This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тем временем, на финальном Power Stage сейчас как-то так и просыхать пока не собирается.
© отсюда
#RallyEstonia #SS24
© отсюда
#RallyEstonia #SS24
Трогательная сцена из жизни дружного экипажа Hyundai, у которого на ходу отвалилась центральная консоль с этими красивыми сенсорными кнопками. Штурман попытался поправить положение, но едва не заглушил двигатель, чем вызвал лютый интерес к своим действиям со стороны пилота.
Оливер: «А что это ты, дорогой мой товарищ, прямо сейчас делаешь? Делаешь ты, говорю, что? Ответь мне, пожалуйста, скорее, очень уж мне интересно, аж не могу!»
Эллиот: «Тут это... отвалилося...»
Потом-то, конечно, отцензурируют, да.
#RallyEstonia #Solberg #Edmondson
Оливер: «А что это ты, дорогой мой товарищ, прямо сейчас делаешь? Делаешь ты, говорю, что? Ответь мне, пожалуйста, скорее, очень уж мне интересно, аж не могу!»
Эллиот: «Тут это... отвалилося...»
Потом-то, конечно, отцензурируют, да.
#RallyEstonia #Solberg #Edmondson
Ну, потерпим еще чуть-чуть =)
Трансляция заключительного спецучастка (СУ24) ралли Эстония. Смотрим, как Рованпера-младший мчится к победе, слушаем Дмитрия Чумака, снова смотрим, но уже внимательнее.
» » » смотреть вот здесь » » »
#RallyEstonia
Трансляция заключительного спецучастка (СУ24) ралли Эстония. Смотрим, как Рованпера-младший мчится к победе, слушаем Дмитрия Чумака, снова смотрим, но уже внимательнее.
» » » смотреть вот здесь » » »
#RallyEstonia
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Андреас Миккельсен на финальном спецучастке. Между ним и преследующим его Теему Суниненом – 3,2 секунды разницы.
#RallyEstonia #Mikkelsen
#RallyEstonia #Mikkelsen
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В общем, если у Теему и были какие-то планы на побороться с Миккельсеном, то у его Hyundai с новейшим двухцилиндровым мотором таких планов не было.
Ну, хоть консоль не отвалилась, уже хлеб.
#RallyEstonia #Suninen
Ну, хоть консоль не отвалилась, уже хлеб.
#RallyEstonia #Suninen
Марко Буласия на СУ23. До этого момента шел третьим в WRC2
З.Ы.: по сравнению с прошлогодним результатом прогресс очевиден
© отсюда
#RallyEstonia #Bulacia
З.Ы.: по сравнению с прошлогодним результатом прогресс очевиден
© отсюда
#RallyEstonia #Bulacia
РОВАНПЕРА ВЫИГРАЛ РАЛЛИ ЭСТОНИЯ ВТОРОЙ РАЗ ПОДРЯД
bit.ly/3uWztJf
Ралли Эстония, СУ24
#RallyEstonia #SS24
bit.ly/3uWztJf
Ралли Эстония, СУ24
#RallyEstonia #SS24
Рубрика «цитаты замечательных людей»
«Каждый сезон мы говорим об одном и том же: повысить мощность, поднять крутящий момент, мощность, крутящий момент, мощность... момент... в этом году решили сосредоточиться на мощности – все-таки, электромотор уже располагает огромным моментом. Так, в Эстонию привезем более мощный двигатель. И новое антикрыло. Разница невелика, но немного меняет баланс.
Наши действия – это ответ на сильные стороны соперников. Мы накопили большой объем данных по этим машинам [Rally1] и видим, что сейчас самый мощный двигатель у Hyundai. Если бы чемпионат проводился исключительно на прямой, вы бы захотели сесть в Hyundai. Добавьте к трассам повороты – и вот вам уже требуется Toyota».
© Технический директор Toyota Том Фаулер о пакете обновлений GR Yaris Rally1 в преддверии этапов в Эстонии, Финляндии и Ипре.
#Toyota #Fowler
«Каждый сезон мы говорим об одном и том же: повысить мощность, поднять крутящий момент, мощность, крутящий момент, мощность... момент... в этом году решили сосредоточиться на мощности – все-таки, электромотор уже располагает огромным моментом. Так, в Эстонию привезем более мощный двигатель. И новое антикрыло. Разница невелика, но немного меняет баланс.
Наши действия – это ответ на сильные стороны соперников. Мы накопили большой объем данных по этим машинам [Rally1] и видим, что сейчас самый мощный двигатель у Hyundai. Если бы чемпионат проводился исключительно на прямой, вы бы захотели сесть в Hyundai. Добавьте к трассам повороты – и вот вам уже требуется Toyota».
© Технический директор Toyota Том Фаулер о пакете обновлений GR Yaris Rally1 в преддверии этапов в Эстонии, Финляндии и Ипре.
#Toyota #Fowler
Ну, не автобусная остановка, конечно, но тоже весьма недурственно, да. Бутылок с шампанским пока многовато, но это тоже решаемо, при должном усердии это можно довести до правильного уровня =)
#RallyEstonia
#RallyEstonia
Итак, семь побед за карьеру (замах сам по себе чемпионский, синьор Мунари, здоровья ему и долгих лет, не даст соврать), и пять из семи только за текущий сезон, который вот-вот буквально перевалил за экватор.
Ближайшее будущее выглядит пугающе – особенно если в Альценау не докрутят свой пепелац хотя бы до состояния «зато больше не отваливается» =)
До ралли Финляндия две с половиной недели, так что наберемся терпения. Спасибо всем, кто выдержал нас в эти выходные и особенно тем, кто не прочь делать это и дальше ;)
Отдельная горячая благодарность тем замечательным читаторам, что поддержали нас материально (и продолжают это делать, ого!). Ваше небезразличие нам небезразлично, а админа так еще и мотивирует, что само по себе достижение =)
#RallyEstonia
Ближайшее будущее выглядит пугающе – особенно если в Альценау не докрутят свой пепелац хотя бы до состояния «зато больше не отваливается» =)
До ралли Финляндия две с половиной недели, так что наберемся терпения. Спасибо всем, кто выдержал нас в эти выходные и особенно тем, кто не прочь делать это и дальше ;)
Отдельная горячая благодарность тем замечательным читаторам, что поддержали нас материально (и продолжают это делать, ого!). Ваше небезразличие нам небезразлично, а админа так еще и мотивирует, что само по себе достижение =)
#RallyEstonia
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
И еще один сегодняшний утренний Сольберг. Тоже вид сбоку, но с другой стороны.
© отсюда
#RallyEstonia #Solberg
© отсюда
#RallyEstonia #Solberg
Кто там в первый день говорил, что 10 секунд штрафа за езду мимо дорожной книги для Отта Тянака было слишком сурово и что можно было бы и деньгами?
Вас услышали =)
После финиша Отт, побрезговав кепкой промоутера, расхаживал с непокрытой головой на обоих подиумах и на итоговой пресс-конференции.
А без шапки же на улице нельзя, этому еще мама с детства учит.
Тем более шапку сам промоутер выдал. Вещь казенная, для дела.
В общем, виновник был изловлен и предстал перед судьями.
Тянак: «Кепку снял, но после того, как облился шампанским. Она намокла, на улице, в общем-то, холодно, а мама в том числе и другие вещи говорила по части здоровья и ходьбы в мокром на морозе. На подиуме надел обратно, но снова снял после гимна – по тем же причинам. Холодно же!»
Судьи: «Вот фото и видео, на которых ты вообще без кепки ни до обливания, ни после, ни во время оного, так что берет нас сомнение в твоей искренности, да и действия твои, если ты не знал, наносят серьезнейший удар по коммерческим правам WRC, и в прошлогодней Испании вы сделали то же самое, и вас тогда предупреждали. Так что нет, вечернюю прохладу за облегчающие обстоятельства мы не сочтем».
Итог: €1000 сразу + еще €3000 в отложенные на случай, если Отт захочет снова пройтись без кепки до конца секущего сезона.
#RallyEstonia #Tanak
Вас услышали =)
После финиша Отт, побрезговав кепкой промоутера, расхаживал с непокрытой головой на обоих подиумах и на итоговой пресс-конференции.
А без шапки же на улице нельзя, этому еще мама с детства учит.
Тем более шапку сам промоутер выдал. Вещь казенная, для дела.
В общем, виновник был изловлен и предстал перед судьями.
Тянак: «Кепку снял, но после того, как облился шампанским. Она намокла, на улице, в общем-то, холодно, а мама в том числе и другие вещи говорила по части здоровья и ходьбы в мокром на морозе. На подиуме надел обратно, но снова снял после гимна – по тем же причинам. Холодно же!»
Судьи: «Вот фото и видео, на которых ты вообще без кепки ни до обливания, ни после, ни во время оного, так что берет нас сомнение в твоей искренности, да и действия твои, если ты не знал, наносят серьезнейший удар по коммерческим правам WRC, и в прошлогодней Испании вы сделали то же самое, и вас тогда предупреждали. Так что нет, вечернюю прохладу за облегчающие обстоятельства мы не сочтем».
Итог: €1000 сразу + еще €3000 в отложенные на случай, если Отт захочет снова пройтись без кепки до конца секущего сезона.
#RallyEstonia #Tanak
Для тех, кому надо на языке оригинала. Обзорный репортаж по итогам заключительного дня на ралли Эстония от Red Bull.
По ссылке – трансляция репортажа. Повтор будет доступен по этой же ссылке через какое-то время.
» » » смотреть вот здесь » » »
#RallyEstonia
По ссылке – трансляция репортажа. Повтор будет доступен по этой же ссылке через какое-то время.
» » » смотреть вот здесь » » »
#RallyEstonia
Redbull
Sunday highlights – Estonia
Watch highlights from Sunday’s stage, where the forest terrain provides a mix of driving challenges.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Уроки безопасного поведения во время ралле на нашем канале.
Суббота, СУ16, Оливеру Сольбергу попадаются два гражданина, убегающие с дороги куда-то в лесную чащу. Сам гонщик через пару минут опишет эту встречу репортерам как «Там два типа прям по центру дороги стояли!»
© отсюда
#RallyEstonia #Solberg
Суббота, СУ16, Оливеру Сольбергу попадаются два гражданина, убегающие с дороги куда-то в лесную чащу. Сам гонщик через пару минут опишет эту встречу репортерам как «Там два типа прям по центру дороги стояли!»
© отсюда
#RallyEstonia #Solberg
Малополезные факты и цифры: ралли Эстония 2022
► Лучший командный результат Toyota в этом году – максимально возможные 52 очка за этап, впервые после ралли Монте-Карло 2021.
► Третий дубль Toyota за текущий сезон.
► 74-я победа Toyota в WRC позволила японцам подвинуть Lancia (73) с третьего места по числу побед. Дальше – только Ford (92 победы) и Citroën (102).
► Пятая победа Калле Рованперы за сезон и седьмая за карьеру (по этому показателю финн сравнялся с Бернаром Дарнишем, Сандро Мунари и Жилем Паницци).
► Рованпера стал самым молодым пилотом, дважды выигравшим один и тот же этап WRC. Ранее этот рекорд удерживал Колин Макрей (Новая Зеландия 1993 и 1994).
► Рованпера обновил личный рекорд по количеству спецучастков, выигранных в рамках одной гонки – 12.
► Первый финиш Такамото Кацуты за пять стартов в ралли Эстония (включая не входившие в расписание WRC).
► Все четыре пилота Toyota заработали дополнительные очки за Power Stage.
► Адриен Фурмо заработал первые в этом сезоне очки в личном зачете.
► Первый с 2019 года старт Хэйдена Паддона на этапах WRC. Новозеландец сошел в пятницу из-за положительного теста на ковид.
► Второй старт Сергея Угера на этапах чемпионата мира – после ралли Польша 2015. Добрался до финиша пятницы 15-м в группе Rally2, после чего сошел (пункт специально для любителей поискать наших людей (и подписчиков!) в стартовой ведомости).
► Андреас Миккельсен продемонстрировал рекордный для пилотов Rally2 третий результат в абсолюте на Power Stage. Единственным, кому до него удавалось заехать в пятерку лучших на финальном спецучастке этапа WRC, стал Эмиль Линдхольм – также на Škoda Fabia Rally2 evo. Финн сделал это на ралли Хорватия 2022. (за пункт спасибо справедливо негодующим комментаторам!)
#RallyEstonia
► Лучший командный результат Toyota в этом году – максимально возможные 52 очка за этап, впервые после ралли Монте-Карло 2021.
► Третий дубль Toyota за текущий сезон.
► 74-я победа Toyota в WRC позволила японцам подвинуть Lancia (73) с третьего места по числу побед. Дальше – только Ford (92 победы) и Citroën (102).
► Пятая победа Калле Рованперы за сезон и седьмая за карьеру (по этому показателю финн сравнялся с Бернаром Дарнишем, Сандро Мунари и Жилем Паницци).
► Рованпера стал самым молодым пилотом, дважды выигравшим один и тот же этап WRC. Ранее этот рекорд удерживал Колин Макрей (Новая Зеландия 1993 и 1994).
► Рованпера обновил личный рекорд по количеству спецучастков, выигранных в рамках одной гонки – 12.
► Первый финиш Такамото Кацуты за пять стартов в ралли Эстония (включая не входившие в расписание WRC).
► Все четыре пилота Toyota заработали дополнительные очки за Power Stage.
► Адриен Фурмо заработал первые в этом сезоне очки в личном зачете.
► Первый с 2019 года старт Хэйдена Паддона на этапах WRC. Новозеландец сошел в пятницу из-за положительного теста на ковид.
► Второй старт Сергея Угера на этапах чемпионата мира – после ралли Польша 2015. Добрался до финиша пятницы 15-м в группе Rally2, после чего сошел (пункт специально для любителей поискать наших людей (и подписчиков!) в стартовой ведомости).
► Андреас Миккельсен продемонстрировал рекордный для пилотов Rally2 третий результат в абсолюте на Power Stage. Единственным, кому до него удавалось заехать в пятерку лучших на финальном спецучастке этапа WRC, стал Эмиль Линдхольм – также на Škoda Fabia Rally2 evo. Финн сделал это на ралли Хорватия 2022. (за пункт спасибо справедливо негодующим комментаторам!)
#RallyEstonia
