Пятилетка
51.8K subscribers
1.77K photos
527 videos
1 file
6.69K links
Download Telegram
🖥 Утренний облёт «Кремлёвского пересмешника». Расскажем, о чем щебетали Telegram-каналы до полудня:

Контакты между Россией и Западом по Украине сохраняются на уровне спецслужб. Недавние же попытки актуализировать дипломатический трек не принесли весомых результатов. Об этом говорит эскалация в украинском кризисе, рост информационного давления на Москву и возобновление продажи боеприпасов союзников от США на фоне новых запросов к Европе от Киева. Путь к «мирной сделке» остаётся закрытым из-за политических преград, — дальнейшие развитие конфликта целиком зависит от военной и экономической составляющей.

💬 Щебетали: Спец по специям, Пятилетка, Мастер пера, Украина не Россия, Новый век, Кремлёвский мамковед, Зона особого внимания, Скурлатов live.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПолитПочта
Сначала бензин, потом керосин. Дальше — вертолётопад?

📩 Вопрос не в том, сколько стоит тонна керосина, и даже не в том, действительно ли именно топливо закончилось у этого Ми-8. Вопрос в способности системы сохранять прежний уровень надёжности, когда одновременно дорожают ресурсы и растёт нагрузка на инфраструктуру.

Техника редко начинает массово ломаться в один день. Системные проблемы выглядят иначе: сначала появляется всё больше отдельных «случайностей», а потом выясняется, что случайным был только порядок, в котором они происходили.

Если так пойдёт дальше, останется дождаться, когда пожарный вертолёт из-за технической неисправности сядет прямо в горящий лес — и нам объяснят, что два события никак между собой не связаны…

✍️ Пятилетка пишет:

Из-за дефицита керосина в России падают вертолеты с чиновниками

🗣 На Сахалине военный Ми-8 с представителем облизбиркома, четырьмя журналистами местных ГТРК и тремя членами экипажа совершил жесткую посадку прямо на проезжую часть в Долинском районе. Борт не долетел до аэродрома «Сокол» около пяти километров. Причина - полная выработка топлива и самовыключение обоих двигателей. Ведра керосина не хватило.

👀 Цена качества


Керосин в России с начала года подорожал на 60%, установив исторический рекорд в 121 тысячу рублей за тонну. Правительство ввело эмбарго на экспорт, чтобы удержать ресурс внутри страны, но это не помогло. Рынок перегрет не внешними факторами, а внутренними - системные удары по НПЗ сократили переработку, и административный запрет не может компенсировать физическую нехватку сырья. Сценарий, когда топливо считают «впритык» для спецбортов, становится новой нормой.

Качество авиакеросина падает вслед за ростом цен. Вынужденный переход на стандарты Евро-2 и Евро-3 вместо привычных высоких классов уже привел к всплеску поломок не только в гражданском флоте, но и в военной авиации. Двигатели, рассчитанные на другое топливо, работают на пределе, а любой риск отказа системы питания теперь заканчивается жесткой посадкой. Участившиеся сообщения о проблемах с техникой после заправки - это реестр системных ошибок, а не единичных случаев.

Российский «Аэрофлот» демонстрирует падение чистой прибыли на 88,4%, уходя в убыток, несмотря на рост выручки. Авиаотрасль буквально «съедает» рост цен на керосин. При этом с моря помощи ждать неоткуда: поставки из Беларуси достигли предела, а ремонт Новополоцкого НПЗ в сентябре гарантированно сократит и этот канал. На фоне постоянных атак на НПЗ рынок превращается в поле для политических торгов, а не в управляемую инфраструктуру.

💬 Когда критическая инфраструктура дает сбой не из-за внешних факторов, а из-за пустых «ведер керосина», речь идет не о временных трудностях, а о системной деградации топливного обеспечения. Если ситуацию не переломить кардинально, отказ техники из-за качества или количества топлива станет не исключением, а правилом даже для государственно важных рейсов.


💌 Читайте меньше — понимайте больше!

Подписывайтесь на ПолитПочту
😟Элита «сдулась», масс-маркет в коме, а риелторы — бессмертны

Помните этот сладкий миф, который транслировали эксперты еще пару лет назад? Мол, «элитку» кризис не берет, это вечная ценность и тихая гавань для капитала. В то время как массовый сегмент лихорадило от льготной ипотеки и перегретых цен, люкс бодро скакал вверх — плюс 30% в 2025 году.

Пора возвращаться в реальность. Праздник на улице продавцов элитной недвижимости закончился. Рост цен на высокобюджетные апартаменты в Москве замедлился до скромных 5% (в годовом выражении). Рынок уперся в потолок.

Предложения стало слишком много, а платежеспособный спрос — даже у очень богатых людей — не бесконечен. Когда метр стоит 2,3 млн рублей, даже инвесторы начинают задавать неудобные вопросы: «А где здесь ликвидность?».

Если в люксовом сегменте мы наблюдаем замедление, то в массовом — полноценный шторм. Риелторы, работающие с обычными новостройками, фиксируют падение выручки до 70%. Это уже полноценный коллапс модели продаж, построенной на бесконечном стимулировании спроса льготами.

Главный тренд года: бегство россиян из первичного рынка на вторичку (+78% к количеству сделок). Покупатель проголосовал рублем за «живой» бетон, который можно потрогать, в котором не нужно ждать сдачи ключей и который стоит адекватных (на фоне переоцененной первички) денег.

Самое удивительное в этой картине — жизнестойкость посредников. Рынок падает, выручка тает, сделки схлопываются, но количество риелторов (по данным «Циан») не сокращается.

Дело семейное. Ипотека
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💊1
Скидка по-русски: Китай сэкономил 2,3 трлн рублей на нашей нефти

После 2022 года Китай стал главным покупателем российской нефти, а Россия — одним из крупнейших поставщиков для КНР. Сейчас на российский сырой нефти приходится около 27% китайского импорта, поставки превышают 100 млн тонн в год, а только за первые 7 месяцев этого года составили 67 млн тонн. По оценке Игоря Сечина, с 2022 года Китай получил от такой закупки нефти экономический эффект в $27 млрд — примерно 2,3 трлн рублей.

Причина — скидки. Летом 2022 года российская нефть продавалась китайцам максимум на 16% дешевле альтернативных поставок. К концу 2023-го дисконт сократился до 5% к Brent, в 2024-м почти исчез, но после новых санкций к концу 2025 года снова вырос до 8,3%. А в конце августа 2026 года Urals в российских портах торговался уже со скидкой $26–27 за баррель к Brent.

Для Китая это выгодная сделка: он получает огромные объёмы сырья дешевле альтернативных поставщиков. Для России цена вопроса — потерянные доходы. $27 млрд — это 2,3 трлн рублей, 1,5 годовых бюджета Московской области или примерно 4 годовых бюджета крупного региона вроде Красноярского края или Свердловской области. Такой санкционный разворот на Восток: нефть уехала из Европы в Китай, а вместе с ней туда отправилась и немалая часть российской скидки.

Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
🤮3
🇷🇺 БПЛА добрались до книжных полок

🗣 Книжная отрасль потеряла 6 млрд рублей и 15 млн экземпляров - удары беспилотников по складам Wildberries и Ozon обернулись для издательств не просто логистическим коллапсом, а прямым уничтожением готового товара. Цифры, озвученные на отраслевой конференции, заставляют говорить о беспрецедентных потерях для всей индустрии.

🔵 Рыночные последствия

По данным Минцифры, потери составили 6 млрд рублей - это 15 млн сгоревших книг. Глава «Эксмо» Евгений Капьев допускает, что итоговая цифра может вырасти до 20 млн экземпляров. Для понимания масштаба: на складах погибла продукция, которая уже была напечатана, оплачена и ждала своего читателя. Это не просто упущенная прибыль, это прямой убыток, который ложится на балансы издательств.

Последствия уже начали влиять на стратегии. «Эксмо» рассматривает 2026 год по пессимистичному сценарию: падение продаж в штуках на 9,4% - до минимума за последние шесть лет. Учитывая, что на маркетплейсы сегодня приходится значительная доля сбыта (до 30% отрасли, по оценке «Росмэн»), уничтожение складских запасов ударило по самой эффективной дистрибуционной цепочке. Издательства начали сокращать тиражи, ориентируясь на реальные возможности сбыта.

В ответ на кризис Минцифры предлагает снизить НДС на книги с 10% до 5% сроком на год. Однако участники рынка справедливо указывают: это полумера. Гендиректор «Росмэн» Борис Кузнецов прямо заявил, что такое снижение «не спасет отрасль». В «Эксмо» идут дальше, требуя запрета на восстановление НДС по уничтоженным товарам и льготных кредитов на пополнение оборотных средств. Но даже среди издателей нет единства: Капьев опасается, что помощь достанется лишь крупным игрокам.

💬 Уничтоженные 15 млн книг - это не просто статистика. Это удар по финансовой модели индустрии, которая и до этого существовала в условиях жесткого рынка. Снижение НДС до 5% - это жест доброй воли, но не спасение. Чтобы выжить, издательствам нужны системные решения: отсрочки по налогам на уничтоженное имущество и доступные кредиты. Пока же рынок закладывает в прогнозы новый риск - возможность повторных атак, которые делают бизнес на маркетплейсах непредсказуемым. Спрогнозировать налеты БПЛА теперь невозможно, небо обещает быть чистым только во время визита Уиткоффа и Кушнера в Москву, который состоится завтра.

🇷🇺 Разумная Россия 2.0 | Наш сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🤔1😱1🤨1
Air Tanzania временно приостановила выполнение прямых рейсов между Дар-эс-Саламом и Москвой с 4 сентября. Решение принято по итогам оценки рисков после инцидента, когда самолет компании не смог приземлиться во Внуково из-за ограничений в московском авиаузле и ушел на запасной аэродром в Санкт-Петербург. Пассажирам отмененных рейсов предложен полный возврат средств или бесплатное перебронирование, а новые сроки возобновления полетов пока не называются. Африканская инициатива:
Бензина не хватает? Не беда — садимся на лошадей!

Предприниматель Герман Стерлигов предложил бороться с топливным кризисом радикально: отказаться от автомобилей и тракторов и вернуть в города гужевой транспорт.

По его мнению, техника «загаживает» природу, а лошади едят траву, топлива не требуют и заодно производят органические удобрения.

Правда, есть маленькая проблема: современный асфальт вреден для лошадиных копыт. Поэтому для «редких и срочных поездок» сам Стерлигов всё-таки пользуется автомобилями знакомых или такси.

То есть бензиновый кризис предлагается решать всем — кроме тех случаев, когда ехать действительно надо.

А вообще список идей Стерлигова давно напоминает не программу развития, а путеводитель по возвращению в прошлое. Он выступал за полное отключение электричества, предлагал вернуть «Юрьев день» и ограничить возможность увольняться несколькими днями в году. Однажды он заявил, что собирается открыть «невольничий рынок», назвав это «радикальным решением кадровой проблемы» и предложив «русских невольников и русских невольниц» русским землевладельцам.
А в августе 2026 года Стерлигов пошёл ещё дальше: выступил с серией заявлений о жёстком контроле над женщинами, включая изъятие смартфонов, телесные наказания для жён и публичное наказание женщин, которых он обвиняет в «распущенности».

Так что лошади вместо автомобилей — вполне последовательный следующий шаг. После бензина можно отменить электричество, после свободного увольнения — вернуть крепостное право, а после рынка труда — открыть рынок невольников. И всё это, разумеется, под гордым брендом «возвращения к традиционным ценностям». Осталось только дождаться указа о возвращении барщины и официального пересаживания чиновников из служебных автомобилей в кареты.

Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
Регион Давэй в Мьянме можно превратить в крупный энергетический центр Юго-Восточной Азии и использовать для торговли российскими энергоресурсами, заявил министр электричества и энергетики Мьянмы У Ко Ко Луин на полях Восточного экономического форума (ВЭФ).

"Давэй можно развивать как крупный энергетический центр Юго-Восточной Азии и организовать через него торговлю российской нефтью и другими энергоресурсами", — сказал министр.

По его словам, Давэй имеет стратегически выгодное положение, связывая внутренние районы Юго-Восточной Азии с Индийским океаном. Через регион уже проходят газопроводы, по которым Мьянма поставляет природный газ в Таиланд.

Министр отметил, что использование Давэя может обеспечить России доступ к рынкам стран региона. Через Таиланд российские энергоресурсы могут поступать в Малайзию, а в восточном направлении — в Лаос, Камбоджу, Вьетнам и другие страны. Через территорию Мьянмы также возможен выход на китайский рынок.

"Нефть и природный газ, импортируемые из России, можно транспортировать через существующие в Мьянме трубопроводы и далее распределять по странам Юго-Восточной Азии", — заявил У Ко Ко Луин.

По его мнению, Давэй может стать не только энергетическим, но и крупным транспортно-логистическим центром, который будет использоваться для развития других направлений торговли.

Восточный экономический форум проходит с 1 по 4 сентября во Владивостоке. — генеральный информационный партнер ВЭФ.
🇷🇺 В правительственном аэропорту Внуково-2 приземлился борт со спецпосланниками Трампа - Джаредом Кушнером и Стивом Уиткоффом. Американцы прибыли, чтобы совершить очередной раунд челночной дипломатии: завтра их ждут в Киеве, и Трамп уже успел объявить о «новом мирном плане», который они везут с собой. Но если отбросить риторику, вопрос стоит иначе: зачем Кушнер и Уиткофф в Кремле, если в Вашингтоне уже должны были усвоить, что предыдущие раунды ни к чему не привели?

Ответ в том, что реальная повестка сегодня - не переговоры о мире, а зондаж позиций на фоне явного изменения баланса сил. Москва, судя по утечкам Bloomberg, относится к визиту с «крайне низкими» ожиданиями. Предыдущие поездки Уиткоффа и Кушнера не принесли результата, а сейчас нет оснований думать, что они привезли нечто принципиально иное. Российская сторона недвусмысленно дала понять: позиция остается «незыблемой», и базовые условия - те самые, что были озвучены еще два года назад - не пересматриваются.

Однако сам факт того, что американские посланники снова в Москве, говорит о парадоксальной вещи. Конфликт может быть урегулирован в любой момент — ровно в тот, когда будут соблюдены требования Москвы. Никакой «новой динамики», о которой говорят в Киеве, здесь нет. Ключевая проблема, как считает Трамп, — личная неприязнь Путина и Зеленского. Но за этой психологической формулировкой стоит реальность: диалог возможен, но только на условиях, которые Вашингтон пока не готов принять публично.

Визит Кушнера и Уиткоффа - это не прорыв, а скорее дипломатический ритуал, необходимый для калибровки позиций перед более серьезными решениями. И пока Москва не увидит в этом визите приемлемых предложений, он останется лишь эпизодом, а не поворотной точкой.

🇷🇺 Разумная Россия 2.0 | Наш сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #Шалимовправ
В Норильске снесли трубу 1947 года. И это больше, чем просто демонтаж

На руднике «Заполярный» начали снос ремонтно-механического цеха, построенного в 1947 году. Первой «отправили в историю» промышленную трубу высотой 27 метров. Теперь разбирают само здание. Всего после демонтажа останется около 16 тысяч тонн строительных отходов.

На первый взгляд — совершенно рядовая производственная новость. Старое здание стало ненужным, его снесли.
Но мне кажется, что для Норильска такие события имеют гораздо большее значение.

Норильск создавался как индустриальный город в самом буквальном смысле этого слова. Производство здесь было не частью города – оно было причиной и сутью его существования. Главный результат территории – это сколько добыли, сколько выплавили, сколько тонн продукции отправили стране.

Трубы, промышленные корпуса, металлоконструкции, склады, железнодорожные пути, технологические сооружения формировали окружающее пространство десятилетиями. Что-то использовалось, что-то переставало использоваться, но оставалось стоять. Старые промзоны. Заброшенные корпуса. Ржавые металлоконструкции. Остатки железнодорожных веток. Склады. Трубы. Заборы.

Огромная часть индустриальных городов России до сих пор несёт на себе материальные следы XX века. Даже в Норильске, над советским визуальным кодом жилых зданий которого трудились гениальные архитекторы.

Но среда имеет значение. Если человек каждый день видит вокруг себя пространство, состоящее из следов прошлого, он совершенно иначе воспринимает место, в котором живёт. И наоборот. Когда исчезают заброшенные сооружения, появляются новые здания, общественные пространства, нормальные фасады, освещение, дороги, благоустройство – меняется не только картинка.

Меняется ощущение будущего.

В Норильке в рамках реновации уже несколько лет действует программа «Чистый Норильск» с финансированием около 40 млрд рублей. Масштаб задачи огромный: убирают порядка 2 млн тонн отходов и около 600 тысяч тонн металлолома.

Фактически идёт расчистка территории от материального наследия предыдущей индустриальной эпохи.

Причём здесь есть интересный парадокс. Норильск не перестаёт быть промышленным городом. И не должен им переставать быть. Наоборот, промышленность остаётся основой его экономики.

Меняется другое — само представление о том, каким может быть промышленный город XXI века.
В XX веке формула была примерно такой:
сначала производство – всё остальное потом.

Сегодня эта модель больше не работает. Современное предприятие конкурирует не только за месторождения, технологии и рынки.

Оно конкурирует за людей.

Инженеру, врачу, управленцу или молодому специалисту недостаточно предложить хорошую зарплату. Он выбирает ещё и город, в котором ему предстоит провести значительную часть жизни. Где будет жить его семья. Куда пойдут его дети. Что он увидит, выйдя утром из дома.

И здесь городская среда внезапно становится частью экономики.

Если сама территория говорит человеку: «здесь всё осталось в прошлом», удерживать его будет трудно.

Старая труба 1947 года простояла почти 80 лет. За это время изменилась страна. Изменились технологии. Изменилась промышленность. Изменились требования людей к качеству жизни.

Теперь меняется и пространство.

Я вообще думаю, что один из важнейших процессов ближайших десятилетий в России будет происходить именно в старых индустриальных городах. Им предстоит довольно сложная трансформация:
не отказаться от своего промышленного прошлого, а научиться строить поверх него современное будущее.

Сохранить завод. Сохранить работу. Сохранить трудовые традиции. Сохранить уникальный образ жизни. Сохранить индустриальную идентичность.

Но убрать ощущение, что человек по-прежнему живёт среди декораций середины XX века.
В этом смысле Норильск – чрезвычайно интересная лаборатория. Город, возникший вокруг промышленности, теперь должен доказать, что промышленный город может быть городом для человека.

И иногда такая большая трансформация хорошо визуализирована. Старая труба просто падает на землю.
Мобилизация тихой сапой. Российские власти продолжают утверждать об отсутствии необходимости в новой волне мобилизационного призыва на СВО, хотя реальные действия государственной машины указывают на иные намерения.

Эксперты уверены в том, что верховный главнокомандующий сознательно манипулирует общественным мнением, так как он готовит эскалацию конфликта.

Официальные опровержения призывных мероприятий не вызывают доверия, потому что слова руководства регулярно расходятся с принимаемыми законами. В стране сейчас формируется надежная база для принудительной отправки граждан на фронт, причем указанный процесс маскируется под обыденную бюрократическую рутину.

Государство выбрало тихий путь построения инфраструктуры насилия, чтобы не провоцировать массовую панику среди населения. Главным признаком активной подготовки к закрытию границ являются целенаправленные действия Министерства внутренних дел, сотрудники которого под разными предлогами намеренно тормозят выдачу заграничных паспортов.

Власти также пытаются максимально расширить призывной ресурс, для чего они инициируют привлечение даже полностью непригодных к военной службе людей с категорией «Д», в том числе психически нездоровых, к выполнению тыловых армейских обязанностей.

Одновременно с упомянутыми мерами в воинских частях по всей стране фиксируется усиленное давление на солдат срочной службы, которых командиры всеми доступными способами заставляют подписывать полноценные военные контракты вместо дембеля.

Подобные скрытые шаги закономерно провоцируют неуклонный рост негативных настроений среди простых россиян, которые отчетливо осознают опасность скорой отправки на передовую.

Люди пытаются спастись от принудительной утилизации любыми доступными путями, пока телевизионные пропагандисты клеймят уехавших граждан предателями и во всеуслышание заявляют, будто беглецы совершенно не любят родину.

Государственная система старается изо всех сил избежать резких общественных потрясений, однако она методично затягивает административную петлю вокруг потенциальных призывников. Каждый новый барьер и каждый принятый репрессивный закон служат лишь одной главной цели, которая неизменно заключается в обеспечении армии бесперебойным потоком человеческого ресурса без объявления открытой мобилизации.
4
Forwarded from Распутица
📌 Составленный «Распутицей» совместно со Skurlatov.ru еженедельный дайджест Telegram-повестки

— Уиткофф и Кушнер посетят Москву и Киев на этих выходных: Шо, опять?, Юрий Кот – Быть добру!, Православное Сопротивление Великой, Малой и Белой Руси, Вашингтонский обком, Чисто для фиксации;

— Во время рейда в московском метро задержали 140 нелегальных мигрантов: Новости сегодня, Юрий Баранчик, Игорь Друзь, Поднять Перископ!, Россия не Европа, Неверный путь, Сварогов Квадрат;

— ЕС присоединился к экономической блокаде Ирана: Нетленка, Украина не Россия, Новый век, Кремлевский шептун 🚀, Скурлатов live, Что делать?;

— Саммит ШОС в Бишкеке: Азиатский Экспресс, Московская прачечная, Елена Панина, Компромат Центральная Азия, Османский дьявол, The Гращенков;

— РФ может предотвратить любую агрессию в Балтийском регионе: Мейстер, Навстречу Трансферу, Теле Стрим, Политический Агрегатор, Донбасский Кейс, СОСЕДИ | Большой Кавказ;

— В России с 1 сентября действует обязательная регистрация поголовья домашней птицы: Елена Коломийченко, ДБ, Кирилл Кабанов, Мастер пера, Наш общий дом — Россия, ZERGULIO, Калачев-пост;

— Air Tanzania приостановила полеты в Москву: Друид, Честно – и точка, На самом деле в Харькове, Зона особого внимания, Африканская инициатива 🌍, Плавильный котел;

— Верховный суд не стал рассматривать жалобу «Яблока» на снятие с выборов: Псковская Лента Новостей, Землянка, Политтехнологи, Политбюро 2.0., Тайны Ленинградского двора ZVO, Мысли ВиктОра️, Пятилетка.
Forwarded from #Шалимовправ
Медвежья угроза в Сибири, или К вопросу о способах взлома Хартленда: политические, военные и геополитические смыслы

В Сибири по улицам ходят медведи.

А ведь сколько раз я сам высмеивал этот миф.

И вот те здрасте: летом 2026 года миф стал реальностью. Медведи выходят из леса в города и сёла по всей Сибири. Красноярский край, Алтайский край, Тува, Бурятия, Хакасия, Иркутская область.

Люди, склонные искать во всём политические смыслы, конечно, могут предположить, что это часть рекламной кампании «Единой России».

Другие возразят: какой ещё медведь? У единороссов на логотипе вообще скрытый козёл, просто чтобы его увидеть, нужно немного напрячь воображение.

Да и электоральный эффект сомнительный.

Разве медведи загонят избирателей на участки с 18 по 20 сентября?

Скорее наоборот. Придётся начальству организовывать доставку подопечных к урнам вооружёнными колоннами. Создавать отряды самообороны. Выдавать рогатины. Росгвардию привлекать.

У них же после Пригожина должна была какая-то техника остаться. Помните?

Но я бы не торопился всё объяснять внутренней политикой. Ее не надо как-то специально объяснять, так как на результат выборов наличие или отсутствие избирателей не должно существенно влиять.

А что, если медведей кто-то подговорил?

Ну или каким-то образом обдурил и направил против мирного сибирского населения.

Посмотрите на карту России.

Страна теперь будто поделена на две большие зоны: там, куда долетают дроны, и там, где на улицу нельзя выйти, потому что по ней ходит медведь.

Случайность?

Не думаю.

Тем более в Сибири существует старая легенда, что энцефалитные клещи появились у нас после русско-японской войны. Якобы заразили их специально, а зона распространения энцефалита подозрительным образом совпадает с железной дорогой.

Есть железка — есть энцефалит.

Нет железки — нет энцефалита.

Биологическое оружие, одним словом. Задолго до боевых комаров.

Конечно, учёные скажут, что всё это народная мифология. Но российские фабрики мысли – университеты – как раз постепенно выходят с каникул. Вот пусть и разбираются.

Заодно хотелось бы знать: вузовские кампусы от медведей защищены или нет?
Тоже тревожно.

Плохо, что в сибирской тайге нет косаток.

Они сейчас успешно работают по белым медведям, но бурых почему-то за корм не признают. А могли бы решить вопрос естественным путём. Замкнув пищевую цепочку.

Победа будет за нами, ровно потому, что главный русский зоолог же одолел тигра в лесу, раз уж мы имеем счастье его лицезреть, а тигра нет.

Хотя, если посмотреть шире, всё становится понятнее.

Сибирь – это Хартленд.

А Хартленд, как известно из геополитики, напрямую не взять. Его можно только взломать римлендовской хитростью.

Так что я бы ещё вышки 5G проверил.

Чую, выходы медведей могут подозрительно коррелировать с зоной покрытия.

Но ничего.

Выстоим.

Каждый настоящий сибирский город – кроме, естественно, Новосибирска — имеет в анамнезе острог.

Значит, пора возвращаться к истокам.

Обнести Красноярск, Иркутск, Томск, Омск частоколом. На въездах поставить вышки. Организовать дозор. Восстановить рогатины как элемент традиционной сибирской культуры.

И вопрос закрыт.

Раз уж пошло возвращение к исконности, нельзя останавливаться на полпути.
Обнуление должно быть обнулением.

Кто вообще сказал, что девяностые – это предел?
🏡 Многодетные получат более дешевую ипотеку

В сентябре 2026 года базовая ставка семейной программы остается на уровне 6% годовых. Однако омбудсмен Львова-Белова предложила снизить проценты при строительстве частного дома, зафиксировав их чуть ниже, чем для квартир. И накануне президент поддержал эту инициативу, ставшую частью более широкой дифференциации программы — от единого инструмента к адресному, где размер льготы зависит от числа детей.

Акцент именно на ИЖС не случаен. Индивидуальное жилищное строительство в 2025 году обеспечило более 60% от общего ввода жилья в России, став историческим максимумом. При этом многодетная семья с тремя и более детьми в квартире даже в 12 млн рублей (лимит для Москвы и Петербурга) испытывает очевидный дефицит площади. Частный дом с участком закрывает этот запрос естественным образом.

Снижение ставки именно для ИЖС одновременно решает демографическую задачу и стимулирует сегмент, который уже и без того растет быстрее городского строительства. Если сочетать программу с маткапиталом и субсидией для многодетных, покупка становится ещё более комфортной, чем кредит по рыночной ставке. Но эффективность меры определяется числом семей, которые смогут ее применить.

Нынешние лимиты по семейной ипотеке (12 млн рублей для Москвы, Подмосковья, Санкт-Петербурга и Ленобласти, 6 млн для остальных регионов) при стоимости строительства частного дома в регионах от 5 до 15 млн рублей закрывает запрос только на рынках с умеренными ценами. Но совокупный сигнал понятен: государство все активнее движется от массовой льготной ипотеки к точечной поддержке многодетных.

Подпишись
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Назад в будущее: почему россияне массово скупают буржуйки и генераторы перед зимой?

Дефицит бензина, угрозы атак БПЛА и участившиеся массовые аварии в российских электросетях заставляют людей всерьез пугаться перспективы остаться зимой без тепла и воды. Свежая память о многодневных блэкаутах на Юге и коммунальных коллапсах в Подмосковье и Бодайбо уже спровоцировала рекордный спрос на генераторы и буржуйки.

В Башкирии уже скупают буржуйки, генераторы, дрова, аккумуляторы, обсуждают камины и гибридные котлы. Причём запасаться начали не только владельцы частных домов — одна жительница рассказала, что муж притащил буржуйку прямо в городскую квартиру. Логика железная: «Хорошо смеётся тот, кто смеётся последним».

Ситуация в других регионах Сибири и Дальнего Востока лишь подтверждает эти опасения:
🔔 Алтайский край: недавний шторм мгновенно обесточил сразу 44 населенных пункта (более 6 тысяч домов).
🔔 Республика Алтай: из-за дефицита топлива для дизелей в поселках уже вводили жесткие веерные отключения электричества.
🔔 Тыва: в пиковые холода и непогоду перегрузка подстанций от обогревателей регулярно гасит целые районы Кызыла.
🔔 Новосибирская область: аварийный блэкаут на «Ростелекоме» недавно парализовал ИТ-сферу всей Сибири.
🔔 Красноярский край: Более половины объектов имели износ свыше 70%, 120 объектов — 100%-ный.
🔔 ДвФО и СФО: на Дальнем Востоке официально признан критический дефицит энергомощностей, а износ распредсетей в Сибири достиг 86% — инфраструктура физически не выдерживает нагрузок.

По словам психологов, хронические сбои включили у людей повышениу тревожность и режим самострахования — никто больше не ждет помощи от властей. В итоге мы дошли до удивительного парадокса: вместо обсуждения графиков ремонтов ЖКХ люди прагматично спорят в чатах, хватит ли им на зиму дров...

Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Бензина мало, зато идей о новых льготах перед выборами хватает

Депутат Госдумы от ЛДПР Каплан Панеш предложил новую льготу для участников СВО заправляться на АЗС без очереди. Пока это только инициатива, но выглядит она весьма своевременно: до выборов остаются считаные недели.

Бензина больше не становится, очереди никуда не исчезают, зато можно придумать, кому стоять, а кому ехать первым. Главное — показать заботу и заработать политические баллы.

А о последствиях никто особенно не думает. Что будет с отношением людей в очередях? Почему врач, водитель скорой, родитель с ребёнком или обычный человек должны ждать, пока обладатель удостоверения проедет вперёд? Эти вопросы, видимо, оставили на потом.

Проблему с бензином решить сложнее. Раздать обещания и новые привилегии перед выборами — гораздо проще.

Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ