Forwarded from КЦПН. Координационный Центр Помощи Новороссии.
ИИ НАТО.pdf
8.1 MB
С2COE. ИИ в военных системах управления и контроля
Аналитический Центр КЦПН перевёл документ, подготовленный «Центром Передового опыта НАТО по командованию и управлению», посвящённый поискам ответа на вопрос о месте ИИ в военных системах настоящего и ближайшего будущего. На самом деле, тема не нова, и мы уже публиковали много западных отчётов и исследований на эту тему, однако здесь меньше философии и этики, которые они так любят, и больше конкретики:
-Еще в 1950 году Алан Тьюринг задался вопросом: «Могут ли машины мыслить?». Сегодня, спустя более 70 лет, этот вопрос перешел из области теории в практическую плоскость. Искусственный интеллект (ИИ) стал, пожалуй, главной технологией десятилетия, и военная сфера не стала исключением. Сегодняшние системы способны анализировать горы данных, распознавать образы и предлагать командирам готовые решения
-Командование и управление (C2)- это нервная система армии. Если просто, это то, как командир получает полномочия и руководит подчиненными для выполнения задачи. В этой системе есть две стороны:
Командование- человеческий аспект: лидерство, творчество, воля, интуиция и ответственность
Управление- техническая сторона: правила, процедуры, протоколы, планы и программное обеспечение
- Данные поступают из тысяч источников: спутники, дроны, радары, разведка. Человек уже не в силах обработать этот поток вручную. Здесь и приходит на помощь ИИ. Он берет на себя рутинную работу, фильтруя шум и предоставляя командиру только критически важную информацию. Но ИИ не является волшебной таблеткой, а технологии не решают всех проблем. Командир должен понимать ограничения алгоритмов, особенно в вопросах кибербезопасности, планирования и симуляции
-Любое военное решение проходит через определенные этапы. Самые известные модели- это цикл OODA (Наблюдение-Ориентация-Решение-Действие) и более детализированный цикл C2 НАТО. ИИ может усилить каждый из этих этапов
-Раньше командиры полагались на интуицию и ограниченные данные. Сегодня они тонут в океане информации. ИИ решает проблему «паралича решений», автоматически фильтруя, сопоставляя и объединяя данные из разных источников. Алгоритмы машинного обучения способны находить скрытые закономерности и аномалии, которые человек мог бы пропустить. Особые надежды возлагаются на **большие языковые модели (LLM). Они могут анализировать не только цифры, но и текст, изображения и видео- от спутниковых снимков до постов в соцсетях. Это позволяет создать цельную картину происходящего в реальном времени
-Просто иметь данные недостаточно. Важно их осмыслить. ИИ помогает перейти от простого знания («что происходит?») к глубокому пониманию («почему это происходит и что будет дальше?»). Он контекстуализирует информацию: учитывает погоду, местность, культурные особенности и даже политический фон. Это называется «ситуационное понимание» (SU), и оно дает командиру когнитивное преимущество над противником
-В статье упоминаются реальные кейсы применения ИИ. Самый известный-проект «Maven» Пентагона. Эта система использует ИИ для анализа гигантских массивов видео с беспилотников. Раньше операторам приходилось часами всматриваться в экраны, чтобы заметить цель. Теперь алгоритм делает это автоматически, мгновенно отмечая подозрительные объекты и сокращая время от обнаружения до атаки. Об этой системе следует сделать отдельный пост, поскольку это касается нас напрямую. Она анализировала перемещения наших войск с первого дня начала СВО и даже с осени 21 года. А сейчас Maven уже распространилась на все шесть видов вооружённых сил США
Будем держать вас в курсе
Предыдущая переводика на тему военного ИИ- здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь , здесь и здесь
Аналитический Центр КЦПН перевёл документ, подготовленный «Центром Передового опыта НАТО по командованию и управлению», посвящённый поискам ответа на вопрос о месте ИИ в военных системах настоящего и ближайшего будущего. На самом деле, тема не нова, и мы уже публиковали много западных отчётов и исследований на эту тему, однако здесь меньше философии и этики, которые они так любят, и больше конкретики:
-Еще в 1950 году Алан Тьюринг задался вопросом: «Могут ли машины мыслить?». Сегодня, спустя более 70 лет, этот вопрос перешел из области теории в практическую плоскость. Искусственный интеллект (ИИ) стал, пожалуй, главной технологией десятилетия, и военная сфера не стала исключением. Сегодняшние системы способны анализировать горы данных, распознавать образы и предлагать командирам готовые решения
-Командование и управление (C2)- это нервная система армии. Если просто, это то, как командир получает полномочия и руководит подчиненными для выполнения задачи. В этой системе есть две стороны:
Командование- человеческий аспект: лидерство, творчество, воля, интуиция и ответственность
Управление- техническая сторона: правила, процедуры, протоколы, планы и программное обеспечение
- Данные поступают из тысяч источников: спутники, дроны, радары, разведка. Человек уже не в силах обработать этот поток вручную. Здесь и приходит на помощь ИИ. Он берет на себя рутинную работу, фильтруя шум и предоставляя командиру только критически важную информацию. Но ИИ не является волшебной таблеткой, а технологии не решают всех проблем. Командир должен понимать ограничения алгоритмов, особенно в вопросах кибербезопасности, планирования и симуляции
-Любое военное решение проходит через определенные этапы. Самые известные модели- это цикл OODA (Наблюдение-Ориентация-Решение-Действие) и более детализированный цикл C2 НАТО. ИИ может усилить каждый из этих этапов
-Раньше командиры полагались на интуицию и ограниченные данные. Сегодня они тонут в океане информации. ИИ решает проблему «паралича решений», автоматически фильтруя, сопоставляя и объединяя данные из разных источников. Алгоритмы машинного обучения способны находить скрытые закономерности и аномалии, которые человек мог бы пропустить. Особые надежды возлагаются на **большие языковые модели (LLM). Они могут анализировать не только цифры, но и текст, изображения и видео- от спутниковых снимков до постов в соцсетях. Это позволяет создать цельную картину происходящего в реальном времени
-Просто иметь данные недостаточно. Важно их осмыслить. ИИ помогает перейти от простого знания («что происходит?») к глубокому пониманию («почему это происходит и что будет дальше?»). Он контекстуализирует информацию: учитывает погоду, местность, культурные особенности и даже политический фон. Это называется «ситуационное понимание» (SU), и оно дает командиру когнитивное преимущество над противником
-В статье упоминаются реальные кейсы применения ИИ. Самый известный-проект «Maven» Пентагона. Эта система использует ИИ для анализа гигантских массивов видео с беспилотников. Раньше операторам приходилось часами всматриваться в экраны, чтобы заметить цель. Теперь алгоритм делает это автоматически, мгновенно отмечая подозрительные объекты и сокращая время от обнаружения до атаки. Об этой системе следует сделать отдельный пост, поскольку это касается нас напрямую. Она анализировала перемещения наших войск с первого дня начала СВО и даже с осени 21 года. А сейчас Maven уже распространилась на все шесть видов вооружённых сил США
Будем держать вас в курсе
Предыдущая переводика на тему военного ИИ- здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь , здесь и здесь
✍4🔥3
Приемный тракт марсианина
Линк марсианина работает в нестандартных для WiFi диапазонах
https://t.me/quadro_code/612
https://t.me/quadro_code/692
https://t.me/quadro_code/714
https://t.me/quadro_code/722
https://t.me/quadro_code/728
https://t.me/quadro_code/737
Ранее вышла аналитика данного модуля от КЦПН
https://t.me/kcpn2014/4000
В этот раз мы фильтры не демонтировали, но примерные оценки частот получены и они немного отличаются от КЦПН, поэтому тоже публикуем.
На входе приемника реализован преселектор на 8 поддиапазонов.
Входной ключ 1:8 (SKY13418) ➡️ фильтры ➡️ выходной ключ 8:1 (SKY13418)
Примерно определили полосы фильтров
1. bypass
2. 3000-3500
3. 2250-2400
4. 2060-2200
5. 1910-2150
6. 1800-1900
7. 1680-1770
8. 1600-1740
Итого:
🔹 диапазоны приема именно этого модуля 1600-2400 и 3000-3500
🔹 не забываем, что есть прямой канал без частотной селекции, поэтому прием возможен в гораздо более широких диапазонах, но с некоторым ухудшением характеристик
‼️Напоминаем, что выпустили обновление прошивки обнаружителя Алиссум-8 🪁 для обнаружения БПЛА с марсианской связью
https://t.me/quadro_code/710
https://t.me/quadro_code/712
https://t.me/quadro_code/733
‼️ Ждем обратную связь, записи логов и сигналов
Команда Квадро код 🪁
https://t.me/quadro_code
Линк марсианина работает в нестандартных для WiFi диапазонах
https://t.me/quadro_code/612
https://t.me/quadro_code/692
https://t.me/quadro_code/714
https://t.me/quadro_code/722
https://t.me/quadro_code/728
https://t.me/quadro_code/737
Ранее вышла аналитика данного модуля от КЦПН
https://t.me/kcpn2014/4000
В этот раз мы фильтры не демонтировали, но примерные оценки частот получены и они немного отличаются от КЦПН, поэтому тоже публикуем.
На входе приемника реализован преселектор на 8 поддиапазонов.
Входной ключ 1:8 (SKY13418) ➡️ фильтры ➡️ выходной ключ 8:1 (SKY13418)
Примерно определили полосы фильтров
1. bypass
2. 3000-3500
3. 2250-2400
4. 2060-2200
5. 1910-2150
6. 1800-1900
7. 1680-1770
8. 1600-1740
Итого:
🔹 диапазоны приема именно этого модуля 1600-2400 и 3000-3500
🔹 не забываем, что есть прямой канал без частотной селекции, поэтому прием возможен в гораздо более широких диапазонах, но с некоторым ухудшением характеристик
‼️Напоминаем, что выпустили обновление прошивки обнаружителя Алиссум-8 🪁 для обнаружения БПЛА с марсианской связью
https://t.me/quadro_code/710
https://t.me/quadro_code/712
https://t.me/quadro_code/733
‼️ Ждем обратную связь, записи логов и сигналов
Команда Квадро код 🪁
https://t.me/quadro_code
👍10🔥3
Forwarded from ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА
Redwire подтвердила поставку более 200 разведывательных БпЛА Penguin ВСУ
Penguin - длительно барражирующий тактический самолёт-разведчик категории NATO Class I (Group 2/3 по американской классификации) с бензиновым двигателем внутреннего сгорания, пневматической катапультой и парашютным спасением. Назначение - разведка, наблюдение, целеуказание на дальностях до 180 км от наземной станции; ударной платформой не является.
ТТХ Penguin Mk2X:
⚙️ Размах крыла: 3,3 м, длина: 2,7 м
⚙️ Максимальная взлётная масса: 25 кг (Group 2) / 28 кг (Group 3)
⚙️ Потолок: 4000 м
⚙️ Продолжительность полёта: 20+ ч (до 25,5 ч с подвесом Epsilon 140LC; 11-16 ч с Epsilon 180)
⚙️ Крейсерская скорость: 75-90 км/ч, максимальная: 111-115 км/ч • Радиус канала связи (прямая видимость): до 180 км
⚙️ Подвес: гиростабилизированный электронно-оптический и тепловизионный канал серии Octopus / Epsilon
⚙️ Видеопоток: STANAG 4609 / MISB с привязанной к кадру телеметрией геопозиции и угла камеры
⚙️ Старт - пневматическая катапульта, спасение - парашют с надувной демпфирующей подушкой
⚙️ Полный комплект - около 265 кг в нескольких контейнерах, развёртывание расчётом из двух операторов за час
Радиолиния Silvus StreamCaster 4200E (SC4200E) - официальная для Mk2X по сравнительной таблице Redwire:
📡 Сигнал - собственная волновая форма Silvus MN-MIMO (Mobile Networked MIMO), самоорганизующаяся ячеистая радиосеть с многоскачковой маршрутизацией
📡 Антенна - 2×2 MIMO, пространственное мультиплексирование, пространственно-временное кодирование, формирование диаграммы по собственным векторам канала на передачу и приём
📡 Мощность передатчика - 1 мВт - 4 Вт; до 8 Вт эквивалентной с учётом выигрыша от формирования диаграммы
📡 Чувствительность приёмника: -99 дБм при полосе 5 МГц
📡 Канальная скорость: до 100 Мбит/с (адаптивно)
📡 Задержка: 7 мс при полосе 20 МГц
📡 Шифрование: DES-56 в базе, AES-256 по стандарту Suite B (FIPS 140-2 Level 2) - опционально
📡 Рабочие частоты: настраиваются в диапазоне 400 МГц - 6 ГГц (УВЧ, L, S, C, ISM 2,4 / 5 ГГц); для Penguin Mk2X - двухдиапазонный режим S + C; в поставках 2023 года фиксировались участки около 2,2 ГГц и 4,4 ГГц
📡 Помехозащита: опциональная функция MAN-IA (MANET Interference Avoidance) - автоматический уход от каналов с обнаруженной интерференцией
📡 Сервис: встроенный сканер спектра, журнализация статистики, мониторинг температуры и напряжения
Платформа происходит от семейства Penguin B/C латвийской UAV Factory (Рига); в сентябре 2021 года после слияния с американской Jennings Aeronautics преобразована в Edge Autonomy (Сан-Луис-Обиспо, Калифорния) - при этом сохранилось латвийское дочернее юридическое лицо SIA «Edge Autonomy Riga», где собирается часть планеров. 13 июня 2025 года Redwire Corporation (NYSE: RDW) приобрела Edge Autonomy за совокупное вознаграждение около 1,025 млрд долларов; прежний владелец - частный фонд AE Industrial Partners - остаётся крупным акционером Redwire, то есть один и тот же капитал контролирует обе стороны сделки. В Украину Penguin поступает по двум независимым каналам: пакеты американской военной помощи (Penguin C поимённо включён в перечни от июля 2023 и декабря 2024) и государственная программа закупок Украины.
Канал связи SC4200E - это уже не точка-точка со следящей наземной антенной ранних Penguin C, а распределённая радиосеть на собственной волновой форме MN-MIMO. Каждый летящий аппарат - сетевой узел, ретранслирующий соседа: декларированные 180 км по прямой видимости достигаются в том числе многоскачковой ретрансляцией, а не только пространственной направленностью наземной антенны. Узкополосная заградительная помеха в одном канале против схемы 2×2 MIMO с формированием диаграммы по собственным векторам даёт ограниченный эффект - сеть перестраивается на свободные пространственные потоки, а опциональный MAN-IA автоматически уводит её от каналов с обнаруженной интерференцией.
⭐️ Полезная Нагрузка
Penguin - длительно барражирующий тактический самолёт-разведчик категории NATO Class I (Group 2/3 по американской классификации) с бензиновым двигателем внутреннего сгорания, пневматической катапультой и парашютным спасением. Назначение - разведка, наблюдение, целеуказание на дальностях до 180 км от наземной станции; ударной платформой не является.
ТТХ Penguin Mk2X:
⚙️ Размах крыла: 3,3 м, длина: 2,7 м
⚙️ Максимальная взлётная масса: 25 кг (Group 2) / 28 кг (Group 3)
⚙️ Потолок: 4000 м
⚙️ Продолжительность полёта: 20+ ч (до 25,5 ч с подвесом Epsilon 140LC; 11-16 ч с Epsilon 180)
⚙️ Крейсерская скорость: 75-90 км/ч, максимальная: 111-115 км/ч • Радиус канала связи (прямая видимость): до 180 км
⚙️ Подвес: гиростабилизированный электронно-оптический и тепловизионный канал серии Octopus / Epsilon
⚙️ Видеопоток: STANAG 4609 / MISB с привязанной к кадру телеметрией геопозиции и угла камеры
⚙️ Старт - пневматическая катапульта, спасение - парашют с надувной демпфирующей подушкой
⚙️ Полный комплект - около 265 кг в нескольких контейнерах, развёртывание расчётом из двух операторов за час
Радиолиния Silvus StreamCaster 4200E (SC4200E) - официальная для Mk2X по сравнительной таблице Redwire:
Платформа происходит от семейства Penguin B/C латвийской UAV Factory (Рига); в сентябре 2021 года после слияния с американской Jennings Aeronautics преобразована в Edge Autonomy (Сан-Луис-Обиспо, Калифорния) - при этом сохранилось латвийское дочернее юридическое лицо SIA «Edge Autonomy Riga», где собирается часть планеров. 13 июня 2025 года Redwire Corporation (NYSE: RDW) приобрела Edge Autonomy за совокупное вознаграждение около 1,025 млрд долларов; прежний владелец - частный фонд AE Industrial Partners - остаётся крупным акционером Redwire, то есть один и тот же капитал контролирует обе стороны сделки. В Украину Penguin поступает по двум независимым каналам: пакеты американской военной помощи (Penguin C поимённо включён в перечни от июля 2023 и декабря 2024) и государственная программа закупок Украины.
Канал связи SC4200E - это уже не точка-точка со следящей наземной антенной ранних Penguin C, а распределённая радиосеть на собственной волновой форме MN-MIMO. Каждый летящий аппарат - сетевой узел, ретранслирующий соседа: декларированные 180 км по прямой видимости достигаются в том числе многоскачковой ретрансляцией, а не только пространственной направленностью наземной антенны. Узкополосная заградительная помеха в одном канале против схемы 2×2 MIMO с формированием диаграммы по собственным векторам даёт ограниченный эффект - сеть перестраивается на свободные пространственные потоки, а опциональный MAN-IA автоматически уводит её от каналов с обнаруженной интерференцией.
⭐️ Полезная Нагрузка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мы уже рассказывали об особенностях работы детекторов дронов на автомобиле
https://t.me/quadro_code/673
Противник опубликовал серию электродинамических симуляций приёма сигнала детектора БПЛА для двух вариантов установки антенны на пикапе: на крыше и на торпедо под лобовым стеклом.
https://t.me/payloadUAV/6640
Наглядный пример чрезмерного усложнения достаточно простой задачи, попытка учесть множество слабо влияющих факторов.
Выводы об ухудшении обнаружения БПЛА при установке детектора внутри машины в целом идентичны нашим:
❗️ дальность теряется в 3–4 раза в задней полусфере (наиболее вероятное направление атаки);
❗️ существенно ухудшается обнаружение низколетящих БПЛА (на высоте 20–30 метров) в передней полусфере;
❗️ в целом по остальным направлениям имеем ухудшение в 1,5–2 раза;
❗️ диаграмма антенны становится изрезанной и непредсказуемой и может иметь глубокие провалы на определённых частотах и направлениях.
На одном из каналов опубликовали альтернативную точку зрения.
https://t.me/KovaksClearSky/3897
Предлагаемые решения не обеспечат работу в чрезвычайно широкой полосе частот в которой сейчас работают обнаружители.
А самое главное, все расчетное окружение еще необходимо с точностью воссоздать в жизни, что на практике невозможно, особенно учитывая что в окружение попадут и водитель и пассажиры и много других случайных объектов. Поэтому лучший вариант - вынести из экранированной коробки.
Что на практике?
Все детекторы Алиссум обеспечивают удобные и надёжные варианты выноса по цифровому протоколу, имеют высокую степень защиты IP67 для размещения снаружи. Все результаты обнаружения могут отображаться на любом Android-устройство внутри автомобиля.
Есть модель Алиссум-МК, специально предназначенная для установки на транспортные средства.
https://t.me/quadro_code/450
https://t.me/quadro_code/504
Также полезная информация для понимания особенностей использования широкополосных выносных антенн:
https://t.me/quadro_code/551
Команда «Квадро код» 🪁
https://t.me/quadro_code
https://t.me/quadro_code/673
Противник опубликовал серию электродинамических симуляций приёма сигнала детектора БПЛА для двух вариантов установки антенны на пикапе: на крыше и на торпедо под лобовым стеклом.
https://t.me/payloadUAV/6640
Конфигурация модели:
📡 Программный пакет — Altair FEKO (метод моментов для высокочастотной электродинамики)📡 Геометрия — Toyota Tacoma, отрисована в SOLIDWORKS, кузов задан как идеальный проводник (PEC)📡 Стёкла — тонкая диэлектрическая пластина с типовыми для автостекла параметрами, без покрытий📡 Антенна — вертикальный полуволновой диполь, высота установки 50 мм от поверхности кузова📡 Поддиапазоны — 1,0–2,0 ГГц (диполь 1,5 ГГц) и 3,0–4,0 ГГц (диполь 3,5 ГГц), шаг 100 и 200 МГц соответственно📡 Подстилающая поверхность — асфальт; влияние травы, снега и иных реальных грунтов в модели не учитывалось
Наглядный пример чрезмерного усложнения достаточно простой задачи, попытка учесть множество слабо влияющих факторов.
Выводы об ухудшении обнаружения БПЛА при установке детектора внутри машины в целом идентичны нашим:
❗️ дальность теряется в 3–4 раза в задней полусфере (наиболее вероятное направление атаки);
❗️ существенно ухудшается обнаружение низколетящих БПЛА (на высоте 20–30 метров) в передней полусфере;
❗️ в целом по остальным направлениям имеем ухудшение в 1,5–2 раза;
❗️ диаграмма антенны становится изрезанной и непредсказуемой и может иметь глубокие провалы на определённых частотах и направлениях.
На одном из каналов опубликовали альтернативную точку зрения.
https://t.me/KovaksClearSky/3897
Существуют антенные архитектуры, которые изначально проектируются для работы в экранированном окружении: апертурные, щелевые, рамочные, корпусно-интегрированные и распределённые структуры, а также системы, использующие локальные окна электромагнитной прозрачности. Для таких решений металлическое окружение не является фатальным фактором, а может выступать частью рабочей конфигурации. В этих случаях корректно говорить не о "работе сквозь металл" в упрощённом смысле, а о целенаправленном электродинамическом согласовании антенны с её окружением. Следовательно, результаты моделирования, приведённые в статье, демонстрируют ограничение конкретной геометрии и конкретного типа антенны, но не опровергают существование специализированных антенных систем, способных функционировать из-под металла с приемлемыми характеристиками. Для таких систем важна не абстрактная идея свободнопространственного излучения, а инженерная оптимизация всей локальной электромагнитной среды. Именно поэтому утверждение о принципиальной невозможности эффективной работы антенны под металлическим корпусом является некорректным.
Более точная формулировка была бы такой: установка обычной антенны в салоне автомобиля действительно может приводить к существенной деградации дальности и диаграммы направленности, однако специализированные антенны, разработанные с учётом экранирующего окружения, способны сохранять работоспособность и приемлемую эффективность даже при размещении под металлом
Предлагаемые решения не обеспечат работу в чрезвычайно широкой полосе частот в которой сейчас работают обнаружители.
А самое главное, все расчетное окружение еще необходимо с точностью воссоздать в жизни, что на практике невозможно, особенно учитывая что в окружение попадут и водитель и пассажиры и много других случайных объектов. Поэтому лучший вариант - вынести из экранированной коробки.
Что на практике?
Все детекторы Алиссум обеспечивают удобные и надёжные варианты выноса по цифровому протоколу, имеют высокую степень защиты IP67 для размещения снаружи. Все результаты обнаружения могут отображаться на любом Android-устройство внутри автомобиля.
Есть модель Алиссум-МК, специально предназначенная для установки на транспортные средства.
https://t.me/quadro_code/450
https://t.me/quadro_code/504
Также полезная информация для понимания особенностей использования широкополосных выносных антенн:
https://t.me/quadro_code/551
Команда «Квадро код» 🪁
https://t.me/quadro_code
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5⚡2
Подробнее об обнаружении «марсианской» связи
Неоднократно рассказывали про связь «Марсианина», по ссылке есть вся подборка публикаций:
https://t.me/quadro_code/736
Выпустили обновление прошивки обнаружителя Алиссум-8 🪁 для обнаружения БПЛА с «марсианской» связью:
https://t.me/quadro_code/710
https://t.me/quadro_code/712
https://t.me/quadro_code/733
Сегодня подробно расскажем, почему мы уверены в возможности обнаружения такой связи детекторами «Алиссум», и какие при этом возникают особенности.
Связь построена на базе Wi-Fi чипсета RTL8812EU, то есть мы имеем дело с кастомной реализацией Wi-Fi. Пример такой реализации - WFB-NG и OPEN IPC.
Мы уже давно развернули такую связь у себя в лаборатории и научились с ней работать. Из известных аппаратных решений это, например, модули Wyvern Link от EMAX или WIFILink от RunCam.
Модули работают в стандартных для Wi-Fi диапазонах, и задача их обнаружения заключалась в разделении кастомных реализаций Wi-Fi и стандартных Wi-Fi сигналов.
В январе 2025 года (почти полтора года назад) мы впервые показали обнаружение:
https://t.me/quadro_code/162
Впоследствии алгоритмы были улучшены, мы продемонстрировали выделение некоторых режимов WFB-NG из стандартного Wi-Fi в стандартных диапазонах:
https://t.me/quadro_code/399
В «марсианской» связи используются нестандартные частоты — 2 и 3 ГГц, поэтому задача даже упростилась. Мы ввели классификатор Wi-Fi для нестандартных диапазонов. Теперь обнаруживается любой Wi-Fi сигнал на нестандартной частоте.
Особенности обнаружения.
Сигнал нестандартного Wi-Fi зависит от множества настроек: как параметров сигнальных конструкций Wi-Fi, так и от загрузки данными.
Цифровые линки универсальны для передачи любых данных, которые не обязательно передаются потоком. В случаях низкого трафика в передаче могут быть значительные перерывы, и обнаружение будет рванным, как на представленном логе.
Команда «Квадро код» 🪁
https://t.me/quadro_code
Неоднократно рассказывали про связь «Марсианина», по ссылке есть вся подборка публикаций:
https://t.me/quadro_code/736
Выпустили обновление прошивки обнаружителя Алиссум-8 🪁 для обнаружения БПЛА с «марсианской» связью:
https://t.me/quadro_code/710
https://t.me/quadro_code/712
https://t.me/quadro_code/733
Сегодня подробно расскажем, почему мы уверены в возможности обнаружения такой связи детекторами «Алиссум», и какие при этом возникают особенности.
Связь построена на базе Wi-Fi чипсета RTL8812EU, то есть мы имеем дело с кастомной реализацией Wi-Fi. Пример такой реализации - WFB-NG и OPEN IPC.
Мы уже давно развернули такую связь у себя в лаборатории и научились с ней работать. Из известных аппаратных решений это, например, модули Wyvern Link от EMAX или WIFILink от RunCam.
Модули работают в стандартных для Wi-Fi диапазонах, и задача их обнаружения заключалась в разделении кастомных реализаций Wi-Fi и стандартных Wi-Fi сигналов.
В январе 2025 года (почти полтора года назад) мы впервые показали обнаружение:
https://t.me/quadro_code/162
Впоследствии алгоритмы были улучшены, мы продемонстрировали выделение некоторых режимов WFB-NG из стандартного Wi-Fi в стандартных диапазонах:
https://t.me/quadro_code/399
В «марсианской» связи используются нестандартные частоты — 2 и 3 ГГц, поэтому задача даже упростилась. Мы ввели классификатор Wi-Fi для нестандартных диапазонов. Теперь обнаруживается любой Wi-Fi сигнал на нестандартной частоте.
Особенности обнаружения.
Сигнал нестандартного Wi-Fi зависит от множества настроек: как параметров сигнальных конструкций Wi-Fi, так и от загрузки данными.
Цифровые линки универсальны для передачи любых данных, которые не обязательно передаются потоком. В случаях низкого трафика в передаче могут быть значительные перерывы, и обнаружение будет рванным, как на представленном логе.
Команда «Квадро код» 🪁
https://t.me/quadro_code
🔥5👌4🤝2
🪁 ОБНОВЛЕНИЕ ПРОШИВКИ «АЛИССУМ-8» 🪁
Прошлое обновление прошивки было масштабным. Расширены частотные диапазоны и введены новые типы сигналов, подробнее по ссылке
https://t.me/quadro_code/731
Текущее обновление больше техническое, но важное - исправлены некоторые обнаруженные ошибки.
Всем рекомендуем обновиться❗️
🔹 Улучшили обнаружение WiFi-подобных сигналов в нестандартных для Wi-Fi диапазонах. ВАЖНО, это возможность увидеть марсианин и не только❗️
🔹 Исправлена ошибка при отображении заблокированных частот в Android приложении
‼️ ВАЖНОЕ про расширение диапазона
🔴 Прошивка поддерживает расширение диапазона до 12ГГц. Как мы писали ранее, достаточная дальность обнаружения обеспечивается в диапазоне до 10ГГц. С частотами выше пока разбираемся, поэтому 12ГГц включать не рекомендуем, детектор потратит на обнаружение лишнее время а дальность в самом высоком диапазоне не обеспечит.
🔴 За существенное расширение диапазона приходится платить увеличением времени обнаружения. Настойчиво рекомендуем выключать не нужные диапазоны, как минимум выключить нижний диапазон 300-800МГц, там очень низкая вероятность появления широкополосных сигналов трансляции с БПЛА, зато очень много помех на которые детектор тратит драгоценное время.
🔴 Изменился формат хранения данных журнала. При обновлении логи будут потеряны, сохраните их при необходимости перед обновлением
🔴 Добавлены голосовые сообщения для новых диапазонов. Необходимо записать новые звуки после обновления.
‼️Важное по WiFi-MOD‼️
Мы разделили опцию обнаружения WiFi для стандартных и нестандартных диапазонов.
🔹 Выключаем WiFi стандарт - точки доступа и мосты нам не мешают
🔹 Включаем WiFi нестандарт - сигналы марсианина должны быть видны почти со 100% гарантией
Актуальные версии прошивки
8.0.68 (для детекторов 400 - 6900 МГц)
8.1.68 (для детекторов 400 - 8000 МГц)
8.5.78 (для детекторов 300 - 10000 МГц)
Порядок обновления
🔴До установки прошивки
▪️ обновите Андроид приложение до версии не ниже 2.7.6
https://t.me/quadro_code/729
▪️ скачайте логи обнаружения если они вам нужны
▪️ установите заводские настройки
🟢После установки прошивки
▪️ установите заводские настройки
▪️ обновите новые голосовые сообщения - меню "?" "загрузка голосовых сообщений" (если ранее была прошивка 8.5.68 или ниже)
▪️ проверьте параметры обнаружения, настройте при необходимости
Как обновить дрон-детектор читайте в инструкции и смотрите видеоинструкцию.
Прошивки доступны для обновления из Android приложения из меню " ? / прошивка / прошивка онлайн", если есть связь то находятся автоматически.
❗️ВАЖНО❗️Ждем обратную связь по данной модификации, а также записи сигналов или сами модули.
Команда Квадро код 🪁
https://t.me/quadro_code
Прошлое обновление прошивки было масштабным. Расширены частотные диапазоны и введены новые типы сигналов, подробнее по ссылке
https://t.me/quadro_code/731
Текущее обновление больше техническое, но важное - исправлены некоторые обнаруженные ошибки.
Всем рекомендуем обновиться❗️
🔹 Улучшили обнаружение WiFi-подобных сигналов в нестандартных для Wi-Fi диапазонах. ВАЖНО, это возможность увидеть марсианин и не только❗️
🔹 Исправлена ошибка при отображении заблокированных частот в Android приложении
‼️ ВАЖНОЕ про расширение диапазона
🔴 Прошивка поддерживает расширение диапазона до 12ГГц. Как мы писали ранее, достаточная дальность обнаружения обеспечивается в диапазоне до 10ГГц. С частотами выше пока разбираемся, поэтому 12ГГц включать не рекомендуем, детектор потратит на обнаружение лишнее время а дальность в самом высоком диапазоне не обеспечит.
🔴 За существенное расширение диапазона приходится платить увеличением времени обнаружения. Настойчиво рекомендуем выключать не нужные диапазоны, как минимум выключить нижний диапазон 300-800МГц, там очень низкая вероятность появления широкополосных сигналов трансляции с БПЛА, зато очень много помех на которые детектор тратит драгоценное время.
🔴 Изменился формат хранения данных журнала. При обновлении логи будут потеряны, сохраните их при необходимости перед обновлением
🔴 Добавлены голосовые сообщения для новых диапазонов. Необходимо записать новые звуки после обновления.
‼️Важное по WiFi-MOD‼️
Мы разделили опцию обнаружения WiFi для стандартных и нестандартных диапазонов.
🔹 Выключаем WiFi стандарт - точки доступа и мосты нам не мешают
🔹 Включаем WiFi нестандарт - сигналы марсианина должны быть видны почти со 100% гарантией
Актуальные версии прошивки
8.0.68 (для детекторов 400 - 6900 МГц)
8.1.68 (для детекторов 400 - 8000 МГц)
8.5.78 (для детекторов 300 - 10000 МГц)
Порядок обновления
🔴До установки прошивки
▪️ обновите Андроид приложение до версии не ниже 2.7.6
https://t.me/quadro_code/729
▪️ скачайте логи обнаружения если они вам нужны
▪️ установите заводские настройки
🟢После установки прошивки
▪️ установите заводские настройки
▪️ обновите новые голосовые сообщения - меню "?" "загрузка голосовых сообщений" (если ранее была прошивка 8.5.68 или ниже)
▪️ проверьте параметры обнаружения, настройте при необходимости
Как обновить дрон-детектор читайте в инструкции и смотрите видеоинструкцию.
Прошивки доступны для обновления из Android приложения из меню " ? / прошивка / прошивка онлайн", если есть связь то находятся автоматически.
❗️ВАЖНО❗️Ждем обратную связь по данной модификации, а также записи сигналов или сами модули.
Команда Квадро код 🪁
https://t.me/quadro_code
⚡3👍3🔥2
🪁 ОБНОВЛЕНИЕ ПРОШИВКИ «АЛИССУМ-МК» 🪁
🔹 Расширен частотный диапазон до 10ГГц
🔹 Добавлена возможность обнаружения не стандартных Wi-Fi сигналов. ВАЖНО, это возможность увидеть марсианин и другие подобные БПЛА❗️
‼️ ВАЖНОЕ про расширение диапазона
🔴 Прошивка поддерживает расширение диапазона до 12ГГц. Достаточная дальность обнаружения обеспечивается в диапазоне до 10ГГц. С частотами выше пока разбираемся, поэтому 12ГГц включать не рекомендуем, детектор потратит на обнаружение лишнее время а дальность в самом высоком диапазоне не обеспечит.
🔴 За существенное расширение диапазона приходится платить увеличением времени обнаружения. Настойчиво рекомендуем выключать не нужные диапазоны, как минимум выключить нижний диапазон 300-800МГц, там очень низкая вероятность появления широкополосных сигналов трансляции с БПЛА, зато очень много помех на которые детектор тратит драгоценное время.
🔴 Изменился формат хранения данных журнала. При обновлении логи будут потеряны, сохраните их при необходимости перед обновлением
‼️Важное по WiFi-MOD‼️
Мы разделили опцию обнаружения WiFi для стандартных и нестандартных диапазонов.
🔹 Выключаем WiFi стандарт - точки доступа и мосты нам не мешают
🔹 Включаем WiFi нестандарт - сигналы марсианина должны быть видны почти со 100% гарантией
Актуальные версии прошивки
8.10.6 (для пультов)
8.23.78 (для детекторов с hw 8.23)
9.0.28 (для детекторов c hw 9.0)
Порядок обновления
🟡 Перед установкой прошивки
▪️ обновите Андроид приложение до версии не ниже 2.7.6
https://t.me/quadro_code/729
▪️ скачайте логи обнаружения если они вам нужны
▪️ установите заводские настройки
▪️ скачайте ZIP файл прошивки firmware-amk на странице Алиссум-МК
🔴 Установка прошивки
▪️ зайдите в меню "?", выберите "прошивка" (первая картинка)
▪️ детектор перейдет в режим обновления, приложение попросит выбрать файл прошивки, выберите скачанный ZIP файл firmware-amk
▪️ ‼️не выключайте питание, дождитесь окончания прошивки, все последующие шаги выполняются автоматически, пульт может издавать сигнал аварии это нормально
▪️ приложение обновит блок обнаружения, от 0% до 100% (медленно)
▪️ приложение обновит пульт, от 0% до 100% (быстро)
▪️ прошивка окончена
🟢 После установки прошивки
▪️ нажать значок USB соединения приложение подключится
▪️ установите заводские настройки
▪️ проверьте параметры обнаружения, настройте при необходимости
▪️ проверьте параметры включения РЭБ, по умолчанию РЭБ включается только на сигналы типа FPV, измените если необходимо
‼️Что делать если что-то пошло не так‼️
Выключили раньше, не дождались окончания, оторвался USB провод или еще что-то.
Три простых действия:
🔹 выключаем питание
🔹 нажимаем на пульте красную кнопку и не отпуская включаем питание, пульт должен начать мигать желтым светодиодом, он в режиме обновления
🔹 запускаем приложение, оно сразу должно оказаться в режиме обновления (вторая картинка), выбираем "прошивка из ZIP" и дальше все как описано ранее
❗️ВАЖНО❗️Ждем обратную связь по данной модификации и записи логов.
Команда Квадро код 🪁
https://t.me/quadro_code
🔹 Расширен частотный диапазон до 10ГГц
🔹 Добавлена возможность обнаружения не стандартных Wi-Fi сигналов. ВАЖНО, это возможность увидеть марсианин и другие подобные БПЛА❗️
‼️ ВАЖНОЕ про расширение диапазона
🔴 Прошивка поддерживает расширение диапазона до 12ГГц. Достаточная дальность обнаружения обеспечивается в диапазоне до 10ГГц. С частотами выше пока разбираемся, поэтому 12ГГц включать не рекомендуем, детектор потратит на обнаружение лишнее время а дальность в самом высоком диапазоне не обеспечит.
🔴 За существенное расширение диапазона приходится платить увеличением времени обнаружения. Настойчиво рекомендуем выключать не нужные диапазоны, как минимум выключить нижний диапазон 300-800МГц, там очень низкая вероятность появления широкополосных сигналов трансляции с БПЛА, зато очень много помех на которые детектор тратит драгоценное время.
🔴 Изменился формат хранения данных журнала. При обновлении логи будут потеряны, сохраните их при необходимости перед обновлением
‼️Важное по WiFi-MOD‼️
Мы разделили опцию обнаружения WiFi для стандартных и нестандартных диапазонов.
🔹 Выключаем WiFi стандарт - точки доступа и мосты нам не мешают
🔹 Включаем WiFi нестандарт - сигналы марсианина должны быть видны почти со 100% гарантией
Актуальные версии прошивки
8.10.6 (для пультов)
8.23.78 (для детекторов с hw 8.23)
9.0.28 (для детекторов c hw 9.0)
Порядок обновления
🟡 Перед установкой прошивки
▪️ обновите Андроид приложение до версии не ниже 2.7.6
https://t.me/quadro_code/729
▪️ скачайте логи обнаружения если они вам нужны
▪️ установите заводские настройки
▪️ скачайте ZIP файл прошивки firmware-amk на странице Алиссум-МК
🔴 Установка прошивки
▪️ зайдите в меню "?", выберите "прошивка" (первая картинка)
▪️ детектор перейдет в режим обновления, приложение попросит выбрать файл прошивки, выберите скачанный ZIP файл firmware-amk
▪️ ‼️не выключайте питание, дождитесь окончания прошивки, все последующие шаги выполняются автоматически, пульт может издавать сигнал аварии это нормально
▪️ приложение обновит блок обнаружения, от 0% до 100% (медленно)
▪️ приложение обновит пульт, от 0% до 100% (быстро)
▪️ прошивка окончена
🟢 После установки прошивки
▪️ нажать значок USB соединения приложение подключится
▪️ установите заводские настройки
▪️ проверьте параметры обнаружения, настройте при необходимости
▪️ проверьте параметры включения РЭБ, по умолчанию РЭБ включается только на сигналы типа FPV, измените если необходимо
‼️Что делать если что-то пошло не так‼️
Выключили раньше, не дождались окончания, оторвался USB провод или еще что-то.
Три простых действия:
🔹 выключаем питание
🔹 нажимаем на пульте красную кнопку и не отпуская включаем питание, пульт должен начать мигать желтым светодиодом, он в режиме обновления
🔹 запускаем приложение, оно сразу должно оказаться в режиме обновления (вторая картинка), выбираем "прошивка из ZIP" и дальше все как описано ранее
❗️ВАЖНО❗️Ждем обратную связь по данной модификации и записи логов.
Команда Квадро код 🪁
https://t.me/quadro_code