🚅برنامه حرکت قطارهای حومه ای در مسیر
#اندیمشک_اهواز
🗓️ از 23 اسفند 1402 تا 17 فروردین 1403
#قطارهای_حومه_ای
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
#اندیمشک_اهواز
🗓️ از 23 اسفند 1402 تا 17 فروردین 1403
#قطارهای_حومه_ای
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
🚅برنامه حرکت قطارهای حومه ای در مسیر
#خرمشهر_اهواز
🗓️ از 23 اسفند 1402 تا 17 فروردین 1403
#قطارهای_حومه_ای
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
#خرمشهر_اهواز
🗓️ از 23 اسفند 1402 تا 17 فروردین 1403
#قطارهای_حومه_ای
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
🚅برنامه حرکت قطارهای حومه ای در مسیر
#کارون_ماهشهر
🗓️ از 23 اسفند 1402 تا 17 فروردین 1403
#قطارهای_حومه_ای
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
#کارون_ماهشهر
🗓️ از 23 اسفند 1402 تا 17 فروردین 1403
#قطارهای_حومه_ای
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
کاهش مستمر سوانح ریلی در ۱۱ ماه سالهای ۱۴۰۰، ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ / توجه به سبک زندگی و معیشت پرسنل عملیاتی بخشی از ایمنی است
همانطور که بارها عرض شده است، ایمنی وضوی نماز حمل و نقل است و توجه به آن از جنبه‌های مختلف حائز اهمیت است. قطعا ارتقای آموزش‌ها و توانمندیهای نیروی انسانی نقش مهمی در ایمنی دارد. یکی از زوایای مهم در این زمینه، توجه به سبک زندگی و معیشت پرسنل عملیاتی است که می‌تواند در ارتقای ایمنی نقش‌آفرینی کند.
به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، در جلسه کارگروه مدیریت بحران و ارتقاء ایمنی راه آهن که با حضور دکتر سید میعاد صالحی مدیرعامل راه آهن، اعضای کمیسیون عالی سوانح، اعضای هیئت مدیره. معاونین و مدیران کل ستادی و مناطق راه آهن برگزار شد، گزارش اداره کل ایمنی مبنی بر آمار حوادث ریلی ارائه شد.
در ابتدای این جلسه گوگوچانی مدیرکل ایمنی و نظارت بر شبکه راه آهن با ارائه گزارش از وضعیت حوادث بیان داشت: سوانح ریلی در ۱۱ ماه سالهای ۱۴۰۰، ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ به صورت مستمر کاهش یافته است. در این راستا مجموع حوادث ریلی در ۱۱ ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل دو و نیم درصد کاهش یافته و به کمترین میزان در سالهای اخیر رسیده است.
https://www.rai.ir/R-QUPD7D1
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
همانطور که بارها عرض شده است، ایمنی وضوی نماز حمل و نقل است و توجه به آن از جنبه‌های مختلف حائز اهمیت است. قطعا ارتقای آموزش‌ها و توانمندیهای نیروی انسانی نقش مهمی در ایمنی دارد. یکی از زوایای مهم در این زمینه، توجه به سبک زندگی و معیشت پرسنل عملیاتی است که می‌تواند در ارتقای ایمنی نقش‌آفرینی کند.
به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، در جلسه کارگروه مدیریت بحران و ارتقاء ایمنی راه آهن که با حضور دکتر سید میعاد صالحی مدیرعامل راه آهن، اعضای کمیسیون عالی سوانح، اعضای هیئت مدیره. معاونین و مدیران کل ستادی و مناطق راه آهن برگزار شد، گزارش اداره کل ایمنی مبنی بر آمار حوادث ریلی ارائه شد.
در ابتدای این جلسه گوگوچانی مدیرکل ایمنی و نظارت بر شبکه راه آهن با ارائه گزارش از وضعیت حوادث بیان داشت: سوانح ریلی در ۱۱ ماه سالهای ۱۴۰۰، ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ به صورت مستمر کاهش یافته است. در این راستا مجموع حوادث ریلی در ۱۱ ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل دو و نیم درصد کاهش یافته و به کمترین میزان در سالهای اخیر رسیده است.
https://www.rai.ir/R-QUPD7D1
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
💠مدیرکل راه آهن کرمان خبر داد؛
رشد ۷۷درصدی در آمد ، ۸۷ درصدی تخلیه، ۱۲درصدی تناژ بارگیری و ۹درصدی بار صادراتی در اداره کل راه آهن کرمان
به گزارش اداره کل راه آهن کرمان :از ابتدای سال جاری تا ۲۲اسفند ماه این اداره کل ۷۷درصد رشد درآمد داشته است.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
رشد ۷۷درصدی در آمد ، ۸۷ درصدی تخلیه، ۱۲درصدی تناژ بارگیری و ۹درصدی بار صادراتی در اداره کل راه آهن کرمان
به گزارش اداره کل راه آهن کرمان :از ابتدای سال جاری تا ۲۲اسفند ماه این اداره کل ۷۷درصد رشد درآمد داشته است.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⛰️ منطقه آبمیشان
🛤 بلاک مازو _ شهبازان
🏢 اداره راه آهن زاگرس با مرکزیت اندیمشک
🎥 سید حسام الدین علی نبوی
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
🛤 بلاک مازو _ شهبازان
🏢 اداره راه آهن زاگرس با مرکزیت اندیمشک
🎥 سید حسام الدین علی نبوی
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
حضور مدیرعامل راه آهن در منزل شهید آرمان علی وردی
دکتر صالحی مدیرعامل راه آهن بعدازظهر پنجشنبه به دیدار خانواده شهید آرمان علی وردی رفت.
مدیرعامل راه آهن پس از این دیدار در صفحه شخصی خود نوشت:
«در آخرین پنجشنبه سال و در روزهای مزین به نام شهدا، خدمت خانواده محترم شهید آرمان علی وردی رسیدیم. شهید آرمان در مجاورت مجموعه ورزشی راه آهن ج.ا.ا در اکباتان به شهادت رسید. ظالمین خون شهید را بر دیوار این مجموعه ریختند و او را همانجا به شهادت رساندند.
ان شاءالله فردا (جمعه) ساعت ۴ بعداظهر با حضور خانواده شهید و عموم دلدادگان به #آرمان_عزیز، مراسم رونمایی از #یادمان شهید علی وردی و تغییر نام مجموعه فرهنگی ورزشی #اکباتان به مجموعه فرهنگی ورزشی #شهید_آرمان علی وردی راه آهن جمهوری اسلامی ایران در محل شهادتش در اکباتان برگزار خواهد شد»
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir
دکتر صالحی مدیرعامل راه آهن بعدازظهر پنجشنبه به دیدار خانواده شهید آرمان علی وردی رفت.
مدیرعامل راه آهن پس از این دیدار در صفحه شخصی خود نوشت:
«در آخرین پنجشنبه سال و در روزهای مزین به نام شهدا، خدمت خانواده محترم شهید آرمان علی وردی رسیدیم. شهید آرمان در مجاورت مجموعه ورزشی راه آهن ج.ا.ا در اکباتان به شهادت رسید. ظالمین خون شهید را بر دیوار این مجموعه ریختند و او را همانجا به شهادت رساندند.
ان شاءالله فردا (جمعه) ساعت ۴ بعداظهر با حضور خانواده شهید و عموم دلدادگان به #آرمان_عزیز، مراسم رونمایی از #یادمان شهید علی وردی و تغییر نام مجموعه فرهنگی ورزشی #اکباتان به مجموعه فرهنگی ورزشی #شهید_آرمان علی وردی راه آهن جمهوری اسلامی ایران در محل شهادتش در اکباتان برگزار خواهد شد»
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir
#اطلاع‌رسانی
جزییات مراسم بزرگداشت شهید آرمان علی وردی
در محل شهادت ایشان در مجاورت مجموعه فرهنگی ورزشی راه آهن در اکباتان
امروز جمعه ساعت ۱۶
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
جزییات مراسم بزرگداشت شهید آرمان علی وردی
در محل شهادت ایشان در مجاورت مجموعه فرهنگی ورزشی راه آهن در اکباتان
امروز جمعه ساعت ۱۶
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
تغییر نام «مجموعه ورزشی راه‌آهن اکباتان» به «شهید آرمان علیوردی»
🔸جمعه (۲۵ اسفندماه) «مجموعه فرهنگی ورزشی راه‌آهن در اکباتان» به «مجموعه فرهنگی ورزشی شهید آرمان علیوردی» تغییر نام پیدا کرد.
🔸 مراسم گرامیداشت «شهید آرمان علی وردی» جمعه(۲۵ اسفندماه) در محل شهادت وی در شهرک اکباتان تهران با حضور دکتر سید میعاد صالحی مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران، خانواده شهید و عموم مردم برگزار شد.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
🔸جمعه (۲۵ اسفندماه) «مجموعه فرهنگی ورزشی راه‌آهن در اکباتان» به «مجموعه فرهنگی ورزشی شهید آرمان علیوردی» تغییر نام پیدا کرد.
🔸 مراسم گرامیداشت «شهید آرمان علی وردی» جمعه(۲۵ اسفندماه) در محل شهادت وی در شهرک اکباتان تهران با حضور دکتر سید میعاد صالحی مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران، خانواده شهید و عموم مردم برگزار شد.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
تغییر نام مجموعه مجموعه فرهنگی ورزشی راه آهن در اکباتان به مجموعه فرهنگی ورزشی #شهید_آرمان علیوردی راه آهن جمهوری اسلامی ایران
و رونمایی از #یادمان این شهید در محل ورودی این مجموعه
#آرمان_عزیز
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
و رونمایی از #یادمان این شهید در محل ورودی این مجموعه
#آرمان_عزیز
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
دکتر صالحی مدیرعامل راه آهن:
شهید آرمان علیوردی با شهادت مظلومانه اش حق و باطل را برای کسانی که تردید داشتند، روشن کرد.
ان‌شاءالله به برکت یاد این شهید، مجموعه فرهنگی ورزشی #شهید_آرمان راه آهن ج.ا.ا به زودی تغییرات قابل توجهی خواهد نمود.
#آرمان_عزیز
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
شهید آرمان علیوردی با شهادت مظلومانه اش حق و باطل را برای کسانی که تردید داشتند، روشن کرد.
ان‌شاءالله به برکت یاد این شهید، مجموعه فرهنگی ورزشی #شهید_آرمان راه آهن ج.ا.ا به زودی تغییرات قابل توجهی خواهد نمود.
#آرمان_عزیز
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
Forwarded from عکس نگار
معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت راه آهن:
ادعای انتصاب رفاقتی در راه آهن خلاف واقع و توهین به مخاطبان است
🔸محمدرضا نصرت نظامی در واکنش به نامه رئیس اخیر هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و حاشیه‌سازی‌های مستمر وی گفت: چه طور برخی مدعی انتصابات سیاسی و رفاقتی در راه آهن می شوند، آن هم در زمانی که قائم مقام و پنج معاون از شش معاون راه آهن که ارکان اصلی مدیریتی آن هستند تغییری نکردند؟
🔸به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران محمدرضا نصرت نظامی، معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت راه آهن در این تاکید کرد: به تازگی رئیس اخیر هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های ریلی محتوای نامه هفت ماه پیش این انجمن که سراسر خلاف واقع بوده است را بازنشر کرده و مجددا مدعی شده که انتصابات سیاسی و رفاقتی در راه آهن منجر به تولید و تشدید بحران در کشور و این صنعت شده که بیان چنین ادعای کذبی جای تعجب دارد.
🔸نصرت نظامی افزود: اولا انتصاب جناب آقای دکتر سید میعاد صالحی به عنوان معاون وزیر راه و شهرسازی، رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت راه آهن ج.ا.ا توسط هیات محترم وزیران صورت پذیرفته و صرفا متکی بر پیشنهاد یک مقام عالی دولتی یا هر شخصیت صاحب منصب یا ذی نفوذ دیگر نبوده و چنین ادعایی توهین به دولت سیزدهم است. ثانیا تخصص علمی و سوابق اجرایی ایشان و تحول صورت گرفته در مجموعه راه آهن نیز گواه باطل بودن این مدعاست و کتمان سوابق علمی و اجرایی ایشان در حوزه ریلی و حرفهای دروغ و خلاف واقع در این زمینه توهین به مخاطبان است.
🔸معاون توسعه مدیریت و منابع راه آهن در ادامه گفت: شاید برخی افراد، تصور کنند که منظور انجمن صنفی تغییرات مدیریتی در بدنه راه آهن است که این ادعا هم محلی از اعراب ندارد، چرا که با وجود اختیار قانونی مدیرعامل و بر خلاف رویه همه مدیران عامل گذشته، در بین مدیران ارشد راه آهن یعنی قائم مقام شرکت و شش معاون، تنها یک نفر تغییر کرده و دکتر صالحی در عمل به دور از هرگونه نگاه سیاسی به شرکت تخصصی راه آهن، با شش نفر از هفت مدیر ارشد منصوب در دولت گذشته ادامه همکاری داده است که این نوع نگاه تخصصی در ادوار راه آهن بی سابقه است.
🔸نصرت نظامی تاکید کرد: با مطالعه سوابق پیشین راه آهن، می توان به این واقعیت پی برد که در هنگام جابجایی دولت ها و تبعا تغییر مدیران عامل، تمامی یا اکثرمدیران ارشد و میانی راه آهن تغییر نموده اند و حتی این تغییرات بیش از آنکه وابسته به تغییر دولت ها باشد وابسته به تغییر مدیران عامل بوده است. بنا بر این ادعای انتصابات رفاقتی و سیاسی در بدنه مدیران راه آهن با تغییر تنها یک نفر از ۷ مدیر ارشد هم حرفی خلاف واقع است.
🔸نصرت نظامی معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت راه آهن که سابقه ای طولانی در شرکت های مختلف دولتی و غیر دولتی از جمله شرکت راه آهن و شرکت های مرتبط با این حوزه از جمله صندوق پس انداز کارکنان راه‌آهن را دارد گفت: البته جالب است چنین ادعاهایی از سوی فردی مطرح می شود که خودش بدون حتی یک روز سابقه در صنعت ریلی و شرکت راه آهن و به واسطه رفاقت با افراد خاص یکباره از فضای دارویی و تاکسیرانی به عضویت هیات مدیره صندوق پس انداز کارکنان راه‌آهن و مدیرعاملی یکی از شرکت های حمل و نقلی زیرمجموعه صندوق نائل شدند.
لینک خبر:
https://www.rai.ir/R-oGml7Ys
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir
ادعای انتصاب رفاقتی در راه آهن خلاف واقع و توهین به مخاطبان است
🔸محمدرضا نصرت نظامی در واکنش به نامه رئیس اخیر هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و حاشیه‌سازی‌های مستمر وی گفت: چه طور برخی مدعی انتصابات سیاسی و رفاقتی در راه آهن می شوند، آن هم در زمانی که قائم مقام و پنج معاون از شش معاون راه آهن که ارکان اصلی مدیریتی آن هستند تغییری نکردند؟
🔸به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران محمدرضا نصرت نظامی، معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت راه آهن در این تاکید کرد: به تازگی رئیس اخیر هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های ریلی محتوای نامه هفت ماه پیش این انجمن که سراسر خلاف واقع بوده است را بازنشر کرده و مجددا مدعی شده که انتصابات سیاسی و رفاقتی در راه آهن منجر به تولید و تشدید بحران در کشور و این صنعت شده که بیان چنین ادعای کذبی جای تعجب دارد.
🔸نصرت نظامی افزود: اولا انتصاب جناب آقای دکتر سید میعاد صالحی به عنوان معاون وزیر راه و شهرسازی، رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت راه آهن ج.ا.ا توسط هیات محترم وزیران صورت پذیرفته و صرفا متکی بر پیشنهاد یک مقام عالی دولتی یا هر شخصیت صاحب منصب یا ذی نفوذ دیگر نبوده و چنین ادعایی توهین به دولت سیزدهم است. ثانیا تخصص علمی و سوابق اجرایی ایشان و تحول صورت گرفته در مجموعه راه آهن نیز گواه باطل بودن این مدعاست و کتمان سوابق علمی و اجرایی ایشان در حوزه ریلی و حرفهای دروغ و خلاف واقع در این زمینه توهین به مخاطبان است.
🔸معاون توسعه مدیریت و منابع راه آهن در ادامه گفت: شاید برخی افراد، تصور کنند که منظور انجمن صنفی تغییرات مدیریتی در بدنه راه آهن است که این ادعا هم محلی از اعراب ندارد، چرا که با وجود اختیار قانونی مدیرعامل و بر خلاف رویه همه مدیران عامل گذشته، در بین مدیران ارشد راه آهن یعنی قائم مقام شرکت و شش معاون، تنها یک نفر تغییر کرده و دکتر صالحی در عمل به دور از هرگونه نگاه سیاسی به شرکت تخصصی راه آهن، با شش نفر از هفت مدیر ارشد منصوب در دولت گذشته ادامه همکاری داده است که این نوع نگاه تخصصی در ادوار راه آهن بی سابقه است.
🔸نصرت نظامی تاکید کرد: با مطالعه سوابق پیشین راه آهن، می توان به این واقعیت پی برد که در هنگام جابجایی دولت ها و تبعا تغییر مدیران عامل، تمامی یا اکثرمدیران ارشد و میانی راه آهن تغییر نموده اند و حتی این تغییرات بیش از آنکه وابسته به تغییر دولت ها باشد وابسته به تغییر مدیران عامل بوده است. بنا بر این ادعای انتصابات رفاقتی و سیاسی در بدنه مدیران راه آهن با تغییر تنها یک نفر از ۷ مدیر ارشد هم حرفی خلاف واقع است.
🔸نصرت نظامی معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت راه آهن که سابقه ای طولانی در شرکت های مختلف دولتی و غیر دولتی از جمله شرکت راه آهن و شرکت های مرتبط با این حوزه از جمله صندوق پس انداز کارکنان راه‌آهن را دارد گفت: البته جالب است چنین ادعاهایی از سوی فردی مطرح می شود که خودش بدون حتی یک روز سابقه در صنعت ریلی و شرکت راه آهن و به واسطه رفاقت با افراد خاص یکباره از فضای دارویی و تاکسیرانی به عضویت هیات مدیره صندوق پس انداز کارکنان راه‌آهن و مدیرعاملی یکی از شرکت های حمل و نقلی زیرمجموعه صندوق نائل شدند.
لینک خبر:
https://www.rai.ir/R-oGml7Ys
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir
▫️ معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت راه آهن: نگاه مدیرعامل به شرکت راه آهن تخصصی است نه سیاسی
با وجود اختیار قانونی و برخلاف رویه همه گذشتگان، از بین مدیران ارشد راه آهن یعنی قائم مقام و شش معاون، تنها یک نفر تغییر کرده و در عمل به دور از هرگونه نگاه سیاسی به شرکت تخصصی راه آهن ، با منصوبین دولت گذشته هم ادامه همکاری داده که این نوع نگاه تخصصی در ادوار راه آهن بی سابقه است
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
با وجود اختیار قانونی و برخلاف رویه همه گذشتگان، از بین مدیران ارشد راه آهن یعنی قائم مقام و شش معاون، تنها یک نفر تغییر کرده و در عمل به دور از هرگونه نگاه سیاسی به شرکت تخصصی راه آهن ، با منصوبین دولت گذشته هم ادامه همکاری داده که این نوع نگاه تخصصی در ادوار راه آهن بی سابقه است
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
🔸️ معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت راه آهن:
ادعای انتصاب رفاقتی در راه آهن خلاف واقع و توهین به مخاطبان است
من بیش از ۱۰ سال ، معاون توسعه و مدیریت منابع راه آهن بوده ام و با مدیران عامل مختلف کار کرده ام . چه طور برخی مدعی انتصابات سیاسی و رفاقتی در راه آهن می شوند، آن هم در زمانی که قائم مقام و پنج معاون از شش معاون راه آهن که ارکان اصلی مدیریتی آن هستند تغییری نکردند ؟
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
ادعای انتصاب رفاقتی در راه آهن خلاف واقع و توهین به مخاطبان است
من بیش از ۱۰ سال ، معاون توسعه و مدیریت منابع راه آهن بوده ام و با مدیران عامل مختلف کار کرده ام . چه طور برخی مدعی انتصابات سیاسی و رفاقتی در راه آهن می شوند، آن هم در زمانی که قائم مقام و پنج معاون از شش معاون راه آهن که ارکان اصلی مدیریتی آن هستند تغییری نکردند ؟
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
▫️معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت راه آهن:
جالب است ادعای انتصاب رفاقتی و سیاسی در راه آهن از سوی فردی مطرح می شود که خودش بدون حتی یک روز سابقه در صنعت ریلی و شرکت راه آهن و به واسطه رفاقت با افراد خاص یکباره از فضای دارویی و تاکسیرانی به عضویت هیات مدیره صندوق پس انداز کارکنان راه‌آهن و مدیرعاملی یکی از شرکت های حمل و نقلی زیرمجموعه صندوق نائل شدند.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
جالب است ادعای انتصاب رفاقتی و سیاسی در راه آهن از سوی فردی مطرح می شود که خودش بدون حتی یک روز سابقه در صنعت ریلی و شرکت راه آهن و به واسطه رفاقت با افراد خاص یکباره از فضای دارویی و تاکسیرانی به عضویت هیات مدیره صندوق پس انداز کارکنان راه‌آهن و مدیرعاملی یکی از شرکت های حمل و نقلی زیرمجموعه صندوق نائل شدند.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
🌄 غروب زیبای خورشید
📍ایستگاه شهید نوبخت
📸 ارسالی از همکار عزیز آقای سید زاده از گرگان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
📍ایستگاه شهید نوبخت
📸 ارسالی از همکار عزیز آقای سید زاده از گرگان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir