Чем «агрессивное вождение» отличается от «опасного вождения», и какие за него наказания?

Агрессивное вождение — это неоднократное нарушение правил маневрирования, многократные или резкие перестроения, несоблюдение дистанции, необоснованное торможение перед другим авто, препятствование обгону, превышение скорости более чем на 60 км/ч, движение по встречной полосе — если маневры производятся умышленно и неоднократно за небольшой промежуток времени.

В КоАП прописаны нарушения перестроения и маневрирования со штрафами 500 до 1500 рублей. Превышение скорости более чем на 60 км/ч наказывается штрафом от 2000 до 5000 рублей. При повторных нарушениях можно лишиться прав, а за многократное агрессивное вождение даже получить уголовное наказание. Нарушения может фиксировать камера или инспектор. Подробнее об уголовных наказаниях за нарушения ПДД мы расскажем в будущем.

Соблюдайте ПДД и будьте внимательны на дорогах! База объектов для наших приложений редактируется ежедневно, чтобы ваши поездки были безопаснее.

В каких случаях есть риск получить крупный штраф, лишение прав и даже уголовный срок за нарушения ПДД?

В прошлых постах мы отметили, что за многократные случаи некоторых нарушений можно получить уголовное наказание. Помните, что считается агрессивным вождением? За превышение скорости более чем на 60 км/ч, движение по встречной полосе и выезд на трамвайные пути встречного направления можно как получить штраф, так и лишиться прав.

После двух административных наказаний с лишением прав за такие нарушения, те же действия повлекут за собой уголовное наказание, если их снова зафиксирует инспектор. Злостным нарушителям грозит лишение свободы до 2 лет или штраф до 300 тыс рублей. Если и после наказания то же нарушение будет зафиксировано снова в течение года — лишение свободы может составить до 3 лет, а штраф — до 500 тыс рублей.

Предполагается, что обжаловать наказание можно, доказав отсутствие умысла при нарушении. Однако мы рекомендуем водить аккуратно и внимательно. С нашими приложениями это особенно удобно.

Какие нарушения фиксируются камерами чаще всего?

1️⃣ Превышение установленной скорости движения

Большинство современных камер фотовидеофиксации контролируют превышение скорости. Поэтому штрафы за такие нарушения являются самыми частыми.

2️⃣ Нарушения разметки и знаков

В эту группу входят пересечение сплошной, неостановка за СТОП-линией, движение по полосе общественного транспорта, нарушения разметки на перекрестке и другие нарушения предписаний знаков. В базе такие камеры обозначаются типами объектов, соответствующими конкретным действиям, например «Камера на полосу ОТ» или «Камера на проезд без остановки».

3️⃣ Проезд на запрещающий сигнал светофора

Одно из частых нарушений на перекрестке. Иногда на одном перекрестке можно получить два штрафа с разных камер — за проезд на красный сигнал светофора и нарушение разметки — будьте внимательны.

Использование наших приложений делает соблюдение ПДД удобнее. Если вы получили штраф — отправьте его нам на hello@radarbase.info, чтобы поддержать актуальность базы.

Интересные функции наших приложений, которые сделают поездки комфортнее

Способы работы вместе с навигатором

PRO-версии наших приложений HUD Speed и GPS Антирадар удобно использовать в фоновом режиме вместе с другими программами. Как это работает:

1. Запустите приложение и включите Работу в фоне
2. Сверните приложение
3. Запустите навигатор или другие программы

Навигатор может запускаться автоматически при включении Работы в фоне. Для этого зайдите в раздел «Автоматизация» настроек приложения и выберите навигатор из списка.

Не забывайте подзаряжать устройство и закрывать лишние приложения, чтобы фоновый режим работал корректно. На некоторых устройствах необходима простая дополнительная настройка.

В следующем посте мы расскажем о вариантах отображения информации при работе в фоне 👌

Если возникают трудности при настройке приложений — посмотрите ответы на частые вопросы по GPS Антирадар и HUD Speed. Также задать вопрос можно на форуме.

Интересные функции наших приложений, которые сделают поездки комфортнее

В наших приложениях HUD Speed и GPS Антирадар есть несколько способов отображения оповещений об опасностях при работе в фоновом режиме поверх навигатора или других программ. Найдите в статье варианты, подходящие вам и вашему устройству ⤵️

Запрет на свободное размещение камер

Принят закон о правилах установки камер контроля ПДД. С сентября следующего года стационарные и передвижные комплексы могут быть установлены только в перечисленных местах:

- на аварийно опасных участках дорог
- над выделенной полосой для общественного транспорта (для контроля этой полосы)
- на пунктах весового/габаритного контроля
- в местах производства работ, требующих временных изменений на участке дороги
- на пешеходных переходах
- в местах, где запрещена стоянка или остановка транспорта
- на перекрестках
- на местах с частыми ДТП и другими автомобильными авариями
- рядом с объектами государственного или муниципального контроля

До вступления закона в силу камеры проверят и переместят при необходимости. Критериям должны соответствовать все комплексы — даже ведущие фиксацию ПДД в движении.

Мы ежедневно работаем над актуальностью нашей базы, чтобы вы вовремя получали предупреждения о камерах и других дорожных объектах.

Напоминаем об одной из наших самых интересных функций, которая особенно полезна в летний период

Вероятность засады

Наша тепловая карта мобильных засад постоянно обновляется благодаря сообщениям от водителей, чтобы вы всегда знали вероятность встретить передвижной комплекс во время поездки.

Тепловая карта работает как в базе RadarBase.info, так и в наших приложениях HUD Speed и GPS Антирадар. В приложениях ее можно включить кнопкой «Вероятность засады» в настройках.

Узнать о вероятности засады можно по специальному индикатору в приложении:

1 молния ⚡️ — единичные сообщения о засаде впереди;
2 молнии ⚡️⚡️ — сообщения бывают часто, следует быть внимательнее;
3 молнии ⚡️⚡️⚡️ — регулярные сообщения о засаде впереди, скорее всего, ее встретите и вы.

Эта уникальная функция существенно снижает шансы встретить внезапную засаду на дороге.

Если возникают трудности при настройке приложений — посмотрите ответы на частые вопросы по GPS Антирадар и HUD Speed. Также задать вопрос можно на форуме.

Интересные функции наших приложений, которые сделают поездки комфортнее

Автозапуск

Android ⚡️ функция «Автозапуск Работы в фоне» запускает работу в фоне при открытии приложения. С функцией «Автозапуск при включении устройства» приложение можно не запускать каждый раз вручную — оно запустится само. Все опции автозапуска доступны в разделе «Автоматизация» наших приложений.

Чтобы все работало — проверьте в настройках системы, что приложению разрешено выполнять автозапуск. На Xiaomi найдите приложение в настройках устройства и разрешите для него автозапуск.

iOS ⚡️ функция «Автозапуск Работы в фоне» запускает работу в фоне при открытии приложения. Чтобы приложение запускалось автоматически при включении устройства — настройте «Команды Siri» в разделе «Автоматизация» настроек приложения. Там же можно настроить и другие удобные команды.

Если возникают трудности при настройке приложений — посмотрите ответы на частые вопросы по GPS Антирадар и HUD Speed. Также задать вопрос можно на форуме.

Недавно одного из активных пользователей нашей базы возмутила возникшая погрешность между объектами на карте и оповещениями о них — местами до 50 метров.

Чтобы помочь исправить проблему, он самостоятельно провел эксперимент и выяснил, что на устройствах, использующих для определения геолокации только GPS, эта погрешность наблюдается. В отличие от устройств, которые дополнительно используют Глонасс или другие системы.

Тогда же частный источник сообщил нам, что в мае компания Ингосстрах отозвала с автомобилей клиентов свои устройства слежения и закрыла программу «Телематика». Вероятно, это тоже связано с глушением систем навигации на некоторых участках.

Благодаря исследованию пользователя и этой информации мы выяснили, что навигация в России теперь может показывать значительную погрешность. Будьте внимательны при построении маршрутов и аккуратны на дорогах!

Московские камеры начали контролировать шлемы на мотоциклистах

Около 500 камер контроля ПДД, которые уже размещены на дорогах Москвы, оснастили новой системой с нейросетью, контролирующей наличие шлемов на мотоциклистах.

Штрафы выписываются и за вождение без шлема, и за перевозку пассажиров без шлемов. Новая система умеет отличать шлем от шапки или объемной прически. Как утверждают в ЦОДД, ошибочные постановления все еще возможны, но их можно обжаловать. Система тестировалась с 2021 года, точность определения нарушений обещает быть высокой. Штраф за нарушение составляет 1000 рублей.

Нововведение необходимо для безопасности дорожного движения, мы ожидаем появления контроля шлемов и в других регионах. Будьте аккуратны на дорогах и помните о своей безопасности!

Как вы думаете, что контролирует камера на фото?

По нашему опыту — не нарушения ПДД! Скорее всего, это видеонаблюдение для контроля состояния дороги, аварийной ситуации, трафика и т. п. Вид таких камер может пугать, но многие устройства, похожие на камеры контроля ПДД, на самом деле не имеют отношения к штрафам. Другие примеры таких камер мы показывали в этой подборке.

Отличить камеры, контролирующие ПДД, от видеонаблюдения и муляжей, помогут наши приложения. Уведомления о любых объектах, например о видеонаблюдении, можно выключить или включить в настройках.