【原中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖严重违纪违法被开除党籍】
日前，经中共中央批准，中央纪委国家监委对原中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖严重违纪违法问题进行了立案审查调查。
经查，盛光祖理想信念丧失，政治意识淡漠，对抗组织审查，热衷迷信活动；违反中央八项规定精神，违规接受宴请、旅游等活动安排，收受可能影响公正执行公务的礼品；在干部选拔任用工作中为他人谋取利益；对亲属失管失教，纵容、默许亲属倚仗其职务影响谋取私利；将公权力当作攫取私利的工具，“靠海关吃海关”“靠铁路吃铁路”，用人腐败和用权腐败交织，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物。
盛光祖严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和生活纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿、利用影响力受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予盛光祖开除党籍处分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。
Soure: CCDI
日前，经中共中央批准，中央纪委国家监委对原中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖严重违纪违法问题进行了立案审查调查。
经查，盛光祖理想信念丧失，政治意识淡漠，对抗组织审查，热衷迷信活动；违反中央八项规定精神，违规接受宴请、旅游等活动安排，收受可能影响公正执行公务的礼品；在干部选拔任用工作中为他人谋取利益；对亲属失管失教，纵容、默许亲属倚仗其职务影响谋取私利；将公权力当作攫取私利的工具，“靠海关吃海关”“靠铁路吃铁路”，用人腐败和用权腐败交织，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物。
盛光祖严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和生活纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿、利用影响力受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予盛光祖开除党籍处分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。
Soure: CCDI
根据交通管制工作方案，10月1日至10月7日，每日16:00至运营结束，地铁2、10号线南京东路站，14号线豫园站计划实施封站跳停。封站时段内在2、10号线南京东路站，14号线豫园站不能上下车，地铁站出入口也将关闭，乘客不能进出车站。届时，车站将加强站内广播宣传、导向设置、站台站厅秩序维护等工作。同时，上海地铁网络其他涉及地面交通管制区域的重点大客流车站，如人民广场站、陆家嘴站、10号线豫园站等站点，也将与地面交通组织配合，视客流聚集情况和站外地面实际情况进行限流、分流等客运组织措施，以确保乘客安全。需要提醒乘客的是：14号线豫园站临时封站期间，10号线豫园站仍正常运营，此外2、10号线南京东路站，14号线豫园站的临时封站时间或将根据相关部门要求有所调整，届时请现场乘客配合车站工作人员指引。
“工程师，您好。”
“CR400BF。”
“CR400BF听起来不像个名字，但如果用中文，叫‘复兴号’，是不是亲切了一些。”
“CR400BF。”
“CR400BF听起来不像个名字，但如果用中文，叫‘复兴号’，是不是亲切了一些。”
【复兴号智能动车推出静音车厢】
目前，我国多趟复兴号智能动车组列车专门设有静音车厢（在12306APP上购票时旅客可选择带有“静”标识的车次）。
在静音车厢里旅客可享受更加安静的乘车环境，拥有更舒适的休息体验。
车厢内的语音播报音量是正常音量的30%至40%，乘务员会掌握每名旅客的到站信息，为每位旅客提供一对一的到站提醒服务。
在享受“静音福利”的同时，旅客也需遵守“静音规定”，如不能在车厢内大声喧哗或接打电话（接打电话需离开车厢）；旅客手机需调整至静音或震动模式；使用电子产品时需佩戴耳机或关闭音源外放功能；带孩子出行的旅客需照看好自己的孩子，以防小朋友哭闹。
目前，我国多趟复兴号智能动车组列车专门设有静音车厢（在12306APP上购票时旅客可选择带有“静”标识的车次）。
在静音车厢里旅客可享受更加安静的乘车环境，拥有更舒适的休息体验。
车厢内的语音播报音量是正常音量的30%至40%，乘务员会掌握每名旅客的到站信息，为每位旅客提供一对一的到站提醒服务。
在享受“静音福利”的同时，旅客也需遵守“静音规定”，如不能在车厢内大声喧哗或接打电话（接打电话需离开车厢）；旅客手机需调整至静音或震动模式；使用电子产品时需佩戴耳机或关闭音源外放功能；带孩子出行的旅客需照看好自己的孩子，以防小朋友哭闹。
【雅万高铁实现新突破：时速首次达到350公里】
据微信公众号“中国铁路”6月23日消息，印度尼西亚当地时间6月22日，雅万高铁联调联试综合检测列车运行时速首次达到350公里，标志着雅万高铁已达到设计速度标准，实现了联调联试阶段性任务目标。
雅万高铁自5月22日正式开始联调联试以来，中国铁路国际公司牵头中国铁路北京局集团有限公司、中国铁道科学研究院共同开展了逐级提速测试，综合检测列车以时速180公里的速度级，逐步提升至设计时速350公里，充分验证雅万高铁轨道、供电、接触网、通信、信号、预警监测等系统功能、性能及各系统指标已达到设计要求，为后续开展运行试验和开通运营提供了有力支撑。
高铁逐级提速测试是指根据联调联试大纲要求，通过在新建高速铁路开行综合检测列车并逐步提速，直至达到线路设计时速的110%。因此，按照雅万高铁最高运营时速350公里的设计标准，综合检测列车的最高检测速度将达到每小时385公里。
为了做好雅万高铁开通运营准备，从今年2月底开始，中印尼双方紧密合作，由中方对雅万高铁动车组司机、动车组机械师、运行控制中心调度人员等高铁运营岗位的印尼籍学员进行了专业培训，为雅万高铁高质量开通提供了人才和技术支持。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，全长142.3公里，最高运营时速350公里，是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，全线采用中国技术、中国标准。
项目建成后，雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，将极大改善当地交通状况、带动沿线经济社会发展，对深化中印尼两国务实合作、推动共建“一带一路”高质量发展和印尼“全球海洋支点”构想的实施，具有十分重要的意义。
据微信公众号“中国铁路”6月23日消息，印度尼西亚当地时间6月22日，雅万高铁联调联试综合检测列车运行时速首次达到350公里，标志着雅万高铁已达到设计速度标准，实现了联调联试阶段性任务目标。
雅万高铁自5月22日正式开始联调联试以来，中国铁路国际公司牵头中国铁路北京局集团有限公司、中国铁道科学研究院共同开展了逐级提速测试，综合检测列车以时速180公里的速度级，逐步提升至设计时速350公里，充分验证雅万高铁轨道、供电、接触网、通信、信号、预警监测等系统功能、性能及各系统指标已达到设计要求，为后续开展运行试验和开通运营提供了有力支撑。
高铁逐级提速测试是指根据联调联试大纲要求，通过在新建高速铁路开行综合检测列车并逐步提速，直至达到线路设计时速的110%。因此，按照雅万高铁最高运营时速350公里的设计标准，综合检测列车的最高检测速度将达到每小时385公里。
为了做好雅万高铁开通运营准备，从今年2月底开始，中印尼双方紧密合作，由中方对雅万高铁动车组司机、动车组机械师、运行控制中心调度人员等高铁运营岗位的印尼籍学员进行了专业培训，为雅万高铁高质量开通提供了人才和技术支持。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，全长142.3公里，最高运营时速350公里，是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，全线采用中国技术、中国标准。
项目建成后，雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，将极大改善当地交通状况、带动沿线经济社会发展，对深化中印尼两国务实合作、推动共建“一带一路”高质量发展和印尼“全球海洋支点”构想的实施，具有十分重要的意义。
【佛山地铁2号线广州南站换乘通道取得阶段性进展】
6月21日晚上9时至22日7时许，佛山地铁2号线广州南站换乘通道施工现场，正历经了长达10余小时的底板混凝土浇筑工作。广州南站换乘通道共分为1区、2区和3区三个基坑，本次底板混凝土浇筑为1区底板混凝土浇筑。为了保障本次浇筑工作顺利完成，全体参建人员提前做好各项准备工作，全员顶着35度的烈日，通过钢筋下料、调运绑扎、架体搭设、混凝土养护，各工种默契配合，有条不紊，为圆满完成浇筑工作奠定了坚实基础。
6月21日晚上9时至22日7时许，佛山地铁2号线广州南站换乘通道施工现场，正历经了长达10余小时的底板混凝土浇筑工作。广州南站换乘通道共分为1区、2区和3区三个基坑，本次底板混凝土浇筑为1区底板混凝土浇筑。为了保障本次浇筑工作顺利完成，全体参建人员提前做好各项准备工作，全员顶着35度的烈日，通过钢筋下料、调运绑扎、架体搭设、混凝土养护，各工种默契配合，有条不紊，为圆满完成浇筑工作奠定了坚实基础。
【受台风影响，17日广州南站部分列车暂停开行】
7月17日，受台风“泰利”影响，由广州南站开往湛江西、茂名、阳江、珠海方向的部分列车暂停开行，具体受影响列车请以“铁路12306”网站（手机APP）、车站公告为准。
下一步，铁路部门将密切留意台风走势及影响范围变化情况，动态调整列车开行方案，在确保运输安全的前提下，尽快恢复列车运行秩序，保障旅客出行需求。
购买了停运列车车票的旅客，可不晚于车票发站乘车日期起30日内(含当日)，在车站人工窗口、“铁路12306”网站（手机APP）办理全额退票手续，退票均不收取退票手续费。现金支付、已经打印报销凭证的旅客自退票之日起180天内（含当日），持购票时使用的有效身份证件原件至铁路车站窗口交回报销凭证，领取票款。
铁路部门提醒广大旅客朋友，暂停开行列车及恢复开行时间等信息，请以车站公告为准，也可登录“铁路12306”网站（手机APP）以及铁路官方微博、微信查看信息，或致电铁路客服热线020-12306咨询，以便合理安排行程。
7月17日，受台风“泰利”影响，由广州南站开往湛江西、茂名、阳江、珠海方向的部分列车暂停开行，具体受影响列车请以“铁路12306”网站（手机APP）、车站公告为准。
下一步，铁路部门将密切留意台风走势及影响范围变化情况，动态调整列车开行方案，在确保运输安全的前提下，尽快恢复列车运行秩序，保障旅客出行需求。
购买了停运列车车票的旅客，可不晚于车票发站乘车日期起30日内(含当日)，在车站人工窗口、“铁路12306”网站（手机APP）办理全额退票手续，退票均不收取退票手续费。现金支付、已经打印报销凭证的旅客自退票之日起180天内（含当日），持购票时使用的有效身份证件原件至铁路车站窗口交回报销凭证，领取票款。
铁路部门提醒广大旅客朋友，暂停开行列车及恢复开行时间等信息，请以车站公告为准，也可登录“铁路12306”网站（手机APP）以及铁路官方微博、微信查看信息，或致电铁路客服热线020-12306咨询，以便合理安排行程。
Forwarded from 羊角微博观察
“四是个别项目未及时发挥经济社会效益。截至2023年5月，广佛南环和佛莞城际铁路已完工长达2年仍未投入运营，涉及项目总投资310亿元”
节选自《广东省人民政府关于2022年度省级预算执行和其他财政收支的审计工作报告》
via 广佛交通服务讯息的微博
节选自《广东省人民政府关于2022年度省级预算执行和其他财政收支的审计工作报告》
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上海市交通委：因虹桥站部分列车晚点，8月6日虹桥火车站17号线运行至次日0:30，2、10号线运行至1:30；23时起320路间隔25分钟运行；另将增开至人民广场、中山公园、徐家汇、莘庄方向的临时加班线，详情请关注站内广播和提示信息。
RailForWork Official Channel
上海市交通委：因虹桥站部分列车晚点，8月6日虹桥火车站17号线运行至次日0:30，2、10号线运行至1:30；23时起320路间隔25分钟运行；另将增开至人民广场、中山公园、徐家汇、莘庄方向的临时加班线，详情请关注站内广播和提示信息。
8月6日，受山东地震影响，部分列车晚点到沪。上海交通部门积极行动，全力以赴做好虹桥站夜间抵沪旅客的疏运工作。今晚地铁2、10、17号线加开定点加班车，公交320路夜宵线加密发车班次，间隔25分钟运行，另将增开虹桥枢纽西交通中心至人民广场、中山公园、徐家汇、莘庄方向的临时加班线，四大出租公司加强运力调度，及时响应应急指令，并加派人员到出租候车站点，现场协助做好调度和加强管理。