This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔸اختلال در خط متروی تهران-کرج در صبح روز دوشنبه ۱۰ اردیبهشت موجب سردرگمی شمار زیادی از مسافران شد.
🔸مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری #مترو تهران و حومه مشکل پیش‌آمده را مرتبط با «اختلال در سیستم علائم خط پنج مترو» (گلشهر کرج تا صادقیه تهران) عنوان کرده و گفته بود که در نتیجه آن دست کم ۴۵ دقیقه حرکت قطارهای تندرو متوقف شده بود.
🔸هادی زند درباره دلیل اختلال پیش‌آمده توضیح نداد، اما برخی شهروندان حاضر در ایستگاه مترو گفته‌اند که شایعاتی مبنی بر #هک سیستم مترو مطرح شده بود.
🔸در همین رابطه اتحادیه راهبران متروی تهران نیز اعلام کرده بود که تمامی تجهیزات برقی در خط پنج مترو از کار افتاده و سیگنالینگ خاموش شده بود و هر گونه تغییر صرفا به‌صورت دستی امکان‌پذیر بوده است.
@RadioFarda
🔸مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری #مترو تهران و حومه مشکل پیش‌آمده را مرتبط با «اختلال در سیستم علائم خط پنج مترو» (گلشهر کرج تا صادقیه تهران) عنوان کرده و گفته بود که در نتیجه آن دست کم ۴۵ دقیقه حرکت قطارهای تندرو متوقف شده بود.
🔸هادی زند درباره دلیل اختلال پیش‌آمده توضیح نداد، اما برخی شهروندان حاضر در ایستگاه مترو گفته‌اند که شایعاتی مبنی بر #هک سیستم مترو مطرح شده بود.
🔸در همین رابطه اتحادیه راهبران متروی تهران نیز اعلام کرده بود که تمامی تجهیزات برقی در خط پنج مترو از کار افتاده و سیگنالینگ خاموش شده بود و هر گونه تغییر صرفا به‌صورت دستی امکان‌پذیر بوده است.
@RadioFarda
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔸در پی وقوع یک #آتش‌سوزی که موجب آسیب به دو شهروند در ایستگاه «ترمینال جنوب» در تهران شد، شرکت بهره‌برداری #مترو با انتشار جوابیه‌ای درباره دلایل این حادثه توضیح داد.
🔸در ویدئویی که از دوربین مداربسته مترو در برخی رسانه‌ها منتشر شده است می‌توان دید که پس از توقف قطار و در لحظه پیاده‌شدن مسافران، وقوع ناگهانی آتش موجب وحشت مسافران و فرار بسیاری از آن‌ها می‌شود.
🔸بر اساس جوابیه مترو این حادثه روز ۱۰ مرداد و در لحظه‌ای رخ داده است که عصای یک مسافر سالمند در لحظه پیاده‌شدن از دست او رها می‌شود و پس از عبور از فاصله میان سکو و قطار به کفشک جریان قطار برخورد می‌کند و منجر به حادثه می‌شود.
🔸کفشک قطعه‌ای است که وظیفه انتقال انرژی الکتریکی به قطار را برعهده دارد.
🔸بنا بر اعلام شرکت مترو جرقه حاصل از برخورد عصا با کفشک، باعث سوختگی بخشی از پیراهن و پارچه پیچیده‌شده بر روی عصای پیرمرد و سوختگی سطحی یک مسافر دیگر شد.
@RadioFarda
🔸در ویدئویی که از دوربین مداربسته مترو در برخی رسانه‌ها منتشر شده است می‌توان دید که پس از توقف قطار و در لحظه پیاده‌شدن مسافران، وقوع ناگهانی آتش موجب وحشت مسافران و فرار بسیاری از آن‌ها می‌شود.
🔸بر اساس جوابیه مترو این حادثه روز ۱۰ مرداد و در لحظه‌ای رخ داده است که عصای یک مسافر سالمند در لحظه پیاده‌شدن از دست او رها می‌شود و پس از عبور از فاصله میان سکو و قطار به کفشک جریان قطار برخورد می‌کند و منجر به حادثه می‌شود.
🔸کفشک قطعه‌ای است که وظیفه انتقال انرژی الکتریکی به قطار را برعهده دارد.
🔸بنا بر اعلام شرکت مترو جرقه حاصل از برخورد عصا با کفشک، باعث سوختگی بخشی از پیراهن و پارچه پیچیده‌شده بر روی عصای پیرمرد و سوختگی سطحی یک مسافر دیگر شد.
@RadioFarda
🔸خبرگزاری ایلنا روز شنبه ۱۴ مهرماه گزارش داد، شهرداری #شیراز ساخت‌و‌ساز خط دو مترو را که بدون اخذ مجوزهای لازم از استانداری فارس و نبود تاییدیه وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی تا یک کیلومتری آرامگاه حافظ آمده بود ادامه داده است و به ۵۰۰ متری #حافظیه رسیده است.
🔸احداث ایستگاه #مترو حافظیه شیراز که مقابل آرامگاه حافظ جانمایی شده، در دوران شورای شهر پنجم شیراز به دلیل احتمال تخریب و تهدید آرامگاه حافظ «به دلیل لرزش‌های ایجادشده زیر حافظیه»، رد شد و تاکید شد که مترو باید در یک کیلومتری آرامگاه حافظ متوقف شود.
🔸در چند ماه گذشته اما شهرداری شیراز با حمایت اعضای شورای شهر ششم، تونل متوقف‌شده مترو شیراز را ادامه داده و این تونل حالا به ۵۰۰ متری حافظیه رسیده است.
🔸این امر موجب نگرانی فعالان میراث فرهنگی از تخریب و تهدید بنای حافظیه و آثار تاریخی موجود در مسیر مترو خط دو شیراز همچون نخستین آب انبارهای احداث‌شده در ورودی شهر شیراز شده است.
@RadioFarda
🔸احداث ایستگاه #مترو حافظیه شیراز که مقابل آرامگاه حافظ جانمایی شده، در دوران شورای شهر پنجم شیراز به دلیل احتمال تخریب و تهدید آرامگاه حافظ «به دلیل لرزش‌های ایجادشده زیر حافظیه»، رد شد و تاکید شد که مترو باید در یک کیلومتری آرامگاه حافظ متوقف شود.
🔸در چند ماه گذشته اما شهرداری شیراز با حمایت اعضای شورای شهر ششم، تونل متوقف‌شده مترو شیراز را ادامه داده و این تونل حالا به ۵۰۰ متری حافظیه رسیده است.
🔸این امر موجب نگرانی فعالان میراث فرهنگی از تخریب و تهدید بنای حافظیه و آثار تاریخی موجود در مسیر مترو خط دو شیراز همچون نخستین آب انبارهای احداث‌شده در ورودی شهر شیراز شده است.
@RadioFarda
🔸رسانه‌های داخلی ایران از ادامهٔ تهدید شهر باستانی گور در شهرستان فیروزآباد و آرامگاه حافظ در شیراز بر اثر فعالیت‌های نهادها و سازمان‌های دولتی خبر می‌دهند.
🔸خبرگزاری ایلنا یک‌شنبه ۲۲ مهر گزارش داد تصاویر منتشرشده از #شهر_گور در فیروزآباد، از «کاهگل‌کشی دیوارهٔ خاکی این محوطه باستانی» حکایت دارد.
🔸به گزارش این خبرگزاری دیوارهٔ ترانشهٔ همجوار با «تنها نقاشی ساسانی» این محوطهٔ باستانی که دستکم ۱۷۰۰ سال قدمت دارد، «منجر به نفوذ رطوبت حبس‌شده در زمین به این نقاشی ارزشمند دوره ساسانی شده و در آینده نزدیک این اثر را تخریب می‌کند».
🔸فعالان میراث فرهنگی می‌گویند با وجود تکذیب نهادهای مسئول از جمله وزارت میراث فرهنگی، یکی از تونل‌های دوگانه متروی شیراز از #آرامگاه_حافظ عبور کرده و تونل دوم در نزدیکی این اثر مهم تاریخی همچنان در حال حفر است.
🔸به گفته امین طباطبائی، مدیر خانه فرهنگ جاودان شیراز «امکان توقف دستگاه تی‌بی‌‌ام حفار تونل #مترو وجود ندارد و حفر تونل مترو در ۵۰۰ متری آرامگاه حافظ نه تنها متوقف نشده که ادامه یافته است.»
@RadioFarda
🔸خبرگزاری ایلنا یک‌شنبه ۲۲ مهر گزارش داد تصاویر منتشرشده از #شهر_گور در فیروزآباد، از «کاهگل‌کشی دیوارهٔ خاکی این محوطه باستانی» حکایت دارد.
🔸به گزارش این خبرگزاری دیوارهٔ ترانشهٔ همجوار با «تنها نقاشی ساسانی» این محوطهٔ باستانی که دستکم ۱۷۰۰ سال قدمت دارد، «منجر به نفوذ رطوبت حبس‌شده در زمین به این نقاشی ارزشمند دوره ساسانی شده و در آینده نزدیک این اثر را تخریب می‌کند».
🔸فعالان میراث فرهنگی می‌گویند با وجود تکذیب نهادهای مسئول از جمله وزارت میراث فرهنگی، یکی از تونل‌های دوگانه متروی شیراز از #آرامگاه_حافظ عبور کرده و تونل دوم در نزدیکی این اثر مهم تاریخی همچنان در حال حفر است.
🔸به گفته امین طباطبائی، مدیر خانه فرهنگ جاودان شیراز «امکان توقف دستگاه تی‌بی‌‌ام حفار تونل #مترو وجود ندارد و حفر تونل مترو در ۵۰۰ متری آرامگاه حافظ نه تنها متوقف نشده که ادامه یافته است.»
@RadioFarda