АО «Qarmet» - крупнейшая горно-металлургическая компания в Республике Казахстан с полным производственным циклом, единственный в Центральной Азии интегрированный горно-металлургический комплекс с собственным углем, железной рудой и энергетической базой.
Qarmet является крупнейшим градообразующим предприятием РК, обеспечивая коммунальными услугами более 180 тысяч жителей из 8 моногородов.
Основные активы компании расположены в Карагандинской, Улытауской, Костанайской и Акмолинской областях.
Компания Qarmet является одним из крупнейших налогоплательщиков РК.
За 9 месяцев 2024 г. в государственный бюджет выплачено 105 млрд тенге.
Общее количество собственного персонала – более 35 тыс человек, из которых численность работников металлургического комбината в Темиртау свыше 14 тыс, более 15 тыс – работники Угольного департамента и дочерних предприятий.
Qarmet является крупнейшим градообразующим предприятием РК, обеспечивая коммунальными услугами более 180 тысяч жителей из 8 моногородов.
Основные активы компании расположены в Карагандинской, Улытауской, Костанайской и Акмолинской областях.
Компания Qarmet является одним из крупнейших налогоплательщиков РК.
За 9 месяцев 2024 г. в государственный бюджет выплачено 105 млрд тенге.
Общее количество собственного персонала – более 35 тыс человек, из которых численность работников металлургического комбината в Темиртау свыше 14 тыс, более 15 тыс – работники Угольного департамента и дочерних предприятий.
QazTehna компаниясы Qarmet Болат департаментіне заманауи электрлі самосвалды тест-драйв аясында берді. Бұл инновациялық көлік кәсіпорынның автопаркін жаңғыртуға бағытталған және жұмыс тиімділігін арттыруға әрі экологиялық жүктемені төмендетугемүмкіндік береді.
Электрлі самосвалдың жүк көтеру қабілеті 30 тонна, тарту күші 400- ат күшіне тең. Ол ЛПЦ-3-тен Копро цехына металл қалдықтарын, сондай-ақ әктас пен көмірді байыту цехына тасымалдау үшін қолданылады.
Зиянды шығарындылардың мүлдем болмауы бұл көлікті экологиялық қауіпсіз етеді. Сонымен қатар, самосвал шасси мен қораптың жұмысын бақылайтын сенсорлар жүйесімен жабдықталған, бұл экипаж үшін жоғары қауіпсіздік деңгейін қамтамасыз етіп, жарақат алу қаупін азайтады.
«Мұндай көлікті пайдалану – комбинат автопаркінің электрлендірілуі мен жаңғыртылуына жасалған жаңа қадам. Біз жыл соңына дейін жүк көлігін сынақтан өткізіп, оның сатып алынуы туралы шешім қабылдаймыз», – деп атап өтті Автокөлік басқармасының жобалар жөніндегі менеджері Алишер Ахмедьянов.
Жүк көлігін пайдалану тәжірибесі бұл машиналардың өнеркәсіптік тапсырмаларды қаншалықты тиімді шешетіні мен өнімділік пен экологиялық қауіпсіздік тұрғысынан қаншалықты пайдалы екенін көрсетеді.
Электрлі самосвалдың жүк көтеру қабілеті 30 тонна, тарту күші 400- ат күшіне тең. Ол ЛПЦ-3-тен Копро цехына металл қалдықтарын, сондай-ақ әктас пен көмірді байыту цехына тасымалдау үшін қолданылады.
Зиянды шығарындылардың мүлдем болмауы бұл көлікті экологиялық қауіпсіз етеді. Сонымен қатар, самосвал шасси мен қораптың жұмысын бақылайтын сенсорлар жүйесімен жабдықталған, бұл экипаж үшін жоғары қауіпсіздік деңгейін қамтамасыз етіп, жарақат алу қаупін азайтады.
«Мұндай көлікті пайдалану – комбинат автопаркінің электрлендірілуі мен жаңғыртылуына жасалған жаңа қадам. Біз жыл соңына дейін жүк көлігін сынақтан өткізіп, оның сатып алынуы туралы шешім қабылдаймыз», – деп атап өтті Автокөлік басқармасының жобалар жөніндегі менеджері Алишер Ахмедьянов.
Жүк көлігін пайдалану тәжірибесі бұл машиналардың өнеркәсіптік тапсырмаларды қаншалықты тиімді шешетіні мен өнімділік пен экологиялық қауіпсіздік тұрғысынан қаншалықты пайдалы екенін көрсетеді.
В рамках тест-драйва компания QazTehna передала Стальному департаменту Qarmet современный электрический самосвал. Этот инновационный транспортный средств является важным шагом к модернизации автопарка предприятия и обладает рядом преимуществ, направленных на повышение эффективности работы и снижение экологической нагрузки.
Электросамосвал имеет впечатляющую грузоподъемность в 30 тонн и тяговую мощность свыше 400 лошадиных сил, что делает его надежным решением для различных видов перевозок. Он будет использоваться для транспортировки металлической обрези из ЛПЦ-3 в Копровый цех, а также для перевозки извести и породы на отвал углеобогатительного цеха.
Полное отсутствие вредных выбросов делает этот транспорт экологически безопасным. Кроме того, самосвал оснащен передовой системой датчиков, которая контролирует работу шасси и кузова, обеспечивая высокий уровень безопасности для экипажа и минимизируя риски травмирования.
«Эксплуатация такого вида транспорта — это новый шаг к электрификации и модернизации автопарка комбината. Мы проводим тест-драйв грузовика до конца года, после чего будет принято решение о его приобретении», — отметил менеджер по проектам Управления по автотранспорту Алишер Ахмедьянов.
Опыт эксплуатации грузовика покажет, насколько эффективно подобные машины могут решать промышленные задачи, принося пользу как в плане производительности, так и в аспектах экологической безопасности.
Электросамосвал имеет впечатляющую грузоподъемность в 30 тонн и тяговую мощность свыше 400 лошадиных сил, что делает его надежным решением для различных видов перевозок. Он будет использоваться для транспортировки металлической обрези из ЛПЦ-3 в Копровый цех, а также для перевозки извести и породы на отвал углеобогатительного цеха.
Полное отсутствие вредных выбросов делает этот транспорт экологически безопасным. Кроме того, самосвал оснащен передовой системой датчиков, которая контролирует работу шасси и кузова, обеспечивая высокий уровень безопасности для экипажа и минимизируя риски травмирования.
«Эксплуатация такого вида транспорта — это новый шаг к электрификации и модернизации автопарка комбината. Мы проводим тест-драйв грузовика до конца года, после чего будет принято решение о его приобретении», — отметил менеджер по проектам Управления по автотранспорту Алишер Ахмедьянов.
Опыт эксплуатации грузовика покажет, насколько эффективно подобные машины могут решать промышленные задачи, принося пользу как в плане производительности, так и в аспектах экологической безопасности.
Нагорлық каналдағы копр цехі жанындағы жаңа көпірдің құрылысы сәтті аяқталды.
Үш айға созылған қайта салу жұмыстары көпірді қазіргі қауіпсіздік талаптарына толық сәйкестендіріп, зауыт жұмысшыларының көліктері үшін де, су өткізу жүйесі үшін де қауіпсіздікті қамтамасыз етті.
Бұрын көпірдің апатты жағдайына байланысты екі жақты қозғалыс қиынға соғып, су өткізу жүйесі бұзылған еді.
Бұл көпір комбинаттың құрылысы кезінде салынған болатын. Сол уақыттан бері алғаш рет қайта жөндеуден өтті.
Үш айға созылған қайта салу жұмыстары көпірді қазіргі қауіпсіздік талаптарына толық сәйкестендіріп, зауыт жұмысшыларының көліктері үшін де, су өткізу жүйесі үшін де қауіпсіздікті қамтамасыз етті.
Бұрын көпірдің апатты жағдайына байланысты екі жақты қозғалыс қиынға соғып, су өткізу жүйесі бұзылған еді.
Бұл көпір комбинаттың құрылысы кезінде салынған болатын. Сол уақыттан бері алғаш рет қайта жөндеуден өтті.
Строительство нового моста на нагорной канаве у копрового цеха успешно завершено.
Реконструкция длилась три месяца, и теперь мост полностью соответствует всем необходимым требованиям безопасности как для автомобильного транспорта рабочих комбината, так и для водопропускной системы.
Ранее, из-за высокой аварийности моста, двухстороннее движение было затруднено, а водопропускная функция нарушена.
Данный мост был сооружен во времена строительства комбината. Его реконструкция проведена впервые с этого момента.
Реконструкция длилась три месяца, и теперь мост полностью соответствует всем необходимым требованиям безопасности как для автомобильного транспорта рабочих комбината, так и для водопропускной системы.
Ранее, из-за высокой аварийности моста, двухстороннее движение было затруднено, а водопропускная функция нарушена.
Данный мост был сооружен во времена строительства комбината. Его реконструкция проведена впервые с этого момента.
Бүгін QPartners сатып алу порталы іске қосылды. Бұл акционерлік қоғамның ресми сатып алу платформасы, онда кез келген аттестациядан өткен өкілдер қатыса алады. Порталда аттестациядан өту және тендерлерге қатысу тегін.
Жобаны енгізудің алғашқы кезеңі аясында жеткізушілер мен мердігерлерді басқару, сондай-ақ ашық және жабық тендерлерді өткізу үдерістері іске қосылды.
Барлық жеткізушілер мен мердігерлер 2024 жылдың 16 қазанынан бастап Qpartners.kz порталы бойынша тіркеледі. Бүгіннен бастап порталға сатып алулар жариялана бастайды.
Пайдаланушылардың ыңғайлылығы үшін QPartners платформасының басты бетінде келесі ақпараттар қолжетімді:
• Байланыс мәліметтері
• Жеткізушілер мен мердігерлерге арналған нұсқаулықтар
• Qarmet стандарттары мен саясаты
• Үлгілік құжаттама
Qarmet Partners әр компания өз мықты жақтарын көрсете алатын ашық және бәсекеге қабілетті ортаны құруды мақсат етеді. Біз бұл портал бизнесті дамыту мен сатып алу тиімділігін арттырудың маңызды құралы болатынына сенімдіміз.
Жобаны енгізудің алғашқы кезеңі аясында жеткізушілер мен мердігерлерді басқару, сондай-ақ ашық және жабық тендерлерді өткізу үдерістері іске қосылды.
Барлық жеткізушілер мен мердігерлер 2024 жылдың 16 қазанынан бастап Qpartners.kz порталы бойынша тіркеледі. Бүгіннен бастап порталға сатып алулар жариялана бастайды.
Пайдаланушылардың ыңғайлылығы үшін QPartners платформасының басты бетінде келесі ақпараттар қолжетімді:
• Байланыс мәліметтері
• Жеткізушілер мен мердігерлерге арналған нұсқаулықтар
• Qarmet стандарттары мен саясаты
• Үлгілік құжаттама
Qarmet Partners әр компания өз мықты жақтарын көрсете алатын ашық және бәсекеге қабілетті ортаны құруды мақсат етеді. Біз бұл портал бизнесті дамыту мен сатып алу тиімділігін арттырудың маңызды құралы болатынына сенімдіміз.
Сегодня успешно запущен портал закупок QPartners. Это официальная платформа закупок компании Qarmet для любых поставщиков, которые прошли аттестацию. Аттестация и участие в тендерах на портале проводятся бесплатно.
В рамках 1 этапа внедрения проекта уже функционируют процессы управления поставщиками/ подрядчиками, а также проведение тендеров открытого и закрытого типа.
Все поставщики и подрядчики начиная с 16 октября 2024г. могут начать проходить регистрацию на портале по адресу :qpartners.kz, а также с сегодняшнего дня начинается размещение закупок на портале.
Для удобства пользователей на Главной странице площадки QPartners доступна следующая информация:
-Контактные данные
-Инструкции для поставщиков/подрядчиков
-Стандарты и политики Qarmet
-Типовая документация
QPartners нацелен на создание прозрачной и конкурентной среды, где каждая компания сможет продемонстрировать свои сильные стороны. Мы уверены, что этот портал станет важным инструментом для развития бизнеса и повышения эффективности закупок.
В рамках 1 этапа внедрения проекта уже функционируют процессы управления поставщиками/ подрядчиками, а также проведение тендеров открытого и закрытого типа.
Все поставщики и подрядчики начиная с 16 октября 2024г. могут начать проходить регистрацию на портале по адресу :qpartners.kz, а также с сегодняшнего дня начинается размещение закупок на портале.
Для удобства пользователей на Главной странице площадки QPartners доступна следующая информация:
-Контактные данные
-Инструкции для поставщиков/подрядчиков
-Стандарты и политики Qarmet
-Типовая документация
QPartners нацелен на создание прозрачной и конкурентной среды, где каждая компания сможет продемонстрировать свои сильные стороны. Мы уверены, что этот портал станет важным инструментом для развития бизнеса и повышения эффективности закупок.
Алдын ала дегазация жобасы оң нәтиже көрсете бастады.
«Тентек» шахтасында метан газы алғаш рет жер бетіне шығарылды. Қазіргі уақытта үш ұңғыма бұрғыланып, №5 ұңғымадан 231 текше метрден астам, ал №6 ұңғымадан 17 текше метрден астам метан алынды. №7 ұңғымада реттеу жұмыстары жүргізілуде, тағы үш ұңғымада бұрғылау жалғасады.
Дегазация плазмалық-импульстік технологияны қолдану арқылы жүзеге асырылады, бұл ұңғыма жұмыстарын қауіпсіз етеді. Мамандар ұңғымаларды бұрғылап, оларды сумен толтырып, қабаттарды «жару» үшін плазмалық жабдықтарды пайдаланады, содан кейін сорғы метанды шығарады.
«Тентек» шахтасындағы Д-6 қабаты болашақта сегіз лаваны қамтиды және 16 миллион тоннаға дейін көмір бар. Көмір өндіру басталғанға дейін 200 миллион текше метрден астам метан шығаруды жоспарлап отыр.
Алдын ала дегазация — бұл кеншілердің қауіпсіздігін қамтамасыз етуге бағытталған кешенді шаралардың бірі.
2024 жылдың соңына дейін тереңдігі шамамен 750 метр болатын 10 жаңа ұңғыма бұрғыланады.
«Тентек» шахтасында метан газы алғаш рет жер бетіне шығарылды. Қазіргі уақытта үш ұңғыма бұрғыланып, №5 ұңғымадан 231 текше метрден астам, ал №6 ұңғымадан 17 текше метрден астам метан алынды. №7 ұңғымада реттеу жұмыстары жүргізілуде, тағы үш ұңғымада бұрғылау жалғасады.
Дегазация плазмалық-импульстік технологияны қолдану арқылы жүзеге асырылады, бұл ұңғыма жұмыстарын қауіпсіз етеді. Мамандар ұңғымаларды бұрғылап, оларды сумен толтырып, қабаттарды «жару» үшін плазмалық жабдықтарды пайдаланады, содан кейін сорғы метанды шығарады.
«Тентек» шахтасындағы Д-6 қабаты болашақта сегіз лаваны қамтиды және 16 миллион тоннаға дейін көмір бар. Көмір өндіру басталғанға дейін 200 миллион текше метрден астам метан шығаруды жоспарлап отыр.
Алдын ала дегазация — бұл кеншілердің қауіпсіздігін қамтамасыз етуге бағытталған кешенді шаралардың бірі.
2024 жылдың соңына дейін тереңдігі шамамен 750 метр болатын 10 жаңа ұңғыма бұрғыланады.