Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
После недельного перерыва Формула-1 вновь возвращается в Европу. На очереди у нас Испания, а точнее автодром Барселона-Каталунья. Сюрпризов как в Канаде не ждем, но вдруг кто-то из испанцев сможет взобраться на подиум в этом году?
Первая тренировка — пятница, 14:30
Вторая тренировка — пятница, 18:00
Третья тренировка — суббота, 13:30
@RACEBROS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Гонка получилась богатой на события, когда в основном классе сменилось несколько лидеров за сутки. Тем не менее, больше всего очков заработал @egor_003
Он выиграл набор Lego Speed Champions Porsche 963.
Ну а другие могут не расстраиваться, ведь ещё есть возможность выиграть в конкурсе прогнозов по Формуле-1. А о призах для него мы расскажем позже.
Результаты конкурса: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1PSOhMqZvEluttnMZFWiLiDT3SzG0_x0X9mH70UKivPo/edit?usp=drivesdk
@RACEBROS • #Прогнозы_2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
RACEBROS | Формула-1
Для популяризации нового Renault 5 французы решили действовать нестандартным способом — выступить новый электромобиль в виде модов для игр.
Машину можно закачать в Minecraft, Fortnite, Roblox, Stardew Valley, Subnautica и т.д.
Однако остается открытым один вопрос: почему нет модов для GTA 5, Spore, Fallout: New Vegas и NFS: Most Wanted 2005?
@RACEBROS
Машину можно закачать в Minecraft, Fortnite, Roblox, Stardew Valley, Subnautica и т.д.
Однако остается открытым один вопрос: почему нет модов для GTA 5, Spore, Fallout: New Vegas и NFS: Most Wanted 2005?
@RACEBROS
А в прошлый раз один автопроизводитель выигрывал сразу две самые престижные гонки в одном и том же году аж 90 лет назад!
И это была Alfa Romeo. Гран-при Монако 1934 года выиграл гонщик Ги Молл, победителями Ле-Мана того же года стал экипаж Филлипа Эстанселена и Луиджи Кинетти.
@RACEBROS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇪🇸 Гран-при Испании: конкурс прогнозов
Стартует первый из трёх тройников этого сезона и единственный европейский. Домашний этап (относительно, конечно) для Карлоса Сайнса и Фернандо Алонсо и одна из тех трасс, по которой кататься в симуляторе интереснее, чем смотреть гонки на ней. 30 побед с первого ряда из 33 гонок подтверждают.
Оставить прогноз: https://forms.gle/jDV6YRVEmCwsUWzb8
Турнирная таблица: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1q_UGxDGC22vC8mXpyUur7pf7-pCJi338znQZxKuyBbg/edit?usp=sharing
@RACEBROS • #Прогнозы_2024
Стартует первый из трёх тройников этого сезона и единственный европейский. Домашний этап (относительно, конечно) для Карлоса Сайнса и Фернандо Алонсо и одна из тех трасс, по которой кататься в симуляторе интереснее, чем смотреть гонки на ней. 30 побед с первого ряда из 33 гонок подтверждают.
Оставить прогноз: https://forms.gle/jDV6YRVEmCwsUWzb8
Турнирная таблица: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1q_UGxDGC22vC8mXpyUur7pf7-pCJi338znQZxKuyBbg/edit?usp=sharing
@RACEBROS • #Прогнозы_2024
Пока в Формуле-1 McLaren становится одним из главных претендентов на подиумы в гонках, в заокеанском Индикаре британский коллектив благодаря идеям Зака Брауна меняет пилотов быстрее, чем Хельмут Марко в былые годы Red Bull.
За этот год произошло несколько изменений среди состава пилотов: сначала уволили Дэвида Малукаса, который перед началом сезона сломал руку, хотя до этого подписал контракт с McLaren на несколько лет. Его заменил дуэт Калума Айлотта и Тео Пуршера.
Британец, из-за участия в WEC, успел выступить только на первом этапе и на Инди-500. На остальных выступал Пуршер.
Но затем случилась победа Нолана Сигеля в Ле-Мане, причем за команду Зака Брауна. Это воодушевило последнего заменить Пуршера, который ради McLaren отказался от участия в Супер-Формуле, на своего нового «любимчика», который до этого не смог квалифицироваться на Инди-500. Об этом вчера объявила команда в своих соцсетях.
На такие действия Брауна могло побудить то что у Сигеля отец мультимиллионер, занимающийся инвестициями в IT-стартапы. А у McLaren как раз уходит их главный спонсор Arrow, из-за удручающего темпа команды. Поэтому можно посадить "рента-драйвера" и получить нового титульного спонсора.
Ну а Пуршер присоединится к Малукасу, Аскью, Розенквисту и другим, кого выгнал Браун по причине... а кто ж его знает, главное чтобы не мешал Стелле в Формуле-1, иначе весь успех пойдет по одному месту.
@RACEBROS • #Indy
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ранее на подиуме Ле-Мана побывали:
• Роман Русинов (3-е место в LMP2 в 2015 году и 2-е место в LMP2 в 2016 году);
• Александр Басов (победа в классе LMGTE AM на Ferrari 458 GT2 в 2015 году);
• Виктор Шайтар (победа в классе LMGTE AM на Ferrari 458 GT2 в 2015 году и 3-е место в LMP2 в 2016 году);
• Виталий Петров (3-е место в LMP2 в 2016 году и 3-е место в LMP1 в 2019 году);
• Кирилл Ладыгин (3-е место в LMP2 в 2016 году);
• Михаил Алешин (3-е место в LMP1 в 2019 году)
Данный успех молодого пилота показывает, что пора российским пилотам пересмотреть ориентиры и двигаться от формул в кузова и прототипы, ибо там можно добиться большего успеха, нежели в лестнице к Формуле-1.
@RACEBROS • #WEC • #24hLM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Да, баварцы представили новый хит среди дачников, а также среди любителей стритрейсинга на кроссоверах — BMW X3 поколения G45.
Из обещанного: машина стала более динамичной и приятной в управлении. Для этого инженеры модернизировали стабилизаторы поперечной устойчивости и поставили ЭУР с осевым параллельным реечным приводом.
Также новый кузов ну очень аэродинамичнее, чем предыдущий: коэффициент лобового сопротивления воздуху уменьшили до 0,27. И да, эта BMW может шевелить ноздрями. Активные заслонки решетки радиатора тоже положительно повлияли на аэродинамику.
Переходим к важному, к интерьеру. Теперь вы сможете щеголять перед передней пассажиркой изогнутым экраном мультимедиа, а также открыть вашей спутнице разнообразные приложения, музыку и даже игры.
И конечно, надо объяснить, почему же эта BMW адаптирована к московским условиям. А всё просто — новый адаптивный круиз-контроль распознает не только пешеходов и велосипедистов, а еще и самокатчиков. Теперь вы можете не бояться безумных школьников и курьеров, гоняющих поперек шестиполосных дорог.
@RACEBROS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📅 Календарь уикенда
🇪🇸 Формула-2 — Барселона
🗓 22.06 — Спринт, 15:15
🗓 23.06 — Гонка, 12:35
📺 Трансляция: F1 TV Pro
🇪🇸 Формула-3 — Барселона
🗓 22.06 — Спринт, 11:40
🗓 23.06 — Гонка, 11:05
📺 Трансляция: F1 TV Pro
🇯🇵 Супер-Формула — Суго
🗓 22.06 — Квалификация, 08:00
🗓 23.06 — Гонка, 08:30
🇺🇸 IndyCar — Лагуна-Сека
🗓 23.06 — Квалификация, 00:15
🗓 24.06 — Гонка, 01:15
📺 Трансляция: IndyCar Live
🇺🇸 IMSA — Уоткинс-Глен
🗓 22.06 — Квалификация, 22:15
🗓 23.06 — Гонка, 18:00
📺 Трансляция: Imsa TV
🇺🇸 NASCAR Cup — Нью-Хэмпшир
🗓 22.06 — Квалификация, 20:20
🗓 23.06 — Гонка, 21:30
📺 Трансляция: nascar.com/drive
🇷🇺 RDS GP — Санкт-Петербург (Игора Драйв)
🗓 22.06 — Топ-32, 16:30
🗓 23.06 — Топ-16 Финал, 14:00
📺 Трансляция: RDS TV
@RACEBROS
🇪🇸 Формула-2 — Барселона
🗓 22.06 — Спринт, 15:15
🗓 23.06 — Гонка, 12:35
📺 Трансляция: F1 TV Pro
🇪🇸 Формула-3 — Барселона
🗓 22.06 — Спринт, 11:40
🗓 23.06 — Гонка, 11:05
📺 Трансляция: F1 TV Pro
🇯🇵 Супер-Формула — Суго
🗓 22.06 — Квалификация, 08:00
🗓 23.06 — Гонка, 08:30
🇺🇸 IndyCar — Лагуна-Сека
🗓 23.06 — Квалификация, 00:15
🗓 24.06 — Гонка, 01:15
📺 Трансляция: IndyCar Live
🇺🇸 IMSA — Уоткинс-Глен
🗓 22.06 — Квалификация, 22:15
🗓 23.06 — Гонка, 18:00
📺 Трансляция: Imsa TV
🇺🇸 NASCAR Cup — Нью-Хэмпшир
🗓 22.06 — Квалификация, 20:20
🗓 23.06 — Гонка, 21:30
📺 Трансляция: nascar.com/drive
🇷🇺 RDS GP — Санкт-Петербург (Игора Драйв)
🗓 22.06 — Топ-32, 16:30
🗓 23.06 — Топ-16 Финал, 14:00
📺 Трансляция: RDS TV
@RACEBROS
Не совсем верится в это, ведь Lotus с недавних пор... бренд электромобилей
Последний спорткар с ДВС Emira планируют выпускать до 2028 года. И с этого же года полный переход на электротягу. Так что Geely куда выгоднее вкладываться в Формулу-Е и пиарить свои наработки там, нежели с нуля создавать отдел по работе с гибридами.
Но с другой стороны они могут выйти в Формулу-1 под своим оригинальным именем Geely, но в это тоже слабо верится.
Да и во время развязанной торговой войны между ЕС и КНР по электромобилям, китайским брендам в основном не до вложений в отдельный международный спорт. Плюс, опыт Nio в той же Формуле-Е показал, что выхлопа в продажах особо нет.
Другое дело, что команду может приобрести какой-нибудь китайский хэдж-фонд и сделать этакой "национальной командой", какой была Force India или планировалась Midland.
https://t.me/f1button/3344
@RACEBROS • #колонка_главреда
Последний спорткар с ДВС Emira планируют выпускать до 2028 года. И с этого же года полный переход на электротягу. Так что Geely куда выгоднее вкладываться в Формулу-Е и пиарить свои наработки там, нежели с нуля создавать отдел по работе с гибридами.
Но с другой стороны они могут выйти в Формулу-1 под своим оригинальным именем Geely, но в это тоже слабо верится.
Да и во время развязанной торговой войны между ЕС и КНР по электромобилям, китайским брендам в основном не до вложений в отдельный международный спорт. Плюс, опыт Nio в той же Формуле-Е показал, что выхлопа в продажах особо нет.
Другое дело, что команду может приобрести какой-нибудь китайский хэдж-фонд и сделать этакой "национальной командой", какой была Force India или планировалась Midland.
https://t.me/f1button/3344
@RACEBROS • #колонка_главреда
Telegram
F1 from Elmir Valeev
Интересный поворот, кстати, в истории с Alpine.
Есть ещё один возможный вариант: продажа Alpine (именно моторного подразделения). И есть конкретный претендент: Zhejiang Geely Holding Group, или как его обычно кратко называют - Geely.
Дело в том, что буквально…
Есть ещё один возможный вариант: продажа Alpine (именно моторного подразделения). И есть конкретный претендент: Zhejiang Geely Holding Group, или как его обычно кратко называют - Geely.
Дело в том, что буквально…
• Атмосферный 8.3-литровый V16, разработанный при помощи Cosworth, и три электромотора выдающих совокупно 1800 л.с.
• Вес 1995 кг, полный привод, восьмиступенчатый робот
• До сотни едет за 2 секунды, до 400 км/ч за меньше чем 20 секунд. Максималка 445 км/ч
• Перед отдает «Широном», но французы заявляют, что вдохновлялись Type 57C и Type 35
• Приборку делали часовщики. Поэтому там и титан, и сапфир, и бриллианты
• Стоимость — £3,8 млн. Всего планируется 250 машин, старт производства в 2026 году.
@RACEBROS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM