Импорт по-новому: как бизнесу готовиться к "авансовому НДС"

Российские импортеры снова на пороге изменений.

С 2026 года при ввозе товаров может появиться новая обязанность — уплата НДС заранее, ещё до пересечения границы.

Почему это важно?
Мера станет частью масштабной кампании по борьбе с серым импортом и схемами через страны ЕАЭС.

Теперь подтвердить поставку через фиктивные документы и нелегальные схемы не получится — без подтверждения ожидания груза декларацию просто не примут.

Что известно на данный момент

➖ появится документ, подтверждающий ожидание груза — без него импорт будет невозможен
➖ планируются выездные проверки документов мобильными группами таможни;
➖ вводится обеспечительный платёж — тот самый «авансовый НДС», который уплачивается до ввоза, а не после.

💬 Пока официальных пояснений немного, но логика понятна:

бизнесу придётся вносить налоговую предоплату из собственных оборотных средств, независимо от формы расчётов с поставщиком.

Как это скажется на компаниях😎

Для белых схем — это лишний барьер по времени и деньгам: средства нужно будет замораживать заранее.

Для тех, кто привык работать через карго — это сигнал🆘 о завершении эпохи обходных маршрутов.

Что делать уже сейчас😎

➖ учитывать будущие налоговые предоплаты в финансовом планировании;
➖ готовить документы и контракты под новые требования;
➖ следить за деталями реализации, чтобы вовремя адаптировать процессы.

➖КИФА продолжает мониторить ситуацию — как только появятся полные правила и примеры применения, мы расскажем, какие схемы поставок останутся выгодными и законными в 2026 году.

Игра по новым правилам: импорт с предоплатой

Станет ли серый импорт дороже легального?

Ещё недавно ответ на этот вопрос казался очевидным:
Карго — проще, быстрее и дешевле.

Но осень 2025 года стала переломным моментом в торговле с Китаем.

▶️ Что произошло
В начале октября Китай запустил новые правила экспортного контроля, о чем мы недавно рассказывали на нашем вебинаре.

Теперь любая поставка за рубеж требует официального подтверждения происхождения товара и прозрачных платежей — никаких неформальных переводов и обходных схем.

По оценке логистических компаний, из-за этих изменений стоимость серых карго-поставок выросла на 15–25 %, а сроки доставки заметно увеличились.

🔥 Особенно ситуация обострилась после пробки в Казахстане. Усиление проверок уже привело к огромным издержкам для селлеров и срывам сроков

В преддверии ноябрьских распродаж и подготовке к новому году некоторые магазины на маркетплейсах могут и вовсе остаться без товаров.

➖➖➖➖
“Серый импорт” всегда держался на трёх китах — цене, скорости и удобстве.

❌ Сейчас не работает ни один из них:

🟠цена выросла за счёт штрафов, простоев и логистических накладных;
🟠скорость упала из-за тотальных проверок и новых требований;
🟠удобство исчезло, когда клиенты начали требовать документы и подтверждения происхождения.

Легальный импорт, напротив, становится предсказуемым инструментом: фиксированные ставки, страхование, контроль качества на фабрике, прозрачная бухгалтерия.

▶️Вывод простой: серый импорт больше не помогает экономить, а лишь влечет за собой серьезные риски.
Те, кто вовремя перестроится, получат конкурентное преимущество — стабильность, доверие и предсказуемую маржу.

➖Именно для этого существует КИФА — чтобы у поставщиков и селлеров была опора в работе с Китаем.

Мы берём на себя контроль качества, упаковку, сертификацию, документооборот и доставку под ключ — чтобы ваш товар дошел быстро, а вы занимались развитием бизнеса.

➖➖➖➖
📲 8 (800) 500-49-06
🌀 support@qifa.ru

Хотите узнать, что на самом деле происходит с вашим заказом после клика «Оплатить»?

🎙Уже завтра в 11:00 (МСК) — прямой эфир КИФА из Москвы и Китая!

Мы покажем:
🟠Пошаговую закупку — от клика на сайте до приёмки на складе КИФА
🟠Двойной контроль — как мы проверяем ваш товар в Китае до упаковки
🟠Проверку поставщиков — как мы выбираем надёжные фабрики
🟠Упаковку и маркировку — подготовку к отправке в Россию по стандартам
🟠Тайминг — сколько занимает сборка и обработка партии.

🎁 А также напоминаем, что каждому участнику, который присоединится к эфиру, мы подарим 12 000 бонусов.

🔼Регистрируйтесь прямо сейчас!

➖А пока эфир не начался — самое время задать свои вопросы.

Оставляйте их в комментариях под этим постом, а мы обязательно разберём их в конце эфира.

➖➖➖➖
📲 8 (800) 500-49-06
🌀 support@qifa.ru

Важное обновление!

❗️Запланированный на сегодня прямой эфир КИФА переносится на 7 ноября.

Причина — технические проблемы при организации трансляции.

Мы решили не рисковать качеством связи и провести эфир качественно через неделю, чтобы вы получили максимум пользы и инсайтов.

🎙Напоминаем, тема эфира:
«Путь вашего товара: от заказа на сайте до сборки на складе КИФА в Китае»

С радостью ждём вас на следующей неделе и благодарим за понимание — мы подготовимся ещё лучше и сделаем эфир полезным для каждого!

Хотя сегодняшний прямой эфир пришлось перенести из-за технических проблем, повод радоваться у нас всё равно есть!

Сегодня — не обычный день и даже не Хэллоуин 🎃

Сегодня день рождения КИФА — нам исполняется 12 лет.

➖12 лет — это долгие годы развития, сотни партнёров, тысячи проектов и, главное, ЛЮДИ, благодаря которым компания стала тем, чем она является сегодня.

Мы благодарны каждому, кто был рядом — нашим клиентам, партнёрам, сотрудникам, коллегам, и, конечно, вам, нашим подписчикам❤️

➖Особенно символично, что именно сегодня нас стало уже более 1000 человек здесь в нашем Telegram-канале.

Для нас это знак, что мы движемся в верном направлении. Спасибо, что все эти годы вы идёте с нами!

Рады разделить этот день вместе и продолжить путь вперёд, к новым проектам, идеям и возможностям. И, как всегда, будем рады сотрудничеству! 🤝

Почему умный бизнес выбирает TIR вместо карго

Недавно мы рассказывали вам о наших маршрутах и сроках доставки из Китая — в том числе про TIR-экспресс, который идёт из Вэньчжоу, Чжуншаня и Чэнду до Москвы всего за 15 дней.

Сегодня расскажем подробнее, почему именно TIR — ключ к быстрой и легальной доставке.

🤔После ужесточений на казахстанском направлении многие карго-компании спешно ищут обходные пути и все больше говорят о «новых маршрутах через Уссурийск».

Кажется, что решение найдено, но все не так просто.

😦На самом деле это всё те же серые схемы, но под другим названием с неофициальной оплатой, отсутствием страхования, неполным пакетом документов и высокой зависимостью от человеческого фактора.

Такие схемы редко обеспечивают предсказуемость. Любые изменения или сбои в документообороте приводят к задержкам и потере контроля над грузом.

➖С КИФА вам не нужно волноваться о сложностях новых маршрутов. У нас действуют стабильные белые поставки через систему TIR — международный режим автоперевозок, при котором груз идёт через несколько стран без вскрытия фур с единым таможенным документом.

🚚 Что это даёт бизнесу:
🟠сокращение сроков до 30–40%;
🟠минимум простоев на границах;
🟠легальность и прозрачность каждого этапа;
🟠полное документальное сопровождение.

Закономерен вопрос:

Зачем оформлять поставку «Карго Уссурийск», если по тому же маршруту можно доставить товар в белую, с документами и в те же сроки?

Пока другие срочно перестраивают логистику, мы просто доставляем.

➖➖➖➖
Хотите перейти на белую доставку без сюрпризов? Свяжитесь с нами.
📲 8 (800) 500-49-06
🌀 support@qifa.ru

Начинаете работать с Китаем в белую? Мы знаем, как сделать это безопасно и выгодно

Надеемся, что вы отлично провели праздничные дни и теперь готовы к работе!😉

Сегодня мы разберёмся, с чего начать безопасный переход на белую логистику.

Каждый день мы говорим о вам том, как важно переходить на белую работу с Китаем. Но любой переход связан с рисками и типичными ошибками, которые совершают почти все в начале пути.

Решились перейти в белую?
👌 Давайте разберём, как сделать это правильно и избежать лишних затрат и сложностей.

▶️Шаг 1. Разобраться с кодом ТН ВЭД

От правильного кода зависит всё: пошлины, НДС, даже маркировка.
Многие предприниматели выбирают код “на глаз” или из открытых источников, но:

из более чем 15 000 кодов только один соответствует именно вашему товару.

💡Совет: если сомневаетесь, выбирайте код с большей пошлиной — это безопаснее, чем корректировки и штрафы.

Так вы не занизите платежи и избежите претензий со стороны таможни — ведь государство не теряет доход, а ваша декларация остаётся юридически чистой.

▶️Шаг 2. Проверить, как поставщик принимает оплату

После санкций не все китайские компании принимают платежи из России, и это часто выясняется уже после заключения договора.

Чтобы не терять время и деньги, проверьте заранее:
🟠принимает ли поставщик платежи из РФ;
🟠есть ли у него счёт в ВТБ Шанхай;
🟠выставляет ли он счёт-фактуру;
🟠проводит ли оплату через расчётный счёт, а не через личные переводы.

Эти детали напрямую влияют на скорость сделки, возможность зачёта НДС и юридическую чистоту операции.

▶️Шаг 3. Найти качественного контрагента

Ваша главная задача — найти исполнителя, которому можно доверить весь процесс.

Многие компании берут на себя только одну часть работы, и в итоге клиенту приходится координировать сразу нескольких подрядчиков. Это повышает риски и усложняет контроль.

➖➖➖➖
🔼 КИФА решает эту задачу комплексно.

Мы не просто доставляем груз, а закрываем весь цикл работы с Китаем под ключ:
✅ поставки напрямую от производителя,
✅ лучшая цена под ключ — включает НДС, таможенные пошлины и доставку до склада КИФА в России,
✅ работа с вашим поставщиком или подбор нового,
✅ помощь с маркировкой и системой “Честный знак”,
✅ таможенное оформление и сопровождение на каждом этапе,
✅ проверка товара перед отгрузкой.

Эти три шага — основа безопасной и прозрачной работы с Китаем.
А если вы работаете с КИФА, ваши риски максимально минимизированы — за каждым этапом стоит опытная команда, прозрачные процессы и полный контроль от фабрики до склада в России.

➖➖➖➖
Хотите перейти на белую доставку без сюрпризов? Свяжитесь с нами.
📲 8 (800) 500-49-06
🌀 support@qifa.ru

Уже завтра — долгожданный эфир КИФА!

Мы всё доработали, протестировали и теперь готовы показать,
как проходит путь вашего товара: от заказа на сайте до сборки на складе в Китае.

📍7 ноября, 11:00 (МСК)
Зарегистрироваться можно по ССЫЛКЕ

В эфире вы сможете:
🔵познакомиться с нашей китайской коллегой,
🔵задать интересующий вопрос напрямую,
🔵увидеть, как работают процессы КИФА изнутри

Спикеры эфира:
▶️Ванг Вэй — руководитель направления OPEN-TRADE в Китае.
Расскажет, как КИФА проверяет китайских поставщиков, какие требования предъявляются к фабрикам и как устроен контроль качества.
▶️Ильгар Абдуллаев — менеджер по сопровождению клиентов.
Объяснит, как выстроено взаимодействие между клиентами и логистикой, сколько занимает обработка заказа и как избежать типичных ошибок.

А теперь к приятному!🎁
Кроме тщательной подготовки к эфиру, мы приготовили еще больше подарков для участников:

🟠5 участников, которые первыми напишут в чат эфира с просьбой о консультации, получат бесплатную личную консультацию с Ильгаром — полезно для тех, кто планирует сотрудничество с КИФА.
🟠А также автор самого интересного вопроса эфира, по итогам голосования подписчиков и сотрудников, получит набор традиционного китайского чая😉

Не пропустите! Для нас важен каждый зритель❤️

🎙Прямой эфир начинается через 30 минут!

🔼ССЫЛКА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К МТС ЛИНК:
https://my.mts-link.ru/j/144937061/7223558522

Сегодня вместе с Ванг Вэй, Ириной и Ильгаром разберём, как проходит путь вашего товара — от заказа на сайте до сборки на складе КИФА в Китае.

Поговорим о проверке поставщиков, контроле качества и практических нюансах работы с Китаем.

Задавайте вопросы в чате — самый интересный из них получит 🎁 подарок от КИФА.

До встречи в эфире!😉

Прямо сейчас Ирина Шумкова и Ильгар Абдуллаев в эфире🔥

Рассказываем о пути груза в Китае и сложностях, которые возникают в процессе доставки.

Подключайтесь!

Присоединились к эфиру и хотите получить личную консультацию с менеджером Ильгаром?

Скорее пишите в комментариях👇🏻

Первые 5 участников смогут обсудить с нашим менеджером доставку своего товара и задать все интересующие вопросы😉

✅ Голосуем за самый интересный вопрос эфира!

Спасибо всем, кто был с нами сегодня — эфир получился насыщенным, вопросов было много, и мы благодарим каждого за активное участие.

Мы выбрали несколько самых интересных — теперь решать вам, какой заслуживает приз 🎁

☝️Голосуйте выше — автор вопроса, набравший больше всего голосов, получит набор традиционного китайского чая.

Итоги подведём сегодня в 17:00!

🥁Подводим итоги голосования!

Самым интересным вопросом эфира стал:
«Сколько от суммы заказа составляет стоимость услуг КИФА и есть ли между ними зависимость?»

Автор вопроса — Максим👏
Поздравляем! В ближайшее время мы свяжемся с вами, чтобы уточнить детали и передать подарок.

💬 Ответ от экспертов КИФА:

В среднем ориентироваться можно на порядка 15% от стоимости инвойса. Однако точная сумма зависит от целого ряда факторов — категории товара, объёма поставки, выбранного маршрута и дополнительных услуг.

Чтобы получить расчёт именно под ваш заказ, достаточно связаться со специалистами КИФА — они подготовят индивидуальный расчет и предложат оптимальное решение.

🎁 Также подарочную консультацию от КИФА получает Наталья — с вами свяжется менеджер Ильгар, чтобы согласовать время встречи.

Некоторые участники эфира уже успели воспользоваться бонусными рублями и оформить заказ. Если вы ещё не использовали свой бонус — самое время это сделать😉

Большое спасибо всем, кто участвовал в эфире и голосовании! А уже совсем скоро мы анонсируем следующий.

Хороших выходных!👍

Что прямо сейчас происходит на границе Казахстана?

Уже второй месяц подряд граница Казахстана остаётся главным тормозом для всех, кто возит карго.

Авторы, публикующие видео с места событий, показывают фуры, стоящие неделями, и рассказывают, что перевозчики требуют доплаты за каждый килограмм, обещая «ускорить растаможку», но конкретных сроков так и не называют.

➖В одном из таких роликов блогер julia_batina* описывает ту же ситуацию: на границе всё застыло, а участники рынка ждут своих грузов уже больше месяца.

В комментариях под видео десятки похожих историй:

Сообщили, что стоимость за килограмм будет плюс 1,9–2,5 доллара. Я сказала — везите как есть, главное, чтобы доставили. И снова тишина.

— пишет одна из подписчиц.

Селлеры открыто признаются, что не готовы к сезону новогодних продаж:
🔵товары по-прежнему не поступили
🔵запасы заканчиваются
🔵задержки поставок создают кассовые разрывы.

Ситуации, как на границе Казахстана — это хороший повод задуматься:

Работать в серую сегодня — значит рисковать всем бизнесом завтра.

▶️Белая логистика даёт предсказуемость, прозрачность и уверенность в том, что ваш груз не застрянет на таможне.

Именно такую работу обеспечивает КИФА — от фабрики до склада в России, полностью в белую. Хотите узнать, как перевести свои поставки в «белую» и избежать подобных ситуаций? Обращайтесь к нам.

➖➖➖➖
📲 8 (800) 500-49-06
🌀 support@qifa.ru
*Деятельность компании Meta Platforms Inc. и принадлежащих ей социальных сетей Facebook и Instagram запрещена на территории РФ