Forwarded from Честно - и точка
Ипотечная ловушка: переплата стоит дороже самой квартиры
Собственное жильё для многих россиян уже превращается в недостижимую роскошь. Экономисты уже открыто говорят, что при нынешних ставках рыночная ипотека практически потеряла смысл. Люди всё чаще откладывают покупку квартир, а рынок начинает сталкиваться с последствиями такого выбора.
Цифры это подтверждают. При покупке квартиры стоимостью 17 млн рублей с первоначальным взносом 30% за 30 лет переплата составит около 52 млн рублей, а ежемесячный платёж — 177,5 тысячи рублей. Это более чем втрое превышает стоимость самой квартиры. Тем, кто уже выплачивает ипотеку, специалисты советуют по возможности сокращать срок кредита до 25 лет: платёж увеличится примерно на 1000 рублей, зато переплата уменьшится почти на 10 млн. А тем, кто только планирует покупку, всё чаще рекомендуют пока снимать жильё и копить более крупный первоначальный взнос.
На этом фоне застройщики продолжают строить, но покупателей становится всё меньше. Как посчитали коллеги, объём нераспроданного жилья в новостройках уже достиг 83,1 млн квадратных метров — это примерно 1,6 млн квартир площадью по 50 м²или свыше 11,6 тыс. футбольных полей. За год этот показатель вырос ещё на 5,4 млн квадратных метров, а доля непроданных квартир к моменту сдачи домов достигла 49-67%. Предельная долговая нагрузка у многих превышает 80% дохода. Получается парадоксальная ситуация: жилья становится всё больше, а позволить себе купить его могут всё меньше людей.
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
Собственное жильё для многих россиян уже превращается в недостижимую роскошь. Экономисты уже открыто говорят, что при нынешних ставках рыночная ипотека практически потеряла смысл. Люди всё чаще откладывают покупку квартир, а рынок начинает сталкиваться с последствиями такого выбора.
Цифры это подтверждают. При покупке квартиры стоимостью 17 млн рублей с первоначальным взносом 30% за 30 лет переплата составит около 52 млн рублей, а ежемесячный платёж — 177,5 тысячи рублей. Это более чем втрое превышает стоимость самой квартиры. Тем, кто уже выплачивает ипотеку, специалисты советуют по возможности сокращать срок кредита до 25 лет: платёж увеличится примерно на 1000 рублей, зато переплата уменьшится почти на 10 млн. А тем, кто только планирует покупку, всё чаще рекомендуют пока снимать жильё и копить более крупный первоначальный взнос.
На этом фоне застройщики продолжают строить, но покупателей становится всё меньше. Как посчитали коллеги, объём нераспроданного жилья в новостройках уже достиг 83,1 млн квадратных метров — это примерно 1,6 млн квартир площадью по 50 м²или свыше 11,6 тыс. футбольных полей. За год этот показатель вырос ещё на 5,4 млн квадратных метров, а доля непроданных квартир к моменту сдачи домов достигла 49-67%. Предельная долговая нагрузка у многих превышает 80% дохода. Получается парадоксальная ситуация: жилья становится всё больше, а позволить себе купить его могут всё меньше людей.
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
💊1
Forwarded from Кремлёвский пересмешник
Запад рассматривает противостояние России с Украиной как возможность ослабить геополитическую позицию Москвы и модернизировать собственный ВПК с учётом полученного Киевом опыта ведения боевых действий в современных условиях. Систематические удары украинских дронов по российской территории — часть PR-кампании, которая, по задумке киевских агрессоров, должна привлечь внимание западных кураторов и повысить интерес к дальнейшей поддержке ВСУ. Однако о результатах этой кампании следует судить не по недавним эмоциональным выпадам Трампа, а по тому, что Запад предлагает в действительности за «украинские беспилотные технологии», — и это устаревшая техника, которую либо Киев обменяет на свой главный «козырь», либо её спишут в утиль.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁1
Forwarded from Честные Новости
Средний срок новых жилищных кредитов к лету 2026 года опустился до 23,5 года. Это минимум с 2022-го и почти на пять лет меньше январского показателя. В ВТБ показатели сократились с 27,4 до 24,3 года за полгода. И главной причиной эксперты называют рост доли рыночной ипотеки до 45% при ставках 17–18% годовых. При таких условиях брать кредит на 30 лет финансово бессмысленно, и заемщики это понимают.
Так, квартира за 17 млн руб. с первоначальным взносом 30% при ставке 17,5% на 30 лет дает переплату около 52 млн, то есть в три раза дороже самого жилья. Сократите срок до 25 лет, и сумма упадет на 10 млн, а платеж вырастет всего на 1 тысячу в месяц. Если же взять займ на 15 лет, банк получит сверху до 32 млн, а обязательства подорожают всего на 7%. Поэтому заемщики по рыночной ипотеке в «Домклик» чаще берут кредиты на 10–12 лет.
Но короткий срок требует либо высокого дохода, либо большого первоначального взноса. Платеж по 12-летней ипотеке на 12 млн руб. при ставке 17% составит около 180–190 тыс. руб. в месяц. При медианной зарплате в Москве 115 тыс. руб. это физически недоступно без второго заемщика или существенных накоплений. Банки при этом ужесточили требования: минимальный порог дохода для необеспеченного кредита вырос до 80–100 тыс. руб.
Помимо этого, россияне активнее планируют досрочное погашение. При снижении ставки ЦБ до целевых 8–10% через 2–3 года рефинансирование значительно снизит нагрузку, и тогда можно либо сократить платеж, либо срок ипотеки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Честно - и точка
«Расстреляю тебе булки»: очередная история о чувстве вседозволенности
Вооружённый человек возле детской площадки — уже звучит как чрезвычайное происшествие. Но ещё страшнее, когда он не просто размахивает оружием, а откровенно наслаждается страхом своей жертвы. И, судя по рассказу пострадавшей, именно это произошло во Владивостоке.
Местная 26-летняя жительница со слезами на глазах пожаловалась силовикам, что ей угрожал неадекватный мужчина в форме на улице Часовитина:
Позже его видели возле детского садика.
Общество уже давно требует жёсткой реакции на подобные случаи. Но каждый новый инцидент показывает, что проблема годами остаётся без системного решения. Пока чиновники молчат, у тех, кто привык решать всё оружием и угрозами, только крепнет чувство собственной безнаказанности...
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
Вооружённый человек возле детской площадки — уже звучит как чрезвычайное происшествие. Но ещё страшнее, когда он не просто размахивает оружием, а откровенно наслаждается страхом своей жертвы. И, судя по рассказу пострадавшей, именно это произошло во Владивостоке.
Местная 26-летняя жительница со слезами на глазах пожаловалась силовикам, что ей угрожал неадекватный мужчина в форме на улице Часовитина:
«Данный гражданин направил на меня оружие, задавал вопросы, далее цитата: «ссышь? обоссалась?», а второй его товарищ, с которым он был стоял и улыбался. Далее, когда он сказал мне «пошла» и я начала двигаться, он угрожал, что «расстреляет мне булки». Я была в шоке и рыдала всю дорогу домой».
Позже его видели возле детского садика.
Общество уже давно требует жёсткой реакции на подобные случаи. Но каждый новый инцидент показывает, что проблема годами остаётся без системного решения. Пока чиновники молчат, у тех, кто привык решать всё оружием и угрозами, только крепнет чувство собственной безнаказанности...
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
🙉2❤1
Forwarded from #Шалимовправ
Тува: рекордная многодетность как стратегия выживания и развития
В Туве многодетность – не исключение, а правило. Здесь 20,8 тысяч многодетных семей из 52,9 тысяч семей с детьми – это 39,3%. Общероссийский показатель - около 13%. Доля многодетных в Туве в три раза выше среднероссийской. Суммарный коэффициент рождаемости в Туве составляет 2,21 при среднем по России 1,36. Это третий показатель в стране после Чечни и Ямала. Общий коэффициент рождаемости – 20 детей на 1000 жителей против 9 в среднем по России.
В 2025 году по инициативе губернатора Владислава Ховалыга в Туве учредили День многодетной семьи. И на мероприятиях чествуют родителей с 10-12 детьми. Я сам отец четверых детей, и прекрасно знаю, что такое «семейная логистика»: как распределять обязанности, как планировать бюджет, как не сойти с ума от быта. Но когда я вижу семьи, где детей в полтора-два-три раза больше, это не просто «рекорд». Это ежедневный подвиг, на который способны лишь люди с кристально ясным пониманием своих ценностей. Я писал об этом не раз: многодетность – это не про слабость, это про рекордную стратегию. И Тува это доказывает.
Но есть и обратная сторона медали, которую нельзя замалчивать. Высокая многодетность в Туве зачастую соседствует с их бедностью. Отмечается высокая доля неполных семей. Причина банальна: мужчины умирают в трудоспособном возрасте в два с лишним раза чаще женщин и вся ноша часто ложится на плечи женщин – мужчины пьют и гибнут, а женщины остаются один на один с кучей детей, пособиями и социальной неустроенностью.
Ховалыг это понимает. Он пытается переломить «историческую предопределенность», как я это называю в своих текстах про Туву. Он делает ставку на созидательный труд и семейные ценности. Власти Тувы помогают, чем могут: есть и ежемесячные выплаты на третьего ребенка, и региональный маткапитал, и компенсация питания, и топливная поддержка (дровами или углём — это для сибиряков вопрос выживания зимой). Ховалыг действительно выбил льготную ипотеку и строит школы – это то, что я называю «приземлением политики». Но новая пятилетка для Ховалыга должна быть про качество жизни, нужно системно решать проблемы алкоголизации, бытовой преступности, занятости внутри республики и доступной медицины.
Тува – уникальный регион, который показывает, что можно быть богатыми традициями и большими семьями. Но чтобы этот ресурс не оказался хрупким, нужно разорвать порочный круг: многодетность и бедность.
В Туве многодетность – не исключение, а правило. Здесь 20,8 тысяч многодетных семей из 52,9 тысяч семей с детьми – это 39,3%. Общероссийский показатель - около 13%. Доля многодетных в Туве в три раза выше среднероссийской. Суммарный коэффициент рождаемости в Туве составляет 2,21 при среднем по России 1,36. Это третий показатель в стране после Чечни и Ямала. Общий коэффициент рождаемости – 20 детей на 1000 жителей против 9 в среднем по России.
В 2025 году по инициативе губернатора Владислава Ховалыга в Туве учредили День многодетной семьи. И на мероприятиях чествуют родителей с 10-12 детьми. Я сам отец четверых детей, и прекрасно знаю, что такое «семейная логистика»: как распределять обязанности, как планировать бюджет, как не сойти с ума от быта. Но когда я вижу семьи, где детей в полтора-два-три раза больше, это не просто «рекорд». Это ежедневный подвиг, на который способны лишь люди с кристально ясным пониманием своих ценностей. Я писал об этом не раз: многодетность – это не про слабость, это про рекордную стратегию. И Тува это доказывает.
Но есть и обратная сторона медали, которую нельзя замалчивать. Высокая многодетность в Туве зачастую соседствует с их бедностью. Отмечается высокая доля неполных семей. Причина банальна: мужчины умирают в трудоспособном возрасте в два с лишним раза чаще женщин и вся ноша часто ложится на плечи женщин – мужчины пьют и гибнут, а женщины остаются один на один с кучей детей, пособиями и социальной неустроенностью.
Ховалыг это понимает. Он пытается переломить «историческую предопределенность», как я это называю в своих текстах про Туву. Он делает ставку на созидательный труд и семейные ценности. Власти Тувы помогают, чем могут: есть и ежемесячные выплаты на третьего ребенка, и региональный маткапитал, и компенсация питания, и топливная поддержка (дровами или углём — это для сибиряков вопрос выживания зимой). Ховалыг действительно выбил льготную ипотеку и строит школы – это то, что я называю «приземлением политики». Но новая пятилетка для Ховалыга должна быть про качество жизни, нужно системно решать проблемы алкоголизации, бытовой преступности, занятости внутри республики и доступной медицины.
Тува – уникальный регион, который показывает, что можно быть богатыми традициями и большими семьями. Но чтобы этот ресурс не оказался хрупким, нужно разорвать порочный круг: многодетность и бедность.
🙉2👍1
Forwarded from Разумная Россия 2.0
Ожидания роста цен бьют рекорды. По данным ФОМ, 49% россиян готовятся к ускорению инфляции в ближайший месяц, и это выше, чем даже в марте 2022 года. Причина проста: за последние недели бензин подорожал почти на 8%, а дизель - на 9,5%. Глава ЦБ Эльвира Набиуллина предупреждала, что перебои с топливом формируют новые ценовые ожидания. Сейчас эти ожидания начинают сбываться: удорожание логистики уже в ближайшие месяцы отразится на стоимости всех товаров.
Ситуация усугубляется технологическим спадом. Из-за ударов по НПЗ производство дизеля обвалилось почти на 40%, а загрузка заводов откатилась на минимумы с начала 2000-х. В моменте выпуск бензина упал до 65% от уровня летнего потребления. Дефицит ощущается даже в ключевых аграрных регионах: на Кубани и в Ростовской области фермеры сообщают о лимитах на продажу солярки - 100-200 литров в руки, тогда как комбайн тратит до 300 литров за смену. Техника стоит, люди ночуют в очередях на АЗС в ожидании бензовозов.
Уборочная кампания 2026 года уже под угрозой: в Ростовской области говорят о возможной потере до 15% урожая. Если не успеть убрать зерно за 7-10 дней с момента созревания, оно начнет осыпаться. При этом на 1 июля обмолочено в три раза меньше площадей, чем год назад. Неудивительно, что параллельно почти 70% россиян заявляют о страхе перед жизнью на пенсии, ссылаясь на риск нехватки денег на фоне инфляции. Средний размер пенсии в 25,4 тысячи рублей при необходимых для комфортной жизни 79,7 тысячи - это разрыв, который не закрыть, пока сама страна тонет в топливном кризисе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1🫡1
Forwarded from Пророк России
Коллеги из телеграм канала "Пятилетка" о возможной массовой мобилизации после выборов в Госдуму.
https://t.me/pyatiletka111/6772
https://t.me/pyatiletka111/6772
Telegram
Пятилетка
Послевыборная мобилизация. Слабеющий политический режим Путина целенаправленно подводит народ России к критической черте, за которой скрывается неизбежная всеобщая мобилизация. Хотя официальная пропаганда усердно транслирует ложные нарративы о стабильности…
🖕1
Forwarded from Кремлёвский мамковед
Страны НАТО приняли декларацию саммита в Анкаре. «На 2026 год союзники обязуются выделить Украине €70 млрд на военную технику, помощь и обучение и подтверждают свои суверенные обязательства по поддержанию как минимум эквивалентного уровня в 2027-м», — говорится в документе. Там также отмечается, что Украина «вносит вклад в трансатлантическую безопасность, и союзники едины в своей непоколебимой поддержке Украины в защите ее свободы, суверенитета и территориальной целостности». Машина милитаризации Запада запущена на полную, сама Европа активно готовится к войне с Россией, интересы европейского ВПК требуют дальнейшего увеличения военных расходов. Участники саммита заявили, что выполняют обязательства по обороне, взятые годом ранее в Гааге, чтобы противостоять «долгосрочной угрозе», которую Россия представляет для евроатлантической безопасности и стабильности. «Для того, чтобы противостоять долгосрочной угрозе евроатлантической безопасности и стабильности со стороны России, союзники договорились придерживаться обязательств, взятых в Гааге. В 2025 году союзники из стран Европы и Канада увеличили инвестиции в оборону более, чем на $139 млрд», — в частности, говорится в заявлении.
Саммит НАТО прошел в Анкаре 7–8 июля. Главное, что обсуждалось — поддержка Украины. В первый день Трамп вновь раскритиковал НАТО и заявил о претензиях США на Гренландию. При этом некоторые участники сочли приезд американского президента подтверждением приверженности Вашингтона альянсу. После заседания лидеров НАТО Трамп встретился с Зеленским. Кроме прочего, американский президент анонсировал выдачу Киеву лицензии на производство ракет для комплексов Patriot. «Мы собираемся дать вам лицензию на их производство», — сказал он. «Наверное, мы это сделаем», — добавил Трамп. Он также выразил уверенность, что Украина сможет наладить производство ракет Patriot в краткие сроки. «Я думаю, вы можете начать производить их достаточно быстро... Я думаю, всем нравится эта идея», — сказал он Зеленскому. На протяжении всей своей политической карьеры Трамп неоднократно демонстрировал уважение к лидерам, которые способны добиваться конкретных результатов и действовать с позиции силы. И сегодня Зеленский показывает не только способность удерживать оборону, но и наносить ощутимый экономический ущерб одному из главных источников доходов России — ее нефтяному сектору. США поддерживают формулу «мир через силу», дабы вынудить Российскую Федерацию смягчить требования. Трамп также заявил о «значительном прогрессе» в урегулировании российско-украинского конфликта и сообщил о планах созвониться с президентом России, чтобы поговорить с позиции силы. За публичной риторикой скрывается конкретный план Вашингтона по принуждению Москвы к деэскалации через экономическое удушение. Было бы любопытно узнать, кто так плотно весь этот год манипулировал у нас лицом, принимающим решения, что иллюзии насчет Трампа развеиваются только сейчас.
США могут закрыть воздушное пространство над Украиной в рамках гарантий безопасности, если это будет необходимо, ответил журналистам американский президент. Однако, добавил он, об этом не придется беспокоиться, если будет заключена мирная сделка. Осенью прошлого года глава польского МИДа Радослав Сикорский предлагал союзникам рассмотреть вопрос о создании такой зоны над территорией Украины. «Реализация провокационной идеи <...> о создании «бесполетной зоны над „Украиной“ и возможность для стран НАТО сбивать наши БПЛА будут означать только одно — войну НАТО с Россией», — пригрозил тогда зампред Совбеза РФ Дмитрий Медведев. Все течет, все меняется, и «дух Анкориджа» испустил дух или напрочь протух. Но пройдет пару дней и наши отечественные любители переговоров с Донни вылезут на первые полосы газет и начнут чревовещать, что «Трамп внимательно выслушал нашу позицию», «Америке надоел Зеленский» и «переговоры с США проходят хорошо, но американцам мешают британцы и прочие европейцы».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣1
Forwarded from Честно - и точка
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Спасибо санкциям». Патрушев нашел идеальный пример... который лучше было не вспоминать
«Слава богу, что санкции есть», — заявил Николай Патрушев. По его словам, ограничения не только не навредили России, а наоборот помогли добиться политической, экономической и технологической независимости. В качестве главного доказательства он предложил посмотреть на импортозамещенный SJ-100 (Superjet).
Правда, именно этот пример выглядит одним из самых неудачных.
Импортозамещение Superjet идет с 2022 года, но сроки сертификации полностью российской версии уже несколько раз переносились. Теперь ее обещают завершить лишь в конце 2026 — начале 2027 года.
На программу уже направили более 27 млрд рублей, чтобы заменить иностранные авионику, гидравлику, шасси и другие системы. Вот только новые самолеты пока не запущены в полноценную эксплуатацию, а старые Sukhoi Superjet 100 с импортными комплектующими стремительно выбывают из строя.
Главная проблема — франко-российские двигатели SaM146. Из-за санкций их полноценный ремонт и обслуживание фактически парализованы. В результате, по данным авиакомпаний, в июле 2026 года около 20–22% всего российского парка SSJ-100 простаивает на земле и не выполняет рейсы.
Получается интересное импортозамещение: новые самолеты еще не летают, а старые уже не могут. Если это и есть символ технологической независимости, то пассажиры, вероятно, предпочли бы менее наглядный пример.
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
«Слава богу, что санкции есть», — заявил Николай Патрушев. По его словам, ограничения не только не навредили России, а наоборот помогли добиться политической, экономической и технологической независимости. В качестве главного доказательства он предложил посмотреть на импортозамещенный SJ-100 (Superjet).
Правда, именно этот пример выглядит одним из самых неудачных.
Импортозамещение Superjet идет с 2022 года, но сроки сертификации полностью российской версии уже несколько раз переносились. Теперь ее обещают завершить лишь в конце 2026 — начале 2027 года.
На программу уже направили более 27 млрд рублей, чтобы заменить иностранные авионику, гидравлику, шасси и другие системы. Вот только новые самолеты пока не запущены в полноценную эксплуатацию, а старые Sukhoi Superjet 100 с импортными комплектующими стремительно выбывают из строя.
Главная проблема — франко-российские двигатели SaM146. Из-за санкций их полноценный ремонт и обслуживание фактически парализованы. В результате, по данным авиакомпаний, в июле 2026 года около 20–22% всего российского парка SSJ-100 простаивает на земле и не выполняет рейсы.
Получается интересное импортозамещение: новые самолеты еще не летают, а старые уже не могут. Если это и есть символ технологической независимости, то пассажиры, вероятно, предпочли бы менее наглядный пример.
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
🤣2
Украина продолжает безостановочно и практически беспрепятственно "выносить" нашу "нефтянку", нанося удары по НПЗ, нефтебазам, танкерам.
Как уже отмечалось, наиболее болезненной для нас стала остановка работы крупнейшего в стране Омского НПЗ после атаки беспилотников (повреждены две основные установки первичной переработки нефти, которые обеспечивали 75% мощностей предприятия). Завод прекратил продажу бензина и дизельного топлива на Санкт-Петербургской международной товарной бирже.
Как верно отмечают коллеги, удар по Сибири продемонстрировал полную уязвимость тыловых объектов — вражеские беспилотники преодолели порядка 2500 км, окончательно разрушив миф о "безопасном тыле".
По оценкам аналитиков, сегодня в зоне досягаемости средств воздушного нападения противника находится примерно 85% всей нефтепереработки страны.
И основная проблема в том, что защитить такое количество стратегических объектов по всей России практически невозможно, потому что Киев уже обладает атакующими средствами соответствующей дальности, а неудовлетворительное состояние нашей системы ПВО сами наблюдаем практически каждый день.
Вот, например, 10 июля Минобороны РФ отчиталось о "сбитии" 375 беспилотников за ночь, а региональные власти сообщили об иной картине последствий: о пожарах на нефтяной инфраструктуре, поражении промышленных объектов и эвакуации населения.
Так, в администрации Таганрога официально подтвердили экстренную эвакуацию жителей, чьи дома оказались в зоне ЧС (людей выводили из районов, прилегающих к местам падения обломков и возгораний).
Руководство Ростовской области сообщило о пожарах на двух объектах хранения нефтепродуктов в Азове, возгорании административного здания в Азовском районе, пожаре на территории Таганрогского морского порта, повреждении зданий в частном и административном секторах Таганрога.
В самом порту загорелся нефтеналивной терминал ООО «Курганнефтепродукт», основной задачей которого является перевалка нефтепродуктов между наземной инфраструктурой и морскими судами.
Той же ночью, в ходе атаки БПЛА, пожар возник и на территории Ильского НПЗ в Краснодарском крае.
Кроме того, в Азове под удар попал местный оптико-механический завод, выпускающий оптико-электронные, радиолокационные и высокоточные системы для российского оборонно-промышленного комплекса.
Продолжаются вражеские атаки на танкеры и иные суда в Азовском море. Нам пришлось временно закрыть Азово-Донской морской канал для прохода судов после масштабного удара украинских беспилотников.
Продолжение следует...
Как уже отмечалось, наиболее болезненной для нас стала остановка работы крупнейшего в стране Омского НПЗ после атаки беспилотников (повреждены две основные установки первичной переработки нефти, которые обеспечивали 75% мощностей предприятия). Завод прекратил продажу бензина и дизельного топлива на Санкт-Петербургской международной товарной бирже.
Как верно отмечают коллеги, удар по Сибири продемонстрировал полную уязвимость тыловых объектов — вражеские беспилотники преодолели порядка 2500 км, окончательно разрушив миф о "безопасном тыле".
По оценкам аналитиков, сегодня в зоне досягаемости средств воздушного нападения противника находится примерно 85% всей нефтепереработки страны.
И основная проблема в том, что защитить такое количество стратегических объектов по всей России практически невозможно, потому что Киев уже обладает атакующими средствами соответствующей дальности, а неудовлетворительное состояние нашей системы ПВО сами наблюдаем практически каждый день.
Вот, например, 10 июля Минобороны РФ отчиталось о "сбитии" 375 беспилотников за ночь, а региональные власти сообщили об иной картине последствий: о пожарах на нефтяной инфраструктуре, поражении промышленных объектов и эвакуации населения.
Так, в администрации Таганрога официально подтвердили экстренную эвакуацию жителей, чьи дома оказались в зоне ЧС (людей выводили из районов, прилегающих к местам падения обломков и возгораний).
Руководство Ростовской области сообщило о пожарах на двух объектах хранения нефтепродуктов в Азове, возгорании административного здания в Азовском районе, пожаре на территории Таганрогского морского порта, повреждении зданий в частном и административном секторах Таганрога.
В самом порту загорелся нефтеналивной терминал ООО «Курганнефтепродукт», основной задачей которого является перевалка нефтепродуктов между наземной инфраструктурой и морскими судами.
Той же ночью, в ходе атаки БПЛА, пожар возник и на территории Ильского НПЗ в Краснодарском крае.
Кроме того, в Азове под удар попал местный оптико-механический завод, выпускающий оптико-электронные, радиолокационные и высокоточные системы для российского оборонно-промышленного комплекса.
Продолжаются вражеские атаки на танкеры и иные суда в Азовском море. Нам пришлось временно закрыть Азово-Донской морской канал для прохода судов после масштабного удара украинских беспилотников.
Продолжение следует...
🙉1
Продолжение:
Как видим, последствия упомянутых действий противника ощущают не только нефтяники, но и все мы: дефицит топлива, сумашедшие очереди на АЗС, новые скачки цен на бензин, очередное подорожание перевозок, продуктов и товаров уже стали новой реальностью для миллионов россиян.
Вот, только некоторые сообщения из ряда регионов России в контексте бензинового кризиса.
В Ростовской области региональным штабом введены временные лимиты на отпуск нефтепродуктов на АЗС для частных лиц: бензин — не более 30 л на один легковой автомобиль; дизельное топливо — не более 60 л для легковых авто; от 200 до 300 л — для грузового и межрегионального пассажирского транспорта. Без ограничений топливо заправляется для экстренных служб, ЖКХ, железнодорожного транспорта и общественного транспорта (муниципальные и межмуниципальные маршруты).
Губернатор Тамбовской области Е.Первышов сообщил, что из-за недостаточных объемов поставок на работающие автозаправочные станции обратился к Минэнерго и "Роснефти" по вопросу увеличения суточных лимитов топлива для заправок.
В Кировской области АЗС переходят на продажу бензина по номерам машин.
Компаниям в Новосибирской области рекомендовано перевести сотрудников на удаленный режим работы для снижения расхода топлива, говорится в постановлении правительства региона о введении режима повышенной готовности. Также всем жителям региона рекомендуется ограничить передвижение на личных автомобилях по территории региона и за его пределами до отмены режима.
В соседней Томской области местные власти рекомендовали должностным лицам в целях экономии бензина чаще проводить совещания в онлайн-формате.
Текущая реальность свидетельствует, что, вследствие успешных для противника ударов его БПЛА по нашим НПЗ, в России разразился топливный кризис, затронувший практически все регионы страны, включая "новые" территории, и напрямую оказывающий негативное влияние на повседневную жизнь миллионов граждан.
При этом, как говорят специалисты, возможности быстро восстановить повреждённые нефтеперерабатывающие заводы у нас нет, поскольку наш
нефтегазовый сектор критически зависит от западных технологий, доступ к которым был утрачен после начала СВО и последующего введения санкций. Поэтому, ремонт установок затягивается на длительное время или становится вообще невозможным, что ведёт к долгосрочному падению объёмов производства, лишает бюджет ключевого источника доходов и масштабирует системный кризис в экономике.
Ну и, одновременно с указанным, государство теряет налоговые доходы от внутренних продаж и вынуждено тратить дефицитную валюту на импорт дорогого зарубежного топлива, что ведет к обесцениванию национальной валюты и общей стагнации производства.
В целом же, падение производства топлива, вследствие воздушных ударов противника и внешнего санкционного давления, угрожает безопасности стране в широком смысле, а рост цен убивает покупательский спрос, не позволяя нам уверенно смотреть в будущее. Пока наши чиновники составляют отчеты и обещают принять те или иные меры, реальный сектор и простые люди остаются один на один с последствиями упомянутого кризиса.
Поэтому, как отмечают коллеги, столь очевидная беспомощность Кремля в управлении ключевым сектором экономики раздражает население, которое устало от пустых обещаний и стремительно теряет остатки доверия к действующему руководству страны. Мало того, от всего этого в массах начинает нарастать возмущение, которое они, рано или поздно, захотят на кого-то выплеснуть.
Так что, выходит, сидим на пороховой бочке с тлеющим фитилем?
Как видим, последствия упомянутых действий противника ощущают не только нефтяники, но и все мы: дефицит топлива, сумашедшие очереди на АЗС, новые скачки цен на бензин, очередное подорожание перевозок, продуктов и товаров уже стали новой реальностью для миллионов россиян.
Вот, только некоторые сообщения из ряда регионов России в контексте бензинового кризиса.
В Ростовской области региональным штабом введены временные лимиты на отпуск нефтепродуктов на АЗС для частных лиц: бензин — не более 30 л на один легковой автомобиль; дизельное топливо — не более 60 л для легковых авто; от 200 до 300 л — для грузового и межрегионального пассажирского транспорта. Без ограничений топливо заправляется для экстренных служб, ЖКХ, железнодорожного транспорта и общественного транспорта (муниципальные и межмуниципальные маршруты).
Губернатор Тамбовской области Е.Первышов сообщил, что из-за недостаточных объемов поставок на работающие автозаправочные станции обратился к Минэнерго и "Роснефти" по вопросу увеличения суточных лимитов топлива для заправок.
В Кировской области АЗС переходят на продажу бензина по номерам машин.
Компаниям в Новосибирской области рекомендовано перевести сотрудников на удаленный режим работы для снижения расхода топлива, говорится в постановлении правительства региона о введении режима повышенной готовности. Также всем жителям региона рекомендуется ограничить передвижение на личных автомобилях по территории региона и за его пределами до отмены режима.
В соседней Томской области местные власти рекомендовали должностным лицам в целях экономии бензина чаще проводить совещания в онлайн-формате.
Текущая реальность свидетельствует, что, вследствие успешных для противника ударов его БПЛА по нашим НПЗ, в России разразился топливный кризис, затронувший практически все регионы страны, включая "новые" территории, и напрямую оказывающий негативное влияние на повседневную жизнь миллионов граждан.
При этом, как говорят специалисты, возможности быстро восстановить повреждённые нефтеперерабатывающие заводы у нас нет, поскольку наш
нефтегазовый сектор критически зависит от западных технологий, доступ к которым был утрачен после начала СВО и последующего введения санкций. Поэтому, ремонт установок затягивается на длительное время или становится вообще невозможным, что ведёт к долгосрочному падению объёмов производства, лишает бюджет ключевого источника доходов и масштабирует системный кризис в экономике.
Ну и, одновременно с указанным, государство теряет налоговые доходы от внутренних продаж и вынуждено тратить дефицитную валюту на импорт дорогого зарубежного топлива, что ведет к обесцениванию национальной валюты и общей стагнации производства.
В целом же, падение производства топлива, вследствие воздушных ударов противника и внешнего санкционного давления, угрожает безопасности стране в широком смысле, а рост цен убивает покупательский спрос, не позволяя нам уверенно смотреть в будущее. Пока наши чиновники составляют отчеты и обещают принять те или иные меры, реальный сектор и простые люди остаются один на один с последствиями упомянутого кризиса.
Поэтому, как отмечают коллеги, столь очевидная беспомощность Кремля в управлении ключевым сектором экономики раздражает население, которое устало от пустых обещаний и стремительно теряет остатки доверия к действующему руководству страны. Мало того, от всего этого в массах начинает нарастать возмущение, которое они, рано или поздно, захотят на кого-то выплеснуть.
Так что, выходит, сидим на пороховой бочке с тлеющим фитилем?
❤2🤣1😨1
Forwarded from Дело семейное. Ипотека
Рынок недвижимости сейчас напоминает игру в баланс на канате: идешь вперед, но ветер (в лице ЦБ) дует всё сильнее. Агентство НКР «прошерстило» отчетность 11 гигантов — от ПИКа и «Самолета» до ЛСР и «Брусники». Это не просто цифры, а срез состояния отрасли, которая занимает 14% всей стройки страны.
Ситуация выглядит как «вроде бы всё хорошо, но есть нюансы». Выручка выросла на 15% (до 2,1 трлн рублей), операционная прибыль (OIBDA) — на 14% (551 млрд рублей). Рентабельность держится на крепких 25%. Кажется, всё отлично? Но давайте перевернем страницу.
Совокупный долг этих ребят взлетел на 30% — с 2,4 до 3,1 трлн руб. И растет он быстрее, чем выручка. Даже деньги на эскроу-счетах (+23%) не поспевают за аппетитами по кредитам. Почему так? Одной из ловушек стали рассрочки. Квартиры формально продаются, но деньги на эскроу капают не сразу, а частями. В отчетности видим «продажи», в кармане — дыру от бублика, которую приходится закрывать заемными средствами.
Самая болезненная часть — обслуживание долга. Процентные расходы у девелоперов подскочили на 40% (до 236 млрд руб.). Коэффициент покрытия процентов прибылью (OIBDA/проценты) сполз с 2,8 до 2,3. Запас прочности тает, и высокая ключевая ставка здесь выступает главным «душителем».
Если смотреть на долговую нагрузку (Net Debt/OIBDA), то «хорошисты» — это «Пионер» (1,6) и Setl Group (1,9). ПИК (2,0) и ЛСР (2,4) тоже выглядят устойчиво. А вот в «красной зоне» по нагрузке оказались «Легенда» (6,3), АПРИ (4,9) и «Брусника» с «Эталоном» (по 4,5).
Но еще показательнее ликвидность (живые деньги на счетах). Здесь лидер — ПИК (55% от текущих обязательств), который вовремя отказался от дивидендов и притормозил региональные стройки. На другом полюсе «Самолет, АПРИ, «Эталон» и Брусника» с показателями ликвидности от 1% до 3%. Это крайне низкие значения, которые оставляют очень мало места для маневра, если что-то пойдет не по плану.
Массового затоваривания, по версии НКР, пока нет. Продажи в целом пока еще опережают ввод новых запасов. Агентство прогнозирует спокойный год: падение сделок на 6% и рост цен на 12–15%. Крупные игроки, скорее всего, выживут — их «закопают» в проекты в последнюю очередь. А вот региональные компании и мелкие застройщики попадают в зону риска: здесь вероятны и дефолты, и «заморозка» недостроев, и вынужденные реструктуризации.
Те, кто накопил «жирок» в спокойные времена, сейчас смотрят на рынок свысока, а остальные вынуждены бежать в два раза быстрее, чтобы просто оставаться на месте.
Дело семейное. Ипотека
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1🙉1
Forwarded from Распутица
📌 Еженедельный дайджест Telegram-повестки, составленный «Распутицей» совместно со Skurlatov.ru
— В Конгрессе заявили о договоренности с Белым домом по ужесточению санкций против РФ: На самом деле в Харькове, Мадам Секретарь, Вашингтонский обком, Бульдоги под ковром, Политика страны, Скурлатов live;
— Список оснований для выдворения мигрантов вырастет более чем в два раза: Шо, опять?, Вадим Трухачев, Кирилл Кабанов, Рыбарь, Юрий Баранчик, Неверный путь, Компромат СНГ;
— Турция перепродала российские С-400 одной из стран Персидского залива: Мир Михаила Онуфриенко, Новости сегодня, Спец по специям, СОСЕДИ | Большой Кавказ, БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР, Мейстер, КАВКАЗАРЬ, Донбасский Кейс, Международный стратег 🇷🇺;
— ФИФА обсудит рекомендации МОК по отмене санкций в отношении россиян: Тасманский дьявол, Рубеж и Zа Рубеж, РИА КАТЮША, Крупнов, Елена Панина, Зона особого внимания, Псковская Лента Новостей;
— Россия начнет импортировать топливо из других стран: Поднять Перископ!, СИГНАЛ, Теле Стрим, Политический Агрегатор, Плавильный котел, Внеплановая Экономика, Сибиряк, КРЫМИНФОРУМ🇿 🇴 🇻;
— Саммит НАТО в Анкаре: Zаписки традиционалиста, Что делать?, Макс атакует!, Украина не Россия❓, Европа с Вадимом Трухачевым, Россия не Европа, Московская прачечная;
— Госдума обязала детей мигрантов после 18 лет оформить патент или уехать: КАЛУГИН, Новый век, Точка разлома, kavkaz_leakbez, Колоколъ, О.К.О., Честно и точка;
— США ударили по мосту на маршруте из Ирана в Россию и Китай: Дежурный по СНГ, Азиатский Экспресс, КОМАНДА НОВОСТЕЙ, Пятилетка, Нетленка, Чисто для фиксации, РУССТРАТ.
— В Конгрессе заявили о договоренности с Белым домом по ужесточению санкций против РФ: На самом деле в Харькове, Мадам Секретарь, Вашингтонский обком, Бульдоги под ковром, Политика страны, Скурлатов live;
— Список оснований для выдворения мигрантов вырастет более чем в два раза: Шо, опять?, Вадим Трухачев, Кирилл Кабанов, Рыбарь, Юрий Баранчик, Неверный путь, Компромат СНГ;
— Турция перепродала российские С-400 одной из стран Персидского залива: Мир Михаила Онуфриенко, Новости сегодня, Спец по специям, СОСЕДИ | Большой Кавказ, БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР, Мейстер, КАВКАЗАРЬ, Донбасский Кейс, Международный стратег 🇷🇺;
— ФИФА обсудит рекомендации МОК по отмене санкций в отношении россиян: Тасманский дьявол, Рубеж и Zа Рубеж, РИА КАТЮША, Крупнов, Елена Панина, Зона особого внимания, Псковская Лента Новостей;
— Россия начнет импортировать топливо из других стран: Поднять Перископ!, СИГНАЛ, Теле Стрим, Политический Агрегатор, Плавильный котел, Внеплановая Экономика, Сибиряк, КРЫМИНФОРУМ🇿 🇴 🇻;
— Саммит НАТО в Анкаре: Zаписки традиционалиста, Что делать?, Макс атакует!, Украина не Россия❓, Европа с Вадимом Трухачевым, Россия не Европа, Московская прачечная;
— Госдума обязала детей мигрантов после 18 лет оформить патент или уехать: КАЛУГИН, Новый век, Точка разлома, kavkaz_leakbez, Колоколъ, О.К.О., Честно и точка;
— США ударили по мосту на маршруте из Ирана в Россию и Китай: Дежурный по СНГ, Азиатский Экспресс, КОМАНДА НОВОСТЕЙ, Пятилетка, Нетленка, Чисто для фиксации, РУССТРАТ.
Telegram
Распутица
Связь rasp2023@yandex.ru
❤1
Forwarded from Разумная Россия 2.0
Данные о прибылях дают противоречивую картину. Общая прибыль компаний в 2025 году снизилась на 6,9% (до 25 трлн рублей), что создает давление на финансовые потоки. Но если убрать из выборки нефтегазовый сектор, который активно стагнирует, картина меняется: прибыль выросла на 7,4%. Более того, рост прибыли в строительстве зданий составил 2,7 раза. Парадокс в том, что даже в растущих отраслях происходит увеличение просрочки. Это говорит о том, что бизнес берет новые кредиты не столько для развития, сколько для поддержания ликвидности - «закрывая кассовые разрывы» старыми долгами.
По данным того же Росстата, общий долг предпринимателей приближается к 300 трлн рублей. Это значит, что проблемы с кредитами - лишь вершина айсберга. Усугубляется ситуация и падением платежной дисциплины: почти четверть российских компаний (24%) уже допустили просрочку по платежам, что является рекордом за последние 2,5 года.
Ситуация, при которой бизнес вынужден кредитоваться для закрытия старых обязательств, а не для инвестпрограмм, заводит экономику в тупик.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Неудаща
Просроченная задолженность российского бизнеса по кредитам за год выросла до ₽3,1 трлн (+10%), татарстанского — до ₽37,4 млрд (+36%), подсчитало «Реальное время», изучив данные ЦБ.
По абсолютной величине просрочки лидирует Москва, на долю которой пришлось…
По абсолютной величине просрочки лидирует Москва, на долю которой пришлось…
Forwarded from Северный город Z
Иранские власти не настроены на переговоры с США, пока американская администрация не изменит свой подход к диалогу, сообщает в субботу Fars со ссылкой на источник.
"Исламская Республика Иран не подавала никаких запросов на переговоры с США. Никаких переговоров не будет до тех пор, пока американская сторона не изменит свою позицию", - цитирует агентство слова источника.
Он опроверг сообщения, будто Тегеран просил Вашингтон о переговорах.
Ранее телеканал CBS передавал, что президент США Дональд Трамп поручил вице-президенту Джей Ди Вэнсу, зятю Джареду Кушнеру, спецпосланнику Стиву Уиткоффу и госсекретарю Марко Рубио продолжать переговорный процесс; по сообщению CBS, стороны могли возобновить обсуждения в субботу в Омане.
В Оман в субботу прибыл глава МИД Ирана Аббас Аракчи для обсуждения ситуации в Ормузском проливе и бесед о создании механизмов по безопасному перемещению судов на этом ключевом морском пути. Этому визиту предшествовали предварительные консультации Тегерана и Маската о мерах обеспечения судоходства через этот транспортный коридор, которые бы соответствовали положениям меморандума Ирана и США.
"Исламская Республика Иран не подавала никаких запросов на переговоры с США. Никаких переговоров не будет до тех пор, пока американская сторона не изменит свою позицию", - цитирует агентство слова источника.
Он опроверг сообщения, будто Тегеран просил Вашингтон о переговорах.
Ранее телеканал CBS передавал, что президент США Дональд Трамп поручил вице-президенту Джей Ди Вэнсу, зятю Джареду Кушнеру, спецпосланнику Стиву Уиткоффу и госсекретарю Марко Рубио продолжать переговорный процесс; по сообщению CBS, стороны могли возобновить обсуждения в субботу в Омане.
В Оман в субботу прибыл глава МИД Ирана Аббас Аракчи для обсуждения ситуации в Ормузском проливе и бесед о создании механизмов по безопасному перемещению судов на этом ключевом морском пути. Этому визиту предшествовали предварительные консультации Тегерана и Маската о мерах обеспечения судоходства через этот транспортный коридор, которые бы соответствовали положениям меморандума Ирана и США.
Forwarded from Честно - и точка
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Из Бурятии вывозят золото, а вместе с ним — нормальные дороги?
Дожди всегда проверяют города на прочность. Но если после обычного ливня под машинами начинает проваливаться асфальт, проблема явно не в погоде. В Улан-Удэ после дождя сразу 3 автомобиля ушли в провалы на дороге — вода просто вымыла грунт под покрытием, превратив улицы в настоящие ловушки.
И это происходит в республике, где добывают стратегически важные полезные ископаемые — золото, уран и нефрит. Совсем недавно жители жаловались на разбитые тяжёлой техникой дороги в районах добычи. Теперь выясняется, что даже в столице Бурятии дорожная инфраструктура не выдерживает обычных осадков. Богатейший регион продолжает отдавать свои ресурсы, а взамен не может обеспечить людям даже нормальные дороги.
И самое печальное, что Бурятия здесь далеко не исключение. На развитие добычи ресурсов деньги находятся, а вот на качественную инфраструктуру — почему-то нет. Поэтому вопрос остаётся прежним: когда богатства регионов начнут работать прежде всего на людей, которые в них живут?
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
Дожди всегда проверяют города на прочность. Но если после обычного ливня под машинами начинает проваливаться асфальт, проблема явно не в погоде. В Улан-Удэ после дождя сразу 3 автомобиля ушли в провалы на дороге — вода просто вымыла грунт под покрытием, превратив улицы в настоящие ловушки.
И это происходит в республике, где добывают стратегически важные полезные ископаемые — золото, уран и нефрит. Совсем недавно жители жаловались на разбитые тяжёлой техникой дороги в районах добычи. Теперь выясняется, что даже в столице Бурятии дорожная инфраструктура не выдерживает обычных осадков. Богатейший регион продолжает отдавать свои ресурсы, а взамен не может обеспечить людям даже нормальные дороги.
И самое печальное, что Бурятия здесь далеко не исключение. На развитие добычи ресурсов деньги находятся, а вот на качественную инфраструктуру — почему-то нет. Поэтому вопрос остаётся прежним: когда богатства регионов начнут работать прежде всего на людей, которые в них живут?
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
🤷♂1
Forwarded from Честно - и точка
Инфляция в России снова ускоряется: цены растут практически на всё
По итогам июня 2026 года годовая инфляция в России ускорилась до 6,02% против 5,31% в конце мая. Об этом свидетельствуют официальные данные Минэкономразвития РФ и Росстата.
За один только июнь потребительские цены выросли еще на 0,87%, а с начала 2026 года инфляция уже достигла 4,19%.
Главными драйверами роста цен стали:
⛽️ Топливный кризис. Бензин за месяц подорожал на 6,9%, дизельное топливо — на 7,1%, газовое моторное топливо — на 8,1%. Аналитики связывают это с сокращением мощностей нефтепереработки из-за внешних факторов.
🥩 Продукты питания. Особенно резко выросли цены на базовые овощи: репчатый лук — +26,1%, картофель — +23,1%, белокочанная капуста — +14,7%
🌴 Услуги и отдых. Стоимость мобильной связи увеличилась на 8,0%, а зарубежный отдых продолжил дорожать: туры в Египет и страны Юго-Восточной Азии прибавили 7,9%.
Пока официальная статистика фиксирует ускорение инфляции, россияне ощущают рост цен практически ежедневно — от заправки автомобиля до покупки самых обычных продуктов и оплаты привычных услуг.
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
По итогам июня 2026 года годовая инфляция в России ускорилась до 6,02% против 5,31% в конце мая. Об этом свидетельствуют официальные данные Минэкономразвития РФ и Росстата.
За один только июнь потребительские цены выросли еще на 0,87%, а с начала 2026 года инфляция уже достигла 4,19%.
Главными драйверами роста цен стали:
Пока официальная статистика фиксирует ускорение инфляции, россияне ощущают рост цен практически ежедневно — от заправки автомобиля до покупки самых обычных продуктов и оплаты привычных услуг.
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙉1
Forwarded from Открытая Парадная
В Петербурге приобретение нового авто превратилась в инвестицию серьезного уровня — средний ценник перевалил за 3,37 млн рублей. Особенно грустно смотреть на «китайцев»: они подорожали на 13% за год, в среднем до 4 млн рублей. Парадокс в том, что их везут и собирают всё больше, а дешевле они от этого не становятся.
Отечественные авто держатся чуть скромнее (в среднем 2 млн), а народная Lada всё еще пытается удержаться в районе 1,4 млн, что, впрочем, тоже не «даром».
С бытовой техникой ситуация еще хуже. Спрос на встраиваемые духовки, плиты и посудомойки — просел на 10–30%. В обычных магазинах затишье, и даже маркетплейсы, которые обычно спасают ситуацию своими скидками, не могут вернуть ажиотаж. Видимо, сейчас не лучшее время для капитального ремонта.
Инфляция снова разогналась, и это чувствуется в каждом чеке. С начала года всё стало дороже на 4,2%, и это только официальные цифры. Что бьет по карману сильнее всего? Во-первых, топливо. Бензин и дизель резко пошли вверх, прибавив почти 8% за месяц. Проблемы с переработкой нефти теперь буквально оплачиваем мы на заправках.
Во-вторых, продукты. Овощи — картошка, лук, капуста — подорожали скачком на 14–26%. Даже мобильная связь решила «потяжелеть» на 8%. И, конечно, отдых: путевки в Египет или страны Азии продолжают стремительно расти в цене.
Итог грустный: жизнь дорожает, «железные кони» становятся роскошью, а если петербуржцы и решатся на покупку машины, то только стиральной.
Подпишись на Открытую Парадную
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Тенденции эпохи
Сухие бензобаки роняют рейтинг власти.
Кремлевский режим столкнулся с очередным системным провалом, который наглядно демонстрирует неспособность власти справляться с внутренними вызовами. Стремительный рост цен и нехватка горючего вынуждают Владимира Путина лихорадочно искать выходы из острого бензинового кризиса, однако принимаемые меры лишь подчеркивают его бессилие и не могут остановить падение президентского рейтинга.
Стремясь переложить ответственность за собственные ошибки, глава государства цинично заявляет, будто дефицит вызван кознями противника, который пытается сорвать гражданам отпускной сезон.
В попытке диверсифицировать риски Путин поспешно поддержал предложение главы Забайкалья Осипова о создании сети малых нефтеперерабатывающих заводов. Данный шаг продиктован паникой, поскольку крупные российские НПЗ оказались совершенно беззащитны перед внешними угрозами и регулярными ударами.
Эксперты подчеркивают, что децентрализация производства выглядит логичной лишь на бумаге, а в реальности малые предприятия не способны спасти рынок. Строительство новых объектов занимает годы, тогда как экономика требует немедленного решения проблемы.
Технологическая отсталость мини-заводов не позволит им заменить гигантов отрасли, поскольку глубина переработки сырья на таких площадках крайне мала. Мини-НПЗ или «самовары» производят больше мазута и суррогата, нежели качественного бензина, из-за чего себестоимость продукции становится критически высокой. Ситуация усугубляется тем, что ослабление контроля ради поддержки малого бизнеса неизбежно приведет к наводнению рынка серым топливом низкого качества.
Пока чиновники уповают на временный запрет экспорта, банковский сектор выражает глубокую тревогу по поводу финансовой стабильности транспортной и строительной отраслей. Ручное административное регулирование и колоссальный разрыв в доходности между внутренними и внешними поставками лишают бизнес предсказуемости, из-за чего долгосрочное кредитование оказывается под ударом.
Столь очевидная беспомощность Кремля в управлении ключевым сектором экономики раздражает население, которое устало от пустых обещаний и стремительно теряет остатки доверия к действующему президенту.
Кремлевский режим столкнулся с очередным системным провалом, который наглядно демонстрирует неспособность власти справляться с внутренними вызовами. Стремительный рост цен и нехватка горючего вынуждают Владимира Путина лихорадочно искать выходы из острого бензинового кризиса, однако принимаемые меры лишь подчеркивают его бессилие и не могут остановить падение президентского рейтинга.
Стремясь переложить ответственность за собственные ошибки, глава государства цинично заявляет, будто дефицит вызван кознями противника, который пытается сорвать гражданам отпускной сезон.
В попытке диверсифицировать риски Путин поспешно поддержал предложение главы Забайкалья Осипова о создании сети малых нефтеперерабатывающих заводов. Данный шаг продиктован паникой, поскольку крупные российские НПЗ оказались совершенно беззащитны перед внешними угрозами и регулярными ударами.
Эксперты подчеркивают, что децентрализация производства выглядит логичной лишь на бумаге, а в реальности малые предприятия не способны спасти рынок. Строительство новых объектов занимает годы, тогда как экономика требует немедленного решения проблемы.
Технологическая отсталость мини-заводов не позволит им заменить гигантов отрасли, поскольку глубина переработки сырья на таких площадках крайне мала. Мини-НПЗ или «самовары» производят больше мазута и суррогата, нежели качественного бензина, из-за чего себестоимость продукции становится критически высокой. Ситуация усугубляется тем, что ослабление контроля ради поддержки малого бизнеса неизбежно приведет к наводнению рынка серым топливом низкого качества.
Пока чиновники уповают на временный запрет экспорта, банковский сектор выражает глубокую тревогу по поводу финансовой стабильности транспортной и строительной отраслей. Ручное административное регулирование и колоссальный разрыв в доходности между внутренними и внешними поставками лишают бизнес предсказуемости, из-за чего долгосрочное кредитование оказывается под ударом.
Столь очевидная беспомощность Кремля в управлении ключевым сектором экономики раздражает население, которое устало от пустых обещаний и стремительно теряет остатки доверия к действующему президенту.
Telegram
Аналитический центр ВЦИОМ
🌲 Рейтинги доверия политикам, оценки работы Президента и Правительства, поддержка политических партий
🟢 Уровень одобрения деятельности
29 июня – 5 июля
Президент РФ – 66,0% (-0,9 п.п. за неделю)
Премьер-министр – 43,8% (-2,0 п.п. за неделю)
Правительство…
🟢 Уровень одобрения деятельности
29 июня – 5 июля
Президент РФ – 66,0% (-0,9 п.п. за неделю)
Премьер-министр – 43,8% (-2,0 п.п. за неделю)
Правительство…
💯1🍾1