راه آهن ايران
11.4K subscribers
25.8K photos
4.7K videos
1.9K files
4.49K links
راه آهن ايران
🔰 @RaiLir

(ارسال خبر،تصویر و سوژه) 👇
❇️ @HyperLooop
❇️ @PejmanDS


📻 www.rai.ir ( راه آهن ایران )


تلفن پاسخگو راه آهن
📞 0215149
Download Telegram
🔷📚 در ۳ ماهه ابتدای سال جاری بیش از31 هزار نفر ساعت دوره آموزشی در راه آهن تهران برگزار شده است

مشروح خبر :
http://rail-news.ir/?p=18340

🌍 كانال راه آهن ايران
@RaiLir
📚آدمها مثل کتابند!

از روی بعضیها، باید مشق نوشت و آموخت...

از روی بعضیها، باید جریمه نوشت و عبرت گرفت...

بعضیها را باید، نخوانده کنار گذاشت...

و بعضیها را باید، چند بار خواند تا معنیشان را فهمید...


📸 فرزاد دهقان

#راه_آهن_منطقه_لرستان

🌍 کانال راه آهن ایران
@RaiLir
💢وظیفه‌ای خطیر به نام مدیریت رشد کارکنان

🔸یکی از واقعیت‌های غیرقابل انکار در دنیای مدیریت و روابط کاری بین مدیران و کارکنان این است که کارکنان هر چقدر هم از موقعیت شغلی و پستی که در حال حاضر دارند راضی و خشنود باشند باز هم میل به رشد و بالا رفتن از نردبان ترقی دارند و در این میان انتظار دارند که مدیران‌شان در این مسیر به آنها کمک کنند و رشد و پیشرفت شان را تسهیل و تسریع کنند.

🔸این همان وظیفه مدیریتی است که از آن با عنوان «مدیریت رشد کارکنان» یاد می‌شود. در واقع مدیران باید به خوبی بدانند که هر کدام از کارکنان شان به چه نوع فرصت‌هایی برای رشد و تعالی نیاز دارد و چگونه می‌توان این فرصت‌ها را برای او فراهم آورد.

🔸به عقیده بسیاری از کارشناسان لازم است سالی یک بار، مدیران تمام اجزای یک برنامه مدیریت رشد منسجم را برای هر کدام از کارکنان، سازماندهی کنند و برای این کار ضروری است آنها تمام اعضای تیم تحت رهبری خود و مدیرانی که به‌طور مستقیم گزارش می‌دهند را مورد بررسی قرار دهند تا به این وسیله دریابند که چگونه می‌توان خواسته‌ها و رویاهای هر فرد را با مسیر پیشرفت او پیوند زد و در عین حال، همه این عوامل را در چارچوب نیازها و چشم‌اندازهای تیم شکل بخشید.

🔸برای موفقیت در این مسیر گام‌هایی مشخص و از پیش تعیین شده باید برداشته شود و نکاتی مهم و کلیدی در زمینه مدیریت رشد کارکنان توسط مدیران باید مدنظر باشد که در اینجا به برخی از مهم‌ترین آنها اشاره خواهد شد.

▪️اسامی کارکنان‌تان را موقتا در جعبه‌های مختلف قرار دهید:

اولین گام برای مدیریت رشد کارکنان این است که سوپراستارها و ستارگان سختکوش اما معمولی‌تان را از هم تفکیک کنید و برای این‌کار می‌توانید نام آنها را روی برگه‌هایی جداگانه نوشته و در جعبه‌هایی مجزا قرار دهید. در مرحله بعد آن دسته از کارکنان متوسط و ضعیفی که از نظر عملکرد، از سوپراستارها و ستارگان سختکوش پایین‌تر هستند اما مطمئن هستید که با کمک شما می‌توانند عملکردهای بهتری از خود ارائه دهند را در جعبه دیگری قرار دهید و سرانجام آن دسته از کارکنان ناکارآمدی که امیدی به بهبود عملکردشان نیست را در جعبه دیگری قرار دهید.

▪️برنامه‌های رشد ویژه‌ای را برای هر کدام از کارکنان تان بنویسید:

در مرحله بعد باید یک برنامه رشد مختص هر فرد با سه تا پنج آیتم طراحی کنید و در زمان انجام این‌کار باید مطمئن شوید که فرصت‌های مناسبی را در این برنامه‌ها گنجانده باشید که هماهنگ با قابلیت‌های تک‌تک افراد باشد. به‌عنوان مثال، برنامه مخصوص شما برای سوپراستارهای تیم باید به گونه‌ای باشد که نیاز و اشتیاق آنها برای موثر و مولد بودن را ارضا کند یا برای کارکنان ضعیف امیدبخش باشد و آنها را نسبت به بهترشدن عملکرد امیدوارتر سازد.

▪️بیش از حد سختگیر یا بیش از حد آسان‌گیر نباشید:

شما باید از افراط و تفریط در تقسیم‌بندی کارکنان و قرار دادن نام ایشان در جعبه‌های مختلف پرهیز کنید. به‌عنوان مثال، این اصلا عاقلانه نیست که بخش عمده‌ای از کارکنان را در زمره افراد دارای عملکرد ضعیف یا در گروه سوپراستارها قرار دهید. چرا که این کار، تعادل درون تیمی و در نتیجه آن، متوازن بودن برنامه رشد موردنظر شما را به مخاطره خواهد انداخت.
به همین منظور باید توانایی‌ها، عملکردها و پتانسیل‌های تک تک افراد را از زوایای مختلف مورد بررسی قرار داده و تقسیم‌بندی را برمبنای بررسی‌های چندوجهی صورت دهید.

◀️ رهنمون‌های همکاران برای یکدیگر

مدیران باید به یاد داشته باشند که رهنمون‌های خوب بین همکاران که در قالب گفت‌وگوهای کاری بین افراد رد و بدل می‌شوند می‌توانند به ابزاری برای رشد و تعالی هر کدام از آنها تبدیل شوند. در این میان، مدیران می‌توانند نقش تسهیل ‌کننده رشد را بازی کنند و با تشویق کارکنان برای راهنمایی یکدیگر و برطرف ساختن ضعف‌ها به ارتقای سطح کیفی کل سازمان کمک کنند.
این نوع یاددهی و یادگیری درون تیمی دارای پیامدهای مثبت بیشتری در مقایسه با راهنمایی بالا به پایین و از سمت مدیریت به کارکنان است، چرا که کارکنان سازمان و اعضای یک تیم کاری زبان یکدیگر را بهتر می‌فهمند و از هم بیشتر اثر می‌پذیرند.

✏️منبع: کافه مدیریت

🌍 کانال راه آهن ایران
@RaiLir
Forwarded from راه آهن ايران
🗺📊 #جدول ویژه اطلاعات

وضعیت خطوط مناطق 22 گانه
راه آهن جمهوری اسلامی ایران

جدول
🔺بارمحوری خطوط
🔺محل مرتفع ترین نقطه خط
🔺مسیر خطوط
🔺بیشترین ارتفاع از سطح دریا
🔺حداکثر شیب و فراز مسیر

⚠️📈 بیشترین میزان شیب و فراز در کشور از 28 در هزار (شمال١ و آذربایجان ١) به 30 در هزار (شمال2) تغییر یافته است.

✍🏼 با تشکر از محمدرضا مهدی نیا - خسرو اصلانی (طراحان نقشه جامع شبکه ریلی)

🌍 کانال راه آهن ایران
@RaiLir
🛤 نمایی متفاوت از پل تووه

📸 مسعود زیرک

#راه_آهن_منطقه_زاگرس

🌍 کانال راه آهن ایران
@RaiLir
💢انتصاب مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران به سمت نایب رئیس اول مجمع منطقه‌ای راه‌آهن های خاورمیانه (RAME)

مشروح خبر :

http://rail-news.ir/?p=18345


🌍 کانال راه آهن ایران
@RaiLir
📣 اطلاعیه:

🔹 به اطلاع مي رساند، سامانه رزرو اماکن اقامتي، براي مرداد ماه 98، آماده ثبت درخواست همکاران محترم مي باشد. لذا متقاضيان مي توانند از تاريخ 98/04/18 لغايت 98/04/23 از طریق کامپیوتر اداره(اينترانت) به آدرس(Refah.rai.ir) مراجعه، سپس از منوي اخبار و اطلاعات،"اطلاعيه سامانه رزرو اماكن اقامتي(مرداد98)" را انتخاب و پس از مطالعه دقيق شرايط رزرو و چگونگي استفاده از اماکن اقامتي، وارد خدمات گروه رفاهي شده و در قسمت سامانه رزرو، كد انحصاري و كد ملي خود را وارد و نسبت به ثبت تقاضاي خود اقدام نمايند.
🔸 همچنين همکاران محترم مي توانند، همانند دوره هاي گذشته، از طريق ارسال پيامک به شماره 3000212161 نيز در تاريخ هاي اعلامي ثبت نام نمايند.
🔸 جدول کدهاي ثبت نام پيامک به همراه راهنماي نحوه ارسال آن در اطلاعيه سايت Refah.rai.ir قابل مشاهده مي باشد.
🔸 نتايج قرعه کشي روز دوشنبه مورخ 98/04/24 علاوه براعلام در سايت، از طريق پيامک نيز به همکاران منتخب اطلاع رساني خواهد شد.
🔸 همکاران محترم حداكثرتا 4 روز پس از اعلام نتايج، مجاز به تاييد و يا انصراف مي باشند، در غير اين صورت سهميه سال جاري آنها سوخت شده و مجاز به ثبت نام در 2(دو) دوره آتي نمي باشند و سيستم بصورت خودکار سهمیه را به نفر رزرو بعدي اختصاص خواهد داد.
🧕 کارشناس پاسخگو در رابطه با مجتمع پارميس خانم امير اصلاني با شماره تماس
021-55124053
🧕 کارشناس پاسخگو در رابطه با سوئيت های مناطق خانم درودي به شماره تماس
021-55124014

خبرهاي #رفاهی
@refahosalamat
www.refa.rai.ir

🌍 کانال راه آهن ایران
@RaiLir
📸💢 هنگام وقوع #زلزله و پس از آن چه باید کرد؟

🌍 کانال راه آهن ایران
@RaiLir
🔹جابجایی بیش از سه میلیون و ۵۰۰ هزار مسافر و زائر امام رضا (ع) در مسیرهای ریلی منتهی به مشهد مقدس در فصل بهار

مشروح خبر :

http://rail-news.ir/?p=18349

🌍 کانال راه آهن ایران
@RaiLir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔸تامین اعتبار تکمیل دو طرح بزرگ ریلی در استان یزد در سفر معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه بودجه

#راه_آهن_منطقه_یزد

🌍 کانال راه آهن ایران
@RaiLir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌍رشد ۲۳۰ درصدی صادرات سیمان از ایستگاه راه آهن تربت حیدریه

#راه_آهن_منطقه_شرق

🌍 کانال راه آهن ایران
@RaiLir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🍃ما به سواد ساختگی مان افتخار می کنیم

هر وقت هر کسی از هر چیزی سخن می‌گوید ما باید تظاهر کنیم دربارۀ آن چیزی می‌دانیم. در مهمانی، وقتی همکارانمان دربارۀ فیلم یا کتابی صحبت می‌کنند سرمان را بالا و پایین ببریم که یعنی من هم دربارۀ آن مطالعه کرده‌ام! این درصورتی است که همکارانمان هم دربارۀ آن فیلم یا کتاب فقط نظرات شخصی دیگر در شبکۀ اجتماعی را بازگو می‌کنند.

آیا تا به حال کسی در جایی پذیرفته که در یک مکالمه کاملاً سرگشته است؟ نه .ما سر تکان می‌دهیم و می‌گوییم: «بله اسمش را شنیده‌ام» یا «به گوشم آشناست» که اغلب معنایش این است که با موضوع مورد بحث کاملاً ناآشنا هستیم.

ما به شکلی خطرناک به نوعی تقلید از دانایی نزدیک می‌شویم، دانایی‌ای که در واقع الگوی جدیدی از نادانی است.

📸 مهیار ثمین پور

🌍 کانال راه آهن ایران
@RaiLir
🗻صعود به قله ۴۸۱۱ متری سبلان
به یاد شهید حمید سیاهکالی مرادی

🇮🇷 مرتضی علی پور پرسنل امور نگهداری خط وابنیه فنی راه آهن آذربایجان

🌍 کانال راه آهن ایران
@RaiLir
راه آهن ايران
◼️ #تسلیت به خانواده راه آهن گفتم که چرا رفتی و تدبیر تو این بود گفتا چه توان کرد که تقدیر همین بود گفتم که نه وقت سفرت بود چنین زود گفتا که نگو مصلحت دوست در این بود 🕯 ضایعه درگذشت ناگهانی همکار عزیز مرحوم سجاد خالقی عزیز (سرمانورچی ایستگاه سرخس) را…
١٧ تیرماه صورت گرفت

🔷 بازدید مهندس ضیائی مهر معاون ناوگان راه آهن و مهندس ملایی مدیر کل نیروی کشش راه آهن ج.ا.ا از اداره کل راه آهن قم

معاون ناوگان راه آهن پس از بازدید از ایستگاه گارمانوری و ایستگاه راه آهن مرکزی قم در جلسه شورای اداری اداره کل راه آهن قم گفت: احداث کارخانه تعمیر دیزل گار مانوری قم ، یکی از پروژه های مهم ، با ارزش و تاثیر گذار در شبکه ریلی کشور است و طی هفته های آینده با حضور مدیر راه آهن افتتاح خواهد شد.

ضیایی مهر تاکید کرد که ارائه خدمات با کیفیت به مسافرین و صاحبان بار از رویکردهای مهم راه آهن جمهوری اسلامی است و ارتقاء کمی و کیفی خدمات به مسافرین و زائرین حضرت معصومه (س) در ایستگاه قم که رتبه سوم جابجایی مسافر را در بین ایستگاه‌های راه آهن کشور داراست، بسیار مهم و ضروری دانست.

#راه_آهن_منطقه_قم

🌍 کانال راه آهن ایران
@RaiLir
Forwarded from راه آهن ايران
ربات هوشمند راه آهن ايران

⚙️ @irRaiL_bot

با ما در ارتباط باشيد
💠ساعت طلای پیدا شده در قطار مسافری به صاحب آن بازگردانده شد.

محمد رنجبر مامور امانت دار خدمات در ایستگاه شیر گشت ساعت طلای گران قیمتی که از مسافر قطار کرمان _ مشهد در این ایستگاه جا مانده بود را به صاحبش بازگرداند.

🔻 یقینا اینگونه اقدامات کارکنان زحمتکش راه آهن که موجب گسترش فرهنگ امانتداری و پاکدستی در جامعه و افزایش اعتماد مردم به شبکه حمل و نقل ریلی می شود همواره رصد شده و از این ماموران پاکدست نیز تقدیر بعمل خواهد آمد.

#امانتداری #راه_آهن_منطقه_شرق

🌍 کانال راه آهن ایران
@RaiLir
Forwarded from راه آهن ايران
گروه ( راه آهن - گفتگو )

✍️در رابطه با پست های کانال راه آهن ایران ، و اخبار ریلی میتوانید نظرات خودتون را ارسال کنید.

✍️لطفا از ارسال مطالب نامربوط پرهیز کنید .

✍️لطفا احترام همدیگر رو رعایت کنید .
( کاربر خاطی به سرعت مسدود میشود )

✍️گروه توسط مدیران مربوطه پایش میشه و تمامی گفتگوها بررسی خواهد شد ،

✍️دوستان خودتون رو دعوت کنید و در مشارکت ها شرکت کنید .



🌍عضویت :

https://t.me/joinchat/EaY4C0tj9QU0s-X4H5kvAg
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM