🔴 بازپخش/ فیلم کامل اولین گردهمایی مجازی روابط عمومی های حوزه وزارت راه و شهرسازی

⛅️🚆✈️🚛🚢🚧🛣🏬

🇮🇷 این مراسم با حضور وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران، دبیر شورای اطلاع رسانی دولت و اساتید حوزه ارتباطات و رسانه و رئیس مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی در ساختمان مرکزی راه آهن بطور زنده و مستقیم در فضای مجازی برگزار شد

🔺 در این مراسم معاونین وزیر راه و شهرسازی و روسای سازمان ها و شرکت های وابسته و مسئولین روابط عمومی حوزه های مختلف راه و شهرسازی بصورت مجازی حضور داشتند.

🔷 این برنامه از طریق تلویزیون اینترنتی راه آهن در فضای مجازی بصورت #زنده پخش شد.


دسته بندی : اخبار عمومی | راه و شهرسازی

مشاهده کامل مراسم بصورت نیم بهاء :
http://rail-news.ir/?p=26883

🌍کانال راه آهن ایران
✅ @raiLir

ایستگاه حسن آباد

#راه_آهن_منطقه_اصفهان

📸 امیر راستی متصدی ترافیک

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir

💥⏳ #فوری فقط چند ساعت دیگر تا پايان مسابقه


50 جایزه ورزشی

۵ هدیه ورزشی به مبلغ یک میلیون تومان
۵ هدیه ورزشی به مبلغ پانصد هزار تومان
۱۰ هدیه ورزشی به مبلغ چهارصد هزار تومان
۳۰ هدیه ورزشی به مبلغ دویست هزار تومان


⏰🏆 با توجه به پیامهای مکرر همکاران محترم راه آهنی در کل نواحی جهت تمدید مهلت ارسال کلیپ ها، برنامه های ورزشی خلاقانه و مقاله های ورزشی ....
زمان ارسال تا ساعت ۲۴ نهم خرداد ماه تمدید می گردد.


کسب اطلاعات بیشتر در 👇👇👇👇👇

📣 کانال اطلاعیه های خانواده راه آهن
📚 https://t.me/joinchat/AAAAAEjfVPSTwBE9-SwShg ‌

💔🚂 قطار سوت کشید و به راه افتاد !
همه گوششان را گرفتند ؛
من قلبم را ...!

✍🏼 سهیل ملکی


🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir

🕌 السلام علیک یا علی ابن موسی الرضا

🌺 اگر به زلف دراز تو دست ما نرسد
گناه بخت پریشان و دست کوته ماست

این روزها بیشتر از هر موقع دیگه ای دلتنگ روزهایی هستم که خادم مهمانان امام رضا بودیم و افتخار میزبانی از زائران آقا را داشتیم، دلتنگ حرم و اون صحن با صفا شده و از راه دور تنها می‌توانیم بگوییم :
« السلام علیک یا علی بن موسی الرضا»

شما هم دلتنگید؟؟


🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir

💢جلسه بررسی آخرین وضعیت طرح های حمل و نقل ریلی استان تهران با حضور سعیدرسولی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن، انوشیروان محسنی پندپی استاندار تهران، معاونین راه آهن و استانداری و فرمانداران شهرستان تهران در ساختمان مرکزی شرکت راه آهن در حال برگزاری است.
۱۳۹۹/۰۳/۰۸

گزارش تصویری:
http://rail-news.ir/?p=26946

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir

🌉 پل زیبای ورسک

🛤 راه آهن منطقه شمال ۱

📧 ارسال از خانم برزگر

🛤️ کانال عکس راه آهن

💢 @Railwayphoto

⭕️بازدید مدیرعامل راه آهن و استاندار تهران از مرکز کنترل راه آهن

🔸پس از جلسه بررسی آخرین وضعیت طرح های حمل و نقل ریلی استان تهران ظهر امروز مدیرعامل راه آهن، استاندار تهران، معاونین راه آهن و استانداری و فرمانداران شهرستان تهران از مرکز کنترل راه آهن کشور بازدید کردند.

۱۳۹۹/۰۳/۰۸

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir

🔹مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران خبر داد؛

سیاستگذاری مدون برای توسعه حمل‌ونقل ریلی استان تهران/ توافق اولیه برای تولید اتوبوس ریلی داخلی/ سهم حمل‌و‌نقل ریلی حومه‌ای مسافری ارتقا می‌یابد 

مشروح خبر :
http://rail-news.ir/?p=26923

🌍کانال راه آهن ایران
✅ @raiLir

#مژده

🔴 تحقق آرزوی دیرینه ی راه آهن لرستان در حوزه توسعه خطوط ایستگاه قارون

به گزارش روابط عمومی اداره کل راه آهن لرستان تنها ایستگاه دوخطه حوزه ریلی لرستان از بدو تاسیس راه آهن سراسری تهران-جنوب تاکنون و "پس از #۸۲_سال سه خطه" شد.

در راستای رفع گلوگاههای ظرفیتی محور جنوب حدفاصل دورود-اندیمشک و همچنین توسعه خطوط ایستگاهی، خط سوم ایستگاه راه آهن قارون "بطول ۶۰۰ متر" ایجاد و احداث گردید.

با توجه به کمبود فضا جهت احداث و نصب خط مذکور طی سه فاز دیوار ضامن ایستگاه در جوار رود سزار ساخته شد.

پیش از سه خطه شدن ایستگاه قارون به سبب همسایگی این ایستگاه با ایستگاه دورود (مرکز ناحیه) به شدت با محدویت قبول و اعزام قطارها مواجه بوده ایم که با افزایش ظرفیت خطوط این گِره ترافیکی رفع گردید.

جهت اصلاح زیر ساخت ایستگاه و بمنظور "تغییر سیستم علائم از رله ای به الکترونیکی (CTC)" همزمان با احداث خط سوم ایستگاه قارون، سوزن و خط تامین ایستگاه نیز نصب و ایجاد گردید.

#راه_آهن_منطقه_لرستان

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir

‍ 🗺🚆 چگونه قطارهای باری دنیا را به هم وصل کرده‌اند

با نگاه به 12 اقتصاد اول دنیا می بینیم که 6 کشور کوچک و با فاصله نه چندان زیاد از اقیانوس و 6 کشور آمریکا، چین، هند، برزیل، کانادا و روسیه، بزرگ و دارای نقاطی با فاصله 1.600 کیلومتر از اقیانوس هستند.

🚢 کشتی‌ها به لطف هزینه پائین‌تر، اصلی‌ترین روش حمل کالا هستند و 90% از تجارت جهانی از طریق دریا انجام می شود. درحالیکه بیشتر انسانها کنار دریا زندگی می کنند جمعیت زیادی نیز در بخشهای داخلی کشورها ساکن و نیاز به وسیله‌ای ارزان برای حمل کالاها دارند، این وسیله قطار باری است.
تعجب‌آور نیست که 6 کشور بزرگ دنیا بزرگترین کاربران حمل و نقل ریلی هستند.

برای فهم نقش حمل و نقل ریلی باید نگاهی به آمار و ارقام بیاندازیم. در آمریکا هزینه متوسط جابجائی هر تن کالا 2.5 سنت بازای هر کیلومتر است که به معنای آن است که هزینه جابجائی یک تن کالا از نیویورک به لس‌آنجلس حدود 100 دلار است. لازم به گفتن نیست که هزینه حمل ریلی در آمریکا پائین‌ترین مقدار در جهان است، این مقدار در بیشتر کشورهای اروپائی دوبرابر است.

در مقایسه با قطار، هزینه هرتن کیلومتر 75 سنت است اما حمل و نقل هوائی رقیب ریل نیست. هواپیماها کالاهای گران قیمت و اضطراری و قطارها مواد ارزان و معمولی را حمل می کنند.
🚛 رقیب قطارها کامیونها هستند که هر تن کیلومتر را با 13 سنت جابجا می کنند. این عدد بالاتر از نرخ قطار است اما کامیونها می توانند همه جا بروند درحالیکه قطارها فقط جائی که ریل وجود دارد.
ارزانی قطارها بدلیل کارائی بیشتر آنها نسبت به کامیونها است. بعنوان مثال در سال 2017 شرکت Union Pacific با مصرف یک میلیون گالن سوخت 471 میلیون تن مایل کالا و بازای هر 469 مایل یک گالن سوخت مصرف کرد. که بسیار کمتراز مصرف کامیونها است. دلیل آن ساده است، قطارها برای حرکت با مقاومت کمتری روبرو هستند. قطار بشکل یک خط طولانی است و مقاومت هوا بازای هر تن کالا در برابر آن کمتر از کامیون است.

یک لکوموتیو مقادیر زیادی سوخت مصرف می کند اما می تواند تا 6,000 اسب‌بخار قدرت داشته‌ و جایگزین تعداد زیادی خودرو باشد. قطارها در آمریکا بطور متوسط 2,000 متر طول دارند. در کانادا قطارها 4,300 متر طول دارند. برای هدایت این قطار باری طولانی تنها به دو خدمه نیاز است. با در نظر داشتن اینکه بیشتر کامیونها برای حمل یک کانتینر به یک خدمه نیاز دارند و قطارها صدها کانتینر را جابجا می کنند مزیت آنها معلوم می شود.

قطارهای باری هم از نظر اقتصادی و هم زیست‌محیطی کاراتر از سایر روشهای حمل ونقل زمینی هستند.

دونوع محموله با قطار جابجا می شود، بارهای فله‌ای و کانتینری، بارهای فله‌ شامل غلات، سنگهای معدنی، ماسه، روغن، و ذغال سنگ است. ذغال سنگ مانند بیشتر کالاهای فله‌ای محموله با ارزشی نیست. در آمریکا بطور متوسط ارزش یک تن ذغال سنگ 34 دلار است بنابراین برای حمل آن به یک روش ارزان که در بیشتر موارد قطار است نیاز است. قطار ذغال سنگ را یا از معادن به محلهای مصرف داخلی مانند نیروگاهها و یا به بنادر برای صادرات حمل می کنند.
محموله دیگری که با قطار جابجا می شود کانتینر است. عموما حمل با قطار یک مرحله از مسیر کانتینرها را در برمی‌گیرد، بعنوان مثال یک کانتینر می تواند با کامیون از یک کارخانه در چین به بندر شنزن آورده و با کشتی به بندر لانگ‌بیچ در کالیفرنیا برده و با قطار به اوهایو حمل و از آنجا مجددا با کامیون به مقصد نهائی در نورفولک ارسال شود. معمولا راه آهنها ترمینالهای حمل ترکیبی دارند که 500 تا 800 کیلومتر از هم فاصله دارند و کانتینرها در آنها بارگیری و تخلیه می شوند و کامیونها حداکثر یک روز با آنها فاصله دارند.

اگرچه راه آهن مسافری آمریکا کم فروغ است اما شبکه باری آن یکی از بهترینها در دنیا است. آمریکا مناطق اقتصادی متعددی دارد که استفاده از قطارهای باری را پشتیبانی می کنند. شبکه راه آهن آمریکا گسترده است، بعنوان مثال شبکه راه آهن مسافری کانزاس یک خط آهن و شبکه باری آن دهها خط است.
همیشه راه آهن دارای مزیت و موفق بوده‌است. خطوط راه آهن بخصوص در کشورهای درحال توسعه بطور پیوسته درحال ساخت بوده و صنایع مربوطه نیز در حال رشد هستند اگرچه کاملا دور از رقیب نیستند. ظهور کامیونهای بدون راننده هزینه‌های حمل را کاهش و ظرفیت حمل کامیونی را افزایش می دهد و می تواند کفه موازنه را به سمت تایرهای لاستیکی سنگین کند.
در مجموع ذغال سنگ یکی از کالاهای مرسوم است که با قطار حمل می شود و با حرکت دنیا به سمت انرژیهای تجدیدپذیر تقاضا برای حمل آن کم می شود. با این حال تا ایجاد یک تغییر معنادار در فن‌آوری، قطارهای باری همچنان روش اثبات شده حمل کالا در فواصل طولانی می باشند.

منبع : کانال حمل‌ونقل، صنعت و فن آوری

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir

🌹 بسم رب شهداء و الصديقين

🇮🇷🏢 #فتوکلیپ زیبای معرفی شهدای راه آهن جمهوری اسلامی ایران

🔷 امام خمینی ره :
هرچه انقلاب اسلامی دارد از برکت مجاهدت شهدا و ایثارگران است.

🔶 مقام معظم رهبری :
زنده نگه داشتن یاد و خاطره شهداء کم از شهادت نیست.

📊 آمار شهدا ایثارگران و جانبازان راه آهن

🌷 آمار شهدای معظم : ٢٤٨ لاله سرخ
🌸 آمار جانبازان دلاور : ١٢٠٠ نفر
💐 آمار آزادگان : ٢٠٩ نفر

💠 معرفی شهدای گرانقدر راه آهن به تفکیک نواحی مختلف راه آهن ؛
تهران، لرستان، جنوب، اصفهان، شمالشرق، یزد، آذربایجان، خراسان، شمالغرب، شمال و اراک

🖥 روابط عمومی و امور ایثارگران راه آهن جمهوری اسلامی ایران

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir

💥⏳ #فوری فقط چند ساعت دیگر تا پايان مسابقه


50 جایزه ورزشی

۵ هدیه ورزشی به مبلغ یک میلیون تومان
۵ هدیه ورزشی به مبلغ پانصد هزار تومان
۱۰ هدیه ورزشی به مبلغ چهارصد هزار تومان
۳۰ هدیه ورزشی به مبلغ دویست هزار تومان


⏰🏆 با توجه به پیامهای مکرر همکاران محترم راه آهنی در کل نواحی جهت تمدید مهلت ارسال کلیپ ها، برنامه های ورزشی خلاقانه و مقاله های ورزشی ....
زمان ارسال تا ساعت ۲۴ نهم خرداد ماه تمدید می گردد.


کسب اطلاعات بیشتر در 👇👇👇👇👇

📣 کانال اطلاعیه های خانواده راه آهن
📚 https://t.me/joinchat/AAAAAEjfVPSTwBE9-SwShg ‌

✅ وظيفه‌ی دیگران نیست نیازهای ما را برآورده کنند یا به انتظارات ما جواب دهند. قرار هم نیست که همیشه با ما خوب تا شود. عدم پذیرش این نکته، احساس خشم و نفرت در افراد ایجاد می‌كند. آرامش روحی وقتی به دست می‌آيد که آدم‌ها را همان طور که هستند بپذیریم و بر نقاط مثبتشان تکیه کنیم.

✍ ای هریسون


بلاک بنکوه _ کبوتردرّه
#راه_آهن_منطقه_شمال۱

📸احسان شفیعی اوریمی

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir

📣 #توجه

🚆 قابل توجه مسافرین محترم قطارهای حومه ای، بدین وسیله به اطلاع می رساند برنامه حرکت دهم لغایت ۳۱ خرداد ۹۹ در سایت و شبکه‌های مجازی اعلام شده است. لازم به ذکر است در صورت وجود هرگونه تغییرات احتمالی در برنامه حرکت کلیه مسیرهای حومه ای، مراتب به نحو مقتضی در سایت، شبکه های اجتماعی و... به اطلاع شما عزیزان خواهد رسید

🚉 سفری راحت و آسوده با قطارهای حومه ای

#قطارهای_حومه_ای

🌍 کانال جامع راه آهن ایران
✅ @RaiLir

🚆جدول مسیر قطارهای حومه‌ای :

#تهران_پیشوا_گرمسار

#بهار۹۹

۹۹/۰۳/۱۰ تا ۹۹/۰۳/۳۱

#قطارهای_حومه_ای

🌍 کانال جامع راه آهن ایران
✅ @RaiLir

🚆جدول مسیر قطارهای حومه‌ای :

#تهران_قم_جمکران

#بهار۹۹

۹۹/۰۳/۱۰ تا ۹۹/۰۳/۳۱

#قطارهای_حومه_ای

🌍 کانال جامع راه آهن ایران
✅ @RaiLir

🚆جدول مسیر قطارهای حومه‌ای :

#تهران_کرج_هشتگرد_قزوین

#بهار۹۹

۹۹/۰۳/۱۰ تا ۹۹/۰۳/۳۱

#قطارهای_حومه_ای

🌍 کانال جامع راه آهن ایران
✅ @RaiLir