Forwarded from UX Live 🔥
Johnson & Johnson впервые за 136 лет сменил логотип на ебаное говно.
😭 Современные дизайнеры логотипов - какие-то уебки. Так портить уникальные и узнаваемые начертания, образы и ассоциации мог только дрисней. Но видимо подросла школа каких-то ебучих бездарей которые портят буквально один бренд за другим превращая их в безликий мусор.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯5😢1
Изменение поведения
Пару месяцев назад поднял себе персонального бота на ChatGPT. За это время у меня полностью поменялся паттерн поиска — я практически перестал гуглить (за исключением картинок и прямого перехода на конкретный сайт/продукт). Все запросы, где требуется конкретный ответ, отправляются к Нейроколяну (нужно же было как-то обозвать). Итого — значительно сократилось время на прочёсывание всяких сайтов.
Интересно, как теперь будет меняться всякий SMM и SEO.
Пару месяцев назад поднял себе персонального бота на ChatGPT. За это время у меня полностью поменялся паттерн поиска — я практически перестал гуглить (за исключением картинок и прямого перехода на конкретный сайт/продукт). Все запросы, где требуется конкретный ответ, отправляются к Нейроколяну (нужно же было как-то обозвать). Итого — значительно сократилось время на прочёсывание всяких сайтов.
Интересно, как теперь будет меняться всякий SMM и SEO.
👍5🔥2
Тут уже несколько дней в твиттерах идёт обсуждение дизайна упаковки корма для хомяков.
Отпустим за скобки обязанности креативного директора (помимо того самого кератива креативный директор как никто другой в команде должен понимать что дизайн должен работать, а не просто быть красивеньким). Попробуем просто коротко разобраться что не так.
Проблема с поиском товара
Из упаковки вообще не понятно что это и для кого. А это очень важный параметр не только для оффлайна (когда товар стоит на полке), но и для того же е-кома. Если ты целенаправлено не будешь искать конкретную марку корма, ты вряд ли во всем многообразии зацепишься за эту упаковку.
Использование в реальной жизни
Сама упаковка имеет стандартный формфактор, из-за чего очень высок риск на завтрак вместо мюслей скушать хрючево своего питомца. Вспомним историю с выпитым кротом.
За пример удачно решённой задачи возьмём ту же Яндекс Лавку, которая выпускает товары под своей СТМ — ты отлично понимаешь что это за продукт, даже из достаточно стандартной упаковки.
Непонятный персонаж
К технической реализации в принципе не так много вопросов, есть вопросы опять же дизайнерские. В персонаже ну очень сильно нужно постараться угадать хомяка. Хомяк в шляпе укладывает этого минималистика на лопатки просто на раз два. Просто потому что работает лучше (смотри верхних два пункта).
У упаковки слева есть и плюсы — интересная работа с цветом + зажимы сверху. В остальном упаковка проигрывает. Это конечно же не значит что упаковка справа верх дизайна. Просто свою задачу она выполняет в разы лучше концепта
Отпустим за скобки обязанности креативного директора (помимо того самого кератива креативный директор как никто другой в команде должен понимать что дизайн должен работать, а не просто быть красивеньким). Попробуем просто коротко разобраться что не так.
Проблема с поиском товара
Из упаковки вообще не понятно что это и для кого. А это очень важный параметр не только для оффлайна (когда товар стоит на полке), но и для того же е-кома. Если ты целенаправлено не будешь искать конкретную марку корма, ты вряд ли во всем многообразии зацепишься за эту упаковку.
Использование в реальной жизни
Сама упаковка имеет стандартный формфактор, из-за чего очень высок риск на завтрак вместо мюслей скушать хрючево своего питомца. Вспомним историю с выпитым кротом.
За пример удачно решённой задачи возьмём ту же Яндекс Лавку, которая выпускает товары под своей СТМ — ты отлично понимаешь что это за продукт, даже из достаточно стандартной упаковки.
Непонятный персонаж
К технической реализации в принципе не так много вопросов, есть вопросы опять же дизайнерские. В персонаже ну очень сильно нужно постараться угадать хомяка. Хомяк в шляпе укладывает этого минималистика на лопатки просто на раз два. Просто потому что работает лучше (смотри верхних два пункта).
У упаковки слева есть и плюсы — интересная работа с цветом + зажимы сверху. В остальном упаковка проигрывает. Это конечно же не значит что упаковка справа верх дизайна. Просто свою задачу она выполняет в разы лучше концепта
❤4
Вкалывают роботы
Бесконечно балдею от дизайна роверов от Яндекса. Для дизайнеров была задача не только сделать технически удобного робота. Так же важно было вписать ровера в городской контекст. С чем они успешно справились.
На примере этого проекта наглядно можно понять что в дизайне важна так же и психология. Казалось бы, роботу, который видит пространство вокруг себя с помощью лидара не так сильно нужна подсветка (собственно в первых версиях её и не было). Но благодаря фонарям-глазам спереди у ровера появилось лицо. Что сразу добавило 100 очков к харизме и прокачало эмпатию со стороны жителей города. Сделав его похожим на таракашку, получили такого мультяшного персонажа, который ездит по городу, иногда как пиздося застревая в сугробах. А не стального футуристичного робота, от которого ждешь лазерную пирину под бочину. В плане создания таких мимимишных существ прокачались японцы — они прямо любят на всякие бездушные коробки глазки. И благодаря такой маленькой детали вещь оживает.
Показатель того что ровер идеально вписался в городскую среду — всяческая помощь со стороны жителей. До сих пор умиляюсь с видео, где бабушка на пешеходном переходе останавливает машину и показывает роверу поскорее переходить дорогу. Так же есть много видео где неравноднушные люди помогают роверу выбраться из очередного сугроба.
Вишенка на торте — под новый год роверов нарядили, в результате чего по городу ездят такие роботизированные оленюшки с санями. Ну милота же.
Ну и как рекомендация — можно почитать небольшую статью про то как создавался дизайн ровера.
Бесконечно балдею от дизайна роверов от Яндекса. Для дизайнеров была задача не только сделать технически удобного робота. Так же важно было вписать ровера в городской контекст. С чем они успешно справились.
На примере этого проекта наглядно можно понять что в дизайне важна так же и психология. Казалось бы, роботу, который видит пространство вокруг себя с помощью лидара не так сильно нужна подсветка (собственно в первых версиях её и не было). Но благодаря фонарям-глазам спереди у ровера появилось лицо. Что сразу добавило 100 очков к харизме и прокачало эмпатию со стороны жителей города. Сделав его похожим на таракашку, получили такого мультяшного персонажа, который ездит по городу, иногда как пиздося застревая в сугробах. А не стального футуристичного робота, от которого ждешь лазерную пирину под бочину. В плане создания таких мимимишных существ прокачались японцы — они прямо любят на всякие бездушные коробки глазки. И благодаря такой маленькой детали вещь оживает.
Показатель того что ровер идеально вписался в городскую среду — всяческая помощь со стороны жителей. До сих пор умиляюсь с видео, где бабушка на пешеходном переходе останавливает машину и показывает роверу поскорее переходить дорогу. Так же есть много видео где неравноднушные люди помогают роверу выбраться из очередного сугроба.
Вишенка на торте — под новый год роверов нарядили, в результате чего по городу ездят такие роботизированные оленюшки с санями. Ну милота же.
Ну и как рекомендация — можно почитать небольшую статью про то как создавался дизайн ровера.
❤4
Про красоту прототипов
Вчера показали прототип электромобиля от Политеха. Конечно же новость подавалась как «фу смотрите ну и убожество». Частично соглашусь, но немного в другой плоскости:
Важно понимать что вот эта красная русская мультипла — так называемый мул. Это просто некоторый каркас для испытания основных узлов. Его в основном конечно же собирают из того что под рукой (например, здесь явно использовали дверь от весты). При этом сборщики даже попытались немного вписать заимствованные детали. В этом скорее и была ошибка — корпус выглядит достаточно законченным (законченный ≠ не убогий). Красный цвет тоже создаёт впечатление законченной картинки.
С точки зрения PR история достаточно плачевная — с ходу формируется впечатление что машина на выходе получится уродской, а уродские машины в головах потенциальных покупателей хорошо ездить не могут (да и кто захочет ездить на таком). На привлечение широкого потребителя придётся потратить кучу денег.
Как можно было решить:
1. Сделать корпус мула умышленно уродским, обвешав всякими наклейками в стиле «Тест», «Смотреть сюда» и тд.
2. Не красить мул в красный цвет, оставить тупо металл. Как, например, делал мерседес
3. НЕ ПОКАЗЫВАТЬ мул вообще, до первых наработок корпусов, которые уже можно обтянуть в камуфляж. Актуально, т.к. производство планируют стартануть в 2025 году — достаточно короткий срок.
Т.е. в любом случае прототип делать красивым (ну или пытаться это сделать) не обязательно, для пресс-релизов тем более. Прототип — это не концепт, у него совершенно другие задачи.
Посмотрим что получится по итогу.
Вчера показали прототип электромобиля от Политеха. Конечно же новость подавалась как «фу смотрите ну и убожество». Частично соглашусь, но немного в другой плоскости:
Важно понимать что вот эта красная русская мультипла — так называемый мул. Это просто некоторый каркас для испытания основных узлов. Его в основном конечно же собирают из того что под рукой (например, здесь явно использовали дверь от весты). При этом сборщики даже попытались немного вписать заимствованные детали. В этом скорее и была ошибка — корпус выглядит достаточно законченным (законченный ≠ не убогий). Красный цвет тоже создаёт впечатление законченной картинки.
С точки зрения PR история достаточно плачевная — с ходу формируется впечатление что машина на выходе получится уродской, а уродские машины в головах потенциальных покупателей хорошо ездить не могут (да и кто захочет ездить на таком). На привлечение широкого потребителя придётся потратить кучу денег.
Как можно было решить:
1. Сделать корпус мула умышленно уродским, обвешав всякими наклейками в стиле «Тест», «Смотреть сюда» и тд.
2. Не красить мул в красный цвет, оставить тупо металл. Как, например, делал мерседес
3. НЕ ПОКАЗЫВАТЬ мул вообще, до первых наработок корпусов, которые уже можно обтянуть в камуфляж. Актуально, т.к. производство планируют стартануть в 2025 году — достаточно короткий срок.
Т.е. в любом случае прототип делать красивым (ну или пытаться это сделать) не обязательно, для пресс-релизов тем более. Прототип — это не концепт, у него совершенно другие задачи.
Посмотрим что получится по итогу.
👍5
Складные телефоны
Покрутил и подержал в руках несколько разных складных смартфонов. Самсунги и моторолы. Симпатичные игрушки, но у всех у них есть одна похожая болячка. И это не шов на месте сгиба (через какое-то время перестаешь его замечать).
Каждый раз когда складываешь телефон ты слышишь щелчок. И каждый раз у тебя в голове проносится мысль «Ну всё, блять, сложил». На самом деле ничего страшного не произошло, просто особенность конструкции. Но эта особенность очень сильно бьёт по самому главному страху — страху неправильно согнуть экран.
При этом самсунги попытались эту проблему решить. Но по неизвестным причинам они решили эту проблему звуком ЩЕЛЧКА (как на айфонах), который проигрывается при открытии и закрытии. И этот звук в разы громче чем стандартный, конструкционный. Из-за чего ты боишься в два раза больше и сильнее.
Хотя вполне можно было бы подобрать звук/вибрацию/что-то ещё, что хорошо будет шифровать эту особенность, победив самый главный страх.
Покрутил и подержал в руках несколько разных складных смартфонов. Самсунги и моторолы. Симпатичные игрушки, но у всех у них есть одна похожая болячка. И это не шов на месте сгиба (через какое-то время перестаешь его замечать).
Каждый раз когда складываешь телефон ты слышишь щелчок. И каждый раз у тебя в голове проносится мысль «Ну всё, блять, сложил». На самом деле ничего страшного не произошло, просто особенность конструкции. Но эта особенность очень сильно бьёт по самому главному страху — страху неправильно согнуть экран.
При этом самсунги попытались эту проблему решить. Но по неизвестным причинам они решили эту проблему звуком ЩЕЛЧКА (как на айфонах), который проигрывается при открытии и закрытии. И этот звук в разы громче чем стандартный, конструкционный. Из-за чего ты боишься в два раза больше и сильнее.
Хотя вполне можно было бы подобрать звук/вибрацию/что-то ещё, что хорошо будет шифровать эту особенность, победив самый главный страх.
🤣7👍2
Ещё про использование нейронок
На неделе для меня открылась ещё одна крутая возможность, которые открывают нейроночки. Это визуализация кеков и прочих мемосиков.
Жена скинула фразу "Кошки в кокошкино делают кокошники". Мне сразу захотелось это визуализировать (не в голове же держать). Спустя несколько секунд выдалась просто потрясающая и милая картинка.
Возможно в скором времени мемосики в текущем понимании перестанут существовать. Зачем использовать шаблон, если можно визуализировать практически всё.
Текст и мысль всё больше выигрывают у технических навыков.
На неделе для меня открылась ещё одна крутая возможность, которые открывают нейроночки. Это визуализация кеков и прочих мемосиков.
Жена скинула фразу "Кошки в кокошкино делают кокошники". Мне сразу захотелось это визуализировать (не в голове же держать). Спустя несколько секунд выдалась просто потрясающая и милая картинка.
Возможно в скором времени мемосики в текущем понимании перестанут существовать. Зачем использовать шаблон, если можно визуализировать практически всё.
Текст и мысль всё больше выигрывают у технических навыков.
🔥6❤4
Тяжесть — это хорошо
Во многих местах начали появляться новые терминалы для оплаты от Сбера. Вроде стильно и современно (туда вкорячили в том числе и оплату лицом). Но как всегда не без минусов.
И главный недостаток — эта штука хлипкая. Нижнюю часть сделали максимально лёгкой, верхнюю вращающуюся будто не затягивают. Из этого растут и другие проблемы — приблуда при любом удобном случае пытается упасть. Из-за болтанки верхушку приходится держать второй рукой, при том как при вводе пин-кода, так и при прикладывании карточки.
Просто добавив веса в нижнюю часть (ну или закрепив её) и затянув болты можно было бы улучшить UX в разы.
Во многих местах начали появляться новые терминалы для оплаты от Сбера. Вроде стильно и современно (туда вкорячили в том числе и оплату лицом). Но как всегда не без минусов.
И главный недостаток — эта штука хлипкая. Нижнюю часть сделали максимально лёгкой, верхнюю вращающуюся будто не затягивают. Из этого растут и другие проблемы — приблуда при любом удобном случае пытается упасть. Из-за болтанки верхушку приходится держать второй рукой, при том как при вводе пин-кода, так и при прикладывании карточки.
Просто добавив веса в нижнюю часть (ну или закрепив её) и затянув болты можно было бы улучшить UX в разы.
👍6🤝2
Выход из праздничного анабиоза
Самый действенный для меня способ войти в работу после долгих праздников — взять сложную задачу. Работает как холодный душ утром.
Самый действенный для меня способ войти в работу после долгих праздников — взять сложную задачу. Работает как холодный душ утром.
🔥3
Про взаимодействие с устройством
Компания Rabbit tech показала на CES приблуду, которой тут же окрестили убийцей айфона и всем в таком духе. В чем отличие от обычного смартфона? По сути это чат-бот с прикрученным ИИ, с которым общаешься голосовухами, а он выполняет все действия в приложениях за тебя.
В чём проблема концепции? Их несколько:
1. Большинство действий в смартфоне тупо быстрее выполнить руками.
2. Использование голосового ввода должен выбирать сам пользователь, т.к. не все ситуации подходят под такой тип взаимодействия. Представьте полный автобус людей с такими штуками. И все эти люди орут в эту коробочку, пытаясь выполнить свои повседневные задачи.
3. Психология и физиология человека в принципе заточена под визуальную коммуникацию с окружающей средой (80-90%)
4. Как залипать в тикток, инсту и ютюбчик?
Устройство будет работать как переносная Алиса. Которую и так можно установить в нормальный телефон.
Компания Rabbit tech показала на CES приблуду, которой тут же окрестили убийцей айфона и всем в таком духе. В чем отличие от обычного смартфона? По сути это чат-бот с прикрученным ИИ, с которым общаешься голосовухами, а он выполняет все действия в приложениях за тебя.
В чём проблема концепции? Их несколько:
1. Большинство действий в смартфоне тупо быстрее выполнить руками.
2. Использование голосового ввода должен выбирать сам пользователь, т.к. не все ситуации подходят под такой тип взаимодействия. Представьте полный автобус людей с такими штуками. И все эти люди орут в эту коробочку, пытаясь выполнить свои повседневные задачи.
3. Психология и физиология человека в принципе заточена под визуальную коммуникацию с окружающей средой (80-90%)
4. Как залипать в тикток, инсту и ютюбчик?
Устройство будет работать как переносная Алиса. Которую и так можно установить в нормальный телефон.
👍3
Природа счастья
Немного закопался в тему ощущения счастья и удовлетворенности жизнью. А так же зависимости счастья от разных естественных факторов (в том числе возраста). Стало интересно — а много ли вообще в принципе счастливых людей?
Немного закопался в тему ощущения счастья и удовлетворенности жизнью. А так же зависимости счастья от разных естественных факторов (в том числе возраста). Стало интересно — а много ли вообще в принципе счастливых людей?
Ты счастлив(-а)?
Anonymous Poll
67%
Да
7%
Нет
20%
Не знаю
7%
Был(-а) счастлив несколько лет назад/в молодости
Нашел мегакрутой эксперимент — софтина для ведения записей в формате тайм-лайна.
Сам давно уже пришёл к формату ведения дел и заметок в виде разбития на небольшие временные промежутки. Веду банальный туду-лист с разбитием на «Сегодня», «Завтра», «Неделя» и «Месяц». Очень помогает правильно расставлять приоритеты и существенно экономит время на планирование. Даже с обычной тудушкой. В эксперементе же есть много крутых дополнений (например, реплай на запись). Пушка, бомба и отвал бошки.
Очень жду что в ближайшем времени зарелизят на все платформы.
Сам давно уже пришёл к формату ведения дел и заметок в виде разбития на небольшие временные промежутки. Веду банальный туду-лист с разбитием на «Сегодня», «Завтра», «Неделя» и «Месяц». Очень помогает правильно расставлять приоритеты и существенно экономит время на планирование. Даже с обычной тудушкой. В эксперементе же есть много крутых дополнений (например, реплай на запись). Пушка, бомба и отвал бошки.
Очень жду что в ближайшем времени зарелизят на все платформы.
Alexanderobenauer
OLLOS
OLLOS is an experiment that organizes everything in my personal computing environment on one unified timeline.
👍2
Очень хорошая статья про бумеров, зумеров и развенчание мифов про них
Всё чаще в тик-токе стали попадаться ролики про то что зумеры и иксеры (это то поколение, которое сразу за зумерами идёт) эгоцентричны, не любят работать и тд. Честно — мне это всё напоминает бухчание старого деда про то что раньше было лучше и молодёж работала с 5 лет. Работать она может и работала, но то была необходимость выживания. В благие же времена народ точно так же веселился, гулял и занимался собой. Вспомните ту же Римскую империю (куда же без неё🥂 ) — она таких циклов за свою историю повидала немало.
К чему это всё я — оценивать людей в работе нужно всегда индивидуально, а не поколениями. То что ты уходишь с работы поздно, когда как кто-то сваливает раньше — исключительно твоя проблема.
Всё чаще в тик-токе стали попадаться ролики про то что зумеры и иксеры (это то поколение, которое сразу за зумерами идёт) эгоцентричны, не любят работать и тд. Честно — мне это всё напоминает бухчание старого деда про то что раньше было лучше и молодёж работала с 5 лет. Работать она может и работала, но то была необходимость выживания. В благие же времена народ точно так же веселился, гулял и занимался собой. Вспомните ту же Римскую империю (куда же без неё
К чему это всё я — оценивать людей в работе нужно всегда индивидуально, а не поколениями. То что ты уходишь с работы поздно, когда как кто-то сваливает раньше — исключительно твоя проблема.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8🫡2
Про физические кнопки
Тут в ЕС наконец-то внесли правило про физические кнопки для прохождения теста безопасности машин. Хорошее решение. Основная проблема всех этих сенсорных экранов следующая:
При движении приходится целится в точку нажатия , уделять этому много времени. Если с физической кнопкой тебе достаточно полусекунды чтобы понять что нажимать (дальше можно смотреть на дорогу и нажимать кнопку вслепую), то с сенсорным экраном нужно понять что нажимать, прицелиться, удостовериться что ты попал пальцем в нужное место и, финал, удостовериться что ты действительно нажал на нужный элемент. Т.е. четыре раза отвлечься от дороги вместо одного. Чем больше отвлекаешься от дороги — тем больше вероятность попасть в аварию.
Ну и еще это тупо раздражает, когда айпэдовые UX-паттерны со шторками пытаются как есть перетащить совершенно на другую платформу. Это неудобно!
Тут в ЕС наконец-то внесли правило про физические кнопки для прохождения теста безопасности машин. Хорошее решение. Основная проблема всех этих сенсорных экранов следующая:
При движении приходится целится в точку нажатия , уделять этому много времени. Если с физической кнопкой тебе достаточно полусекунды чтобы понять что нажимать (дальше можно смотреть на дорогу и нажимать кнопку вслепую), то с сенсорным экраном нужно понять что нажимать, прицелиться, удостовериться что ты попал пальцем в нужное место и, финал, удостовериться что ты действительно нажал на нужный элемент. Т.е. четыре раза отвлечься от дороги вместо одного. Чем больше отвлекаешься от дороги — тем больше вероятность попасть в аварию.
Ну и еще это тупо раздражает, когда айпэдовые UX-паттерны со шторками пытаются как есть перетащить совершенно на другую платформу. Это неудобно!
The Verge
Cars will need fewer screens and more buttons to earn five-star safety rating in Europe
Euro NCAP will release new testing guidelines in 2026.
🔥4🤝2