https://youtu.be/luSYa13U9BY?feature=shared

Так выглядит трасса Bahrain International Karting Circuit в вечернее время глазами Прохора Солуковцева.

P.S. Сорян, на видео в начале и в конце видно, как я в ОBS alt+tab делаю. Лень было вырезать, не думал, что на широкую публику пойдет 😅

Огромный тент, где стоят все участники, сегодня открывался в 10:30.
Мы уже подготовили технику и готовы к гоночному дню.
Тем более сегодня, наконец-то, в расписании и квалификация, и отборочный хит. Гонки начинаются!

https://www.youtube.com/watch?v=2DX1O1fJ9VU&ab_channel=RotaxKarting

Когда начинаются гонки, значит будет и видеотрансляция!

Квалификации в классе Mini начнутся в 14:49, а отборочные хиты в 17:30.

По пути на первый отборочный заезд.

Говорят за электромобилями будущее.
В автоспорте также пытаются ввести категории на электротяге. Уже есть и Formula E, и в Формуле 1 активно используют приблуды типа ERS.
Тут на Гранд Финале Ротакс Макс уже не первый год проводятся заезды на электрокартах.
Размер и вес батарей на данный момент огромен. Они еле помещаются по обеим сторонам шасси вокруг пилота, а вес заставляет механиков попотеть, чтобы водрузить это чудо на тележку. Им даже выдают специальные - складывающиеся, чтобы карт грузить было легче и не надо было так сильно убивать спину.
Я еще не узнавал насколько точно хватает полного заряда, но динамика и скорость прохождения круга вполне на уровне взрослых классов, несмотря на бóльший вес машины с пилотом.
Так чего же ожидать в будущем с развитием технологий? Пересядет ли автоспорт на электробатареи или же бензиновые двигатели останутся в топе?
А пока вот вам видео погрузки электрокарта на тележку.

Лютый comeback от Пигаева Ивана в первом отборочном заезде в классе Junior.

Хотел написать, что сижу пост в канал пишу. Но врать не буду, сижу телеметрию Прохора разбираю.
📸 - Екатерина Сорокина

Сегодня очередной гоночный день Rotax Max Grand Finals на Bahrain International Karting Circuit 🇧🇭

В расписании нас ждут один warm-up и два отборочных хита. «Прогрев» многие пилоты на Гранд Финале не ездят, так как ехать его приходится на боевом комплекте резины. В целях экономии этого самого комплекта для гонок.

Отборочные хиты начнутся в 11:18 начиная с класса «электричек». Полное расписание прикреплено к посту 📤

От нашей страны представлены:

Micro - #26 Никульшин Даниил
Mini - #157 Солуковцев Прохор, #158 Войнов Даниил
Junior - #243 Пигаев Иван
Senior - #340 Степанов-Ким Егор
DD2 - #439 Артамонов Никита, #440 Плотников Александр
DD2 Masters - #529 Кофанов Дмитрий
E20 Masters - #709 Мухин Игорь

📽️ Видеотрансляция на YouTube по ссылке:

https://www.youtube.com/live/Bbitw98YlN0?si=4_-1nkZ7ZPO4UMk1

🧭 Лайв-тайминг по ссылке:

http://www.apex-timing.com/live-timing/korridas/index.html

Сидели вчера и долго думали над тактикой на квалификацию.
Было решено ловить слип-стрим от англичан, которые всегда ехали все тренировки в топе.
Однако я не ожидал, что эти самые англичане будут сидеть в боксах почти до упора и поедут только на последние две минуты из восьми, отведённых на квалификацию. И их ждал не только Прохор, а еще и бóльшая половина пелетона.
По итогу резина за два круга у Прохора не «встала» совсем и в этой каше, что творилась на трассе, даже собрать просто чистый круг не удалось.
Понятно, что задним умом все мы крепки. Надо было просто выезжать «в одного» и выкатывать свое время, которого точно в этом квалификационном заезде хватило бы на вторую или третью позицию.
Увы, лишь 29 место, которое чуть позднее превратилось в 26.
Теперь, чтобы попасть в финал, необходим прорыв. Один хит Прохор уже проехал, отыграв 8 позиций. Сегодня еще два.

📸 - Екатерина Сорокина

«Прогрев» реакции перед заездом в полевых условиях.

У механиков между заездами на Гранд Финале много времени для обслуживания техники. Собрать и обслужить карт легче, чем собрать кубик Рубика.

Прохор Солуковцев сегодня проехал все свои хиты. Показывал отличную скорость, боролся как лев, прорывался вперед. К сожалению, в третьем отборочном заезде неудачно провел атаку за круг до финиша и откатился с 14 на 30 позицию.
Это немного осложнило прорыв после неудачной квалификации, тем не менее имеем 41 позицию по итогам отборов и 21 стартовую позицию в предфинале.
Чтобы попасть в финал, надо быть по итогам отборов и предфинала не ниже 36 места.
Задача вполне выполнимая. Отдыхаем и завтра в бой!

Потихоньку подходит к кульминации Rotax Max Grand Finals на Bahrain International Karting Circuit 🇧🇭

Сегодня в гоночном расписании у гонщиков один warm-up и предфинал, который выявит 36 финалистов в каждом классе.

Старт первого предфинального заезда в 17:03 и начнется сегодня все с класса «Mini”. Полное расписание прикреплено к посту📤

Наши парни:

Micro - #26 Никульшин Даниил, стартует с 8 позиции.

Mini - оба наших «Миника» едут в предфинале А. #157 Солуковцев Прохор с 21 позиции и #158 Войнов Даниил с 10 позиции.

Junior - #243 Пигаев Иван, 13 стартовая позиция в предфинале В.

Senior - #340 Степанов-Ким Егор, 27 позиция на старте предфинала В.

DD2 - здесь оба наших представителя едут в одном заезде. Предфинал В и 29 стартовая позиция для #439 Артамонова Никиты и #440 у Плотников Александр уйдет в бой с 13 позиции.

DD2 Masters - #529 Кофанов Дмитрий, 20 позиция на старте.

E20 Masters - #709 Мухин Игорь поедет предфинал с 2 позиции в своем классе.

📽️ Видеотрансляция на YouTube по ссылке:

https://www.youtube.com/live/_-aHg_m5fEc?si=h8Y3_2xNirp_Tg8p

🧭 Лайв-тайминг по ссылке:

http://www.apex-timing.com/live-timing/korridas/index.html

Команда Organika RT - Дударев Александр,
Егор Грачев, Мишуков Алексей и Мостман Григорий.

На входе в закрытый парк на карте проверяют все: пломбу на двигателе, на шасси и на глушителе, «пикают» шины и бейджики механика и гонщика.
Через 15 минут старт предфинала.

Несмотря на отыгранные позиции в предфинале, Прохору не хватило одного очка для попадания в финал.
Однако, гонки на этом не заканчиваются. Первые 12 гонщиков класса «Мини», которые не попали в финал, получают право на участие в финале в классе E10. На «электричках», короче говоря.
Парни уже поменяли бензиновый мотор на железяки с батареями внутри и мы готовимся ехать тренировку на новой технике.
Прохора обучили «заводить» электро мотор и использовать «нитро».