Во вторник сразу два британских издания, The Sun и Bild, опубликовали информацию о том, что Хэмилтон впервые с середины декабря вернулся на базу Mercedes.

Семикратный чемпион осмотрел новый болид W13 и прошёл подгонку сиденья. Это значит, что теперь Льюис Хэмилтон точно продолжит карьеру в 2022 году.

Сам Льюис с декабря прошлого года не появлялся на публике и не давал никаких комментариев и интервью СМИ, несмотря на то, что в прошедшие выходные вернулся в социальные сети.

Сегодня в 19:00 МСК Red Bull проведет онлайн-презентацию своего нового болида для сезона-2022 с индексом RB18, мы же будем вести текстовую трансляцию, опубликуем фотографии новинки в высоком качестве и разберем их 🧐

Переходи в канал для трансляций по ссылке https://t.me/+C3iSkdnJ138xODcy и будь в курсе последних событий!

На протяжении 6 лет команда Red Bull использовала одну и ту же ливрею с минимальными изменениями, поэтому будет интересно, решатся ли в австрийской команде на кардинальные изменения в раскраске болида или все-таки нет.

Сериал Drive to Survive пользуется огромной популярностью среди болельщиков Формулы-1, так как Netflix из года в год удаётся достаточно интересно преподнести события прошедшего сезона, попутно играя на эмоциях фанатов. Но также сериал ежегодно приводит достаточно много новой аудитории в Формулу-1, которая до этого никогда не следила за гонками.

Традиционно, новый сезон Drive to Survive выходит в преддверии нового сезона - в начале марта. По информации индийского издания Essentially Sports, Netflix не будет изменять традициям и выпустит сериал ровно через месяц - 9 марта, незадолго до старта нового сезона-2022 в Бахрейне.

Netflix ещё не объявили о съемках пятого сезона сериала в 2022 году, но учитывая смену регламента, не сомнений, что в 2023 году мы всё-таки увидим пятый сезон Drive to Survive.

McLaren продлили контракт с Ландо Норрисом до конца 2025 года - сообщает пресс-служба команды.

«Теперь я доволен, что в моей карьере наступила полная определенность. Иметь контракт на четыре сезона вперёд, как по мне, это просто невероятно.

Я очень рад, что останусь в Формуле-1 именно с McLaren - с людьми, в чьём окружении я вырос и попал в Формулу-1. Жду с нетерпением, когда в 2022 году вместе с командой мы продолжим наш путь к главной цели - борьбе за победы и чемпионские титулы» - цитирует Норриса пресс-служба McLaren.

Теперь у McLaren есть долгосрочные обязательства сразу с двумя пилотами, и, по мнению руководителя команды Андреаса Зайдля, это даст команде необходимую для прогресса стабильность.

«У нас никогда не было сомнений в таланте Ландо Норриса. Он должен стать ключевым звеном в возвращении McLaren в топ-группу. А стабильность состава пилотов очень важны для достижения успеха, особенно когда в вашем распоряжении два талантливых гонщика» - цитирует слова Зайдля пресс-служба McLaren.

Друзья, остается меньше часа до презентации нового болида Red Bull 🤩 Мы проведем текстовую трансляцию этого события в нашем втором Telegram-канале. Переходите по ссылке https://t.me/+C3iSkdnJ138xODcy и будьте в курсе самых последних новостей 🧐

А также присоединяйтесь к чату Race Journal, где после презентации обсудим новый болид Red Bull и его ливрею.

Ссылка на чат: https://t.me/+vOnz6iwwSOFlMjgy

Журналист Формулы-1 Уилл Бакстон рассказал, что не так давно Ландо Норрис получил предложение от Red Bull о переходе в австрийскую команду в 2023 году, но британец принял решение остаться в McLaren и продлил свой контракт до 2025 года.

«Насколько мне известно, в Red Bull были очень заинтересованы Ландо Норрисом. Ещё в 2018 году они пытались заполучить его в аренду в Toro Rosso, но McLaren не допустили этого.

Но продление контракта с McLaren наглядно показало преданность Норриса своей команде, не будь Ландо уверен в том, что McLaren предоставит ему шанс побороться за титул, он никогда не отказал бы Red Bull» - написал Бакстон в своём Twitter-аккаунте.

Презентация Red Bull завершена, достаточно быстро и кратко, обо всем рассказали, все показали. Переходи в наш чат и делись своим мнением относительно RB18 💬

✅ Чат: https://t.me/+vOnz6iwwSOFlMjgy

Болид, который показали Red Bull на презентации, крайне далек от настоящей RB18 😕

Фактически это тот же самый концепт, который показали в Формуле-1 ещё полгода назад в Великобритании за исключением всего двух отличий. Даже в Haas на своих рендерах показали заметно больше, чем в Red Bull.

Во-первых, в глаза бросается длинный нос [2], который четко делит переднее антикрыло на две части, тогда как в концепте Формулы-1, и у Haas в том числе, нижние две пластины являются единым целым. Что касается самих пластин [1], то у Red Bull их всего три, а в шоу-каре серии и на рендерах Haas их было четыре. В остальном, это два одинаковых болида, но это значит, что Red Bull точно есть что скрывать 🧐

Полноценные боевые болиды мы увидим лишь во время второго блока тестов в Бахрейне, так как даже в Испании команды не станут показывать свои инженерные решения, а ограничатся лишь обкаткой самих болидов и новых двигателей.

Вчера на презентации своего нового болида для сезона-2022 в Red Bull объявили о многолетнем соглашении с новым титульным спонсором команды — технологическим гигантом Oracle, который сменил в этой роли покинувшую Формулу-1 Honda.

По информации американского издания The Associated Press, соглашение между Red Bull и Oracle рассчитано на пять сезонов. За это время австрийская команда получит как минимум $500 млн, что примерно составляет $100 млн в год.

Такие же деньги ежегодно приносила Honda в 2019–2021 годах в роли поставщика двигателей и титульного спонсора австрийской команды.

В Red Bull также заявили, что будут очень плотно сотрудничать с Oracle, использовать их наработки и технические решения для достижения лучших результатов на трассе.

🟢 Наша текстовая трансляция презентации нового болида Aston Martin с индексом AMR22 доступна по ссылке: https://t.me/+C3iSkdnJ138xODcy

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер считает, что уже к первой гонке болиды команд будут иметь мало общего с тем, что мы видим на презентациях.

«В этом году мы имеем дело с новым регламентом, поэтому болиды будут очень быстро развиваться. Думаю, к первой гонке сезона машины всех команд будут выглядеть совершенно по-другому. Вначале, любой болид - это прототип, который от гонки к гонке обновляется. Одна и та же конфигурация машины никогда не используется на трассе дважды, она просто развивается.

Но теперь у нас ещё есть ограничения по бюджетам, поэтому нам придётся быть очень разборчивыми в вопросе, куда именно вложить деньги. Гонка вооружения в этом году будет продолжаться с самой первой и до самой последней гонки» - сказал Хорнер на презентации RB18.

Презентация Aston Martin будет доступна по ссылке https://youtu.be/dyAkF6I9r-I