Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚗 Зимний путь к Айгиру: приключение на колесах!
Собираетесь в Айгир? Зимой дорога до станции, откуда начинаются тропы на скалы, становится настоящим подарком для автолюбителей! Да, летом тут бездорожье и броды, но зимой реки замерзают, а трасса становится более ровной. Полноприводные автомобили, конечно, в приоритете, но даже менее проходимые машины умудряются добраться до цели.
🏞 Как не заблудиться?
Чтобы не заблудиться, нужно направиться в деревню Реветь и следовать вдоль реки Малый Инзер. Яндекс Карты отлично строят маршрут. Будьте готовы к двум бродам: первый через Малый Инзер — он замерз, а второй через реку Катаскин — там уложили гать, так что всё тоже в порядке. Главное — не забыть проверить состояние льда перед переездами!
💸 Плата за въезд: есть или нет?
Дорога проходит вдоль границы Южно-Уральского заповедника. По карте видно, что она не пересекает заповедные участки, но некоторые туристы советуют заплатить 300 рублей за проезд в конторе заповедника в Ревети — на всякий случай.
📍 Белорецкий район, координаты
📹 OFFLINE OFFROAD UFA
🌳 Кругосветка по Башкирии
Собираетесь в Айгир? Зимой дорога до станции, откуда начинаются тропы на скалы, становится настоящим подарком для автолюбителей! Да, летом тут бездорожье и броды, но зимой реки замерзают, а трасса становится более ровной. Полноприводные автомобили, конечно, в приоритете, но даже менее проходимые машины умудряются добраться до цели.
🏞 Как не заблудиться?
Чтобы не заблудиться, нужно направиться в деревню Реветь и следовать вдоль реки Малый Инзер. Яндекс Карты отлично строят маршрут. Будьте готовы к двум бродам: первый через Малый Инзер — он замерз, а второй через реку Катаскин — там уложили гать, так что всё тоже в порядке. Главное — не забыть проверить состояние льда перед переездами!
💸 Плата за въезд: есть или нет?
Дорога проходит вдоль границы Южно-Уральского заповедника. По карте видно, что она не пересекает заповедные участки, но некоторые туристы советуют заплатить 300 рублей за проезд в конторе заповедника в Ревети — на всякий случай.
54.124711, 57.699644; на карте Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤14
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В музейный комплекс Шульган-Таш переданы уникальные артефакты эпохи палеолита — пара бивней мамонта-великана. Их обнаружили в вечной мерзлоте Якутии и передали на временное экспонирование до конца 2028 года — на период строительства нового естественно-научного музея в Елабуге (Республика Татарстан).
Масштаб впечатляет:
правый бивень — 3,87 метра,
левый — 3,69 метра,
общий вес — более 160 килограммов.
На одном из бивней сохранились следы царапин. Учёные предполагают, что мамонт активно использовал его — сдвигал камни или брёвна. Перед показом артефакты прошли обработку и стабилизацию в московской лаборатории, а образцы направлены на ДНК-анализ в МГУ.
Ещё один повод остановиться здесь!
53.043663, 57.064905Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥1
53.8871, 58.5135Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍3🤩1
Недалеко от Салавата поднимается Зиргантау — останцовый массив, где выветривание создало целую коллекцию скальных форм. Камень здесь приобретает тёплый, рыжевато-охристый оттенок, особенно заметный при рассеянном свете и солнце в дымке.
Среди останцов легко различимы одиночный «палец», вытянутые массивные глыбы, напоминающие бочки, и почти вертикальная скальная стена, служащая естественным фоном. Чуть в стороне находится арка: с определённого ракурса её контур напоминает кисть руки.
Место притягивает фотографов сочетанием фактуры, цвета и ощущения дикой природы рядом с городом. Рельеф не требует специальной подготовки, но каменистые участки и осыпи заставляют выбирать маршрут внимательно — свет и погода здесь меняют впечатление почти полностью.
📷 Виталий За
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎢 Рассказываю о необычном развлечении в Уфе, доступном всем. И нет, оно не экстремальное – проверила на себе.
Это зиплайн – спуск по стальному канату на склонах у памятника Салавату Юлаеву, со стороны 35-й школы. Кстати, пока памятник до 2027 года на реконструкции, в тот район все равно есть зачем приходить: на смотровую у водонапорной башни, в сувенирные юрты и юрту-музей в Конгресс-холле и, собственно, на зиплайн. Особенно там классно летом, но и зимой хорошо, тем более, зимой развлечений в городе не так чтобы много.
Катиться по канату совсем не страшно – скорость умеренная, высота небольшая. Сами канаты прочные, оборудование внушает доверие, страховочный трос есть. В зависимости от погоды и ветра бывают ограничения по весу, но золотая середина – 60-80 кг – допускаются всегда. То есть как раз мы, которые «в теле», имеем преимущества – гарантированно докатимся до станции. Всего станций три, по числу отрезков. Удобно, что финишируешь там же, где стартуешь.
Смело можно рекомендовать туристам и горожанам маршрут: из центра Уфы проходишь по Аксакова мимо восстановленных купеческих особняков, где сейчас кофейни, либо по Гоголя, где сохранились настоящие старинные жилые дома и деревья (это прямо чудо – что сохранились, спешите там погулять), смотришь, как строится грандиозный кампус, потом доходишь до Zipline парк , катаешься, и далее - на смотровую к башне, провожать закат.
Единственное, надо все же быть в нормальной физической форме, чтобы спокойно приземляться и проходить станции. Стоимость аттракциона – 2000 рублей с человека.
📝 📹 ne_tetka
🌳 Кругосветка по Башкирии
Это зиплайн – спуск по стальному канату на склонах у памятника Салавату Юлаеву, со стороны 35-й школы. Кстати, пока памятник до 2027 года на реконструкции, в тот район все равно есть зачем приходить: на смотровую у водонапорной башни, в сувенирные юрты и юрту-музей в Конгресс-холле и, собственно, на зиплайн. Особенно там классно летом, но и зимой хорошо, тем более, зимой развлечений в городе не так чтобы много.
Катиться по канату совсем не страшно – скорость умеренная, высота небольшая. Сами канаты прочные, оборудование внушает доверие, страховочный трос есть. В зависимости от погоды и ветра бывают ограничения по весу, но золотая середина – 60-80 кг – допускаются всегда. То есть как раз мы, которые «в теле», имеем преимущества – гарантированно докатимся до станции. Всего станций три, по числу отрезков. Удобно, что финишируешь там же, где стартуешь.
Смело можно рекомендовать туристам и горожанам маршрут: из центра Уфы проходишь по Аксакова мимо восстановленных купеческих особняков, где сейчас кофейни, либо по Гоголя, где сохранились настоящие старинные жилые дома и деревья (это прямо чудо – что сохранились, спешите там погулять), смотришь, как строится грандиозный кампус, потом доходишь до Zipline парк , катаешься, и далее - на смотровую к башне, провожать закат.
Единственное, надо все же быть в нормальной физической форме, чтобы спокойно приземляться и проходить станции. Стоимость аттракциона – 2000 рублей с человека.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
⛺️Ночь на вершине Иремель. Зачем я добровольно мёрзну в палатке зимой?
Тут вдруг выяснилось, что для многих людей зимние походы с холодными ночёвками (без печки) в палатке — это что-то экстремальное. А для меня это самый любимый жанр.
Даже традиция оформилась: в январе каждого года я ночую непосредственно на вершине Иремеля. На этих выходных сходил в шестой раз.
Я — довольно рядовой уфимский турист, в миру инженер-предприниматель, папа двум мальчикам.
Походил несколько лет по Южному Уралу, часто в одиночку, с друзьями забирался на Казбек, Арабику, несколько раз — на Эльбрус. Урал научил автономкам, большие горы — жить в палатке в ветер и мороз, Олег Чегодаев — ночевать на вершинах. Вот и весь бэкграунд.
Как было в этот раз? Отпросился у семьи в субботу утром. К четырём вечера был уже на кордоне природного парка Иремель. Рванул к горе. По пути пугал своими планами подмороженных встречных туристов — ветер в тот день был весьма приличный. В сумерках дошёл до подножья. Пока поднялся на плато, уже полностью стемнело.
Ветер, темнота и видимость из-за тумана метров на три принесли новизну в опыт: направляющих вешек не было видно. А при отсутствии навигационных систем (телефон выключен, спортивные часы остались дома) это прям интересно. Пришлось стать следопытом — перемещался строго по заметаемым следам предшественников. Знаю много историй, как даже опытные люди уходили с тропы и терялись, поэтому ситуация не шуточная. Но у меня была палатка и, в худшем случае, я бы просто заночевал где попало.
Однако дошёл до вершины и, не рискуя с поиском лучшего тихого места, поставил палатку прямо на ней — под самым крепким ветром.
🙂 Лёгкую маленькую палатку несложно ставить и на ветру.
Ужин: горелка + вода + пакет каши быстрого приготовления = вкусно и тепло. Дальше — спать. И тут вторая новизна: взял с собой в этот раз не пенку, как обычно, а надувной коврик с утеплителем внутри. И это была ошибка — в спальник не лезет, под спальником не греет. Всю ночь снизу чувствовал холод, поэтому так себе поспал. Часто приходилось переворачиваться, подтапливать себя леденцами. Даже рюкзак вытряхнул и на ноги натянул для тепла. Но как-то поспал.
И тут холодный голубой свет луны стал серым — рассвет, ура! Солнце не очень выразительно встало в тучи.
Пошёл делать завтрак с колбасками, маслом, сыром и зерновым кофе из гейзерки — лучший момент за весь поход, когда уже всё сложное позади, осталось получать удовольствие. Тем временем солнце поднялось повыше и стало идеально: прекрасное ледяное царство во всём своём величии.
Дальше часа три погулял по плато, дождался первых восходителей, сдал им смену и, наполненный счастьем, пошёл вниз.
Снаряжение.
Правильная одежда — трёхслойная система. В ветер крайне важна непродуваемость. У меня ботинки, штаны и куртка — Gore-Tex. В этот раз на ногах вообще не было утепления, только термобельё и мембрана — было достаточно.
Лёгкая палатка Naturehike Cloud 2.
Спальник синтетический, военная Carinthia Defence.
Рюкзак — простой тряпочный Urals, без каких-либо каркасов.
Вес в сборе получился 9 кг, включая литр воды.
Зачем всё это? Это большое физическое и эстетическое удовольствие — видеть закаты и рассветы на вершинах. Иремель для меня — как мудрец: его благосклонность и совет нужно заслужить, вложив усилие. Это ещё и маленький тренинг по поддержанию туристической квалификации. И проверка собственной адекватности и психической устойчивости — всё-таки это выход из покрова цивилизации, где люди далеко и никто не поможет, и прямое столкновение с трудностями.
Зимние походы с ночёвками — это никакой грязи, никакого перегрева тела, более прогнозируемый темп перемещений и вообще очень весело. Нужно только чуть опыта и снаряги.
📷 📝 Стас Хабибов, волонтёр Южноуральской тропы
🌳 Кругосветка по Башкирии
Тут вдруг выяснилось, что для многих людей зимние походы с холодными ночёвками (без печки) в палатке — это что-то экстремальное. А для меня это самый любимый жанр.
Даже традиция оформилась: в январе каждого года я ночую непосредственно на вершине Иремеля. На этих выходных сходил в шестой раз.
Я — довольно рядовой уфимский турист, в миру инженер-предприниматель, папа двум мальчикам.
Походил несколько лет по Южному Уралу, часто в одиночку, с друзьями забирался на Казбек, Арабику, несколько раз — на Эльбрус. Урал научил автономкам, большие горы — жить в палатке в ветер и мороз, Олег Чегодаев — ночевать на вершинах. Вот и весь бэкграунд.
Как было в этот раз? Отпросился у семьи в субботу утром. К четырём вечера был уже на кордоне природного парка Иремель. Рванул к горе. По пути пугал своими планами подмороженных встречных туристов — ветер в тот день был весьма приличный. В сумерках дошёл до подножья. Пока поднялся на плато, уже полностью стемнело.
Ветер, темнота и видимость из-за тумана метров на три принесли новизну в опыт: направляющих вешек не было видно. А при отсутствии навигационных систем (телефон выключен, спортивные часы остались дома) это прям интересно. Пришлось стать следопытом — перемещался строго по заметаемым следам предшественников. Знаю много историй, как даже опытные люди уходили с тропы и терялись, поэтому ситуация не шуточная. Но у меня была палатка и, в худшем случае, я бы просто заночевал где попало.
Однако дошёл до вершины и, не рискуя с поиском лучшего тихого места, поставил палатку прямо на ней — под самым крепким ветром.
🙂 Лёгкую маленькую палатку несложно ставить и на ветру.
Ужин: горелка + вода + пакет каши быстрого приготовления = вкусно и тепло. Дальше — спать. И тут вторая новизна: взял с собой в этот раз не пенку, как обычно, а надувной коврик с утеплителем внутри. И это была ошибка — в спальник не лезет, под спальником не греет. Всю ночь снизу чувствовал холод, поэтому так себе поспал. Часто приходилось переворачиваться, подтапливать себя леденцами. Даже рюкзак вытряхнул и на ноги натянул для тепла. Но как-то поспал.
И тут холодный голубой свет луны стал серым — рассвет, ура! Солнце не очень выразительно встало в тучи.
Пошёл делать завтрак с колбасками, маслом, сыром и зерновым кофе из гейзерки — лучший момент за весь поход, когда уже всё сложное позади, осталось получать удовольствие. Тем временем солнце поднялось повыше и стало идеально: прекрасное ледяное царство во всём своём величии.
Дальше часа три погулял по плато, дождался первых восходителей, сдал им смену и, наполненный счастьем, пошёл вниз.
Снаряжение.
Правильная одежда — трёхслойная система. В ветер крайне важна непродуваемость. У меня ботинки, штаны и куртка — Gore-Tex. В этот раз на ногах вообще не было утепления, только термобельё и мембрана — было достаточно.
Лёгкая палатка Naturehike Cloud 2.
Спальник синтетический, военная Carinthia Defence.
Рюкзак — простой тряпочный Urals, без каких-либо каркасов.
Вес в сборе получился 9 кг, включая литр воды.
Зачем всё это? Это большое физическое и эстетическое удовольствие — видеть закаты и рассветы на вершинах. Иремель для меня — как мудрец: его благосклонность и совет нужно заслужить, вложив усилие. Это ещё и маленький тренинг по поддержанию туристической квалификации. И проверка собственной адекватности и психической устойчивости — всё-таки это выход из покрова цивилизации, где люди далеко и никто не поможет, и прямое столкновение с трудностями.
Зимние походы с ночёвками — это никакой грязи, никакого перегрева тела, более прогнозируемый темп перемещений и вообще очень весело. Нужно только чуть опыта и снаряги.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13❤6🔥6👏5
54.5300, 58.8383Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5