🇷🇺 Máy bay chiến đấu Su-57 của Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga đã được phát hiện ở phía Tây Bắc nước Nga.

#Thời_sự #admin6

🇮🇷Lạm phát đang ảnh hưởng nặng nề đến thị trường bất động sản Iran: giá nhà ở tại Iran đã tăng đến mức vay thế chấp 1 tỷ toman - tương đương khoảng 5.555 đô la Mỹ theo tỷ giá thị trường - hiện chỉ đủ để mua khoảng 10 mét vuông.

Theo ước tính, giá trung bình mỗi mét vuông căn hộ tại Iran hiện dao động từ 100 đến 150 triệu toman, vì vậy ngay cả khi vay toàn bộ số tiền cũng chỉ trang trải được một phần nhỏ chi phí của một căn hộ thông thường.

Áp lực này cũng tiếp tục đè nặng lên thị trường cho thuê: mặc dù dữ liệu cho thấy tốc độ tăng giá có phần chậm lại, Trung tâm Thống kê Iran cho thấy lạm phát giá thuê nhà tức thời là 31,1%, và lạm phát hàng năm trên thị trường cho thuê đã đạt 33,7%.

#Thời_sự #admin6

🇺🇸🇮🇷 Những ngày gần đây, ba tàu chở dầu đang chịu lệnh trừng phạt của Mỹ đã lọt qua tuyến phong tỏa của Hải quân Mỹ mà không chở gì và tiến vào khu vực này.

- Một trong số đó đã làm được điều này bằng cách ngắt kết nối hệ thống nhận dạng tự động (AIS) trong thời gian ngắn.

- Một tàu khác treo cờ Nga.

- Tàu thứ ba đi sát bờ biển Oman.

Tổng cộng, chúng có thể vận chuyển 1,9 triệu thùng dầu của Iran. Những sự việc như vậy chỉ giúp Tehran có thêm thời gian trên bàn đàm phán, trong khi thế giới chờ đợi nguồn cung cấp năng lượng và phân bón bổ sung từ khu vực này.

#Thời_sự #admin6

🇨🇳Trung Quốc chi nhiều tiền hơn cho năng lượng sạch so với phần còn lại của thế giới cộng lại

Trung Quốc đã chi nhiều tiền hơn phần còn lại của thế giới cho năng lượng sạch trong nhiều năm nay, và dữ liệu mới cho thấy khoản đầu tư này đang mang lại hiệu quả vượt trội. Theo số liệu mới từ công ty nghiên cứu Atlas Public Policy, vị trí dẫn đầu của Bắc Kinh trong cuộc đua năng lượng sạch toàn cầu hiện nay rộng hơn bao giờ hết. Mặc dù những tiến bộ trong năng lượng sạch của quốc gia phát thải khí nhà kính lớn nhất thế giới là tin tốt cho toàn cầu, nhưng sự tập trung ngày càng tăng của chuỗi cung ứng năng lượng sạch toàn cầu vào tay chỉ một quốc gia – và đó lại là một quốc gia độc tài – làm dấy lên một số mối lo ngại quan trọng về địa chính trị và an ninh năng lượng đối với cộng đồng quốc tế.

Atlas Public Policy đã phân tích dữ liệu đầu tư năng lượng sạch toàn cầu từ năm 2019 đến năm 2025 và nhận thấy rằng hơn một nửa trong số 1,1 nghìn tỷ đô la được đầu tư đến từ các công ty Trung Quốc. Nói cách khác, điều này có nghĩa là toàn bộ phần còn lại của thế giới cộng lại đã chi ít hơn Trung Quốc. So với hơn 500 tỷ đô la đầu tư vào Trung Quốc, Hoa Kỳ, nền kinh tế lớn nhất thế giới, chỉ nhận được một khoản đầu tư tương đối ít ỏi là 236 tỷ đô la vào năng lượng sạch, trong đó chỉ có 40% đến từ các công ty Mỹ, "cho thấy sự phụ thuộc của Mỹ vào đầu tư trực tiếp nước ngoài đối với lĩnh vực sản xuất của mình", theo báo cáo được công bố vào tháng này.

Mặc dù những con số này đã rất đáng kinh ngạc và cho chúng ta biết nhiều về quy mô và mức độ nghiêm túc trong tham vọng trở thành quốc gia điện khí hóa hàng đầu thế giới của Trung Quốc, nhưng chi tiết về các khoản đầu tư còn tiết lộ nhiều hơn nữa về chiến lược năng lượng của Bắc Kinh. Một phần đáng kể các khoản đầu tư công nghệ sạch của Trung Quốc - khoảng 136 tỷ đô la - đã tài trợ cho các nhà máy công nghệ sạch ở các quốc gia khác, "một dấu hiệu cho thấy chiến lược thâm nhập thị trường mới và né tránh các rào cản thương mại" theo một báo cáo từ hãng tin phi đảng phái Semafor.

Trung Quốc đã và đang nỗ lực củng cố chuỗi cung ứng năng lượng sạch toàn cầu và tăng cường sự thống trị năng lượng của mình tại các nền kinh tế mới nổi trong nhiều năm nay. Vị thế của Bắc Kinh trên thị trường cho phép các công ty Trung Quốc sản xuất nhiều công nghệ năng lượng sạch, chẳng hạn như pin lithium-ion và tấm pin mặt trời, với giá thành thấp hơn nhiều so với các đối thủ cạnh tranh. Do đó, công nghệ sạch của Trung Quốc đã trở nên phổ biến trên thị trường toàn cầu và đặc biệt không thể thiếu đối với các quốc gia đang gặp khó khăn về tài chính và đang vật lộn để chuyển đổi hệ thống năng lượng của mình.

Và tất cả điều đó đã xảy ra rất lâu trước khi Hoa Kỳ và Israel bắt đầu cuộc chiến ở Iran, gây ra cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu mà Trung Quốc đang nắm lợi thế. Bắc Kinh đã tự đặt mình vào vị thế tốt hơn bất kỳ quốc gia nào khác trên thế giới để chống chọi với một cuộc khủng hoảng nguồn cung năng lượng như vậy. Và nền kinh tế Trung Quốc không chỉ được bảo vệ khỏi những hậu quả mà còn trở nên mạnh mẽ hơn khi giá xăng tăng vọt và những lo ngại về nguồn cung năng lượng thúc đẩy sự phát triển của năng lượng tái tạo trên quy mô toàn cầu.

“Trong nhiều năm, năng lượng sạch đã được coi là một mệnh lệnh đạo đức. Giờ đây, nó đơn giản chỉ là một nhu cầu kinh tế và địa chính trị,” một báo cáo của Forbes hồi tháng Tư tuyên bố. “Vấn đề không phải là khí thải. Vấn đề là khả năng phục hồi và ổn định giá cả.”

Điều đó đồng nghĩa với một khoản lợi lớn cho các công ty năng lượng sạch của Trung Quốc. Trung Quốc kiểm soát thị phần chi phối trong chuỗi cung ứng năng lượng mặt trời, năng lượng gió, pin và xe điện trên thế giới, cùng nhiều lĩnh vực khác, có nghĩa là sự gia tăng áp dụng năng lượng sạch sẽ kéo theo sự gia tăng xuất khẩu của Trung Quốc. Điều này sẽ dẫn đến khoảng cách ngày càng lớn hơn giữa Trung Quốc và phần còn lại của thế giới trong lĩnh vực sản xuất năng lượng sạch, với những hậu quả tiềm tàng tai hại đối với địa chính trị và an ninh năng lượng trên phạm vi toàn cầu.

#Bên_lề #admin6

🇨🇳🇺🇸🇮🇷 Sự im lặng của Bắc Kinh đang làm trầm trọng thêm cuộc khủng hoảng eo biển Hormuz

Hội nghị thượng đỉnh Tập Cận Bình - Trump đã không đưa ra được bất kỳ kế hoạch cụ thể nào để ổn định cuộc khủng hoảng Iran hoặc mở lại eo biển Hormuz, làm lộ rõ ​​những bất đồng sâu sắc giữa Mỹ và Trung Quốc về an ninh năng lượng và ổn định hàng hải.

Thị trường dầu mỏ và vận tải biển vẫn trong tình trạng bất ổn khi các gián đoạn ở eo biển Hormuz ngày càng có vẻ mang tính cấu trúc hơn là tạm thời, với việc các công ty bảo hiểm, chủ tàu và thương nhân mất niềm tin vào các đảm bảo an ninh của Mỹ.

Thế giới đang bước vào một trật tự thương mại mới phân mảnh, nơi quyền tiếp cận hàng hải và dòng chảy năng lượng ngày càng gắn liền với sự liên kết địa chính trị thay vì thị trường toàn cầu mở.

Mặc dù hội nghị thượng đỉnh Tập Cận Bình - Trump tại Bắc Kinh được cho là nhằm thể hiện sự ổn định, nhưng kết quả rõ ràng là ngược lại. Trên thực tế, cuộc gặp gỡ này cuối cùng có thể được ghi nhớ như thời điểm thế giới bắt đầu hiểu rằng không có chiến lược khả thi nào của các cường quốc để kiềm chế cuộc chiến tranh Iran hoặc mở lại eo biển Hormuz. Điều này sẽ có tác động lâu dài và làm suy yếu sự ổn định của thị trường vận tải biển và năng lượng toàn cầu. Ngay cả khi tính đến tất cả những màn dàn dựng, những cái bắt tay mang tính nghi lễ và những tuyên bố đầy tự hào, cuộc gặp gỡ vẫn không mang lại kết quả cụ thể đáng kể nào về vấn đề duy nhất hiện đang đe dọa trực tiếp nhất đến nền kinh tế toàn cầu. Cuộc đối đầu leo ​​thang xung quanh Iran và tình trạng tê liệt ở eo biển Hormuz vẫn đang treo lơ lửng giữa Washington và Tehran. Sự im lặng hiện tại thật đáng sợ.

Như dự đoán, Trump đã rời Bắc Kinh với tuyên bố rằng “rất nhiều vấn đề” đã được giải quyết và khẳng định rằng Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đã đồng ý rằng eo biển Hormuz “phải được giữ mở”. Tuy nhiên, không có kết quả hữu hình nào được đưa ra, chẳng hạn như một khuôn khổ, lộ trình, thời gian biểu hoặc sáng kiến ​​chung. Cả hai bên đều không ủng hộ một cơ chế an ninh hàng hải phối hợp. Hơn nữa, thậm chí quan trọng hơn, không có bước đột phá ngoại giao nào với Tehran được hiện thực hóa. Cũng cần phải giải quyết việc không có thỏa thuận nào về ổn định năng lượng được công bố.

Kết quả của hội nghị thượng đỉnh thậm chí còn nguy hiểm hơn, vì Washington và Bắc Kinh không còn khả năng hành động cùng nhau, điều này đe dọa sự ổn định của vận tải biển toàn cầu. Eo biển Hormuz, huyết mạch của nền kinh tế hydrocarbon toàn cầu, vẫn dễ bị tổn thương trong bối cảnh căng thẳng quân sự leo thang và giao thông bị gián đoạn.

Người ta kỳ vọng rất cao rằng hội nghị thượng đỉnh Bắc Kinh sẽ tạo ra ít nhất một khuôn khổ tối thiểu để giảm căng thẳng. Thực tế phũ phàng về sự chia rẽ ngày càng sâu sắc giữa Washington và Bắc Kinh liên quan đến Iran hiện nay càng làm nổi bật nguy cơ ngày càng tăng của sự cạnh tranh địa chính trị ảnh hưởng đến ổn định toàn cầu, điều này cần cảnh báo dư luận về các cuộc khủng hoảng tiềm tàng.

Washington muốn Trung Quốc gây áp lực mạnh hơn lên Tehran, mở cửa hoàn toàn eo biển Hormuz và hạn chế sự leo thang của Iran. Tuy nhiên, Bắc Kinh dường như chỉ muốn ổn định mà không phải hy sinh mối quan hệ chiến lược với Iran. Kết quả cuối cùng hiện nay là sự tê liệt. Có lẽ còn tệ hơn; cả hai bên hiện đều công khai giả vờ rằng sự tê liệt này không tồn tại.

🔗 https://oilprice.com/Energy/Energy-General/Beijings-Silence-Is-Fueling-the-Hormuz-Crisis.html

#Bên_lề #admin6

🇪🇺🇨🇳 Một con tàu đang chìm? Tại sao EU và Trung Quốc có thể đang hướng tới một cuộc chiến thương mại

Những tranh cãi nảy lửa đã nổ ra trong một phòng hội nghị ở Bắc Kinh tuần trước, khi các nhà ngoại giao, quan chức và chuyên gia từ châu Âu và Trung Quốc xung đột về những vấn đề thương mại ngày càng trầm trọng giữa hai bên.

Các diễn giả Trung Quốc bị cáo buộc bác bỏ những lời phàn nàn lâu nay của châu Âu và phớt lờ thực tế kinh tế khắc nghiệt của một mối quan hệ thương mại ngày càng mất cân bằng.

Các nhà ngoại giao EU bị cáo buộc "bắt nạt", trong khi các chính sách của khối được coi là những nỗ lực "bảo hộ" nhằm tách rời khỏi Trung Quốc.

Tại sự kiện gay gắt do Liên minh châu Âu tổ chức hôm thứ Ba, hai bên không chỉ tranh cãi về chính sách mà còn về việc ai là người chịu trách nhiệm cho sự xấu đi trên diện rộng trong mối quan hệ của họ. Trò chơi đổ lỗi cho thấy rằng việc tìm ra lối thoát trong sự trượt dốc nhanh chóng hướng tới một cuộc chiến thương mại có thể rất khó khăn.

Trong một cuộc tranh luận sôi nổi mang tên “Quan hệ thương mại EU-Trung Quốc: Hợp tác hay con tàu sắp chìm?”, các nhân vật kinh doanh và nhà quan sát hàng đầu châu Âu tỏ ra bực bội khi các diễn giả Trung Quốc phớt lờ lập luận của họ rằng châu Âu vẫn tương đối cởi mở với hàng hóa Trung Quốc.

“Đây không phải là con tàu sắp chìm cũng không phải là sự hợp tác – mà là một con tàu container khổng lồ dài 400 mét chở 24.000 container đi đến châu Âu và quay trở lại gần như trống rỗng”, ông Jens Eskelund, chủ tịch Phòng Thương mại EU tại Trung Quốc, phát biểu.

Đáp lại, ông Jian Junbo, nhà nghiên cứu tại Trung tâm Quan hệ Trung Quốc-EU thuộc Đại học Fudan, cho rằng “thật đáng tiếc khi EU đang áp dụng chính sách tách rời với Trung Quốc”, đồng thời nói thêm rằng hai bên nên “hợp tác để chống lại chủ nghĩa bảo hộ”.

Ông Eskelund phản bác, chỉ ra rằng 42% tổng số container vận chuyển đến châu Âu là từ Trung Quốc và lượng container Trung Quốc xuất khẩu sang khối này đã tăng 17% trong năm ngoái.

“Chúng ta cần phải chấm dứt hoàn toàn huyền thoại về chủ nghĩa bảo hộ của châu Âu”, ông nói.

Những cảnh tượng này trái ngược hoàn toàn với nhận định hồi đầu năm rằng một loạt chuyến thăm của các nhà lãnh đạo châu Âu đồng nghĩa với việc chuyển hướng sang Trung Quốc. Thay vào đó, mối quan hệ đã bước vào một giai đoạn mới đầy trắc trở – và những cuộc trao đổi trong phòng họp ở Bắc Kinh là lời nhắc nhở về việc quan hệ song phương có thể nhanh chóng đổ vỡ như thế nào.

Khi các kế hoạch công nghiệp táo bạo của châu Âu đang tăng tốc và Trung Quốc đưa ra các lời đe dọa trả đũa, những diễn biến ở Bắc Kinh có thể là điềm báo trước cho một cuộc xung đột thương mại lớn hơn sắp tới.

Đạo luật Tăng tốc Công nghiệp (IAA), nếu được thông qua, sẽ đặt ra các điều kiện nghiêm ngặt đối với các công ty Trung Quốc đầu tư vào các lĩnh vực công nghệ cao của châu Âu, buộc họ phải thành lập liên doanh với các công ty địa phương, tuyển dụng nhân viên địa phương và chuyển giao công nghệ cho các đối tác địa phương.

Trong khi đó, luật an ninh mạng được cập nhật sẽ siết chặt khả năng tiếp cận thị trường của Bắc Kinh từ viễn thông và chất bán dẫn đến điện toán đám mây và xe kết nối.

#Thời_sự #admin6

🇺🇸🛢Hôm qua giá dầu của Mỹ tăng vọt lên trên 107 USD/thùng sau khi Tổng thống Trump nói với Iran rằng "thời gian đang trôi dần".

#Thời_sự #admin6