🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

*سرپرست راه‌آهن شمال‌شرق (۲): ضریب اشغال قطارهای راه‌آهن شمال‌شرق (۲) در فروردین ۱۴ درصد رشد داشت*

🔸 جابه‌جایی مسافر در فروردین ماه سال ۱۴۰۳ نسبت به مدت مشابه سال گذشته بر اساس ضریب اشغال ۱۴ درصد افزایش یافته است.

🔸 ۶۰ هزار و ۷۰۴ مسافر در نخستین ماه ۱۴۰۳ از طریق راه‌آهن شمال‌شرق (۲) جابه‌جا شدند.

🔸 در مدت زمان یاد شده، ضریب اشغال قطارها در حوزه بین‌شهری ۱۹ درصد و در حوزه حومه‌ای ۱۳ درصد و در مجموع ۱۴ درصد رشد داشته است.

RailNews.ir/22969


🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railway

مدیرکل بازرگانی خارجی راه آهن در گفتگو با فارس:
کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان زیر مجموعه وزارت راه و شهرسازی یا راه آهن جمهوری اسلامی ایران نیست

شهرام جعفری مدیرکل بازرگانی خارجی راه آهن:

🔸مجموعه موسوم به کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان متشکل از چند شرکت خصوصی ایرانی است و ادعای اینکه زیرمجموعه دولت ایران، وزارت راه و شهرسازی یا شرکت راه‌آهن است، صحیح نیست.

🔸کنسرسیوم مورد اشاره، با انتساب خود به مجموعه‌های دولتی همچون وزارت راه و شهرسازی و راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران نزد ذینفعان مختلف داخلی و بین المللی از جمله راه‌آهن افغانستان وجهه حاکمیتی برای خود ایجاد کرده که مورد تایید راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران به‌عنوان مرجع رسمی حمل و نقل ریلی کشور نیست.

🔸شرکت راه‌آهن قطعا از توسعه ارتباط ریلی با کشور افغانستان استقبال می‌کند اما بدون لحاظ ایمنی تردد ناوگان و همچنین طی روال قانونی لازم، این امر امکان پذیر نیست و امیدواریم با توجه به این دو مولفه، هرچه زودتر اقدامات لازم جهت آغاز بهره برداری تجاری از مسیر ریلی ایران و افغانستان فراهم شود.

متن کامل گفتگو:
https://farsnews.ir/moazeni/1714403661754759832


@railir

اعلام آمادگی مجدد راه آهن جمهوری اسلامی ایران جهت حمل بار ترانزیتی افغانستان به ترکیه

راه آهن جمهوری اسلامی ایران در اطلاعیه‌ای اعلام کرد:

علیرغم طی نشدن روال قانونی و عدم اخذ مجوز از سوی کنسرسیوم ریلی افغانستان، با توجه به رویکرد توسعه‌ای راه‌آهن ج.ا.ا. در حوزه کریدورهای بین‌المللی ریلی، راه‌آهن ج.ا.ا از روز دوشنبه سوم اردیبهشت ماه آمادگی خود جهت اعزام ۱۰ واگن موجود در مرز شمتیغ به ترکیه را اعلام نموده است.

متاسفانه پس از گذشت هفت روز کنسرسیوم مذکور هنوز مجوز  گمرک را برای ترانزیت واگنهای مذکور اخذ نکرده است.

راه آهن جمهوری اسلامی ایران بار دیگر آمادگی خود را جهت حمل این واگنها پس از وصول تاییدیه گمرک اعلام می‌کند.


🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

فروش بلیط قطارهای فوق العاده مشهد مقدس در ایام شهادت امام جعفر صادق علیه السلام

مختاری مدیر کل روابط عمومی راه آهن:

‏با توجه به افزایش تقاضا در روزهای منتهی به شهادت امام جعفر صادق علیه السلام، روزانه سه رام ‎#قطار_فوق_العاده در مسیر مشهد پیش بینی شد که از فردا سه شنبه ۱۱ اردیبهشت ساعت ۹ صبح همزمان از سکوهای اینترنتی و حضوری قابل خریداری خواهد بود.


🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railway

مسابقه سراسری مقررات خوانی (مقررات عمومی سیر و حرکت) در سطح ادارات کل ستاد و مناطق به مدت دو روز از تاریخ ۱٤۰۳/۰۲/۱۱ تا ۱٤۰۳/۰۲/۱۲ برای کلیه مشاغل راه آهن در سه بخش کارشناسان فنی غير ،عملیاتی کارشناسان اداری، مالی و مشاغل عملیاتی تخصصی و فنی برگزار میشود.
نام کاربری و رمز ورود کد انحصاری افراد می باشد.
لینک شرکت در مسابقه مقررات خوانی: https://magamooz.com/login/index.php.

railnews.ir/23004👉 مشروح خبر

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railway

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railway

مدیرکل ایمنی و نظارت بر شبکه راه‌آهن: از کارکنانی که در شناسایی و پیشگیری از سوانح ریلی دخیل بودند قدردانی شد

◽️ حمید گوگوچانی در گفت‌وگو با ریل نیوز:

🔸 ۳۴ نفر از کارکنان مشاغل مختلف عملیاتی که در ۶ ماهه دوم سال ۱۴۰۲ در شناسایی مخاطرات و شبه حوادث و پیشگیری از بروز سوانح، اقدامات موثری داشتند، با پرداخت پاداش نقدی مورد تشویق و قدردانی قرار گرفتند.

🔸 بسیاری از کارکنان در شغل‌های مختلف از قبیل حفاظت فیزیکی، سوزنبان، بازرسین فنی، رئیس قطار، لکوموتیوران و سایر مشاغلی که درگیر سیر قطارها هستند، با تمرکز بیش‌تر بر روی کار خود، سوانح را در مرحله اول شناسایی می‌کنند و در مرحله بعد مانع از رخداد سانحه می‌شوند.

RailNews.ir/23113

@RailNews_IR

مدیرعامل راه‌آهن خبر داد:
کاهش مستمر سوانح ریلی در ۳ سال گذشته

🔸 دکتر سید میعاد صالحی گفت: در ۳ سال گذشته شاهد کاهش مستمر سوانح ریلی بوده‌ایم و از هفته‌ای چهارونیم سانحه به هفته‌ای سه‌ونیم سانحه به طور متوسط رسیده‌ایم که کمترین میزان سوانح ریلی در دهه گذشته بوده است.


🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

#اکنون

دیدار و پرسش و پاسخ مدیرعامل‌ راه آهن با همکاران خدماتی ساختمان مرکزی راه آهن

🔸بمناسبت روز جهانی کار و کارگر


🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

اطلاعیه اداره کل امور رفاهی و سلامت در خصوص #بیمه_تکمیلی سینا و #عذرخواهی از همکاران بابت مشکلات پیش آمده

بسمه تعالی
با سلام و احترام؛
همکاران گرامی راه آهن ج.ا.ا

🔸همانگونه که مستحضر می باشید شرکت بیمه سینا از اول اسفندماه سال ۱۴۰۲ از طریق فراخوان مناقصه عمومی به عنوان شرکت بیمه گر بیمه تکمیلی راه آهن انتخاب شده است لیکن به دلایل و بهانه های مختلفی از جمله تقارن تاریخ مناقصه با ایام پایانی سال، تعطیلی امور اداری کشور به دلیل تعطیلات نوروز، عدم ابلاغ تعرفه های درمان توسط وزارت بهداشت، تغییر مدیر عامل شرکت بیمه سینا و... در برخی مناطق راه آهن آنگونه که باید خدمات شایسته ای را از طریق مراکز درمانی برای کارکنان راه آهن ارائه نکرد. به همین منظور طی یک ماه گذشته علاوه بر تذکرات شفاهی در جلسات حضوری، دو اخطار کتبی از سوی این اداره کل برای آن شرکت صادر و ابلاغ گردید که حتما در سوابق عملکردی شرکت مذکور به عنوان امتیاز منفی در صنعت بیمه تلقی می گردد.

🔸بنده و همکارانم در گروه بیمه اداره کل رفاه،از ابتدای شروع این قرار داد تمام تلاش خود را به کار گرفته ایم که هیچ یک از کارکنان محترم با مشکل جدی در دریافت خدمات درمانی مواجه نشوند با این وصف می پذیریم که نقص هایی وجود داشته است که موجب نارضایتی برخی همکاران عزیز شده است از این بابت به خاطر نواقص و مشکلات پیش آمده از سوی بیمه سینا به نوبه خود عذرخواهیم علی ایحال با تعهداتی که از شرکت بیمه سینا در هفته جاری برای بهبود خدمات بیمه ای گرفته ایم امیدواریم از این پس شاهد دریافت خدمات مطلوبی از سوی بیمه مذکور باشیم.

🔸ضمنا با عنایت و تدبیر مدیر عامل محترم راه آهن ج.ا.ا چنانچه در اسرع وقت نواقص و مشکلات پیش آمده توسط شرکت بیمه مذکور برطرف نشود فرایند فسخ قرار داد را پیگیری خواهیم نمود.

اللهم وفقنا لما تحب و ترضی

اسدالله صاحبکاری
مدیر کل امور رفاهی و سلامت

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

مدیرکل دفتر برنامه‌ریزی راهبردی و توسعه فناوری راه‌آهن: در دولت سیزدهم بیش از ۵۰ پروژه تحقیقاتی و فناورانه در راه‌آهن انجام شده است

◽️ محسن ابراهیمی:

🔸 با توجه به تاکید مدیرعامل راه‌آهن که ایمنی را پیش‌نیاز تمام فعالیت‌ها می‌دانند، موضوعات مرتبط با ارتقای ایمنی در راه‌آهن در اولویت محورهای پژوهشی قرار دارد.

🔸 بیش از ۵۰ پروژه تحقیقاتی و فناورانه در حوزه ارتقای ایمنی در دولت سیزدهم از طریق نخبگان، مراکز علمی و پژوهشی و شرکت‌های دانش‌بنیان انجام شده است.

🔸 برخی از پروژه‌های مهم اتمام یافته شامل ارتقا سطح ایمنی و مهارتی کارکنان شرکت راه‌آهن با بهره‌گیری از فناوری واقعیت مجازی، مقاوم‌سازی و رفع آسیب‌پذیری زیرساخت و ابنیه فنی راه‌آهن بوده است.

RailNews.ir/23215

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railway

کتاب 'مقررات عمومی سیروحرکت' منتشر شد

🔸 در مقدمه کتاب 'مقررات عمومی سیروحرکت' آمده است: حمل‌ونقل ریلی با ویژگی‌های سرعت، ایمنی، حمل بارهای حجیم و گسترده، مصرف سوخت کمتر، آلودگی کمتر و ارزان‌تر بودن آن در مقایسه با سایر شقوق حمل‌ونقل، موجب اعتماد و اطمینان صاحبان بار و مسافرین شده است.

🔸 پدیدآوران این کتاب، کمیسیون عالی سوانح شرکت راه‌آهن و شرکت فنی و مهندسی ریلی آرمیتا ایمن هستند. صفحه آرایی و نظارت بر چاپ این کتاب نیز بر عهده سید جمال روزبه و ارغوان روزبه بوده است.

RailNews.ir/23088

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railway

مدیرعامل راه آهن:
کارگران، حلال ترین نان ها را سر سفره خانواده شان میبرند و حتما از امثال بنده، نزد خداوند سبحان مقرب‌ترند.

دکتر صالحی  پس از جلسه دیدار و گفتگو با همکاران خدماتی:

روز جهانی کار و کارگر را به همه همکارانم بویژه همکاران بزرگوارم که برحسب نوع قراردادشان کارگر نامیده میشوند تبریک عرض میکنم.

این عزیزان بدون آنکه تریبونی داشته باشند یا صدا و تصویری از آنها منعکس شود معمولا در سکوت و سر به زیر در حال تلاش و انجام وظایف خود هستند و شاید وقتی قدرشان درک شود که نباشند. حلال ترین نان ها را سر سفره خانواده شان میبرند و حتما از امثال بنده، نزد خداوند سبحان مقرب ترند.

امروز به لطف خدا جلسه خیلی شیرین و صمیمانه ای با همکاران خدماتی مشغول در ساختمان مرکزی راه آهن داشتم. صحبت ها و دغدغه هایشان را شنیدم و توضیحاتی را نیز به آنها ارائه دادم از جمله درباره بیمه تکمیلی، اضافه کار، تبدیل وضعیت، منزل سازمانی و ...

در این چند سال صدها جلسه داشته ام اما این یکی از شیرین ترین آنها بود. جلسه‌ای صمیمانه و بی ریا

فکر میکنم برای همکاران عزیز خدماتی نیز جلسه شیرینی بود

الحمدلله


🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

‍ بهسازی خط آهن افغانستان بدون ماشین‌آلات مکانیزه راه‌آهن ایران ممکن نیست

سید مصطفی داودی معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن در گفتگو با ایسنا:
🔸 پیش‌بینی ما این است که بهسازی خط ریلی متصل کننده افغانستان به ایران به‌طور کامل انجام نشده زیرا باید ماشین‌آلات مکانیزه برای اصلاح نواقص این خط اعزام شود و بررسی‌ها نشان می‌دهد هیچ ماشین‌آلات ریلی از کشور خارج نشده است.

🔸در بازدید از این محور مشاهده شد که خط قبلی، فقط مقداری بزک شده و در واقع نواقصی رفع نشده است. در واقع به نظر می‌رسد اعلام رفع نواقص به‌دلیل عدم اطلاع فنی نیروهای افغانستان است. چون کشور افغانستان خط آهن زیادی ندارد، نیروی فنی نیز ندارد و افرادی که در راه‌آهن افغانستان کار می‌کنند اخیرا توسط راه‌آهن ایران آموزش دیده‌اند. در بازدید از این محور که همراه با مدیرعامل راه آهن افغانستان انجام شد نکات مهم و نواقص به وی اطلاع‌رسانی شد.

🔸گمان می‌رود بهسازی انجام‌شده در این محور، سطحی بوده زیرا در آن محور از ریل‌های UIC60 با تراورس بتنی استفاده شده و قابلیت بهسازی دستی در خطوط ریلی سنگین وجود ندارد. وقتی در حوزه ریلی کاری انجام می‌شود باید درست و اصولی باشد و آن خط‌آهن 100 درصد قابلیت بهره‌برداری داشته باشد. نمی‌شود چندین هزار میلیارد برای احداث آن محور هزینه شود و با یک اشتباه کوچک توسط مجموعه ای خارج از وزارت راه و شهرسازی، حیثیت ریلی کشور از بین برود.

مشروح گفتگو:
isna.ir/xdR36Y

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

🇮🇷 نشست پیگیری طرح‌های بزرگ ریلی کشور در حضور رئیس جمهور برگزار شد.

#راه_آهن_توانمند_ایران_قدرتمند

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

فیلم/ مدیرکل روابط عمومی راه آهن در پاسخ به اظهارات مدیرعامل کنسرسیوم ریلی افغانستان:

🔸کنسرسیوم ریلی هیچ مجوزی از راه آهن برای حمل بار تجاری افغانستان نگرفته بود.

🔸 با راه آهن مکاتبه مستقیم نکردند چون می‌دانستند شرایط اخذ مجوز راه آهن را ندارند

🔸مدیرعامل کنسرسیوم به اذعان خودش هیچ سابقه ریلی ندارد و بدون اطلاع، درباره روند پیشرفت عملیاتی پروژه شلمچه بصره اظهارنظر میکند.


🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railway

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir