This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Так механики прощаются с Гранд Финалом.
Снимают глушитель и дают полный газ, от чего всю эту огромную палатку с участниками наполняет грохочущий звук выхлопа.
Кто-то это делает долго и надрывисто, газуя «в отсечку», кто-то украдкой на пару секунд заводит двигатель.
Почти все после этого хлопают и свистят.
Но самых больших аплодисментов и улюлюканья толпы удостаивается тот, кто сделает это самый первым.
Снять первого «отсрелявшегося» я, конечно , не смог, ведь это происходит неожиданно. Но сумел поймать момент, когда таких прощавшихся было несколько подряд.
Машине Прохора не суждено было так прощаться, ведь нам пришлось перекидывать бензиновый мотор на электро на финальный день.
Электродвигатель может только погудеть на прощание.
Да и после таких неутешительных результатов настроения радоваться не было совсем.
Снимают глушитель и дают полный газ, от чего всю эту огромную палатку с участниками наполняет грохочущий звук выхлопа.
Кто-то это делает долго и надрывисто, газуя «в отсечку», кто-то украдкой на пару секунд заводит двигатель.
Почти все после этого хлопают и свистят.
Но самых больших аплодисментов и улюлюканья толпы удостаивается тот, кто сделает это самый первым.
Снять первого «отсрелявшегося» я, конечно , не смог, ведь это происходит неожиданно. Но сумел поймать момент, когда таких прощавшихся было несколько подряд.
Машине Прохора не суждено было так прощаться, ведь нам пришлось перекидывать бензиновый мотор на электро на финальный день.
Электродвигатель может только погудеть на прощание.
Да и после таких неутешительных результатов настроения радоваться не было совсем.
❤3
Неделю назад я летел из Абу-Даби в Москву самолетом, в котором на каждом ряду кто-то да кашлял или сморкался в платок. 🛬
5 часов в рассаднике бактерий сломили меня на ближайшие 4 дня с температурой и всеми вытекающими. 💊
В состоянии, когда даже чай себе нет сил делать, уж точно нет мыслей про остальные заботы.
И все же, я вновь восстановился. Хоть основные гоночные события в этом году уже закончились, попробую поискать темы, которые можно осветить и обсудить в межсезонье.
Например, погода, которая сперва дает надежды, морозит и заваливает снегом, позволяет начать заливать зимние треки, побуждает картингистов доставать с антресоли зимние рамы и шипованную резину.
А утром ты встаешь и +2 за окном. 🌧️
5 часов в рассаднике бактерий сломили меня на ближайшие 4 дня с температурой и всеми вытекающими. 💊
В состоянии, когда даже чай себе нет сил делать, уж точно нет мыслей про остальные заботы.
И все же, я вновь восстановился. Хоть основные гоночные события в этом году уже закончились, попробую поискать темы, которые можно осветить и обсудить в межсезонье.
Например, погода, которая сперва дает надежды, морозит и заваливает снегом, позволяет начать заливать зимние треки, побуждает картингистов доставать с антресоли зимние рамы и шипованную резину.
А утром ты встаешь и +2 за окном. 🌧️
👍5
Вот так колоритно успели в том году порезвиться на озере под Рязанью.
В этом году надеемся, что на шипах нас примет АДМ в Мячково. Техника готова, шипы вкручены, осталось дело за морозом, который подготовит трассу.
В этом году надеемся, что на шипах нас примет АДМ в Мячково. Техника готова, шипы вкручены, осталось дело за морозом, который подготовит трассу.
🔥8
Пришло время разобрать поход на завод шлемов Bell в Сахире, который находится через дорогу от Bahrain International Karting Circuit. 🏭
В тот день я забирал шлем и приехал немного раньше назначенного времени. Шлем еще был не готов и чтобы скоротать время, мы уговорили персонал провести экскурсию вне расписания специально для нас.
Показали все стадии производства шлема, но, конечно, попросили там ничего не снимать на камеру.
🎥 На видео, приложенное к посту, представлены все чемпионы мира в классе «Формула 1», которые использовали шлема Bell.
Также при входе на завод представлены некоторые шлема, так сказать, в порядке хронологии их развития. И только шлем Жаки Икса оказался настоящим, все остальные лишь реплика. Хотя шлем Шумахера 90-х годов могли бы и настоящий намутить, я думаю. 🤔
В тот день я забирал шлем и приехал немного раньше назначенного времени. Шлем еще был не готов и чтобы скоротать время, мы уговорили персонал провести экскурсию вне расписания специально для нас.
Показали все стадии производства шлема, но, конечно, попросили там ничего не снимать на камеру.
🎥 На видео, приложенное к посту, представлены все чемпионы мира в классе «Формула 1», которые использовали шлема Bell.
Также при входе на завод представлены некоторые шлема, так сказать, в порядке хронологии их развития. И только шлем Жаки Икса оказался настоящим, все остальные лишь реплика. Хотя шлем Шумахера 90-х годов могли бы и настоящий намутить, я думаю. 🤔
❤3👍3🥰1
Также, Bell делает огромное количество мини-шлемов в окраске пилотов, которые используют их шлема в реальных гонках.
Конечно, львиная доля этих шлемов в раскраске Льюиса Хэмильтона, что хорошо видно просто по количеству их в свободной продаже, но и гуляя по заводу я видел большое количество заготовок в раскраске Хэма.
Единственный пилот, который может соперничать с Льюисом в параметре количества производимых там мини-шлемов - Айртон Сенна. Что, мне кажется не удивительно.
И для меня это стало неожиданностью, ведь я наивно полагал, что Сенна всю жизнь проездил в ARAI. Гугл и тщательный анализ фото убедил меня, что все таки это не просто бизнес-идея со стороны BELL и, как минимум, в Williams в 1994 году Сенна использовал ARAI.
P.S. А в 1993 в McLaren Сенна вообще ездил в SHOEI, думал данная марка только для мотогонов делает шлема.
Конечно, львиная доля этих шлемов в раскраске Льюиса Хэмильтона, что хорошо видно просто по количеству их в свободной продаже, но и гуляя по заводу я видел большое количество заготовок в раскраске Хэма.
Единственный пилот, который может соперничать с Льюисом в параметре количества производимых там мини-шлемов - Айртон Сенна. Что, мне кажется не удивительно.
И для меня это стало неожиданностью, ведь я наивно полагал, что Сенна всю жизнь проездил в ARAI. Гугл и тщательный анализ фото убедил меня, что все таки это не просто бизнес-идея со стороны BELL и, как минимум, в Williams в 1994 году Сенна использовал ARAI.
P.S. А в 1993 в McLaren Сенна вообще ездил в SHOEI, думал данная марка только для мотогонов делает шлема.
👍7
Продолжим тему шлемов BELL и общей безопасности в мировых формульных гонках.
В общем зале установлен постамент со шлемом Ромена Грожана, который попал в ужасную аварию на Гран При Бахрейна 2020 года.
Грожан на первом круге в результате гоночного инцидента в первой связке поворотов улетел в отбойник на огромной скорости. Казалось бы, аварии в гонках происходят постоянно и удары в отбойник случаются часто. В этот раз гонщик улетел туда на большой скорости и под таким углом, что разрезал этот отбойник.
Система Halo, введенная FIA незадолго до этого инцидента и подвергшаяся критики со стороны и общественности, и самих гонщиков, спасла жизнь пилоту. Она буквально позволила гонщику остаться с головой на плечах.
Почти 30 секунд Грожан находился в открытом огне и абсолютно вся экипировка отработала на отлично. В том числе и шлем BELL.
Иронично ли, что одна из основных частей защитной экипировки была произведена меньше, чем в километре от места аварии…
В общем зале установлен постамент со шлемом Ромена Грожана, который попал в ужасную аварию на Гран При Бахрейна 2020 года.
Грожан на первом круге в результате гоночного инцидента в первой связке поворотов улетел в отбойник на огромной скорости. Казалось бы, аварии в гонках происходят постоянно и удары в отбойник случаются часто. В этот раз гонщик улетел туда на большой скорости и под таким углом, что разрезал этот отбойник.
Система Halo, введенная FIA незадолго до этого инцидента и подвергшаяся критики со стороны и общественности, и самих гонщиков, спасла жизнь пилоту. Она буквально позволила гонщику остаться с головой на плечах.
Почти 30 секунд Грожан находился в открытом огне и абсолютно вся экипировка отработала на отлично. В том числе и шлем BELL.
Иронично ли, что одна из основных частей защитной экипировки была произведена меньше, чем в километре от места аварии…
👍7
13 января в Тольятти на полигоне АО «АвтоВАЗ» пройдет легендарная в нашей стране гонка чемпионов. 🚗💨
Она будет проведена в 26 раз, а первое такое мероприятие было проведено в 1996 году.
В настоящее время гонка проводится на автомобилях Lada Vesta по специально построенной трассе, в которой гонщики едут параллельно друг друг.
Если интересно, подробно формат гонки можно осветить в отдельном посте, пишите в комменты. 🗒️
Список пилотов, приглашенных к участию в 26 Гонке Чемпионов:
- Владимир Шешенин – действующий победитель Гонки Чемпионов
- Кирилл Ладыгин – 8-кратный победитель Гонки Чемпионов
- Виталий Петров – первый российский пилот Формулы-1
- Даниил Квят – российский пилот Формулы-1
- Сергей Сироткин – российский пилот Формулы-1
- Никита Мазепин - российский пилот Формулы-1
- Дмитрий Брагин – Чемпион России по кольцевым гонкам, 3-кратный победитель Гонки Чемпионов
- Сергей Вязович – Победитель ралли «Шелковый путь» 2023 года в зачете грузовиков
- Михаил Митяев – Обладатель Кубка России по кольцевым гонкам, победитель Гонки Чемпионов
- Леонид Панфилов – Обладатель Кубка России по кольцевым гонкам
- Андрей Петухов – Чемпион России по кольцевым гонкам
- Денис Ростилов – Чемпион России по ралли
- Егор Санин – Чемпион России по ралли-кроссу
- Михаил Симонов – Чемпион России по кольцевым гонкам
- Александр Смоляр – Бронзовый призер Чемпионата России по кольцевым гонкам
- Максим Туриев – Чемпион России по картингу
- Рустам Фатхутдинов – Обладатель Кубка России по кольцевым гонкам
- Иван Чубаров – Вице-чемпион России по кольцевым гонкам
Последние пару-тройку лет я стал следить за этой гонкой, иногда даже удается уловить прямую трансляцию. Выглядят гонки бодро, особенное напряжение придает факт формата гонки на выбывание. Кто победил соперника, тот идет дальше. 👉🏼
В этом году буду болеть за молодежь - Смоляр, Туриев, Чубаров. Фамилии в алфавитном порядке, если что.
Пора уже парням двигать старую гвардию в первой ступени пьедестала! 🏆
Она будет проведена в 26 раз, а первое такое мероприятие было проведено в 1996 году.
В настоящее время гонка проводится на автомобилях Lada Vesta по специально построенной трассе, в которой гонщики едут параллельно друг друг.
Если интересно, подробно формат гонки можно осветить в отдельном посте, пишите в комменты. 🗒️
Список пилотов, приглашенных к участию в 26 Гонке Чемпионов:
- Владимир Шешенин – действующий победитель Гонки Чемпионов
- Кирилл Ладыгин – 8-кратный победитель Гонки Чемпионов
- Виталий Петров – первый российский пилот Формулы-1
- Даниил Квят – российский пилот Формулы-1
- Сергей Сироткин – российский пилот Формулы-1
- Никита Мазепин - российский пилот Формулы-1
- Дмитрий Брагин – Чемпион России по кольцевым гонкам, 3-кратный победитель Гонки Чемпионов
- Сергей Вязович – Победитель ралли «Шелковый путь» 2023 года в зачете грузовиков
- Михаил Митяев – Обладатель Кубка России по кольцевым гонкам, победитель Гонки Чемпионов
- Леонид Панфилов – Обладатель Кубка России по кольцевым гонкам
- Андрей Петухов – Чемпион России по кольцевым гонкам
- Денис Ростилов – Чемпион России по ралли
- Егор Санин – Чемпион России по ралли-кроссу
- Михаил Симонов – Чемпион России по кольцевым гонкам
- Александр Смоляр – Бронзовый призер Чемпионата России по кольцевым гонкам
- Максим Туриев – Чемпион России по картингу
- Рустам Фатхутдинов – Обладатель Кубка России по кольцевым гонкам
- Иван Чубаров – Вице-чемпион России по кольцевым гонкам
Последние пару-тройку лет я стал следить за этой гонкой, иногда даже удается уловить прямую трансляцию. Выглядят гонки бодро, особенное напряжение придает факт формата гонки на выбывание. Кто победил соперника, тот идет дальше. 👉🏼
В этом году буду болеть за молодежь - Смоляр, Туриев, Чубаров. Фамилии в алфавитном порядке, если что.
Пора уже парням двигать старую гвардию в первой ступени пьедестала! 🏆
Ну и конечно не пройдет у меня мимо внимания представление гонщиков и их регалий. Некоторым написали «пилот Формулы 1», как бы намекая, что это наивысшее достижение.
А вот Александр Смоляр представлен как бронзовый призер ЧР по кольцевым гонкам. Хотя он в 2019 году был бронзовым призером Formula Renault 2.0 Eurocup.
Сперва подумал, что из-за всех «этих» событий решили не упоминать Европу, но потом глянул выше и ведь упомянули Формулу 1.
Действительно русский Туринг с 10 пилотами на старте можно считать выше еврокубка в одной из самой конкурентной молодежной формульной серии?
А вот Александр Смоляр представлен как бронзовый призер ЧР по кольцевым гонкам. Хотя он в 2019 году был бронзовым призером Formula Renault 2.0 Eurocup.
Сперва подумал, что из-за всех «этих» событий решили не упоминать Европу, но потом глянул выше и ведь упомянули Формулу 1.
Действительно русский Туринг с 10 пилотами на старте можно считать выше еврокубка в одной из самой конкурентной молодежной формульной серии?
👍2
Ну что ж, пора выходить из новогодней спячки и готовиться к очередному гоночному сезону! 🏎️💨
Накидал небольшой календарик гоночного сезона 2024 с основными чемпионатами по картингу и кольцевым гонкам. 📅
Будут там еще дополнения, уже вижу что еще нет в официальном расписании «разгонных» гонок перед этапами Чемпионата России в Зеленограде и Рязани.
📸 Фото с сайта Championat.com
Накидал небольшой календарик гоночного сезона 2024 с основными чемпионатами по картингу и кольцевым гонкам. 📅
Будут там еще дополнения, уже вижу что еще нет в официальном расписании «разгонных» гонок перед этапами Чемпионата России в Зеленограде и Рязани.
📸 Фото с сайта Championat.com
На днях увидел новость из мира американских гонок NASCAR о новых болидах Next Gen. 🚗💨
Это уже не первое поколение Next Gen, однако обновленные машины выглядят слишком уж футуристично. Для меня, как для человека не сильно увлеченного американскими «овалами» это еще бóльшее удивление, ведь я привык видеть и знать, что NASCAR - это гонки на консервативных и не сильно технологичных тачках. 🛺
Что говорить, там в некоторых сериях до сих пор ездят на 4-х ступенчатой ручной коробке передач. 🔩
Это уже не первое поколение Next Gen, однако обновленные машины выглядят слишком уж футуристично. Для меня, как для человека не сильно увлеченного американскими «овалами» это еще бóльшее удивление, ведь я привык видеть и знать, что NASCAR - это гонки на консервативных и не сильно технологичных тачках. 🛺
Что говорить, там в некоторых сериях до сих пор ездят на 4-х ступенчатой ручной коробке передач. 🔩
На ум пришло сравнение с прототипом болида будущей Формулы 1, который создал Эдриан Ньюи. 🏎️💨
Прототип доступен для теста в играх серии Gran Turismo на платформе PlayStation, имеет чумовой разгон и такую же максимальную скорость, а также запредельную прижимную силу, которая позволяет проходить повороты на немыслимой скорости. Пока еще немыслимой, все таки нам до этого будущего надо дожить. Хотя сложно представить гонщика, который будет способен выдерживать такие боковые перегрузки в поворотах. 🙈
Прототип доступен для теста в играх серии Gran Turismo на платформе PlayStation, имеет чумовой разгон и такую же максимальную скорость, а также запредельную прижимную силу, которая позволяет проходить повороты на немыслимой скорости. Пока еще немыслимой, все таки нам до этого будущего надо дожить. Хотя сложно представить гонщика, который будет способен выдерживать такие боковые перегрузки в поворотах. 🙈
👍2
Чисто сравнение прототипа Ф1 и настоящего болида Williams 1994 года, который построен на базе чемпионского, оба - творение того же самого Эдриана Ньюи, гения аэродинамики и болидостроения в Ф1. А также машины NASCAR 1994 года и новый Next Gen.
Кажется, Американские консервативные овалы входят в будущее чуть быстрее Ф1 😅
Кажется, Американские консервативные овалы входят в будущее чуть быстрее Ф1 😅
👍1