – и вышло вроде неплохо.
Но не без исключений.
Мы снова увидели «сухое» (относительно) Монте, а без снега, мы помним, в Монте скучно.
К счастью, у нас в эти выходные была WRC2 – с быстрым болгарско-нейтральным экипажем, бившимся за победу до конца, проклятые пирелли, будь они неладны.
Кажется, такого замеса в группе, чтобы лидер менялся на каждом допе, не было уже очень давно, а в финишный прорыв одного француза верить и вовсе до сих пор не хочется, настолько нам это неприятно, кушать не можем всей редакцией.
Ну, впереди еще целый сезон, на следующей неделе Лапландия, будет еще возможность порадоваться за Коляна и поболеть против шустрого испанца, который тоже едет полный сезон в WRC2, запасемся же валидолом.
За десять лет Невилль незаметно добрался по количеству побед до третьего десятка. Может так статься, что этот сезон – с учетом прогулов Рованперы – станет для Тьерри наилучшим шансом взять уже титул, пока взрослые отвернулись.
Кстати, Невилль по-прежнему остается тем самым единственным человеком, умеющим управляться с i20.
В любом случае, в эти выходные бельгиец честно объехал Ожье, да еще и продемонстрировал, что в воскресенье может не только тошнить, спасибо новым правилам.
Новая система распределения очков выглядит странно, но привыкнуть можно, да и эффект на участников, пришпоривших сегодня коней она всё ж оказывает. Получилось вроде бодро, но по-прежнему слишком запутано.
Попробуй объясни теперь, почему у Коляна и этого их Лопеса больше очков в абсолюте, чем у парня, который обскакал обоих в последний день, какую же личную неприязнь мы испытываем к потерпевшему, и почему вдруг это не имеет значения.
А еще, а еще мы увидели эту их новую «Тойоту» для Rally2. Едет пока медленно, но звучит уже как добротный трудолюбивый трактор.
Ну и да, атмосфера ралли Монте-Карло традиционно порадовала. Пиротехника на ночных спецучастках наше всё =)
Через две с половиной недели – Швеция, так что далеко не расходимся, скоро собираться обратно. Оставайтес с нами! =)
#RallyeMonteCarlo
Но не без исключений.
Мы снова увидели «сухое» (относительно) Монте, а без снега, мы помним, в Монте скучно.
К счастью, у нас в эти выходные была WRC2 – с быстрым болгарско-нейтральным экипажем, бившимся за победу до конца
Кажется, такого замеса в группе, чтобы лидер менялся на каждом допе, не было уже очень давно, а в финишный прорыв одного француза верить и вовсе до сих пор не хочется
Ну, впереди еще целый сезон, на следующей неделе Лапландия, будет еще возможность порадоваться за Коляна и поболеть против шустрого испанца, который тоже едет полный сезон в WRC2
За десять лет Невилль незаметно добрался по количеству побед до третьего десятка. Может так статься, что этот сезон – с учетом прогулов Рованперы – станет для Тьерри наилучшим шансом взять уже титул, пока взрослые отвернулись.
Кстати, Невилль по-прежнему остается тем самым единственным человеком, умеющим управляться с i20.
В любом случае, в эти выходные бельгиец честно объехал Ожье, да еще и продемонстрировал, что в воскресенье может не только тошнить, спасибо новым правилам.
Новая система распределения очков выглядит странно, но привыкнуть можно, да и эффект на участников, пришпоривших сегодня коней она всё ж оказывает. Получилось вроде бодро, но по-прежнему слишком запутано.
Попробуй объясни теперь, почему у Коляна и этого их Лопеса больше очков в абсолюте, чем у парня, который обскакал обоих в последний день
А еще, а еще мы увидели эту их новую «Тойоту» для Rally2. Едет пока медленно, но звучит уже как добротный трудолюбивый трактор.
Ну и да, атмосфера ралли Монте-Карло традиционно порадовала. Пиротехника на ночных спецучастках наше всё =)
Через две с половиной недели – Швеция, так что далеко не расходимся, скоро собираться обратно. Оставайтес с нами! =)
#RallyeMonteCarlo