🔺 جزئیات مدل اجرایی پیشنهادی نمایندگان بازنشستگان درباره ۹۰ درصدی همسان سازی حقوق بازنشستگان با شاغلین همتراز خود
در
🚂 کانون بازنشستگان راه آهن ج.ا.ا
🌺 آخرین اخبار و اطلاع رسانی های کانون بازنشستگان عزیز راه آهن ج.ا.ا
🖥 برای عضویت در کانال لینک زیر را اجرا کنید :
https://t.me/joinchat/AAAAAFXp3KVLiHDtioGC2g
در
🚂 کانون بازنشستگان راه آهن ج.ا.ا
🌺 آخرین اخبار و اطلاع رسانی های کانون بازنشستگان عزیز راه آهن ج.ا.ا
🖥 برای عضویت در کانال لینک زیر را اجرا کنید :
https://t.me/joinchat/AAAAAFXp3KVLiHDtioGC2g
Telegram
بازنشستگان راه آهن ایران
🌹🏛️ این کانال به منظور انتشار اخبار و اطلاع رسانی های کانون بازنشستگان عزیز راه آهن جمهوری اسلامی ایران تشکیل شده است.
با ما در ارتباط باشید :
📲 @RailKhabarAdmin
📲 @hyperlooop
با ما در ارتباط باشید :
📲 @RailKhabarAdmin
📲 @hyperlooop
Forwarded from راه آهن ايران
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥🚆 کلیپ نهم از مجموعه کلیپ های
🛤 "صد سال تاریخ مهندسی راه آهن ایران"
🛤 100 years Iran Railway Engineering
🎢 9. پل های ریلی شهبازان، صالح حمید، تله زنگ
Railway Bridges; Shahbazan, Saleh hamid. Tale zang
#راه_آهن_منطقه_لرستان
#راه_آهن_منطقه_زاگرس
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
🛤 "صد سال تاریخ مهندسی راه آهن ایران"
🛤 100 years Iran Railway Engineering
🎢 9. پل های ریلی شهبازان، صالح حمید، تله زنگ
Railway Bridges; Shahbazan, Saleh hamid. Tale zang
#راه_آهن_منطقه_لرستان
#راه_آهن_منطقه_زاگرس
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
وقتی همه چیز روبراه است که امیدواری معنا ندارد، امید زمانی ارزشمند است که همه چیز در بدترین شرایط است، پس هیچوقت ناامید نشو، به ویژه در اوج تاریکی و تنهایی و تلخی.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
📡🚆🇮🇷 #راه_آهن در هفته ای که گذشت
به روایت کانال راه آهن ايران
https://telegram.me/joinchat/EJ3-WUEFOuxs2PKDUU7NNQ
🔹 جمعه ٩٩/٠٤/٢٠
🚩 #سرخط_خبرهاي_هفته
❗️🦠 #من_ماسک_میزنم
🇮🇷 #سال_جهش_تولید
🔷 سفر وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران به استان سیستان و بلوچستان
https://t.me/raiLir/38813
🔶 وزیر راه و مدیرعامل به منظور آغاز ریلگذاری راه آهن چابهار وارد زاهدان شد
http://rail-news.ir/?p=28063
🔷 بازدید وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل راه آهن از کارخانه تولید تراورس بتنی در شهرک صنعتی زاهدان
https://t.me/raiLir/38815
🔶📊 اینفوگرافیک ریل گذاری راه آهن چابهار - زاهدان
https://t.me/raiLir/38811
🔷 امضا تفاهمنامه همکاری بین راه آهن جمهوری اسلامی ایران با استانداری فارس
https://t.me/raiLir/38774
🔶⛏ کلنگ زنی و آغاز عملیات احداث ایستگاه راه آهن مسافری مرودشت / افتتاح و بهره برداری از ایستگاه گار باری مرودشت
https://t.me/raiLir/38777
🔷 شهر مرودشت فارس به شبکه راه آهن متصل شد
http://rail-news.ir/?p=27950
🔶🎞 گزارش تصویری سفر مدیرعامل راه آهن به استان فارس
http://rail-news.ir/?p=27972
🔷 دیدار استاندار زنجان با مدیرعامل راه آهن در خصوص طرح ها و پروژه های ریلی راه آهن منطقه شمالغرب
https://t.me/raiLir/38806
🔶 پیش فروش بلیت قطارهای مسافری، برای مردادماه
http://rail-news.ir/?p=27947
🔷 انجام غربالگری و تب سنجی همکاران در طرح مقابله با ویروس کرونا به مدت سه هفته توسط نیروهای بسیجی
https://t.me/raiLir/38824
🔶📚 اطلاعیه مسابقه کتاب خوانی مرکز مقاومت بسیج راه آهن
https://t.me/raiLir/38787
🔷👷♂ مستند مهندسی ناممکن؛ راه آهن های بی نهایت - قسمت چهارم و پنجم
https://t.me/raiLir/38765
https://t.me/raiLir/38829
🌻 با افتخار در خدمت شما دوستان عزیز
🌍 کانال جامع راه آهن ایران
✅ @RaiLir
به روایت کانال راه آهن ايران
https://telegram.me/joinchat/EJ3-WUEFOuxs2PKDUU7NNQ
🔹 جمعه ٩٩/٠٤/٢٠
🚩 #سرخط_خبرهاي_هفته
❗️🦠 #من_ماسک_میزنم
🇮🇷 #سال_جهش_تولید
🔷 سفر وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران به استان سیستان و بلوچستان
https://t.me/raiLir/38813
🔶 وزیر راه و مدیرعامل به منظور آغاز ریلگذاری راه آهن چابهار وارد زاهدان شد
http://rail-news.ir/?p=28063
🔷 بازدید وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل راه آهن از کارخانه تولید تراورس بتنی در شهرک صنعتی زاهدان
https://t.me/raiLir/38815
🔶📊 اینفوگرافیک ریل گذاری راه آهن چابهار - زاهدان
https://t.me/raiLir/38811
🔷 امضا تفاهمنامه همکاری بین راه آهن جمهوری اسلامی ایران با استانداری فارس
https://t.me/raiLir/38774
🔶⛏ کلنگ زنی و آغاز عملیات احداث ایستگاه راه آهن مسافری مرودشت / افتتاح و بهره برداری از ایستگاه گار باری مرودشت
https://t.me/raiLir/38777
🔷 شهر مرودشت فارس به شبکه راه آهن متصل شد
http://rail-news.ir/?p=27950
🔶🎞 گزارش تصویری سفر مدیرعامل راه آهن به استان فارس
http://rail-news.ir/?p=27972
🔷 دیدار استاندار زنجان با مدیرعامل راه آهن در خصوص طرح ها و پروژه های ریلی راه آهن منطقه شمالغرب
https://t.me/raiLir/38806
🔶 پیش فروش بلیت قطارهای مسافری، برای مردادماه
http://rail-news.ir/?p=27947
🔷 انجام غربالگری و تب سنجی همکاران در طرح مقابله با ویروس کرونا به مدت سه هفته توسط نیروهای بسیجی
https://t.me/raiLir/38824
🔶📚 اطلاعیه مسابقه کتاب خوانی مرکز مقاومت بسیج راه آهن
https://t.me/raiLir/38787
🔷👷♂ مستند مهندسی ناممکن؛ راه آهن های بی نهایت - قسمت چهارم و پنجم
https://t.me/raiLir/38765
https://t.me/raiLir/38829
🌻 با افتخار در خدمت شما دوستان عزیز
🌍 کانال جامع راه آهن ایران
✅ @RaiLir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚠️💨 اثر باد شدید بر قطار
خروج از خط واگنهای مسافربری در سوئیس در اثر باد شدید با سرعت 200 کیلومتر بر ساعت در سال 2018، در این حادثه 8 نفر مجروح شدند.
🌐 حملونقل،صنعتوفنآوری
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
خروج از خط واگنهای مسافربری در سوئیس در اثر باد شدید با سرعت 200 کیلومتر بر ساعت در سال 2018، در این حادثه 8 نفر مجروح شدند.
🌐 حملونقل،صنعتوفنآوری
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
رویاهای بزرگ داشته باش!
هیچ محدودیتی درباره ی اینکه
تو چقدر میتوانی خوب باشی
و چقدر رشد کنی وجود ندارد،
تنها خودت این محدودیت ها را ایجاد میکنی...
برایان تریسی
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
هیچ محدودیتی درباره ی اینکه
تو چقدر میتوانی خوب باشی
و چقدر رشد کنی وجود ندارد،
تنها خودت این محدودیت ها را ایجاد میکنی...
برایان تریسی
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
Forwarded from راه آهن ايران
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥🚆 کلیپ دهم از مجموعه کلیپ های
🛤 "صد سال تاریخ مهندسی راه آهن ایران"
🛤 100 years Iran Railway Engineering
10. 🌉🎢 کلیپ زیبای معرفی پل های S و قطور
Railway Bridges ; Ghotour & S
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
🛤 "صد سال تاریخ مهندسی راه آهن ایران"
🛤 100 years Iran Railway Engineering
10. 🌉🎢 کلیپ زیبای معرفی پل های S و قطور
Railway Bridges ; Ghotour & S
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇷⚙ مستند قهرمان تولید
این قسمت معرفی کارآفرین موفق :
👷♂ آقای محمود اعلایی ، فعال صنایع ریلی
🏭 تولید کننده قطعات اصلی موتور لکوموتیو
🎬 برنامه «قهرمان تولید» کاری از ستاد رونق تولید است که هربار یکی از کارآفرینان موفق را معرفی می کند.
این برنامه کاری از گروه دانش و اقتصاد شبکه یک سیما به تهیه کنندگی محسن تربیت دوست میباشد.
🇮🇷 #سال_جهش_تولید
#حمایت_از_کار_و_سرمایه_ایرانی
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
این قسمت معرفی کارآفرین موفق :
👷♂ آقای محمود اعلایی ، فعال صنایع ریلی
🏭 تولید کننده قطعات اصلی موتور لکوموتیو
🎬 برنامه «قهرمان تولید» کاری از ستاد رونق تولید است که هربار یکی از کارآفرینان موفق را معرفی می کند.
این برنامه کاری از گروه دانش و اقتصاد شبکه یک سیما به تهیه کنندگی محسن تربیت دوست میباشد.
🇮🇷 #سال_جهش_تولید
#حمایت_از_کار_و_سرمایه_ایرانی
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📡🚉 تلویزیون اینترنتی ریل تی وی تقدیم می کند؛
🇮🇷🚆گزارش مراسم آغاز ریلگذاری راه آهن چابهار - زاهدان با حضور اسلامی، وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران
طول مسیر راهآهن زاهدان-چابهار ٦٢٨ کیلومتر است که منابع مالی این طرح از محل فروش سهام، منابع اعتباری قانون بودجه، تسهیلات صندوق توسعه ملی و نیز منابع مالی قرارگاه سازندکی خاتمالانبیا تامین خواهد شد طبق برنامهریزیها، ریلگذاری ۱۵۰ کیلومتر از این محور تا پایان امسال انجام خواهد شد.
جابجایی ۹۲۷ هزار مسافر و دو میلیون و ۸۰۰ هزار تن بار برای سال ۱۴۰۱ از اهداف اقتصادی کوتاه مدت این طرح عنوان شده است.
به گفته مسئولان، راهآهن چابهار-زاهدان، اشتغال ۱۳ هزار نفر را در پی خواهد داشت که سه هزار نفر از این تعداد به صورت مستقیم در این پروژه مشغول به کار میشوند.
#سال_جهش_تولید
#راه_آهن_جمهوری_اسلامی_ایران
#وزارت_راه_و_شهرسازی
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
🇮🇷🚆گزارش مراسم آغاز ریلگذاری راه آهن چابهار - زاهدان با حضور اسلامی، وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران
طول مسیر راهآهن زاهدان-چابهار ٦٢٨ کیلومتر است که منابع مالی این طرح از محل فروش سهام، منابع اعتباری قانون بودجه، تسهیلات صندوق توسعه ملی و نیز منابع مالی قرارگاه سازندکی خاتمالانبیا تامین خواهد شد طبق برنامهریزیها، ریلگذاری ۱۵۰ کیلومتر از این محور تا پایان امسال انجام خواهد شد.
جابجایی ۹۲۷ هزار مسافر و دو میلیون و ۸۰۰ هزار تن بار برای سال ۱۴۰۱ از اهداف اقتصادی کوتاه مدت این طرح عنوان شده است.
به گفته مسئولان، راهآهن چابهار-زاهدان، اشتغال ۱۳ هزار نفر را در پی خواهد داشت که سه هزار نفر از این تعداد به صورت مستقیم در این پروژه مشغول به کار میشوند.
#سال_جهش_تولید
#راه_آهن_جمهوری_اسلامی_ایران
#وزارت_راه_و_شهرسازی
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
📢ماسکها، باید بست؛
دستها، باید شست؛
جور دیگر، اما...
این زمان، باید زیست!
دست، اگر نتوان داد...
هیچ اندوهی نیست؛
خانه ی دوست، اگر نتوان رفت...
نیک می داند او ...چون که اکنون، نَه که تَن،
پای رفتن هم، نیست؛
لیک، همواره ز ِ یاد ...
خاطرش از ذهنم، رفتنی نیست که نیست!
حال، اکنون که نباشد درمان؛
ماسک ها ...با کم و کاست، با تنفر یا لایک !
با همان، باید زیست...
✍ “فرامرز خالقی”
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
دستها، باید شست؛
جور دیگر، اما...
این زمان، باید زیست!
دست، اگر نتوان داد...
هیچ اندوهی نیست؛
خانه ی دوست، اگر نتوان رفت...
نیک می داند او ...چون که اکنون، نَه که تَن،
پای رفتن هم، نیست؛
لیک، همواره ز ِ یاد ...
خاطرش از ذهنم، رفتنی نیست که نیست!
حال، اکنون که نباشد درمان؛
ماسک ها ...با کم و کاست، با تنفر یا لایک !
با همان، باید زیست...
✍ “فرامرز خالقی”
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
راه آهن ايران
🚂🕰 قدمت بالای ادوات خط مانند ریل، تیغه های سوزن، تراورس های فلزی مورد استفاده در خطوط گرم ایستگاه راه آهن بندرترکمن UNION 1927 #راه_آهن_جمهوری_اسلامی_ایران #راه_آهن_منطقه_شمالشرق۲ 📸 عکس؛ شهرام نیک قلب سیدی 🌍 كانال راه آهن ایران ✅ @RaiLir
🏛🚞 صبح بارونی و خنک میون روزهای گرم تابستونی
🌧 22 تیرماه ١٣٩٩
📌 ایستگاه راه آهن بندرترکمن
📸 عکس؛ شهرام نیک قلب سیدی
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
🌧 22 تیرماه ١٣٩٩
📌 ایستگاه راه آهن بندرترکمن
📸 عکس؛ شهرام نیک قلب سیدی
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
راه آهن ايران
🔺 نقشه خطوط حوزه استحفاظی اداره کل راه آهن منطقه آذربایجان #معرفی و #اطلاعات_عمومی #مناطق_بیست_و_یک_گانه #راه_آهن_جمهوری_اسلامی_ایران #راه_آهن_منطقه_آذربایجان ✍🏼 منبع : کتاب تاریخ و جغرافیای راه آهن ج.ا.ا ( عزیز خداخواه - محمدرضا مهدی نیا- محمد امین چگین)…
🔺 مشخصات فنی اداره کل راه آهن منطقه اراک
#معرفی و #اطلاعات_عمومی #مناطق_بیست_و_یک_گانه
#راه_آهن_جمهوری_اسلامی_ایران
#راه_آهن_منطقه_اراک
✍🏼 منبع : کتاب تاریخ و جغرافیای راه آهن ج.ا.ا ( عزیز خداخواه - محمدرضا مهدی نیا
- محمد امین چگین)
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
#معرفی و #اطلاعات_عمومی #مناطق_بیست_و_یک_گانه
#راه_آهن_جمهوری_اسلامی_ایران
#راه_آهن_منطقه_اراک
✍🏼 منبع : کتاب تاریخ و جغرافیای راه آهن ج.ا.ا ( عزیز خداخواه - محمدرضا مهدی نیا
- محمد امین چگین)
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
راه آهن ايران
🔺 مشخصات فنی اداره کل راه آهن منطقه اراک #معرفی و #اطلاعات_عمومی #مناطق_بیست_و_یک_گانه #راه_آهن_جمهوری_اسلامی_ایران #راه_آهن_منطقه_اراک ✍🏼 منبع : کتاب تاریخ و جغرافیای راه آهن ج.ا.ا ( عزیز خداخواه - محمدرضا مهدی نیا - محمد امین چگین) 🌍 کانال راه آهن…
🔺 معرفی اداره کل راهآهن منطقه اراک
(معرفی مناطق بيست و یک گانه راه آهن جمهوری اسلامی ایران به ترتیب حروف الفبا)
اداره کل راهآهن اراک به مرکزیت ایستگاه اراک از سوزن خروجی ایستگاه سواریان، کیلومتر 237 آغاز و پس از عبور از استان های مرکزی و همدان از یک سو به ایستگاه کرمانشاه، کیلومتر 603، واقع در استان کرمانشاه و از سوی دیگر به ایستگاه مومن آباد ، کیلومتر 400، واقع در استان لرستان منتهی می شود.
راه آهن ناحیه اراک از مناطق گوناگون و متنوعی عبور و به لحاظ استانی در پنج استان قم، مرکزی، همدان، لرستان و کرمانشاه قرار دارد. مجموع طول خطوط اصلی این ناحیه ۴۳۰ کیلومتر می باشد. و شهرهای اراک، شازند، ملایر و کرمانشاه از شهرهای مهم این ناحیه میباشند .
تعداد ایستگاههای ناحیه21 ایستگاه و ایستگاه سمنگان مهمترین ایستگاه باری این ناحیه محسوب می شود. همچنین سیستم ترافیک قطارها در این ناحیه از نوع علائم الکتریکی اینترلاکینگ و CTC است و در حال حاضر 7 ایستگاه این ناحیه تحت پوشش مرکز کنترل ترافیک و فرماندهی سی تی سی اهواز قرار گرفت هاست و سایر ایستگاهها به صورت محلی فعالیت می کنند.
ایستگاه سپید چشمه در ناحیه اراک محل افتتاح رسمی خط آهن سراسری ایران در چهارم شهریور 1317بود. محلی که دو بخش شمالی و جنوبی راه آهن سراسری را به هم متصل کرد. نام این ایستگاه بعد از افتتاح به فوزیه و بعد از انقلاب اسلامی به سمیه تغییر یافت.
عمده ترین حمل ونقل این ادارهذکل، نفت کوره از ایستگاه سمنگان و عمده ترین تخلیه کالای آن در کارخانه ی آلمینیوم سازی اراک انجام می شود. سایر حمل ونقل های این اداره کل به صورت ترانزیت داخلی و خارجی و مسافر انجام می شود.
با احداث و راه اندازی خط آهن غرب کشور مراکز جذب بار جدیدی نظیر کارخانه فولاد آلیاژی ملایر، کارخانه کیان کردسا، کارخانه فیروزان، بازار مبل ملایر ، معادن و کارخانه های سنگ سلیس ازندریان، کارخانه فولاد استان همدان، کارخانه سیمان هگمتانه، شرکت پلیمر و پتروشیمی کرمانشاه و سیلوی گندم کرمانشاه ایجاد شده است که قابلیت اتصال به راه آهن اراک را دارند.
تالاب بین المللی میقان، غار سفیدخانی، منطقه حفاظت شده هفتادقله، ناحیه ییلاقی سربن، بازار و حمام چهار فصل در اراک، چشمه کیخسرو و پیست اسکی پاکل در شازند، منطقه حفاظت شده لشگر، آتشکده نوشیجان و پارک سفینه، بازارمبل و بازار انگور با ثبت ملی در ملایر و طاقبستان ،بیستون و باغ گلها در کرمانشاه ازجاذبه های گردشگری این ناحیه میباشند .
#معرفی و #اطلاعات_عمومی #مناطق_بیست_و_یک_گانه
#راه_آهن_جمهوری_اسلامی_ایران
#راه_آهن_منطقه_اراک
✍🏼 منبع : کتاب تاریخ و جغرافیای راه آهن ج.ا.ا ( عزیز خداخواه - محمدرضا مهدی نیا - محمد امین چگین)
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
(معرفی مناطق بيست و یک گانه راه آهن جمهوری اسلامی ایران به ترتیب حروف الفبا)
اداره کل راهآهن اراک به مرکزیت ایستگاه اراک از سوزن خروجی ایستگاه سواریان، کیلومتر 237 آغاز و پس از عبور از استان های مرکزی و همدان از یک سو به ایستگاه کرمانشاه، کیلومتر 603، واقع در استان کرمانشاه و از سوی دیگر به ایستگاه مومن آباد ، کیلومتر 400، واقع در استان لرستان منتهی می شود.
راه آهن ناحیه اراک از مناطق گوناگون و متنوعی عبور و به لحاظ استانی در پنج استان قم، مرکزی، همدان، لرستان و کرمانشاه قرار دارد. مجموع طول خطوط اصلی این ناحیه ۴۳۰ کیلومتر می باشد. و شهرهای اراک، شازند، ملایر و کرمانشاه از شهرهای مهم این ناحیه میباشند .
تعداد ایستگاههای ناحیه21 ایستگاه و ایستگاه سمنگان مهمترین ایستگاه باری این ناحیه محسوب می شود. همچنین سیستم ترافیک قطارها در این ناحیه از نوع علائم الکتریکی اینترلاکینگ و CTC است و در حال حاضر 7 ایستگاه این ناحیه تحت پوشش مرکز کنترل ترافیک و فرماندهی سی تی سی اهواز قرار گرفت هاست و سایر ایستگاهها به صورت محلی فعالیت می کنند.
ایستگاه سپید چشمه در ناحیه اراک محل افتتاح رسمی خط آهن سراسری ایران در چهارم شهریور 1317بود. محلی که دو بخش شمالی و جنوبی راه آهن سراسری را به هم متصل کرد. نام این ایستگاه بعد از افتتاح به فوزیه و بعد از انقلاب اسلامی به سمیه تغییر یافت.
عمده ترین حمل ونقل این ادارهذکل، نفت کوره از ایستگاه سمنگان و عمده ترین تخلیه کالای آن در کارخانه ی آلمینیوم سازی اراک انجام می شود. سایر حمل ونقل های این اداره کل به صورت ترانزیت داخلی و خارجی و مسافر انجام می شود.
با احداث و راه اندازی خط آهن غرب کشور مراکز جذب بار جدیدی نظیر کارخانه فولاد آلیاژی ملایر، کارخانه کیان کردسا، کارخانه فیروزان، بازار مبل ملایر ، معادن و کارخانه های سنگ سلیس ازندریان، کارخانه فولاد استان همدان، کارخانه سیمان هگمتانه، شرکت پلیمر و پتروشیمی کرمانشاه و سیلوی گندم کرمانشاه ایجاد شده است که قابلیت اتصال به راه آهن اراک را دارند.
تالاب بین المللی میقان، غار سفیدخانی، منطقه حفاظت شده هفتادقله، ناحیه ییلاقی سربن، بازار و حمام چهار فصل در اراک، چشمه کیخسرو و پیست اسکی پاکل در شازند، منطقه حفاظت شده لشگر، آتشکده نوشیجان و پارک سفینه، بازارمبل و بازار انگور با ثبت ملی در ملایر و طاقبستان ،بیستون و باغ گلها در کرمانشاه ازجاذبه های گردشگری این ناحیه میباشند .
#معرفی و #اطلاعات_عمومی #مناطق_بیست_و_یک_گانه
#راه_آهن_جمهوری_اسلامی_ایران
#راه_آهن_منطقه_اراک
✍🏼 منبع : کتاب تاریخ و جغرافیای راه آهن ج.ا.ا ( عزیز خداخواه - محمدرضا مهدی نیا - محمد امین چگین)
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
راه آهن ايران
🔺 معرفی اداره کل راهآهن منطقه اراک (معرفی مناطق بيست و یک گانه راه آهن جمهوری اسلامی ایران به ترتیب حروف الفبا) اداره کل راهآهن اراک به مرکزیت ایستگاه اراک از سوزن خروجی ایستگاه سواریان، کیلومتر 237 آغاز و پس از عبور از استان های مرکزی و همدان…
🔺🗺 نقشه خطوط حوزه استحفاظی اداره کل راه آهن منطقه اراک
#معرفی و #اطلاعات_عمومی #مناطق_بیست_و_یک_گانه
#راه_آهن_جمهوری_اسلامی_ایران
#راه_آهن_منطقه_اراک
✍🏼 منبع : کتاب تاریخ و جغرافیای راه آهن ج.ا.ا ( عزیز خداخواه - محمدرضا مهدی نیا- محمد امین چگین)
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
#معرفی و #اطلاعات_عمومی #مناطق_بیست_و_یک_گانه
#راه_آهن_جمهوری_اسلامی_ایران
#راه_آهن_منطقه_اراک
✍🏼 منبع : کتاب تاریخ و جغرافیای راه آهن ج.ا.ا ( عزیز خداخواه - محمدرضا مهدی نیا- محمد امین چگین)
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
🎓📃 پذیرش مقاله همکاران محترم ، آقایان فرجی و سایوند در سومین کنگره بین المللی عمران ، معماری و شهرسازی معاصر
محل برگزاری : دانشگاه تهران
موضوع :
تحلیل پایداری شیروانی های مسلح شده به نیلینگ با روش های عددی
چکیده مقاله:
با پیشرفت های به وجود آمده در راهسازی و راه آهن و عبور این گونه راه ها از مناطق کوهستانی، مشکلات اجرایی زیادی برای مهندسان به وجود آمده که از جمله آنها ، پایدارسازی شیب ها و ساخت دیوارهای نگهدارنده در شرایط سخت محیطی است ، هزینه های بالای اجرای دیوارهای حائل صلب و به طور کلی معایب روش های معمول ، مهندسان طراح را به سمت استفاده از روشهای دیگر پایدارسازی از جمله سیستم های خاک مسلح سوق داد. نیلینگ (میخ کوبی خاک) یک روش تسلیح در جای خاک می باشد که در سه دهه اخیر در کشورهای مختلف، جهت پایدارسازی گودبرداری های عمیق و شیب های طبیعی ، کاربرد وسیعی پیدا کرده است. تحقیق مورد مطالعه ، یک شیروانی برداشت شده از منطقه آلاشت می باشد که با نرم افزار پلکسیس مورد آنالیز قرار گرفت و ناپایداری شیروانی مورد نظر تایید گردید . هدف از تحقیق بررسی تاثیر نیلینگ روی پایداری شیروانی خاکی میباشد . از این رو برای پایدار سازی و کاهش جابجایی در این پروفیل سیستم نیلینگ پیاده گردید. هفت تیپ از آرایش قرار گیری نیلینگ (با توجه به به طول میخ ها،زاویه قرار گیری میخ ها و فاصله بین میخ ها) برای پایداری شیروانی مورد بررسی قرار گرفت . از نرم افزار پلکسیس برای نشان دادنسطح گسیختگی خاک و به دست آوردن ضریب اطمینان استفاده شد . نتایج نشان داد که بهترین و اقتصادی ترین حالت مربوط به میخکوبی مربوط به میخ هایی به طول 8 متر ، با زاویه 25 درجه نسبت به افق و فواصل 2 متر از هم می باشد که ضریب اطمینان 1/73 را ایجاد کردند. با استفاده از نتایج به دست آمده از این تحقیق می توان گفت تغییر عواملی همچون زاویه قرار گیری میخ ها ، طول و فواصل بین میخ ها بر پایداری شیب های مسلح شده تاثیر فراوان دارند . تغییر طول میخ ها بیش از اثر تغییر زاویه میخ ها و فاصله آنها از هم ، روی پارامتر ضریب اطمینان موثر است که با مطالعات گذشته تطبیق دارد.
آقایان محمدرضا فرجی، محسن سایوند
هر دو کارشناسی ارشد عمران - ژئوتکنیک
پرسنل نگهداری راه آهن ملایر - کرمانشاه
شرکت جهاد نصر کرمانشاه
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
محل برگزاری : دانشگاه تهران
موضوع :
تحلیل پایداری شیروانی های مسلح شده به نیلینگ با روش های عددی
چکیده مقاله:
با پیشرفت های به وجود آمده در راهسازی و راه آهن و عبور این گونه راه ها از مناطق کوهستانی، مشکلات اجرایی زیادی برای مهندسان به وجود آمده که از جمله آنها ، پایدارسازی شیب ها و ساخت دیوارهای نگهدارنده در شرایط سخت محیطی است ، هزینه های بالای اجرای دیوارهای حائل صلب و به طور کلی معایب روش های معمول ، مهندسان طراح را به سمت استفاده از روشهای دیگر پایدارسازی از جمله سیستم های خاک مسلح سوق داد. نیلینگ (میخ کوبی خاک) یک روش تسلیح در جای خاک می باشد که در سه دهه اخیر در کشورهای مختلف، جهت پایدارسازی گودبرداری های عمیق و شیب های طبیعی ، کاربرد وسیعی پیدا کرده است. تحقیق مورد مطالعه ، یک شیروانی برداشت شده از منطقه آلاشت می باشد که با نرم افزار پلکسیس مورد آنالیز قرار گرفت و ناپایداری شیروانی مورد نظر تایید گردید . هدف از تحقیق بررسی تاثیر نیلینگ روی پایداری شیروانی خاکی میباشد . از این رو برای پایدار سازی و کاهش جابجایی در این پروفیل سیستم نیلینگ پیاده گردید. هفت تیپ از آرایش قرار گیری نیلینگ (با توجه به به طول میخ ها،زاویه قرار گیری میخ ها و فاصله بین میخ ها) برای پایداری شیروانی مورد بررسی قرار گرفت . از نرم افزار پلکسیس برای نشان دادنسطح گسیختگی خاک و به دست آوردن ضریب اطمینان استفاده شد . نتایج نشان داد که بهترین و اقتصادی ترین حالت مربوط به میخکوبی مربوط به میخ هایی به طول 8 متر ، با زاویه 25 درجه نسبت به افق و فواصل 2 متر از هم می باشد که ضریب اطمینان 1/73 را ایجاد کردند. با استفاده از نتایج به دست آمده از این تحقیق می توان گفت تغییر عواملی همچون زاویه قرار گیری میخ ها ، طول و فواصل بین میخ ها بر پایداری شیب های مسلح شده تاثیر فراوان دارند . تغییر طول میخ ها بیش از اثر تغییر زاویه میخ ها و فاصله آنها از هم ، روی پارامتر ضریب اطمینان موثر است که با مطالعات گذشته تطبیق دارد.
آقایان محمدرضا فرجی، محسن سایوند
هر دو کارشناسی ارشد عمران - ژئوتکنیک
پرسنل نگهداری راه آهن ملایر - کرمانشاه
شرکت جهاد نصر کرمانشاه
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
Telegram
attach 📎