🏞 Обои для вашего телефона и компьютера с заездов Red Bull и Макса Ферстаппена по ледяной трассе в Австрии🇦🇹

Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто поделился мнением относительно болидов 2022 года с граунд-эффектом. По мнению швейцарского менеджера, пилотам будет сложно адаптироваться к ним.

«В сезоне-2022 все поменяется. Болиды будут очень сильно отличаться от того, что мы видели раньше, у них будет совершенно другая аэродинамика. Пилотам будет очень сложно привыкнуть и адаптироваться к новой технике.

Болиды станут заметно быстрее в скоростных и среднескоростных поворотах, а вот в медленных все будет наоборот. Болиды станут менее предсказуемыми, за счёт чего пилотам управлять ими будет в разы сложнее.

Что касается именно нас, то мы добились хорошего прогресса во всех областях, и речь не только о двигателе, аэродинамике и шасси, мы также проделали огромную работу с инфраструктурой завода. Сейчас я вижу результат всей этой работы, так как команда продвинулась далеко вперёд» - цитирует слова Бинотто итальянская редакция Sky Sports.

Знаменитая цитата семикратного чемпиона Формулы-1 Михаэля Шумахера🇩🇪

🏞 Обои с цитатой Михаэля для вашего телефона и компьютера:

Пилот Alfa Romeo Валттери Боттас рассказал, что порой для того, чтобы справляться с давлением в Mercedes, он прибегал к помощи алкоголя.

«Как я справлялся с давлением в Mercedes? Сауна - для меня это священное место, но порой использовал и алкоголь.

Не могу сказать, что пил, чтобы избавиться именно от серьезного прессинга, сколько чтобы просто расслабиться и очистить голову перед следующим гран-при. Правда, это не всегда помогало.

Что могу сказать точно, с переходом в Alfa Romeo я начал гораздо чаще улыбаться» - сказал Боттас в своём подкасте «Вся правда обо мне» на сервисе Supla.

Бывший гонщик Формулы-1 Педро де ла Роса рассказал, как в 2005 году он помог McLaren переманить Фернандо Алонсо из Renault в McLaren.

«На самом деле контракт Фернандо мы предложили раньше, чем многие думают, перед гран-при Бразилии. Тогда мне позвонил Рон Деннис [руководитель McLaren] и сказал:

«Педро, мне нужно, чтобы ты предложил Фернандо контракт. Я знаю, что он продолжит выступать за Renault в следующем сезоне, поэтому контракт будет на 2007 год».

Тогда я сказал ему, что поговорю с Алонсо после гран-при Бразилии, в понедельник, на что в ответ услышал:

«Педро, кажется ты меня не понял. Ты должен предложить ему контракт до того, как он станет чемпионом. Фернандо должен знать, что мы заинтересованы в нем прямо сейчас, до того, как он выиграл титул, иначе после у него будет очень много предложений».

Самое забавное, что тогда я ещё не общался с Фернандо, и у меня не было номера его телефона. А я в тот момент был тест-пилотом и сам претендовал на место в McLaren» - сказал Де ла Роса в эфире DAZN.