مدیرکل راه آهن یزد خبر داد:
جذب و حمل ۱۵۰ هزار تن محموله گندله از معدن چغارت بافق
در راستای حمایت از صنایع داخلی کشور و کاهش هزینه های حمل و نقل، بارگیری ۱۵۰ هزارتن محموله گندله سنگ آهن از معدن چغارت به مقصد صنایع فولاد مرکز و جنوب کشور از نیمه ی بهمن ماه در دستور کار راه آهن یزد قرار گرفت.
به گزارش روابط عمومی اداره کل راه آهن یزد، مهندس رحمت رحمت نژاد گفت: در راستای جذب بارهای ریل پسند، کاهش هزینه های حمل و حمایت از صنایع داخلی کشور، جذب ۱۵۰ هزار تن محموله گندله سنگ آهن از مبدا معدن سنگ آهن مرکزی ایران (چغارت) به مقاصد فولاد کاوه و فولاد صبای هرمزگان در دستور کار راه آهن یزد قرار گرفت که عملیات حمل آن از نیمه ی بهمن ماه آغاز گردیده است.
وی خاطر نشان کرد؛ طبق رایزنی ها و برنامه ریزی های صورت گرفته با شرکتهای حمل و نقل ریلی، تعداد ۴۰۰ دستگاه واگن لبه بلند در چرخه ی بارگیری قرار گرفته است و پیش بینی می شود تا پایان سال جاری، به صورت روزانه بالغ بر ۳هزار و ۵۰۰ تن محموله ی مذکور به مقصد ناحیه هرمزگان حمل شود.
لازم به ذکر می باشد، شرکت سنگ آهن مرکزی ایران بزرگترین تولیدکننده سنگ آهن دانه بندی کشور طی 40 سال گذشته است و از سال 1350، عملیات استخراج سنگ آهن در معدن چغارت آغاز گردیده و تاکنون سنگ آهن مورد نیاز کارخانه ذوب آهن اصفهان و صنایع فولادسازی کشور را تامین نموده و از سال 1380 نیز، به جمع صادرکنندگان سنگ آهن پیوسته است.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
جذب و حمل ۱۵۰ هزار تن محموله گندله از معدن چغارت بافق
در راستای حمایت از صنایع داخلی کشور و کاهش هزینه های حمل و نقل، بارگیری ۱۵۰ هزارتن محموله گندله سنگ آهن از معدن چغارت به مقصد صنایع فولاد مرکز و جنوب کشور از نیمه ی بهمن ماه در دستور کار راه آهن یزد قرار گرفت.
به گزارش روابط عمومی اداره کل راه آهن یزد، مهندس رحمت رحمت نژاد گفت: در راستای جذب بارهای ریل پسند، کاهش هزینه های حمل و حمایت از صنایع داخلی کشور، جذب ۱۵۰ هزار تن محموله گندله سنگ آهن از مبدا معدن سنگ آهن مرکزی ایران (چغارت) به مقاصد فولاد کاوه و فولاد صبای هرمزگان در دستور کار راه آهن یزد قرار گرفت که عملیات حمل آن از نیمه ی بهمن ماه آغاز گردیده است.
وی خاطر نشان کرد؛ طبق رایزنی ها و برنامه ریزی های صورت گرفته با شرکتهای حمل و نقل ریلی، تعداد ۴۰۰ دستگاه واگن لبه بلند در چرخه ی بارگیری قرار گرفته است و پیش بینی می شود تا پایان سال جاری، به صورت روزانه بالغ بر ۳هزار و ۵۰۰ تن محموله ی مذکور به مقصد ناحیه هرمزگان حمل شود.
لازم به ذکر می باشد، شرکت سنگ آهن مرکزی ایران بزرگترین تولیدکننده سنگ آهن دانه بندی کشور طی 40 سال گذشته است و از سال 1350، عملیات استخراج سنگ آهن در معدن چغارت آغاز گردیده و تاکنون سنگ آهن مورد نیاز کارخانه ذوب آهن اصفهان و صنایع فولادسازی کشور را تامین نموده و از سال 1380 نیز، به جمع صادرکنندگان سنگ آهن پیوسته است.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
Telegram
attach 📎
🇮🇷در چهل و سومین بهار شکوه مند انقلاب اسلامی، مرکز مقاومت بسیج راه آهن جمهوری اسلامی ایران با مشارکت دفتر روابط عمومی، غرفه ای در مسیر راهپیمای ۲۲ بهمن و حضور پرشکوی مردم برپا کرد.
به گزارش روابط عمومی مرکز مقاومت بسیج راه آهن ج.ا.ا، اجرای سرود و موسیقی زنده نواهای انقلابی، برگزاری مسابقه برای کودکان و نوجوانان و سخنرانی واجرا توسط روحانی، از برنامه های اجرا شده در غرفه شرکت راه‌آهن بود
.
روابط عمومی مرکز مقاومت بسیج راه آهن ج.ا.ا
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
به گزارش روابط عمومی مرکز مقاومت بسیج راه آهن ج.ا.ا، اجرای سرود و موسیقی زنده نواهای انقلابی، برگزاری مسابقه برای کودکان و نوجوانان و سخنرانی واجرا توسط روحانی، از برنامه های اجرا شده در غرفه شرکت راه‌آهن بود
.
روابط عمومی مرکز مقاومت بسیج راه آهن ج.ا.ا
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
✨امام صادق عليه السلام:
🌱 آسايش بخش ترين آسايش، امید نداشتن به مردم است
📚مشكاة الأنوار
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
🌱 آسايش بخش ترين آسايش، امید نداشتن به مردم است
📚مشكاة الأنوار
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
💠 فراخوان اولین رویداد طراحی بازی‌های ریلی با هدف ارتقای سطح دانش و مهارت همکاران و ذینفعان صنعت حمل‌ونقل ریلی منتشر شد
به گزارش روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، از روش‌های موثر آموزشی، ایجاد موقعیت‌های یادگیری تعاملی است. همچنین تلفیق آموزش با بازی، در یادگیری افراد نقش به سزایی دارد. لذا در راستای اجرای منویات مقام معظم رهبری در خصوص ترویج و تولید بازی‌های داخلی، مرکز توسعه، آموزش و فناوری راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در نظر دارد به منظور ارتقای سطح دانش و مهارت همکاران و ذینفعان صنعت حمل‌ونقل ریلی با استفاده از ظرفیت بازی‌های آموزشی به عنوان رسانه‌ای مفید و کارآمد در سطوح رسمی و غیر رسمی، ضمن ترویج فرهنگ ریلی با رویکرد تفریح و سرگرمی، یادگیری موثر، سریع‌تر و پایدارتر را نیز فراهم نماید. در راستای حل مسائل اولویت‌دار حوزه‌های آموزش، ایمنی، بهره‌وری، توسعه برند و ترویج فرهنگ صنعت حمل‌ونقل ریلی، با ایده‌پردازی حول مسائل ریلی، این رویداد اجرا خواهد شد.
محورهای رویداد:
• آشنایی با مشاغل ریلی
• ارتقا مهارت‌های کارکنان
• ارتقای ایمنی و شناسایی مسائل پر ریسک صنعت ریلی
• ارائه خدمت مطلوب به مسافرین
• توسعه برند راه‌آهن
• فرهنگ‌سازی و ارتقای آگاهی مخاطبان
• شادی‌آفرینی در جامعه و انجام مسئولیت اجتماعی
انواع بازی:
• دیجیتال
• رومیزی
• محیطی
جامعه هدف:
• کارکنان، متخصصان و فراگیران صنعت حمل‌ونقل ریلی(خانواده بزرگ راه‌آهن)
• مجاوران و مسافران ریلی
• دولت، صنعت و مردم(به ویژه کودکان و نوجوانان)
این رویداد، مساله‌محور و با تاکید بر مهارت‌آموزی است که «مرکز توسعه، آموزش و فناوری راه آهن جمهوری اسلامی ایران» با حمایت «سازمان دانشجویان جهاددانشگاهی»، «انجمن تولیدکنندگان اسباب‌بازی»، «انجمن بازی‌های فکری فدراسیون ورزش‌های همگانی»ريال شرکتهای «باهمزی»، «دانا‌دل»، «اسکیپ‌روم دات آی آر» و «آفلاین» برگزار می‌نماید.
جهت ثبت نام و کسب اطلاعات بیشتر تا تاریخ ۳۰ بهمن ۱۴۰۰ می‌توانید به نشانی www.raievents.ir و rai.inno در شبکه های اجتماعی مراجعه یا با شماره تماس ۰۹۱۰۷۸۷۸۱۲۸ تماس حاصل نمایند.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
به گزارش روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، از روش‌های موثر آموزشی، ایجاد موقعیت‌های یادگیری تعاملی است. همچنین تلفیق آموزش با بازی، در یادگیری افراد نقش به سزایی دارد. لذا در راستای اجرای منویات مقام معظم رهبری در خصوص ترویج و تولید بازی‌های داخلی، مرکز توسعه، آموزش و فناوری راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در نظر دارد به منظور ارتقای سطح دانش و مهارت همکاران و ذینفعان صنعت حمل‌ونقل ریلی با استفاده از ظرفیت بازی‌های آموزشی به عنوان رسانه‌ای مفید و کارآمد در سطوح رسمی و غیر رسمی، ضمن ترویج فرهنگ ریلی با رویکرد تفریح و سرگرمی، یادگیری موثر، سریع‌تر و پایدارتر را نیز فراهم نماید. در راستای حل مسائل اولویت‌دار حوزه‌های آموزش، ایمنی، بهره‌وری، توسعه برند و ترویج فرهنگ صنعت حمل‌ونقل ریلی، با ایده‌پردازی حول مسائل ریلی، این رویداد اجرا خواهد شد.
محورهای رویداد:
• آشنایی با مشاغل ریلی
• ارتقا مهارت‌های کارکنان
• ارتقای ایمنی و شناسایی مسائل پر ریسک صنعت ریلی
• ارائه خدمت مطلوب به مسافرین
• توسعه برند راه‌آهن
• فرهنگ‌سازی و ارتقای آگاهی مخاطبان
• شادی‌آفرینی در جامعه و انجام مسئولیت اجتماعی
انواع بازی:
• دیجیتال
• رومیزی
• محیطی
جامعه هدف:
• کارکنان، متخصصان و فراگیران صنعت حمل‌ونقل ریلی(خانواده بزرگ راه‌آهن)
• مجاوران و مسافران ریلی
• دولت، صنعت و مردم(به ویژه کودکان و نوجوانان)
این رویداد، مساله‌محور و با تاکید بر مهارت‌آموزی است که «مرکز توسعه، آموزش و فناوری راه آهن جمهوری اسلامی ایران» با حمایت «سازمان دانشجویان جهاددانشگاهی»، «انجمن تولیدکنندگان اسباب‌بازی»، «انجمن بازی‌های فکری فدراسیون ورزش‌های همگانی»ريال شرکتهای «باهمزی»، «دانا‌دل»، «اسکیپ‌روم دات آی آر» و «آفلاین» برگزار می‌نماید.
جهت ثبت نام و کسب اطلاعات بیشتر تا تاریخ ۳۰ بهمن ۱۴۰۰ می‌توانید به نشانی www.raievents.ir و rai.inno در شبکه های اجتماعی مراجعه یا با شماره تماس ۰۹۱۰۷۸۷۸۱۲۸ تماس حاصل نمایند.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
Telegram
attach 📎
امیرالمؤمنین عليه السلام:
از خشم بپرهيز كه آغاز آن، ديوانگى و پایان آن، پشيمانى است
إيّاكَ وَالغَضَبَ؛ فَأَوَّلُهُ جُنونٌ وآخِرُهُ نَدَمٌ
غررالحكم حدیث 2635
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
از خشم بپرهيز كه آغاز آن، ديوانگى و پایان آن، پشيمانى است
إيّاكَ وَالغَضَبَ؛ فَأَوَّلُهُ جُنونٌ وآخِرُهُ نَدَمٌ
غررالحكم حدیث 2635
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
دکتر صالحی خبر داد:
شرکت تراورس در آستانه بازگشت به راه‌آهن/تاکید بر حسابرسی ویژه و شفاف سازی گزارشات مالی تراورس تا پایان سال ۱۴۰۰
دکتر سید میعاد صالحی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به لزوم بازگشت شرکت تراورس به راه‌آهن، بر تعیین حسابدار ویژه جهت بررسی عملکرد گذشته مالی این شرکت در راستای رعایت عدالت و انصاف در جهت حفظ حق‌الناس و منافع ملی کشور تاکید کرد.
به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، دکتر صالحی با تأکید بر برگزاری دو نشست مفصل با حضور معاونان و مدیران کل راه‌آهن و مدیر عامل و هیات مدیره شرکت مهندسی خط و ابنیه فنی راه آهن (تراورس) عنوان کرد: طی جلسات برگزار شده مشخص شد که متاسفانه در گزارش‌های واصله، بی‌انظباطی و پیچیدگی‌های خاصی در عملکرد مالی شرکت تراورس از سوی بازرسان و حسابرسان قانونی گزارش شده است که لازم است تمامی این موارد شفاف سازی شوند.
دکتر صالحی با یادآوری اینکه شرکت تراورس در سال ۱۳۷۱ از سوی شرکت راه آهن تاسیس و در سال ۱۳۸۹ در فرآیند خصوصی سازی شرکتهای دولتی، به بخش خصوصی واگذار شد، ادامه داد: این شرکت در سال اخیر با حکم دادگاه به راه‌آهن واگذار شد و متاسفانه طی ۱۰ سال اتفاقاتی برای مدیریت و عملکرد این شرکت رخ داده است که غیرقابل پذیرش است.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه هم‌اکنون شرکت تراورس همچون فرزند تضعیف‌شده و آسیب‌دیده در آستانه بازگشت به خانواده خود است، تاکید کرد: لازم است تا با حسابرسی ویژه کاملا مشخص شود طی این مدت چه اتفاقاتی برای شرکت تراورس رخ داده و شرکت راه آهن در چه وضعیت و شرایطی تراورس را تحویل می‌گیرد.
متأسفانه به دفعات از بانک‌های مختلف وام گرفته شده و پولش وارد شرکت نشده و به دلیل عدم بازپرداخت این وام‌ها، عدم پرداخت بیمه و عدم پرداخت مالیات، حساب‌های اصلی شرکت مدت‌هاست که از سوی دستگاه‌های مختلف مسدود شده است. این تنوع در تخلف و بی‌انضباطی‌های مالی، شائبه‌های مختلفی را به ذهن متبادر می‌کند که باید به فوریت اصلاح گردد.
همچنین دکتر صالحی در صفحه توئیتر خود عنوان کرد:
«در مجمع #تراورس حقیقتا دلم سوخت که در فرآیند اختصاصی‌سازی! این شرکت با قویترین تجهیزات و متخصصین ساخت ریلی، موجب تباهی آن شدند درحالیکه در این مدت بسیاری از کشورها در توسعه شبکه ریلی فرسنگها جلوتر رفتند.
در فجر انقلاب این فرزند در آستانه بازگشت است و به لطف خدا آن را احیا می‌کنیم.»
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
شرکت تراورس در آستانه بازگشت به راه‌آهن/تاکید بر حسابرسی ویژه و شفاف سازی گزارشات مالی تراورس تا پایان سال ۱۴۰۰
دکتر سید میعاد صالحی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به لزوم بازگشت شرکت تراورس به راه‌آهن، بر تعیین حسابدار ویژه جهت بررسی عملکرد گذشته مالی این شرکت در راستای رعایت عدالت و انصاف در جهت حفظ حق‌الناس و منافع ملی کشور تاکید کرد.
به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، دکتر صالحی با تأکید بر برگزاری دو نشست مفصل با حضور معاونان و مدیران کل راه‌آهن و مدیر عامل و هیات مدیره شرکت مهندسی خط و ابنیه فنی راه آهن (تراورس) عنوان کرد: طی جلسات برگزار شده مشخص شد که متاسفانه در گزارش‌های واصله، بی‌انظباطی و پیچیدگی‌های خاصی در عملکرد مالی شرکت تراورس از سوی بازرسان و حسابرسان قانونی گزارش شده است که لازم است تمامی این موارد شفاف سازی شوند.
دکتر صالحی با یادآوری اینکه شرکت تراورس در سال ۱۳۷۱ از سوی شرکت راه آهن تاسیس و در سال ۱۳۸۹ در فرآیند خصوصی سازی شرکتهای دولتی، به بخش خصوصی واگذار شد، ادامه داد: این شرکت در سال اخیر با حکم دادگاه به راه‌آهن واگذار شد و متاسفانه طی ۱۰ سال اتفاقاتی برای مدیریت و عملکرد این شرکت رخ داده است که غیرقابل پذیرش است.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه هم‌اکنون شرکت تراورس همچون فرزند تضعیف‌شده و آسیب‌دیده در آستانه بازگشت به خانواده خود است، تاکید کرد: لازم است تا با حسابرسی ویژه کاملا مشخص شود طی این مدت چه اتفاقاتی برای شرکت تراورس رخ داده و شرکت راه آهن در چه وضعیت و شرایطی تراورس را تحویل می‌گیرد.
متأسفانه به دفعات از بانک‌های مختلف وام گرفته شده و پولش وارد شرکت نشده و به دلیل عدم بازپرداخت این وام‌ها، عدم پرداخت بیمه و عدم پرداخت مالیات، حساب‌های اصلی شرکت مدت‌هاست که از سوی دستگاه‌های مختلف مسدود شده است. این تنوع در تخلف و بی‌انضباطی‌های مالی، شائبه‌های مختلفی را به ذهن متبادر می‌کند که باید به فوریت اصلاح گردد.
همچنین دکتر صالحی در صفحه توئیتر خود عنوان کرد:
«در مجمع #تراورس حقیقتا دلم سوخت که در فرآیند اختصاصی‌سازی! این شرکت با قویترین تجهیزات و متخصصین ساخت ریلی، موجب تباهی آن شدند درحالیکه در این مدت بسیاری از کشورها در توسعه شبکه ریلی فرسنگها جلوتر رفتند.
در فجر انقلاب این فرزند در آستانه بازگشت است و به لطف خدا آن را احیا می‌کنیم.»
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
Telegram
attach 📎
امام صادق علیه‌السلام فرمودند:
ما سَدَّ اللّهُ عزّوجلّ عَلى مُؤمِنٍ بابَ رِزقٍ، إلّا فَتَحَ اللّهُ لَهُ ما هُوَ خَيرٌ مِنهُ
خداوند عزّوجلّ هيچ درى از روزى را بر مؤمن نمى‌بندد، جز اين كه بهتر از آن را براى او مى‌گشايد.
📖 بحار الأنوار، ج ۶۹، ص ۵۲
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
ما سَدَّ اللّهُ عزّوجلّ عَلى مُؤمِنٍ بابَ رِزقٍ، إلّا فَتَحَ اللّهُ لَهُ ما هُوَ خَيرٌ مِنهُ
خداوند عزّوجلّ هيچ درى از روزى را بر مؤمن نمى‌بندد، جز اين كه بهتر از آن را براى او مى‌گشايد.
📖 بحار الأنوار، ج ۶۹، ص ۵۲
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
مدیرکل راه‌آهن یزد خبر داد:
جذب و حمل ۲۰ هزار تن نرمه گندله در راه آهن یزد
در راستای جذب بارهای ریل پسند و حمایت از تولیدات صنایع داخلی، جذب و حمل ۲۰ هزارتن نرمه گندله در دستور کار راه آهن یزد قرار گرفت.
به گزارش روابط عمومی اداره کل راه آهن یزد، مهندس رحمت رحمت نژاد گفت: راستای جذب بار های ریل پسند، کاهش هزینه‌های حمل و نقل و حمایت از تولیدات صنایع داخلی، جذب و حمل ۲۰ هزارتن نرمه گندله از گندله سازی اردکان به مقاصد بندرعباس و زرین شهر اصفهان در دستور کار راه آهن قرار گرفت.
وی خاطر نشان کرد، ۱۶ هزارتن از محموله مذکور به وسیله ۲۴۰ دستگاه واگن به مقصد بندرعباس و ۴ هزار تن به وسیله ۶۰ دستگاه واگن به مقصد زرین شهر اصفهان حمل میشود و انتظار می‌رود در صورت موفقیت آمیز بودن در آنالیز و آزمایشات تا ۵۰ هزار تن افزایش یابد.
گفتنی است، کارخانه گندله سازی اردکان با ظرفیت تولید سالانه ۴/۳میلیون تن گندله از کنسانتره سنگ آهن در ۲۵ کیلومتری غرب جاده اردکان_نایین واقع شده است.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
جذب و حمل ۲۰ هزار تن نرمه گندله در راه آهن یزد
در راستای جذب بارهای ریل پسند و حمایت از تولیدات صنایع داخلی، جذب و حمل ۲۰ هزارتن نرمه گندله در دستور کار راه آهن یزد قرار گرفت.
به گزارش روابط عمومی اداره کل راه آهن یزد، مهندس رحمت رحمت نژاد گفت: راستای جذب بار های ریل پسند، کاهش هزینه‌های حمل و نقل و حمایت از تولیدات صنایع داخلی، جذب و حمل ۲۰ هزارتن نرمه گندله از گندله سازی اردکان به مقاصد بندرعباس و زرین شهر اصفهان در دستور کار راه آهن قرار گرفت.
وی خاطر نشان کرد، ۱۶ هزارتن از محموله مذکور به وسیله ۲۴۰ دستگاه واگن به مقصد بندرعباس و ۴ هزار تن به وسیله ۶۰ دستگاه واگن به مقصد زرین شهر اصفهان حمل میشود و انتظار می‌رود در صورت موفقیت آمیز بودن در آنالیز و آزمایشات تا ۵۰ هزار تن افزایش یابد.
گفتنی است، کارخانه گندله سازی اردکان با ظرفیت تولید سالانه ۴/۳میلیون تن گندله از کنسانتره سنگ آهن در ۲۵ کیلومتری غرب جاده اردکان_نایین واقع شده است.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
💠 فراخوان اولین رویداد طراحی بازی‌های ریلی با هدف ارتقای سطح دانش و مهارت همکاران و ذینفعان صنعت حمل‌ونقل ریلی منتشر شد
به گزارش روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، از روش‌های موثر آموزشی، ایجاد موقعیت‌های یادگیری تعاملی است. همچنین تلفیق آموزش با بازی، در یادگیری افراد نقش به سزایی دارد. لذا در راستای اجرای منویات مقام معظم رهبری در خصوص ترویج و تولید بازی‌های داخلی، مرکز توسعه، آموزش و فناوری راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در نظر دارد به منظور ارتقای سطح دانش و مهارت همکاران و ذینفعان صنعت حمل‌ونقل ریلی با استفاده از ظرفیت بازی‌های آموزشی به عنوان رسانه‌ای مفید و کارآمد در سطوح رسمی و غیر رسمی، ضمن ترویج فرهنگ ریلی با رویکرد تفریح و سرگرمی، یادگیری موثر، سریع‌تر و پایدارتر را نیز فراهم نماید. در راستای حل مسائل اولویت‌دار حوزه‌های آموزش، ایمنی، بهره‌وری، توسعه برند و ترویج فرهنگ صنعت حمل‌ونقل ریلی، با ایده‌پردازی حول مسائل ریلی، این رویداد اجرا خواهد شد.
محورهای رویداد:
• آشنایی با مشاغل ریلی
• ارتقا مهارت‌های کارکنان
• ارتقای ایمنی و شناسایی مسائل پر ریسک صنعت ریلی
• ارائه خدمت مطلوب به مسافرین
• توسعه برند راه‌آهن
• فرهنگ‌سازی و ارتقای آگاهی مخاطبان
• شادی‌آفرینی در جامعه و انجام مسئولیت اجتماعی
انواع بازی:
• دیجیتال
• رومیزی
• محیطی
جامعه هدف:
• کارکنان، متخصصان و فراگیران صنعت حمل‌ونقل ریلی(خانواده بزرگ راه‌آهن)
• مجاوران و مسافران ریلی
• دولت، صنعت و مردم(به ویژه کودکان و نوجوانان)
این رویداد، مساله‌محور و با تاکید بر مهارت‌آموزی است که «مرکز توسعه، آموزش و فناوری راه آهن جمهوری اسلامی ایران» با حمایت «سازمان دانشجویان جهاددانشگاهی»، «انجمن تولیدکنندگان اسباب‌بازی»، «انجمن بازی‌های فکری فدراسیون ورزش‌های همگانی»ريال شرکتهای «باهمزی»، «دانا‌دل»، «اسکیپ‌روم دات آی آر» و «آفلاین» برگزار می‌نماید.
جهت ثبت نام و کسب اطلاعات بیشتر تا تاریخ ۳۰ بهمن ۱۴۰۰ می‌توانید به نشانی www.raievents.ir و rai.inno در شبکه های اجتماعی مراجعه یا با شماره تماس ۰۹۱۰۷۸۷۸۱۲۸ تماس حاصل نمایند.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
به گزارش روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، از روش‌های موثر آموزشی، ایجاد موقعیت‌های یادگیری تعاملی است. همچنین تلفیق آموزش با بازی، در یادگیری افراد نقش به سزایی دارد. لذا در راستای اجرای منویات مقام معظم رهبری در خصوص ترویج و تولید بازی‌های داخلی، مرکز توسعه، آموزش و فناوری راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در نظر دارد به منظور ارتقای سطح دانش و مهارت همکاران و ذینفعان صنعت حمل‌ونقل ریلی با استفاده از ظرفیت بازی‌های آموزشی به عنوان رسانه‌ای مفید و کارآمد در سطوح رسمی و غیر رسمی، ضمن ترویج فرهنگ ریلی با رویکرد تفریح و سرگرمی، یادگیری موثر، سریع‌تر و پایدارتر را نیز فراهم نماید. در راستای حل مسائل اولویت‌دار حوزه‌های آموزش، ایمنی، بهره‌وری، توسعه برند و ترویج فرهنگ صنعت حمل‌ونقل ریلی، با ایده‌پردازی حول مسائل ریلی، این رویداد اجرا خواهد شد.
محورهای رویداد:
• آشنایی با مشاغل ریلی
• ارتقا مهارت‌های کارکنان
• ارتقای ایمنی و شناسایی مسائل پر ریسک صنعت ریلی
• ارائه خدمت مطلوب به مسافرین
• توسعه برند راه‌آهن
• فرهنگ‌سازی و ارتقای آگاهی مخاطبان
• شادی‌آفرینی در جامعه و انجام مسئولیت اجتماعی
انواع بازی:
• دیجیتال
• رومیزی
• محیطی
جامعه هدف:
• کارکنان، متخصصان و فراگیران صنعت حمل‌ونقل ریلی(خانواده بزرگ راه‌آهن)
• مجاوران و مسافران ریلی
• دولت، صنعت و مردم(به ویژه کودکان و نوجوانان)
این رویداد، مساله‌محور و با تاکید بر مهارت‌آموزی است که «مرکز توسعه، آموزش و فناوری راه آهن جمهوری اسلامی ایران» با حمایت «سازمان دانشجویان جهاددانشگاهی»، «انجمن تولیدکنندگان اسباب‌بازی»، «انجمن بازی‌های فکری فدراسیون ورزش‌های همگانی»ريال شرکتهای «باهمزی»، «دانا‌دل»، «اسکیپ‌روم دات آی آر» و «آفلاین» برگزار می‌نماید.
جهت ثبت نام و کسب اطلاعات بیشتر تا تاریخ ۳۰ بهمن ۱۴۰۰ می‌توانید به نشانی www.raievents.ir و rai.inno در شبکه های اجتماعی مراجعه یا با شماره تماس ۰۹۱۰۷۸۷۸۱۲۸ تماس حاصل نمایند.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
Telegram
attach 📎
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌺 میلاد باسعادت حضرت امیرالمؤمنین علی علیه‌السلام بر همه مسلمین مبارک‌باد.
پدرم! دعایم کن که با دعایت دلم خانه دردها نیست. روزت مبارک.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
پدرم! دعایم کن که با دعایت دلم خانه دردها نیست. روزت مبارک.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
امام على عليه السلام:
با خشم، ادبى نمى مانَد
لا أدَبَ مَعَ غَضَبٍ
📚غررالحكم حدیث 10529
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
با خشم، ادبى نمى مانَد
لا أدَبَ مَعَ غَضَبٍ
📚غررالحكم حدیث 10529
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
دستور مدیرعامل راه آهن برای تجهیز کامل مرکز لجستیک آپرین در بازدید میدانی/ آمادگی آپرین به عنوان راهبردی‌ترین بندر خشک کشور جهت استقرار و آغاز به کار گمرک
دسته بندی : اخبار عمومی
مشروح خبر :
http://rail-news.ir/?p=32990
🌍کانال راه آهن ایران
✅ @raiLir
دسته بندی : اخبار عمومی
مشروح خبر :
http://rail-news.ir/?p=32990
🌍کانال راه آهن ایران
✅ @raiLir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✨امام صادق عليه السلام:
🌱خوش گمانی نسبت به خدا آن است که امیدی به غیر از او نداشته باشی و جز گناه خود از هیچ چیز نهراسی.
📚جامع احادیث الشیعه، ج۱۴، ص۱۷۴
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
🌱خوش گمانی نسبت به خدا آن است که امیدی به غیر از او نداشته باشی و جز گناه خود از هیچ چیز نهراسی.
📚جامع احادیث الشیعه، ج۱۴، ص۱۷۴
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
ثبت رکورد جدید بهسازی خط در راه آهن یزد
همزمان با میلاد با سعادت مولی الموحدین حضرت علی (ع) و طی بهسازی بلاک مبارکه _بیشه در، رکورد جدیدی در عملیات بهسازی خط در یک روز، در منطقه یزد به ثبت رسید.
به گزارش روابط عمومی اداره کل راه آهن یزد، مهندس رحمت رحمت نژاد گفت: همزمان با میلاد با سعادت مولی الموحدین حضرت علی(ع)، با تلاش همکاران اداره کل راه آهن یزد و همکاران ماشین آلات مکانیزه اداره کل خط، طی یک روز، رکورد جدید بهسازی خط، به طول ۶۰۰ متر در بلاک مبارکه_بیشه در به ثبت رسید که نشان از همت بالای پرسنل این اداره کل در تحقق اهداف کلانِ برنامه ریزی شده و خدمتگزاری به مردم شریف ایران است.
مدیرکل راه آهن یزد تصریح کرد، طول بلاک مذکور ۱۸ کیلومتر می‌باشد که از ابتدای سال جاری در دست اقدام قرار گرفت و تاکنون بیش از ۱۵ کیلومتر از آن بهسازي شده است و طی برنامه و اقدامات طرح ریزی شده، تا پایان سال جاری عملیات بهسازی کل بلاک به پایان خواهد رسید.
وی خاطرنشان کرد، بلاک مذکور در محور بافق _ جندق و در مسیر قطارهای مسافری مشهد ـ بندرعباس، مشهد ـ کرمان و همچنین بارهای ترانزیتی که از کشورهای آسیای میانه به بندرعباس اعزام می گردد واقع شده ، و قرار گرفتن ایستگاه بیشه در مجاورت معدن چغارت ( سنگ آهن مرکزی ایران )، اهمیت آن را به عنوان یکی از مهمترین مبادی بارگیری منطقه، دو چندان می نماید.
#راه_آهن_منطقه_یزد
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
همزمان با میلاد با سعادت مولی الموحدین حضرت علی (ع) و طی بهسازی بلاک مبارکه _بیشه در، رکورد جدیدی در عملیات بهسازی خط در یک روز، در منطقه یزد به ثبت رسید.
به گزارش روابط عمومی اداره کل راه آهن یزد، مهندس رحمت رحمت نژاد گفت: همزمان با میلاد با سعادت مولی الموحدین حضرت علی(ع)، با تلاش همکاران اداره کل راه آهن یزد و همکاران ماشین آلات مکانیزه اداره کل خط، طی یک روز، رکورد جدید بهسازی خط، به طول ۶۰۰ متر در بلاک مبارکه_بیشه در به ثبت رسید که نشان از همت بالای پرسنل این اداره کل در تحقق اهداف کلانِ برنامه ریزی شده و خدمتگزاری به مردم شریف ایران است.
مدیرکل راه آهن یزد تصریح کرد، طول بلاک مذکور ۱۸ کیلومتر می‌باشد که از ابتدای سال جاری در دست اقدام قرار گرفت و تاکنون بیش از ۱۵ کیلومتر از آن بهسازي شده است و طی برنامه و اقدامات طرح ریزی شده، تا پایان سال جاری عملیات بهسازی کل بلاک به پایان خواهد رسید.
وی خاطرنشان کرد، بلاک مذکور در محور بافق _ جندق و در مسیر قطارهای مسافری مشهد ـ بندرعباس، مشهد ـ کرمان و همچنین بارهای ترانزیتی که از کشورهای آسیای میانه به بندرعباس اعزام می گردد واقع شده ، و قرار گرفتن ایستگاه بیشه در مجاورت معدن چغارت ( سنگ آهن مرکزی ایران )، اهمیت آن را به عنوان یکی از مهمترین مبادی بارگیری منطقه، دو چندان می نماید.
#راه_آهن_منطقه_یزد
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
Telegram
attach 📎