هفتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن با حضور مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در دانشگاه علم و صنعت آغاز به کار کرد.
این کنفرانس بین المللی 28 تا 29 اردیبهشت ماه 1400 با حضور کارشناسان، پژوهشگران و فعالان ریلی برگزار می شود.
مشروح خبر:
http://rail-news.ir/?p=32366
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
این کنفرانس بین المللی 28 تا 29 اردیبهشت ماه 1400 با حضور کارشناسان، پژوهشگران و فعالان ریلی برگزار می شود.
مشروح خبر:
http://rail-news.ir/?p=32366
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
مدیرعامل راه آهن :
پیوند صنعت و دانشگاه زمینه ساز توسعه صنعت ریلی طبق سند چشم انداز/ همکاری با دانشگاه در ۶ مسئله مهم
هفتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن با حضور مدیرعامل راه آهن، در دانشگاه علم و صنعت آغاز به کار کرد.
به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، سعید رسولی مدیرعامل راه آهن در این کنفرانس گفت: با حمایت های مقام معظم رهبری ریل گذاری خوبی در توسعه صنعت ریلی شاهد هستیم و پیشرفت های علمی وتکنولوژیک ریلی طبق سند چشم انداز با همت بلند دانشجویان و اساتید کشورمان به نقطه مطلوبی رسیده است.
معاون وزیر راه وشهرسازی تاکید کرد: با تکیه بر توان متخصصان و تولید کنندگان داخلی می توانیم در توسعه کمی و کیفی ریلی کشور گام های مهمی برداریم.
وی خاطر نشان کرد: دانشکده راه آهن با تقاضای راه آهن ایجاد شده و تا کنون فارغ التحصیلان زیادی را تربیت کرده و دارای ظرفیت های علمی بالایی است.
رسولی ادامه داد: ارتباط صنعت با دانشگاه می تواند گره ها و مسایل ما را بگشاید. استفاده حداکثری از ظرفیت های موجود و در کنار آن فعالیت های مرکز جهادی پیشرفت و کارگروه های آن که اساتید محترم دانشکده راه آهن در آن حضور دارند، محلی برای تلاقی نخبگی، صنعت و کارشناسان برای حل مسائل اولویت دار شده است.
وی افزود: سند تحول آموزش در راه آهن با مشارکت دانشگاه شهید بهشتی در حال تدوین است و در آن سند، توجه به حل مسئله و کاربردی کردن آموزش و پژوهش مورد توجه ویژه قرار گرفته است.
به گفته رسولی؛ امروز درباره شش مسئله بسیار مهم در حال همکاری با دانشگاه علم و صنعت هستیم که با همکاری دانشگاه و معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در حوزه قطار پر سرعت، هوشمندسازی دستیار لکوموتیوران، پوشش تراورس و موضوع نت هوشمند لکوموتیو ها فعال هستیم.
مدیرعامل راه آهن افزود: 30 درصد از قرارداد های پژوهشی راه آهن با دانشگاه علم و صنعت منعقد شده است که انتظار داریم با توجه به سابقه درخشان این نسبت بسیار افزایش یابد.
رسولی ضمن تقدیر و تشکر از خانواده بزرگ راه آهن به خصوص دانشگاه علم و صنعت و دانشکده راه آهن گفت: دستاوردهای کنفرانس سال گذشته را به کار می بریم و آمادگی داریم تا از دستاورد ها و مقالاتی که در این کنفرانس ارایه می شود استفاده کنیم و امیدواریم این امر موجب پیشرفت و توسعه هر چه بیشتر صنعت ریلی بشود.
هفتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن، 28 و 29 اردیبهشت ماه 1400 با حضور کارشناسان، پژوهشگران و فعالان ریلی برگزار می شود.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
پیوند صنعت و دانشگاه زمینه ساز توسعه صنعت ریلی طبق سند چشم انداز/ همکاری با دانشگاه در ۶ مسئله مهم
هفتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن با حضور مدیرعامل راه آهن، در دانشگاه علم و صنعت آغاز به کار کرد.
به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، سعید رسولی مدیرعامل راه آهن در این کنفرانس گفت: با حمایت های مقام معظم رهبری ریل گذاری خوبی در توسعه صنعت ریلی شاهد هستیم و پیشرفت های علمی وتکنولوژیک ریلی طبق سند چشم انداز با همت بلند دانشجویان و اساتید کشورمان به نقطه مطلوبی رسیده است.
معاون وزیر راه وشهرسازی تاکید کرد: با تکیه بر توان متخصصان و تولید کنندگان داخلی می توانیم در توسعه کمی و کیفی ریلی کشور گام های مهمی برداریم.
وی خاطر نشان کرد: دانشکده راه آهن با تقاضای راه آهن ایجاد شده و تا کنون فارغ التحصیلان زیادی را تربیت کرده و دارای ظرفیت های علمی بالایی است.
رسولی ادامه داد: ارتباط صنعت با دانشگاه می تواند گره ها و مسایل ما را بگشاید. استفاده حداکثری از ظرفیت های موجود و در کنار آن فعالیت های مرکز جهادی پیشرفت و کارگروه های آن که اساتید محترم دانشکده راه آهن در آن حضور دارند، محلی برای تلاقی نخبگی، صنعت و کارشناسان برای حل مسائل اولویت دار شده است.
وی افزود: سند تحول آموزش در راه آهن با مشارکت دانشگاه شهید بهشتی در حال تدوین است و در آن سند، توجه به حل مسئله و کاربردی کردن آموزش و پژوهش مورد توجه ویژه قرار گرفته است.
به گفته رسولی؛ امروز درباره شش مسئله بسیار مهم در حال همکاری با دانشگاه علم و صنعت هستیم که با همکاری دانشگاه و معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در حوزه قطار پر سرعت، هوشمندسازی دستیار لکوموتیوران، پوشش تراورس و موضوع نت هوشمند لکوموتیو ها فعال هستیم.
مدیرعامل راه آهن افزود: 30 درصد از قرارداد های پژوهشی راه آهن با دانشگاه علم و صنعت منعقد شده است که انتظار داریم با توجه به سابقه درخشان این نسبت بسیار افزایش یابد.
رسولی ضمن تقدیر و تشکر از خانواده بزرگ راه آهن به خصوص دانشگاه علم و صنعت و دانشکده راه آهن گفت: دستاوردهای کنفرانس سال گذشته را به کار می بریم و آمادگی داریم تا از دستاورد ها و مقالاتی که در این کنفرانس ارایه می شود استفاده کنیم و امیدواریم این امر موجب پیشرفت و توسعه هر چه بیشتر صنعت ریلی بشود.
هفتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن، 28 و 29 اردیبهشت ماه 1400 با حضور کارشناسان، پژوهشگران و فعالان ریلی برگزار می شود.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
Telegram
attach 📎
وزیر راه و شهرسازی:
حمایت از تولید داخل نقش بسزایی در توسعه راه آهن دارد
وزیر راه و شهرسازی گفت: برای توسعه پایدار راه آهن نیاز به حمایت از تولید داخل داریم.
به گزارش روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، محمد اسلامی در هفتمین کنفرانس بین‌المللی پیشرفت‌های اخیر در مهندسی راه آهن ، ضمن تاکید بر حمایت از تولید داخل گفت: باید همه ما متعهد باشیم که صنعت حمل و نقل را در کشور توسعه دهیم و این توسعه باید در شان مردم ایران باشد.
وزیر راه افزود: حمایت از تولید داخل نقش بسزایی در توسعه راه آهن دارد، چون تفاوت در دانش و فناوری شکل می گیرد و برای توسعه پایدار راه آهن نیاز به حمایت از تولید داخل داریم.
اسلامی ادامه داد: نیازمند تحول فکری و عملی در توسعه زیر ساخت، منابع انسانی و ساز و کار فرایندها بودیم که در این راه اقدامات زیادی انجام دادیم که بخشی از نتایج این تحول در سال های 1398 و 1399 قابل مشاهده است. به عنوان مثال ایجاد خطوط ریلی شش و نیم برابر معدل سال های گذشته بوده است و این ثمره هم عزیزان فعال در این حوزه بوده است.
مشروح خبر:
http://rail-news.ir/?p=32369
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
حمایت از تولید داخل نقش بسزایی در توسعه راه آهن دارد
وزیر راه و شهرسازی گفت: برای توسعه پایدار راه آهن نیاز به حمایت از تولید داخل داریم.
به گزارش روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، محمد اسلامی در هفتمین کنفرانس بین‌المللی پیشرفت‌های اخیر در مهندسی راه آهن ، ضمن تاکید بر حمایت از تولید داخل گفت: باید همه ما متعهد باشیم که صنعت حمل و نقل را در کشور توسعه دهیم و این توسعه باید در شان مردم ایران باشد.
وزیر راه افزود: حمایت از تولید داخل نقش بسزایی در توسعه راه آهن دارد، چون تفاوت در دانش و فناوری شکل می گیرد و برای توسعه پایدار راه آهن نیاز به حمایت از تولید داخل داریم.
اسلامی ادامه داد: نیازمند تحول فکری و عملی در توسعه زیر ساخت، منابع انسانی و ساز و کار فرایندها بودیم که در این راه اقدامات زیادی انجام دادیم که بخشی از نتایج این تحول در سال های 1398 و 1399 قابل مشاهده است. به عنوان مثال ایجاد خطوط ریلی شش و نیم برابر معدل سال های گذشته بوده است و این ثمره هم عزیزان فعال در این حوزه بوده است.
مشروح خبر:
http://rail-news.ir/?p=32369
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
هفتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت‌های اخیر در مهندسی راه‌آهن با حضور مدیرعامل راه آهن و وزیر راه و شهرسازی، در دانشگاه علم و صنعت آغاز به کار کرد.
در این مراسم سعید رسولی، مدیرعامل راه‌آهن گفت: با حمایت‌های مقام معظم رهبری، ریل‌گذاری خوبی در توسعه صنعت ریلی شاهد هستیم و پیشرفت‌های علمی و تکنولوژیک ریلی طبق سند چشم انداز با همت بلند دانشجویان و اساتید کشور به نقطه مطلوبی رسیده است.
معاون وزیر راه وشهرسازی تاکید کرد: با تکیه بر توان متخصصان و تولید کنندگان داخلی می‌توانیم در توسعه کمی و کیفی ریلی کشور گام های مهمی برداریم.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
در این مراسم سعید رسولی، مدیرعامل راه‌آهن گفت: با حمایت‌های مقام معظم رهبری، ریل‌گذاری خوبی در توسعه صنعت ریلی شاهد هستیم و پیشرفت‌های علمی و تکنولوژیک ریلی طبق سند چشم انداز با همت بلند دانشجویان و اساتید کشور به نقطه مطلوبی رسیده است.
معاون وزیر راه وشهرسازی تاکید کرد: با تکیه بر توان متخصصان و تولید کنندگان داخلی می‌توانیم در توسعه کمی و کیفی ریلی کشور گام های مهمی برداریم.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
محمد اسلامی در هفتمین کنفرانس بین‌المللی پیشرفت‌های اخیر در مهندسی راه‌آهن ضمن تاکید بر حمایت از تولید داخل گفت: باید همه ما متعهد باشیم که صنعت حمل و نقل را در کشور توسعه دهیم و این توسعه باید در شان مردم ایران باشد.
وزیر راه و شهرسازی افزود: حمایت از تولید داخل نقش بسزایی در توسعه پایدار راه آهن دارد، چون تفاوت در دانش و فناوری شکل می‌گیرد و برای توسعه پایدار راه آهن نیاز به حمایت از تولید داخل داریم.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
وزیر راه و شهرسازی افزود: حمایت از تولید داخل نقش بسزایی در توسعه پایدار راه آهن دارد، چون تفاوت در دانش و فناوری شکل می‌گیرد و برای توسعه پایدار راه آهن نیاز به حمایت از تولید داخل داریم.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
سعید رسولی مدیرعامل راه آهن: ارتباط صنعت با دانشگاه می‌تواند گره ها و مسایل ما را بگشاید، استفاده حداکثری از ظرفیت‌های موجود و در کنار آن فعالیت های مرکز جهادی پیشرفت و کارگروه های آن که اساتید دانشکده راه آهن در آن حضور دارند، محلی برای تلاقی نخبگی، صنعت و کارشناسان برای حل مسائل اولویت دار شده است.
رسولی افزود: سند تحول آموزش در راه آهن با مشارکت دانشگاه شهید بهشتی در حال تدوین است و در آن سند، توجه به حل مسئله و کاربردی کردن آموزش و پژوهش مورد توجه ویژه قرار گرفته است.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
رسولی افزود: سند تحول آموزش در راه آهن با مشارکت دانشگاه شهید بهشتی در حال تدوین است و در آن سند، توجه به حل مسئله و کاربردی کردن آموزش و پژوهش مورد توجه ویژه قرار گرفته است.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
گر شود
آن روی روشن
جلوه گر هنگام صبح
پیش رخسارت کسی
بر لب نیارد نام صبح...
رهی_معيری
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
📸 مرتضی علی پور
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
آن روی روشن
جلوه گر هنگام صبح
پیش رخسارت کسی
بر لب نیارد نام صبح...
رهی_معيری
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
📸 مرتضی علی پور
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
راه آهن ايران
محل اتصال دو رودخانه سزار و بختیاری در دل کوه (ریل جاده کوه تونل رود ...) 📸 ایمان هژبری دوآب لرستان بلاک تنگ۵ و تله زنگ 🌍 کانال راه آهن ایران ✅ @RaiLir
قاصدک شعر مرا از بر کن
بنشین روی نسیمی
که ز احساس برون می آید
برو آن گوشه باغ
سمت آن نرگس مست
که ز تنهایی خود دلتنگ است
و بخوان در گوشش
شعرم را
و بگو باور کن
یک نفر خواب تورا می بیند
یک نفر یاد تو را
دمی از دل نبرد
یک نفر شور دلش عشق صمیمانه ی توست
سهراب سپهری
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
بنشین روی نسیمی
که ز احساس برون می آید
برو آن گوشه باغ
سمت آن نرگس مست
که ز تنهایی خود دلتنگ است
و بخوان در گوشش
شعرم را
و بگو باور کن
یک نفر خواب تورا می بیند
یک نفر یاد تو را
دمی از دل نبرد
یک نفر شور دلش عشق صمیمانه ی توست
سهراب سپهری
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
◼️ انالله و انا الیه الراجعون
با دلی پر از غم و اندوه و درد ، متاسفانه و ناباورانه باخبر شدیم همکار عزیزمان مصطفی آویژگان ( همکار اداره نظارت بر ساختمان و تاسیسات ، راه آهن اصفهان) ، امروز عصر ، ۲۹ اردیبهشت ماه ، طی تصادف رانندگی به رحمت خدا پیوست.
برای روح آن سفر کرده علو درجات و برای بازماندگان صبر و شکیبایی مسلئت می نمائیم.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
با دلی پر از غم و اندوه و درد ، متاسفانه و ناباورانه باخبر شدیم همکار عزیزمان مصطفی آویژگان ( همکار اداره نظارت بر ساختمان و تاسیسات ، راه آهن اصفهان) ، امروز عصر ، ۲۹ اردیبهشت ماه ، طی تصادف رانندگی به رحمت خدا پیوست.
برای روح آن سفر کرده علو درجات و برای بازماندگان صبر و شکیبایی مسلئت می نمائیم.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
⭕️ موفقیت هایی که نصیب افراد صبور میشود
همان هایی هستند که توسط افراد
عجول رها شده اند!
بلاک پل سفید به زیرآب
#راه_آهن_منطقه_شمال۱
📸 مهرعلی رهنما کنگلویی
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
همان هایی هستند که توسط افراد
عجول رها شده اند!
بلاک پل سفید به زیرآب
#راه_آهن_منطقه_شمال۱
📸 مهرعلی رهنما کنگلویی
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
﷽ سالروز تخریب قبور ائمه بقیع تسلیت باد
🏴 در هشتم شوال سال ۱۳۴۴ هجری قمری پس از اشغال مکه مکرمه، وهابیون روی به مدینه آوردند و پس از محاصره و جنگ با مدافعان شهر، سرانجام آن را اشغال کردند و به تخریب قبور ائمه بقیع(ع) و سایر قبور مطهر پرداختند.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
🏴 در هشتم شوال سال ۱۳۴۴ هجری قمری پس از اشغال مکه مکرمه، وهابیون روی به مدینه آوردند و پس از محاصره و جنگ با مدافعان شهر، سرانجام آن را اشغال کردند و به تخریب قبور ائمه بقیع(ع) و سایر قبور مطهر پرداختند.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
1⃣تحقیقات شرکت Knorr – Bremse برای افزایش ظرفیت راه آهن
جابجائی مسافر با درنظر گرفتن روند شهرنشینی و راندمان مالی نقش مهمی در در جلب رضایت شهروندان دارد.با توجه به نیاز جوامع مدرن به جابجائی،سروقت بودن و پایداری حرکت قطارها اهمیت زیادی دارد.کاهش مسافت ترمز قطار یکی از عوامل حیاتی در جلوگیری از تاخیرات در عملکرد روزانه قطار است.بدین منظور شرکتهای Knorr – Bremse و DB Systemtechnik با همکاری یکدیگر تحقیقات اساسی روی شرایط چسبندگی چرخ و ریل براساس پروژه شماره S2R PINTA2 بعمل می آورند.
هدف تعیین، تحلیل و فهم عوامل فیزیکی مؤثر بر قطار است. امروز ما روی خطی در شمال غربی آلمان هستیم که می توانیم تا 100 کیلومتر بر ساعت سرعت داشته باشیم و شرایط مورد نیاز را بر روی خط ایجاد کنیم.
در این قسمت از تست ما شرایط مختلف را به همان نحوی که در زمان عملکرد قطار پدید می آید شبیه‌سازی می کنیم،مثلا ریختن برگها بر روی ریل،ریختن برگها روی ریل چسبندگی را کاهش و مسافت ترمز را زیاد می کند و ما می توانیم اثرات آن را مطالعه و تحلیل کنیم و براساس این اطلاعات عملکرد سیستم ترمز را بهبود دهیم.
🌐حمل‌و‌نقل،صنعت‌و‌فن‌آوری
✅ @RaiLir
جابجائی مسافر با درنظر گرفتن روند شهرنشینی و راندمان مالی نقش مهمی در در جلب رضایت شهروندان دارد.با توجه به نیاز جوامع مدرن به جابجائی،سروقت بودن و پایداری حرکت قطارها اهمیت زیادی دارد.کاهش مسافت ترمز قطار یکی از عوامل حیاتی در جلوگیری از تاخیرات در عملکرد روزانه قطار است.بدین منظور شرکتهای Knorr – Bremse و DB Systemtechnik با همکاری یکدیگر تحقیقات اساسی روی شرایط چسبندگی چرخ و ریل براساس پروژه شماره S2R PINTA2 بعمل می آورند.
هدف تعیین، تحلیل و فهم عوامل فیزیکی مؤثر بر قطار است. امروز ما روی خطی در شمال غربی آلمان هستیم که می توانیم تا 100 کیلومتر بر ساعت سرعت داشته باشیم و شرایط مورد نیاز را بر روی خط ایجاد کنیم.
در این قسمت از تست ما شرایط مختلف را به همان نحوی که در زمان عملکرد قطار پدید می آید شبیه‌سازی می کنیم،مثلا ریختن برگها بر روی ریل،ریختن برگها روی ریل چسبندگی را کاهش و مسافت ترمز را زیاد می کند و ما می توانیم اثرات آن را مطالعه و تحلیل کنیم و براساس این اطلاعات عملکرد سیستم ترمز را بهبود دهیم.
🌐حمل‌و‌نقل،صنعت‌و‌فن‌آوری
✅ @RaiLir
راه آهن ايران
به مناسبت فرا رسیدن نوروز 1400، دومین مسابقه پادکست ریلی ویژه خانواده بزرگ راه‌آهن را برگزار نماید. تمامی همکاران (شاغل و بازنشسته با هر نوع قراردادی) و اعضای خانواده آنها (همسر و فرزندان) می‌توانند در این مسابقه شرکت کنند. از علاقه‌مندان دعوت میشود آثار…
💢مهلت ارسال آثار تمدید شد
علاقه مندان برای شرکت در دومین مسابقه پادکست ریلی ویژه خانواده راه آهن، تا ۱۰ خرداد فرصت دارند آثار خود را به دبیرخانه ارسال نمایند.
@rail_podcast
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
علاقه مندان برای شرکت در دومین مسابقه پادکست ریلی ویژه خانواده راه آهن، تا ۱۰ خرداد فرصت دارند آثار خود را به دبیرخانه ارسال نمایند.
@rail_podcast
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
صعود به قله خلنو
بام استان تهران ، ارتفاع۴۳۷۵متر
💠سجاد نظری ، لکوموتیوران دپوی کاشان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
بام استان تهران ، ارتفاع۴۳۷۵متر
💠سجاد نظری ، لکوموتیوران دپوی کاشان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
پرسنل زحمتکش امور نگهداری خط و ابنیه در حال زوال ریزی و زوال برداری سنگها
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
📸 مرتضی علی پور
🌅🛤 🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
📸 مرتضی علی پور
🌅🛤 🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
📌مسابقه ١٠ سوالی گرامیداشت سوم خرداد سال ١۴٠٠
🇮🇷 سالروز فتح خرمشهر
💠 لطفا پاسخ سوالات را تا تاریخ دهم خرداد بصورت یک عدد 10 رقمی به همراه نام و نام خانوادگی و نام اداره کل محل خدمت به شماره 09122579828 پیامک نمایید!
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
🇮🇷 سالروز فتح خرمشهر
💠 لطفا پاسخ سوالات را تا تاریخ دهم خرداد بصورت یک عدد 10 رقمی به همراه نام و نام خانوادگی و نام اداره کل محل خدمت به شماره 09122579828 پیامک نمایید!
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
Forwarded from عكس راه آهن
🛤 توقفگاه ۵۰۱
🎰 منظور از ۵۰۱ یعنی کیلومتر این منطقه از مبدا تهران
🏞 ناحیه راه آهن لرستان
📸 سید حسام الدین علی نبوی
🛤️ کانال عکس راه آهن ایران
@RAILWAYPHOTO
🎰 منظور از ۵۰۱ یعنی کیلومتر این منطقه از مبدا تهران
🏞 ناحیه راه آهن لرستان
📸 سید حسام الدین علی نبوی
🛤️ کانال عکس راه آهن ایران
@RAILWAYPHOTO
راه آهن ايران
📸 مراسم تودیع و معارفه مدیر کل راه آهن شمالغرب #راه_آهن_منطقه_شمالغرب 🌍 کانال راه آهن ایران ✅ @RaiLir
💢 با حضور مهندس عاشوری قائم مقام محترم راه آهن جمهوری اسلامی ایران ، دکتر سلطانی معاون محترم هماهنگی امور عمرانی استاندار زنجان و جمعی از مدیران دستگاههای اجرایی استان طی مراسمی از خدمات و تلاشهای مهندس خدائی مدیر کل سابق راه آهن منطقه شمالغرب تجلیل به عمل آمد.
🔻 در پایان این مراسم مهندس منوچهر صفری به عنوان سرپرست جدید اداره کل راه آهن منطقه شمالغرب منصوب شدند.
#راه_آهن_منطقه_شمالغرب
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
🔻 در پایان این مراسم مهندس منوچهر صفری به عنوان سرپرست جدید اداره کل راه آهن منطقه شمالغرب منصوب شدند.
#راه_آهن_منطقه_شمالغرب
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir